Inicio Blog Página 2570

El mercado residencial de alquiler se estanca en Barcelona

Redacción
-
0

BARCELONA. La reactivación del mercado residencial de alquiler de Barcelona que se produjo en el primer trimestre del año no ha tenido continuidad en este segundo trimestre. Se han estancado tanto los precios por m², como la renta mensual media y el número de operaciones cerradas.

El pronóstico para el segundo semestre de 2010, e incluso para más adelante, es que el mercado  siga atascado en los parámetros actuales, que si bien son algo mejores que los de los peores momentos de la crisis en 2009, aún están lejos de los niveles previos a ella.

El precio medio de cierre en el segundo trimestre de 2010 en la ciudad de Barcelona ha sido de 12,58 €/m²/mes, con un aumento de sólo un 0,1% intertrimestral, y un 1,1% interanual. El Distrito más económico sigue siendo Nou Barris, con 9,11 €/m²/mes, y el más caro, Sant Martí, con 14,05 €/m²/mes, impulsado por Diagonal Mar. Los mayores aumentos intertrimestrales se han producido en Sants (0,73 €/m²/mes) y Les Corts (0,45 €/m²/mes), y los mayores descensos, en Horta-Guinardó (0,88 €/m²/mes) y Sant Andreu (0,26 €/m²/mes).  

El precio medio por operación ha sido de 853 €/mes, con un aumento de un 0,2% intertrimestral y una caída del 3,7% interanual. El Distrito con menor renta media ha sido Horta-Guinardó, con 610 €/mes, mientras que el de mayor renta media ha sido Sarriá – Sant Gervasi, con 1.015 €/mes. El mayor aumento intertrimestral se ha producido en Sants – Montjuïc (39 €/mes) y el mayor descenso, en Horta-Guinardó (48 €/mes).

El número de operaciones de alquiler cerradas en este segundo trimestre de 2010 creció un 4,26% respecto el mismo período de 2009. El perfil de piso más alquilado ha sido de dos o más dormitorios (67,5%) y sin muebles (69,6%).

Por otro lado, la tendencia predominante en el mercado es que la demanda sea cada vez más exigente con la localización de la vivienda, el estado de conservación, el equipamiento de baño y cocina, los puntos de luz, etc. Además, los inquilinos negocian a la baja las condiciones y las garantías solicitadas por los propietarios, quienes se ven obligados a ajustarlas.

Inversión de 80 millones en la Plataforma Logística Torneros-Grulleros en León

Redacción
-
0

León. . El desarrollo de la Plataforma Logística Intermodal de Torneros-Grulleros, en León, echa a andar tras la firma de un convenio de colaboración suscrito por la ministra de Vivienda, Beatriz Corredor, el consejero de Fomento de la Junta de Castilla y León, Antonio Silván; el director general de la Sepes, Entidad Estatal de Suelo, Félix Árias; y los alcaldes de Onzonilla y Vega de Infanzones, Miguel García y Máximo Campano, respectivamente. La inversión del Ministerio de Vivienda en esta actuación ronda 80 millones de euros.

La ministra ha subrayado que esta plataforma “va a contribuir a la generación de empleo derivada de las nuevas instalaciones, servicios y del establecimiento de empresas e industrias”. En este sentido, ha explicado que “la actuación que firmamos hoy tiene una superficie bruta de 198 hectáreas y pondrá a disposición más de un millón de metros cuadrados de parcelas, que darán cabida a 350 empresas. Esto posibilitará la creación de hasta 3.000 puestos de trabajo”.

De estas  198 hectáreas, que serán urbanizadas en su totalidad por Sepes, 54 hectáreas se destinarán a uso ferroviario y el resto (unas 144 hectáreas) se dedicarán a plataforma logística.

Beatriz Corredor ha destacado la colaboración entre el Ministerio, la Junta de Castilla y León y los ayuntamientos implicados y ha explicado que “desde los tres niveles de la Administración aquí representados hemos venido trabajando de manera coordinada para que esta actuación pueda ser una realidad que responda a las necesidades actuales y futuras de los municipios, de la región, y del país”. A su juicio, “tenemos que fomentar la promoción industrial y la generación de empleo con actividades más innovadoras y más productivas”, un objetivo que, según ha señalado, comparten las tres administraciones.

La actuación se enmarca en el PRAT (Plan Regional de Ámbito Territorial), que está tramitando la Junta de Castilla y León a instancias de la empresa pública León Alta Velocidad 2003, y que contempla la definición de un espacio destinado a plataforma logística intermodal sobre terrenos de los municipios de Onzonilla y Vega de Infanzones. Este plan prevé, por un lado, la creación de un complejo ferroviario junto a la estación de Torneros, destinado a carga, mantenimiento de material móvil y remolcado y, por otro, una plataforma logística destinada a la implantación de empresas y operadores vinculados al sector logístico y el transporte de mercancías.

