El XV Simposio Internacional de Pavimentos de Hormigón reunió en Málaga a más de 300 participantes de 34 países y recibió más de 120 contribuciones técnicas. El encuentro, que volvió a celebrarse en España tras las ediciones de Madrid y Sevilla, centró el debate sobre la sostenibilidad en la construcción de infraestructuras en tres cuestiones: la durabilidad, la reducción de la huella de carbono y la adaptación al cambio climático.
Las sesiones del Simposio Internacional de Pavimentos de Hormigón abordaron el desarrollo de materiales con menor huella de carbono, la reutilización de recursos y las tecnologías digitales aplicadas al diseño, la construcción y el mantenimiento de los pavimentos. Los participantes analizaron también cómo preparar carreteras, puertos, aeropuertos, plataformas logísticas y espacios urbanos para afrontar fenómenos meteorológicos adversos.
El reto para el sector es trasladar esos avances a proyectos reales. El simposio señaló la colaboración internacional y el trabajo entre administraciones y empresas como vías para mejorar las prestaciones de las infraestructuras. La durabilidad, el uso de los materiales y los costes ambientales y económicos a lo largo de la vida útil fueron los criterios que marcaron ese debate.
Datos relevantes
- El Simposio reunió en Málaga a más de 300 expertos de 34 países de los cinco continentes y contó con más de 120 contribuciones técnicas.
- España se convierte en sede por tercera vez, tras las ediciones de 1990 y 2010, celebradas en Madrid y Sevilla, respectivamente.
- La innovación, la reducción de la huella de carbono y la adaptación al cambio climático centraron el debate sobre el futuro de las infraestructuras de transporte.
- Asimismo, recordó que los pavimentos de hormigón representan apenas el 2 % de la Red de Carreteras del Estado, según los últimos datos publicados por la Dirección General de Carreteras.
MiniFAQs
¿Qué soluciones se debatieron para mejorar los pavimentos de hormigón?
Las sesiones técnicas abordaron materiales con menor huella de carbono, la reutilización y el reciclaje de recursos y el uso de tecnologías digitales para diseñar, construir y mantener los pavimentos. También se estudió cómo mejorar su durabilidad y adaptar las infraestructuras a los efectos del cambio climático, a los fenómenos meteorológicos adversos y a los desastres naturales.
¿Qué aplicaciones del hormigón se visitaron en Málaga?
El programa terminó con tres visitas técnicas: al Puerto de Málaga, a las soluciones de vía en placa del Metro de Málaga y a los pavimentos urbanos e industriales del Centro Logístico Mayoral. El recorrido permitió conocer sobre el terreno distintas aplicaciones del hormigón en infraestructuras portuarias, ferroviarias y logísticas de la ciudad.
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El reto que deja el simposio de Málaga es llevar a obra soluciones que prolonguen la vida útil de los pavimentos y reduzcan su impacto ambiental.
El futuro de las infraestructuras a debate: más durabilidad, innovación y adaptación climática en el simposio coorganizado por Oficemen, IECA, AFCA y EUPAVE
La ciudad de Málaga ha acogido la pasada semana la XV edición del Simposio Internacional de Pavimentos de Hormigón, que este año se celebraba bajo el lema “Construyendo el futuro sobre pavimentos resilientes de hormigón”. Es la tercera vez en su historia que España acoge este encuentro de referencia mundial para profesionales, investigadores y responsables técnicos del sector, del ámbito público y privado, tras las ediciones celebradas en Madrid en 1990 y Sevilla en 2010.
Organizado por la Agrupación de Fabricantes de Cemento de España (Oficemen), el Instituto Español del Cemento y sus Aplicaciones (IECA), la Agrupación de Fabricantes de Cemento de Andalucía (AFCA) y la Asociación Europea de Pavimentos de Hormigón (EUPAVE), el simposio ha reunido durante cuatro días a más de 300 participantes, procedentes de 34 países de los cinco continentes, que han aportado más de 120 contribuciones técnicas.
La ceremonia inaugural se celebró el pasado 3 de noviembre, con la participación del viceconsejero de Fomento y Movilidad de la Junta de Andalucía, Eduardo Gutiérrez; el presidente de la Agrupación de Fabricantes de Cemento de España (Oficemen) y del Instituto Español del Cemento y sus Aplicaciones (IECA), Ricardo de Pablos, y el presidente de la Agrupación de Fabricantes de Cemento de Andalucía, (AFCA), Alan Svaiter, además de representantes de las principales organizaciones nacionales e internacionales vinculadas al sector de las infraestructuras.
