Asturias reactiva la elaboración de su nuevo Plan de Carreteras, suspendido al final de la pasada legislatura

Asturias. La Consejería de Fomento, Ordenación del Territorio y Medio Ambiente del Principado de Asturias ha reactivado el contrato para la redacción del nuevo Plan de Carreteras, que había comenzado a elaborarse con el Gobierno anterior.

Si bien, en su comparecencia en la Junta General del Principado, el viceconsejero de Infraestructuras, Juan Vega, explicaba la intención de redactar un nuevo Plan, una vez vista la situación económica y el importante recorte presupuestario que es necesario acometer, y tras un estudio a fondo por la parte del equipo de la Consejería de Fomento, se ha llegado a la conclusión de que la mejor solución en el momento actual es la de reactivar el contrato de redacción para el nuevo Plan de Carreteras, que había quedado suspendido a finales de la pasada legislatura. De esta forma, la empresa que había comenzado los trabajos reiniciará la redacción del nuevo documento.

El texto base del antiguo Plan recogía obras que están en ejecución, por importe de 220.711.145,14 millones de euros; también un grupo de actuaciones comprometidas en el Plan 2000-2010, que están pendientes de realizar, por valor de 542.998.821 millones de euros; y otras actuaciones comprometidas pero no incluidas en el Plan 2000-2010, por importe de 257.139.953 millones de euros. Además, se incluye un grupo de actuaciones necesarias por valor de 601.473.605 millones de euros y, por último, un apartado de obras desestimadas, que alcanzan los 913.417.275 millones de euros.

Con este punto de partida, la prioridad del actual Ejecutivo es avanzar en la redacción del Plan con los siguientes planteamientos: ejecutar las obras sin terminar; poner en marcha los ejes de comunicación previstos en el programa electoral de Foro Asturias, partido que sustenta al Gobierno, y definir la relación de actuaciones definitivas del nuevo Plan, que se determinarán tras escuchar a los alcaldes asturianos  y sectores implicados en la materia. La propuesta final será elevada al Consejo de Gobierno en cumplimiento de las previsiones de la vigente Ley de Carreteras.

 

- Advertisement -

Comparte las Noticias en tus Redes Sociales

Síguenos

- Publicidad -

CONTENIDOS DE PORTADA

CONTENIDOS RELACIONADOS

Los partidos plantean distintas medidas de vivienda para el 29N de 2026

Las propuestas de los partidos para las elecciones generales del 29...

Madrid es la ciudad europea más atractiva para los operadores hoteleros

Madrid encabeza la clasificación europea de destinos para la expansión hotelera,...

Los funcionarios consiguen los tipos hipotecarios más bajos del análisis

El tipo de empleo influye en las condiciones de financiación para...

Comprar vivienda en solitario exige 12,7 años de ahorro de media

La compra de vivienda con un solo sueldo exige reunir, de...

El granizo y las lluvias torrenciales ponen a prueba la impermeabilización

Una granizada puede dañar una cubierta sin que aparezcan filtraciones de...

El futuro CTE prevé medir la huella de carbono de los edificios desde 2028

El futuro Documento Básico de Sostenibilidad Ambiental del Código Técnico de...

Las jornadas Passivhaus de 2026 desmontan siete mitos sobre las casas pasivas

Las Jornadas Internacionales de Puertas Abiertas Passivhaus, que se celebran del...