La localización en Onzonilla y Vega de Infanzones de una instalación de estas características permitirá aprovechar la estratégica situación geográfica de ambos municipios, ubicados en las inmediaciones de un importante nudo de comunicaciones formado por la línea férrea León-Palencia, la autovía A-66 (Gijón-Sevilla) y la A-231, así como la N-630.

Esto, unido a la cercanía del acceso al polígono industrial de Onzonilla y al futuro acceso sur a León, posibilitará la plena intermodalidad en el transporte de mercancías tren-carretera en el ámbito regional, y favorecerá las operaciones derivadas del transporte portuario del norte de España en sus tráficos hacia el centro de la Península. Asimismo, se prevé que esta actuación, una vez en marcha, potencie los usos ferroviarios, a fin de satisfacer las necesidades de nuevos operadores que surgirán con motivo de la liberalización del sector.

De las 198 hectáreas que ocupará la plataforma, unas 86 pertenecen a Onzonilla y otras 111 al municipio de Vega de Infanzones. La urbanización del ámbito podrá desarrollarse por unidades de actuación o dividirse por etapas, con el fin de atemperar la operación a la demanda real de las parcelas que resulten de la urbanización.

Actuaciones de Sepes en León

La ministra de Vivienda ha declarado que “tenemos que impulsar un cambio de rumbo de la economía de nuestro país, fortaleciendo un desarrollo más equilibrado entre los diferentes sectores productivos. Y esto hace imprescindible la diversificación del sector inmobiliario residencial y de sus industrias auxiliares, el redimensionamiento de su peso relativo en el PIB y su modernización, incorporando a los procesos productivos la innovación y las nuevas tecnologías”.

En este contexto, ha valorado la actuación desarrollada por Sepes, una empresa “comprometida con la cohesión territorial y el fortalecimiento de los tejidos industriales en nuestro país”. Sepes tiene en marcha más de medio centenar de actuaciones industriales y más de operaciones residenciales en toda España.

En concreto, en la provincia de León tiene ocho actuaciones, dos de ellas en venta y el resto en desarrollo, en siete municipios (León, Santovenia, Camponaraya, Cubillos del Sil, Toral de los Vados, Onzonilla y Vega de los Infanzones).

Todos estos proyectos suponen una superficie neta de 2,8 millones de metros cuadrados de suelo, destinadas a actuaciones industriales y residenciales, que cuentan con una inversión del Ministerio que supera los 175 millones de euros.

 

 

El Grupo OHL aumenta un 26,1% su beneficio neto en el primer semestre de 2010

Redacción
-
0

Madrid.  El Grupo OHL ha cerrado el primer semestre de 2010 de forma satisfactoria, con importantes tasas de crecimiento en los principales parámetros de su cuenta de resultados. Así, el beneficio neto ha crecido un 26,1% respecto al mismo período del año anterior, hasta alcanzar los 66,1 millones de euros.

Junto al notable incremento del beneficio neto, las ventas del Grupo han sido un 7,6% superiores y han ascendido a 2.113,2 millones de euros. Por su parte, el EBITDA, 390,6 millones de euros, ha crecido un 37,1%, y el EBIT, 259,9 millones de euros, un 31,7%.

Estos buenos resultados han sido posibles, a pesar de la difícil situación del sector constructor en España, gracias a una estrategia sostenida desde el ejercicio 2002 cuyos principales exponentes son la diversificación en concesiones de infraestructuras y el crecimiento internacional del Grupo.

Un grupo internacional de concesiones

Tras ocho años de éxito de esa estrategia, OHL se ha convertido en un grupo internacional de concesiones, como reflejan los datos siguientes de este primer semestre de 2010:

– La actividad internacional ha supuesto el 65,6% y el 95,8%, respectivamente, de las cifras de ventas y EBITDA del Grupo.
– La actividad de Concesiones ha representado el 75,5% y el 82,9%, respectivamente, del EBITDA y EBIT del Grupo.
– La facturación en construcción realizada fuera de España ha sido superior en un 38,5% a la obtenida en España y el EBITDA de Construcción Internacional casi ha doblado al de Construcción Nacional.

El buen estado de la cartera de proyectos en OHL Concesiones y en OHL Construcción Internacional garantiza que estas divisiones continuarán impulsando los resultados del Grupo en el futuro.