Durante su intervención, Ricardo de Pablos puso el acento en la necesidad de ampliar las alternativas constructivas disponibles en España y aprovechar los avances tecnológicos que ya se aplican en otros países. Asimismo, recordó que los pavimentos de hormigón representan apenas el 2 % de la Red de Carreteras del Estado, según los últimos datos publicados por la Dirección General de Carreteras.
Ejes temáticos del Simposio
El Simposio cerró sus sesiones el pasado viernes con una hoja de ruta clara para el futuro en cuanto a los equipamientos que integran nuestra movilidad y convivencia: el hormigón es una de las claves fundamentales para lograr unas infraestructuras innovadoras sostenibles, que reducen la huella del carbono y se adaptan al cambio climático.
Las temáticas de ponencias, plenos y talleres especializados versaron sobre los avances tecnológicos que están teniendo mayor grado de aplicación, los resultados de investigaciones en materiales más sostenibles y reciclables, así como la descarbonización y cómo lograr carreteras, puertos, aeropuertos, plataformas logísticas y espacios urbanos más funcionales.
La adaptación de estas infraestructuras al cambio climático, a los fenómenos meteorológicos adversos y a los desastres naturales ha sido uno de los ejes fundamentales en los diálogos y sesiones de formación desarrolladas en estas jornadas.
Innovación y colaboración internacional para mejorar las infraestructuras
Uno de los principales mensajes del simposio fue la importancia de reforzar la colaboración internacional y el trabajo público-privado, para trasladar los avances de la investigación a proyectos reales y mejorar las prestaciones de las infraestructuras para las diferentes comunidades.
A lo largo de las sesiones técnicas y presentaciones en formato póster, los participantes compartieron experiencias sobre el desarrollo de materiales de menor huella de carbono, la reutilización y el reciclaje de recursos, la durabilidad de los pavimentos y las nuevas tecnologías digitales aplicadas a su diseño, construcción y mantenimiento.
La tendencia, punto de inflexión y mirada al futuro que propone el Simposio de Málaga está muy definido: construir infraestructuras más duraderas y capaces de adaptarse a los efectos del cambio climático, optimizar el uso de los materiales y reducir los costes ambientales y económicos a lo largo de su vida útil.
Reconocimiento a la excelencia técnica y clausura del simposio
La ceremonia de clausura, celebrada en el Hotel Barceló Málaga, incluyó la entrega de reconocimientos entre los profesionales del sector. Luc Rens, director técnico de EUPAVE, entregó el Premio ‘Carlos Jofré’ a toda una trayectoria, que recayó en el francés Joseph Abdo de JA Consulting por sus numerosas implicaciones en proyectos de gran calado en todo el mundo.
Rory Keogh, vicepresidente de EUPAVE, hizo entrega del premio a la mejor comunicación técnica; que recayó también en Abdo y su compatriota Cedris Le Gouil, de la firma Cimbeton, por el trabajo ‘Francia: 28 años de análisis del comportamiento de pavimentos compuestos. Por último, Stéphane Nicoud, presidente de EUPAVE, entregó el reconocimiento a la mejor comunicación de marketing, que reconoció la labor de Spalt Stefan, ingeniero de la firma Asifinag especializado en la gestión y difusión de proyectos de reciclado de hormigón.
Las conclusiones corrieron a cargo de César Bartolomé, director de Tecnología y Promoción del IECA, quien agradeció en la clausura “la implicación de participantes, ponentes, comités técnicos, patrocinadores y entidades colaboradoras, así como el apoyo institucional de la Junta de Andalucía y el Ayuntamiento de Málaga”. Llevando también un mensaje al conjunto de la sociedad “sobre la importancia de las infraestructuras que vertebran nuestra vida diaria”.
El encuentro ha tenido un epílogo con tres visitas técnicas a infraestructuras de Málaga “de primer orden internacional”, como tildaron algunos participantes, y que han dado a conocer sobre el terreno las diferentes e innovadoras aplicaciones del hormigón: Puerto de Málaga, las soluciones de vía en placa del Metro de Málaga, y los pavimentos urbanos e industriales en el Centro Logístico Mayoral.
