El presidente de Colombia, Juan Manuel Santos, y el alcalde de Medellín, Aníbal Gaviria, en compañía del gobernador de Antioquia, Sergio Fajardo, han inaugurado hoy el Tranvía de Medellín.
La obra, realizada por G&O (Agrupación Guinovart Obras y Servicios Hispania), filial del Grupo OHL especializada en infraestructuras ferroviarias, constituye el primer sistema de tranvía moderno de Latinoamérica, con una longitud de 4,3 km y pendiente de hasta el 12,5 %, la mayor del sistema tranviario mundial.
El proyecto incluye nueve paradas en superficie -San Antonio, San José, Pabellón del Agua, Bicentenario, Buenos Aires, Miraflores, Loyola, Molino, Estación Oriente-, dos de ellas -Miraflores y Estación Oriente- tienen conexión con nuevas líneas de Metrocable.
El nuevo sistema estará conformado por 12 coches tranviarios que se desplazarán a 30 km/h, con una capacidad para 300 pasajeros, lo que permitirá transportar a 90.000 usuarios al día.
La plataforma tranviaria está formada por una base granular sobre la que se colocan dos losas de hormigón de 45 cm de espesor, en las que se sitúa un carril RG28 central de guiado del sistema tranviario TRANSLOHR -con neumáticos de caucho y un riel-, primer sistema en entrar en funcionamiento en Latinoamérica y uno de los primeros del mundo.
La obra, en la que han participado cerca de 450 trabajadores y que incluye la construcción de la infraestructura y la superestructura de vía, así como los patios y talleres del tranvía, discurre en su mayoría por zona urbana, aspecto que ha supuesto una necesaria adecuación del entorno urbano y del espacio público.