En Concesiones, la cartera a largo plazo ascendía a 69.002,9 millones de euros a 30 de junio, lo que supone un crecimiento del 23,5% sobre la existente a final del ejercicio 2009. En Construcción Internacional, la cartera pendiente de ejecutar al final del primer semestre era de 2.454,0 millones de euros, concentrada en un 71,6% en EEUU, Qatar y Europa del Este.

Prestigio en los mercados de capitales

Desde el punto de vista financiero, los últimos meses han sido muy importantes para el Grupo. Tras la ampliación de capital por importe de 199,5 millones de euros en diciembre de 2009, en el primer semestre de 2010 se ha producido los hechos siguientes:

– En abril de 2010, prolongación por dos años del crédito sindicado por importe de 190 millones que vencía en enero de 2011 y ampliación del importe en 50 millones.
– En abril de 2010, emisión de bonos a cinco años en el euromercado por importe de 700 millones de euros, incluyendo el canje de 178,4 millones de bonos que vencían en mayo de 2012, ampliamente sobresuscrita.
– Emisión de bonos en abril de las cuatro concesionarias del Estado de São Paulo, Brasil, por importe de 1.372 millones de reales brasileños (570 millones de euros aproximadamente), superando en un 25% el importe inicialmente previsto, lo que permitió cancelar las deudas a corto plazo existentes y captar nuevos recursos para inversiones.

Estos hechos ponen de manifiesto el prestigio del Grupo OHL en los mercados de capitales internacionales y garantizan la continuidad de las políticas financieras establecidas. En concreto, el Grupo ha mejorado considerablemente su perfil de vencimientos futuros y ha avanzado en la diversificación de sus fuentes financieras.

Evolución por divisiones

En la evolución por divisiones, OHL Concesiones ha alcanzado importantes crecimientos con respecto a los seis primeros meses de 2009: un 54,8% en ventas, un 65,5% en EBITDA y un 66,5% en EBIT. En este primer semestre de 2010 se ha adjudicado en México la autopista Los Poetas-Luis Cabrera, y ya en el mes de julio la concesión Autopista Urbana Norte, también en México, y otra portuaria en India, en el Puerto de Ennore.

Por su parte, OHL Construcción Internacional ha continuado con su ritmo de crecimiento, con un incremento del 11,5% en su facturación. Esto ha sido posible gracias al buen comportamiento de las filiales de EEUU y al buen ritmo de ejecución de los proyectos en México (Circuito Exterior Mexiquense y Viaducto Bicentenario) y Qatar.  Los márgenes EBITDA y EBIT también han tenido una evolución muy positiva, con crecimientos del 15,9% y del 11,3%, respectivamente.

La actividad de Construcción Nacional, muy afectada por los recortes en la inversión en infraestructuras anunciados por el Gobierno de España, ha tenido una caída en ventas del 20,1%, similar a la sufrida en el primer trimestre del ejercicio. El EBITDA se ha reducido en un 36,7%, debido a la caída de las ventas, entre otros factores.

Finalmente, la cifra de facturación de otras actividades -Industrial, Desarrollos y Medio Ambiente- ha alcanzado los 144,6 millones de euros, lo que supone un incremento del 44,3% sobre el primer semestre de 2009. El desglose de este crecimiento ha sido el siguiente: Industrial, 59,9%; Desarrollos, 106,6%, y Medio Ambiente, 11,6%. El EBITDA de estas actividades ha ascendido a 9,3 millones en este primer semestre.

 

 

El valor de la producción del sector español de la construcción podría descender un 11% en 2010

Redacción
-
0

Madrid. Según un Estudio de la Consultora DBK, tras registrar una caída nominal del 15% en 2009, el valor de la producción del sector español de la construcción podría descender un 11% en el pre-sente ejercicio, hasta situarse en torno a 146.000 millones de euros. El ajuste alcanzará a los trabajos de obra civil, mientras que la edificación registrará su tercer año de caída. En este contexto, las empresas constructoras seguirán impulsando los procesos de diversificación sectorial e internacionalización de sus operaciones.

Evolución del mercado

La actividad constructora registró una fuerte caída en 2009, arrastrada por el intenso deterioro del negocio de edificación, tanto residencial como no residencial, y en un contexto en el que el valor de los trabajos de obra civil permaneció prácticamente estancado.

Así, en 2009 se intensificó la tendencia descendente de la actividad en el sector de la construcción, al experimentar una disminución en términos nominales del 15,4% (-3,6% en 2008), hasta situarse en 163.659 millones de euros.

Reflejo de la fuerte contracción del número de viviendas iniciadas y terminadas, el peor compor-tamiento correspondió al negocio de edificación residencial, que experimentó una caída del 27,9%. Tanto la edificación no residencial (-17,9%) como la rehabilitación y mantenimiento (-15,5%) registraron disminuciones de dos dígitos. La obra civil fue el único segmento en el que se registró una variación positiva (+0,2%).

La actividad de las empresas constructoras en el exterior ha experimentado un fuerte impulso en los últimos años. En 2009 el valor de los trabajos realizados en el extranjero alcanzó los 12.700 millones de euros, tras registrar un crecimiento del 32% en 2008 y del 12% en 2009. Cabe destacar que en el conjunto del sector la actividad de construcción en el exterior supuso el 7,2% de los ingresos en 2009. Esta participación se situó en el 38,8% al considerar los seis principales grupos constructores, trece puntos más que en 2007.

Las previsiones de evolución de la producción en el sector de la construcción para el bienio 2010-2011 apuntan a una prolongación de la tendencia descendente, en un escenario de re-ducción del gasto público, aplazamiento de proyectos de infraestructuras y retroceso de la inversión privada.

Si bien la obra civil presentó todavía un ligero crecimiento en 2009, el escenario a corto y medio plazo va a estar marcado por los ajustes presupuestarios, previéndose para el ejercicio en curso una variación negativa de la producción en torno al 11%. La edificación residencial mantendrá la tendencia a la baja observada en el bienio 2008-2009, estimándose una disminución del 15%, mientras que la edificación no residencial registrará también un comportamiento desfavora-ble, en un contexto de paralización de las inversiones privadas y contención del gasto público.
 
Estructura de la oferta

En 2009 operaban 120.000 empresas dedicadas a la actividad de construcción, excluyendo las compañías sin asalariados, un 21,4% menos que un año antes. La caída de la actividad cons-tructora se ha traducido en una notable disminución del número de empresas y del empleo.

A raíz del cambio de ciclo se ha venido registrando una progresiva concentración del volumen de negocio sectorial en los grupos medianos y grandes, al mismo tiempo que se ha registra-do la salida del mercado de numerosas empresas, sobre todo de dimensión pequeña y espe-cialmente de aquellas cuyas operaciones se concentran en el segmento de edificación.

Las cinco primeras compañías del sector concentraron en 2009 el 7,76% del valor total de la producción, cuota superior a la obtenida en 2008 (7,65%). Por su parte, los seis principales grupos (considerando su actividad consolidada en España y en el extranjero) reunieron una par-ticipación conjunta del 15,9% de la producción, cerca de dos puntos más que en 2007.

Nueva aplicación en InmoSAAS para la exportación de inmuebles y promociones a portales inmobiliarios

Redacción
-
0

Madrid. ALTALIA, consultora tecnológica perteneciente a PRISMA MPA Grupo, ha desarrollado recientemente un nuevo módulo para InmoSAAS, la solución integral para el sector inmobiliario. Se trata de un nuevo aplicativo denominado “Exportación a portales”, que se integra en el módulo Marketing y permite a los usuarios gestionar la publicación de sus inmuebles y/o promociones en diversos portales inmobiliarios de la red de manera sincrónica.

El software, en su dedicación por la optimización de todas y cada una de sus aplicaciones, incorpora ahora este servicio que supone un paso más hacia la consecución de objetivos comerciales de promotoras y agencias inmobiliarias de una forma más efectiva.  Así, a través de esta sencilla herramienta, los equipos comerciales verán aumentada, entre otras posibilidades, la captación de nuevos compradores o potenciales clientes.

InmoSAAS es el único software disponible en el mercado para promotoras inmobiliarias que permite gestionar, desde un mismo programa, los procesos de marketing, ventas y posventa. Todo ello, con el objetivo de mejorar la efectividad, el posicionamiento, el rendimiento de la empresa y sus campañas en el medio online.

Una consultora respaldada por un fuerte grupo empresarial

ALTALIA es una consultora tecnológica que ofrece soluciones de asesoramiento integral a empresas e instituciones, así como servicios de marketing, dirección y fuerza de ventas. Además, se encarga del desarrollo de aplicaciones web, outsourcing y formación especializada.

PRISMA MPA Grupo es un grupo de comunicación, publicidad, marketing y organización de eventos que nació como fruto de la unión en 2009 de tres compañías con más de 15 años de experiencia en el sector: PRISMA, MPA y MAS Business. Esta unión ha permitido constituir el primer grupo de comunicación de capital 100% español en integrar a las disciplinas clásicas de la publicidad y el marketing aspectos relacionados con la responsabilidad social corporativa y el marketing responsable, dando lugar a un verdadero proceso de reflexión 360 grados sobre las marcas.

Aldesa entrega su primera promoción de viviendas del Consorcio Urbanístico Móstoles Sur

Redacción
-
0

Madrid. En el día de hoy, ha tenido lugar el acto institucional de entrega de llaves a los adjudicatarios de las viviendas promovidas en la localidad madrileña de Móstoles por la UTE VIVIENDAS MÓSTOLES SUR, integrada por las sociedades Aldesa Construcciones, S.A., Aldesa Home, S.L., y Areinsa Arquitectos e Ingenieros, S.A..

El acto ha estado presidido por la Consejera de Medio Ambiente, Vivienda y Ordenación del Territorio de la Comunidad de Madrid, Ana Isabel Mariño, el Vicealcalde de Móstoles, Daniel Ortiz, el Director General de Vivienda y Rehabilitación, Juan Van-Halen, y el Gerente del IVIMA, José Antonio Martínez, entre otras autoridades.

La promoción “Residencial Móstoles Sur I” cuenta con 95 viviendas de uno y dos dormitorios. El inmueble dispone además de cuatro locales comerciales con una superficie aproximada total de 450 m2.

Características de la promoción

Las viviendas se encuentran calificadas como viviendas de protección pública para jóvenes en régimen de arrendamiento con opción de compra. Este régimen legal permite que una vez transcurridos siete años desde el otorgamiento de la calificación definitiva, las viviendas pueden ser objeto de compra por parte de los beneficiarios de las mismas.

En cuanto a las características técnicas de la promoción, destaca el conjunto de la edificación que se ha diseñado con la intención de obtener un espacio interior de disfrute y estancia, haciendo que todas las viviendas participen del mismo. Pensando, sobre todo, en que los destinatarios son jóvenes, se han previsto amplias zonas de estar, áreas deportivas con pista de pádel, espacios de recreo y zona de juegos infantiles. Asimismo, las viviendas están dotadas con un sistema de calefacción centralizada con control de consumo individual, lo que garantiza una mejor gestión de la temperatura de las viviendas.

Esta promoción se integra en el ámbito urbanístico PAU-4 Móstoles Sur, un nuevo barrio donde residirán más de 30.000 personas, y que acogerá en total 8.693 viviendas, de las que un 75% será vivienda protegida, y que está gestionado por el Consorcio Urbanístico Móstoles Sur, empresa pública constituida por la Comunidad de Madrid, y el Ayuntamiento de Móstoles, para el desarrollo, gestión y ejecución de los terrenos situados en dicho PAU.

La gestión integral de la promoción se ha realizado a través de Aldesa Home, sociedad cabecera del área inmobiliaria del Grupo Aldesa, uno de los diez mayores grupos de construcción en España, que opera además en los sectores de concesiones, energías renovables, ingeniería y servicios.

El inglés marca la diferencia en los procesos de selección

Redacción
-
0

Madrid. La atención al cliente es uno de los puntos fuertes que hace decidir al comprador, y los conocimientos y aptitudes de un candidato, lo que hace decidir a las empresas a la hora de hacer un proceso de selección.
    
Saber comunicarse correctamente en inglés supone, hoy en día, una clara ventaja a la hora de ser objeto de cualquier tipo de elección. Sin embargo, lo que hoy es una ventaja, mañana será una formación básica e imprescindible de la que todo el mundo dispondrá convirtiéndose un requisito indispensable.

Desarrollar las cuatro habilidades propias de una lengua -escuchar, hablar, leer y escribir- y dominar los distintos tipos de textos y discursos en  diferentes situaciones nos convierte en profesionales más resolutivos, y por lo tanto, más valorados.

Tener un vocabulario amplio y poder expresarse correctamente en todos los ámbitos que se puedan plantear, en un aeropuerto, una reunión, una conversación telefónica,… nos proporciona una mayor autonomía, más posibilidades profesionales y capacidad.

No esperes más, el sector inmobiliario ofrece la posibilidad de acceder a cursos de inglés avanzado gratuitos ¿desaprovecharás esta oportunidad?

Las medidas del Ministerio son incoherentes y hunden la reactivación del sector de la construcción

Redacción
-
0

Valencia. La directora general de Vivienda y Proyectos Urbanos, Mª Jesús Rodríguez, ha asistido en Madrid a la Conferencia Sectorial de Vivienda para certificar que «el Ministerio sigue cerrado en banda para aplicar las nuevas medidas que ha ido anunciando desde la Multilateral de la pasada semana. Estas medidas, en la actual situación y con un plan de vivienda vigente y ratificado con todas las autonomías, sólo pueden ser consideradas como incoherentes y certifican el nulo respaldo del Gobierno Central al sector de la construcción y a los ciudadanos afectados de lleno por la crisis».

Mª Jesús Rodríguez ha asegurado que «todas las autonomías coincidimos en criticar esta decisión unilateral del Ministerio que de ejecutarse provocará la revocación de todos los acuerdos alcanzados y firmados con cada una de las autonomías para ejecutar el actual Plan de Vivienda de Estatal, situación que jamás se había conocido y que demuestra la falta de rigor y coherencia que el Gobierno Zapatero viene aplicando en todas las áreas de su política, y que en el sector de la construcción y de las ayudas al acceso de la vivienda para el ciudadano suponen un rejón de muerte para la reactivación del sector y que perjudica notablemente a las familias con mayores necesidades económicas».

«Si ya era absurda la poca flexibilidad del actual Plan Estatal, que hemos criticado desde el Gobierno Valenciano desde su puesta en marcha, más absurdo todavía resulta eliminar las ayudas por reserva de eficacia, las ayudas directas a la entrada o la rebaja en un 40% de las ayudas al promotor de vivienda en alquiler, porque todo ello no hace sino paralizar la actividad del sector, rebajar expectativas de recuperación económica y sobre todo dificultar el acceso a la vivienda para las familias más humildes y para los jóvenes que buscan su primera vivienda», ha explicado la directora.

Falta total de diálogo

La directora general de Vivienda ha ratificado que «la postura del Ministerio es completamente dictatorial, ya que no ha tenido el más mínimo diálogo con las autonomías. Se nos pide hoy desde el Gobierno Central una comprensión y flexibilidad que el Ministerio nos ha negado a todas las autonomías en un tema tan serio e importante que afectará a miles de familias en cada región, a cientos de empresas promotoras y constructoras y que recorta millones de euros de unas actuaciones y objetivos que estaban pactados desde hace años entre el propio Ministerio y cada una de las autonomías».

«Espero que sea la propia Ministra la que explique ahora a los ciudadanos que tienen una vivienda protegida de nueva construcción reservada que se van a quedar sin ayudas directas a la compra, con todo lo que ello supone de riesgo financiero y esfuerzo económico para cada una de estas familias», ha aseverado la directora.

Unanimidad en las críticas

«Lo que sí ha conseguido el Ministerio de Vivienda es obtener unanimidad en las críticas que ha recibido por parte de todas las Comunidades Autónomas, estén gobernadas por el partido político que sea. Y es que no se puede adoptar una serie de medidas Tan importantes de manera unilateral sin tener en cuenta para nada al resto de administraciones que participamos activamente en el Plan de Vivienda. Salvo Baleares, que ha mostrado su conformidad, todo el resto de autonomías han criticado sin reservas los anuncios del Ministerio» ha explicado la directora.

Mª Jesús Rodríguez ha destacado también que «el panorama que se presenta a partir de ahora va a provocar una reducción notable en el número de nuevas calificaciones de vivienda protegida, una disminución de las promociones nuevas en alquiler y por supuesto una reducción drástica de las urbanizaciones de suelo destinadas a nuevas viviendas protegidas, con todo lo que ello va a suponer de freno para la generación de empleo, de riqueza y de acceso a la vivienda».

Por último, Mª Jesús Rodríguez también ha recordado que se van a eliminar las subvenciones a las comunidades autónomas para la gestión de las ventanillas únicas de información sobre vivienda. «Los dos próximos años no contaremos con la aportación estatal y aún no sabemos cuándo se abonará la cantidad acordada para este año 2010. El Ministerio adeuda a la Comunitat 2’4 millones de euros y se nos ha informado que se pagará parte de ello. Primero nos involucran y en agosto nos dicen que no nos van a dar lo acordado».

El Tribunal de Justicia de La Rioja ratifica la denegación de la suspensión cautelar del proyecto de Ecociudad

Redacción
-
0

La Rioja. El Tribunal de Justicia de La Rioja ha desestimado el recurso interpuesto por la Asociación de Empresarios de la Construcción, Promoción y Afines de La Rioja (CPAR) contra un auto del mismo Tribunal del 14 de junio que denegaba la suspensión cautelar del proyecto de la Ecociudad. Por lo tanto, el Tribunal Superior de Justicia de La Rioja ratifica que la iniciativa urbanística puede continuar su curso. Este auto ha sido notificado como firme por el Tribunal de Justicia riojano.

Como en ocasiones anteriores, el Tribunal Superior de Justicia de La Rioja ha denegado en numerosos autos, dictados en diferentes fases de la tramitación del proyecto, la suspensión cautelar de la Ecociudad planteada por el Colectivo Ecologista Riojano, Ayuntamiento de Logroño y CPAR. Únicamente la CPAR había pretendido la suspensión cautelar del proyecto definitivo de Ecociudad y el Tribunal de Justicia de La Rioja ha vuelto a dar la razón al Gobierno de La Rioja.

En el nuevo auto de 19 de julio, el tribunal señala: “como ya ha declarado este tribunal, el Plan General Municipal no es ni puede jurídicamente ser parámetro de legalidad de una declaración de zona de interés regional”.

Este fallo judicial se une a la larga lista de resoluciones dictadas por el mismo Tribunal que han desestimado los recursos interpuestos por el Colectivo Ecologista Riojano, CPAR y Ayuntamiento de Logroño. En ese sentido cabe citar las sentencias que confirmaron el Acuerdo del Consejo de Gobierno que aprobaba la declaración de interés supramunicipal del proyecto de Ecociudad. También los ya citados autos que han denegado la suspensión cautelar del proyecto solicitada por el Colectivo Ecologista Riojano, Ayuntamiento de Logroño y CPAR. Asimismo, destaca la sentencia del Tribunal riojano que desestimó el recurso del Ayuntamiento de Logroño contra el convenio urbanístico para el desarrollo del proyecto de Ecociudad.

El proyecto de Ecociudad sigue su tramitación y en breve se producirá la aprobación definitiva de los estatutos y base de actuación de la junta de compensación, que será la encargada presentar el proyecto de urbanización.

La Ecociudad Monte Corvo es un proyecto diseñado por el prestigioso estudio holandés MVRDV, que contempla la construcción de 2.932 viviendas, de las que el 90%, 2.639, serán protegidas. Concebido como un gran parque sostenible, pretende ser referencia nacional en el uso de energías limpias y la reducción de emisiones contaminantes y refleja la apuesta del Gobierno de La Rioja por un modelo de urbanización sostenible.

El Gobierno garantizará por escrito la llegada del AVE a Cantabria a finales de 2015 mediante un régimen concesional

Redacción
-
0

 Madrid. El Presidente de Cantabria, Miguel Ángel Revilla, y el ministro de Fomento, José Blanco, firmarán en la primera quincena de agosto, probablemente el día 12, un protocolo que recogerá los compromisos del Gobierno de España para garantizar la llegada del Tren de Alta Velocidad a la Comunidad Autónoma a finales de 2015. Así lo han acordado en la reunión que han mantenido esta mañana en Madrid para concretar el calendario de ejecución de las obras, en la que también han participado la Vicepresidenta, Dolores Gorostiaga; el secretario de Estado de Infraestructuras, Víctor Morlán, y el presidente de ADIF, Carlos Juárez.

El Presidente ha considerado «positivo» que el Gobierno de España refleje su compromiso por escrito, a la vista de los problemas por los que ha atravesado este proyecto y porque eso es «lo que Cantabria pide».

El documento recogerá la decisión del Ministerio de Fomento de acometer la línea entre Palencia y Santander mediante un régimen concesional, con el fin de evitar que la inversión esté sujeta a los Presupuestos Generales del Estado en el actual momento de recesión económica. La elección de este sistema requiere someter de nuevo a licitación los tres proyectos ya adjudicados en Palencia para que contemplen no sólo, como hasta ahora, las obras de la plataforma, sino también las de la superestructura y la electrificación.

El departamento que dirige José Blanco prevé realizar esa licitación antes del próximo mes de marzo, por lo que realizará una encomienda a la ingeniería pública Ineco para que realice los proyectos complementarios precisos. La inversión prevista para el tramo entre Palencia y Reinosa asciende a 1.402 millones de euros, a los que se sumarán 198 millones más para el canon anual que conlleva el régimen de concesión.

Revilla ha afirmado que el protocolo que firmará con el ministro de Fomento será «definitivo» y, pese a que aplaza la obra un año respecto a las fechas previstas cuando se planificó el inicio para el 15 de mayo, ha subrayado que mantiene el compromiso de finalización en 2015, «al contratarse tanto la plataforma como la superestructura y la electrificación de forma conjunta».

Aunque no cree que sea posible a la vista de las fechas de licitación previstas, el Presidente cántabro no ha ocultado que le gustaría ver las obras en marcha antes de las elecciones autonómicas de mayo de 2010. «No lo digo porque el efecto electoral nos pueda beneficiar, sino porque alguien puede llegar a pensar que después de las elecciones autonómicas volvemos otra vez a dejar la obra desierta», ha explicado.

No obstante, se ha mostrado «satisfecho» porque el acuerdo alcanzado hoy deshecha la idea «peregrina» de acometer la conexión con Madrid por Bilbao, restaura el AVE «por donde toda la vida se había diseñado» y mantiene el plazo de llegada a Cantabria en el horizonte de finales de 2015.

El Presidente también se ha referido a la continuación de la línea hasta Santander y ha destacado que el Ministerio está buscando la fórmula para solucionar «la dificultad orográfica» que existe entre Reinosa y Los Corrales, porque «a nadie se le ocurre pensar que el AVE va a llegar a Reinosa y no a Santander». «Aunque sea con un retraso de un año, el AVE llegará a Santander», ha asegurado.

En una comparecencia conjunta ante los medios de comunicación, Revilla ha recordado al ministro «la gran alarma» y la «indignación» que provocaron en la Comunidad Autónoma la suspensión del acto de colocación de la primera traviesa y su posterior propuesta para conectar Cantabria y Madrid a través de Bilbao, la cual «tocó la sensibilidad de todo un pueblo». «A Bilbao vamos encantados e iremos algún día en AVE para ir a Francia, pero para ir a Madrid no», ha declarado.

También ha trasladado públicamente a Blanco que la región se sintió «ofendida» cuando manifestó que con 500.000 habitantes no podía tener dos conexiones de AVE. «Nos quitaste 90.000 de un plumazo, porque somos 590.000, y no se puede medir a una región por el tamaño», le ha dicho.

Recorte de inversiones

Por otro lado, el Jefe del Ejecutivo cántabro ha expresado su malestar y se ha declarado «disgustado» por los perjuicios que suponen para Cantabria los recortes presupuestarios anunciados la semana pasada, ya que siendo «una de las regiones más pequeñas» y «una de las más marginadas históricamente en materia de infraestructuras», y representando el 1,4% del PIB español sufre el 29% de los ajustes que el Ministerio prevé llevar a cabo. «Hemos pedido una reflexión, que se va a estudiar», ha concluido Revilla.

En este punto y ante la decisión de su departamento de rescindir los contratos de los dos tramos en obras de la autovía Solares-Torrelavega, Blanco ha precisado que ambos serán licitados de nuevo mediante el método de colaboración público-privada y concluirán «respetando los plazos previstos de finalización».

«Buena noticia»

La Vicepresidenta, que se ha declarado «consciente» de que en un momento económico «delicado» como el actual no es posible «hacer todo lo que queremos en el tiempo que teníamos previsto», ha agradecido al Ministerio de Fomento «el esfuerzo que ha hecho para cumplir su compromiso con Cantabria» y propiciar la llegada del AVE a través de la Meseta.

«Yo creo que es una buena noticia que vayamos a firmar un protocolo en el que todos los cántabros puedan ver cuándo se van a acabar las obras», ha manifestado, al tiempo que ha indicado que la fórmula buscada para acometer las obras del AVE permitirá «hacer en el mismo tiempo mucho más de lo que íbamos a hacer de la otra manera».

Gorostiaga ha agradecido además la «diligencia» con la que el ministro ha buscado una solución para finalizar la Autovía del Cantábrico con la ejecución del tramo Solares-Torrelavega, al que se ha referido como «una vieja aspiración de los cántabros, pero especialmente del PSOE y que el Partido Popular cuando gobernó borró del mapa».

Explicaciones del ministro

Por su parte, el ministro de Fomento ha trasladado sus disculpas a los dirigentes y a los ciudadanos cántabros por la suspensión del inicio de las obras del AVE, que ha justificado como «una obligación» motivada por las medidas de ajuste del gasto público aprobadas el 12 de mayo.

También ha aludido a su propuesta para realizar la comunicación entre Cantabria y Madrid por Bilbao, desestimada tras constatar que para el Presidente y el Gobierno de Cantabria la comunicación a través de la Meseta es «irrenunciable», lo que ha llevado al Ministerio a buscar una fórmula para garantizar la llegada del AVE en la fecha prevista, «en el entorno de finales de 2015».

Blanco ha explicado que el régimen concesional elegido permitirá llevar a cabo una línea de Alta Velocidad compatible con el tráfico de mercancías y ha asegurado que, una vez realizada la nueva licitación de los proyectos, «se seguirá con todos los calendarios previstos».

Asimismo, ha indicado que el Ministerio «seguirá avanzando» en la «solución definitiva» del tramo entre Santander y Reinosa y
ha subrayado que todos los compromisos se reflejarán en el protocolo a suscribir con el Presidente cántabro en la primera quincena de agosto.

Finalmente, ha considerado «positivo» el acuerdo propuesto y lo ha calificado como «la garantía» para poder avanzar en la ejecución de obras públicas «en un tiempo donde la restricción presupuestaria y el cumplimiento del objetivo de déficit» no permite «avanzar, ni realizar esta actuación de otra forma».
 

1...2.5692.5702.571...2.710Página 2.570 de 2.710