Alicante. El secretario de Estado de Transportes, Isaías Táboas, ha anunciado, en una visita a las obras de ampliación del Aeropuerto de Alicante, el inicio de las Pruebas Globales de Explotación de la Nueva Área Terminal para el 1 de febrero, que incluyen la participación de más de 2.500 personas, que harán de figurantes, con el fin de simular el proceso completo que llevarán a cabo los pasajeros en la nueva infraestructura.
Está previsto realizar 14 sesiones de pruebas y en cada una de ellas participaran aproximadamente 180 personas; cada figurante deberá actuar como si de un pasajero se tratase conforme las instrucciones recibidas y según el vuelo que le haya correspondido. Cuando concluya la sesión, deberá cumplimentar un cuestionario con preguntas relacionadas con el desarrollo de la prueba.
En las Pruebas Básicas de Explotación ha participado personal que desarrolla su labor en el Aeropuerto de Alicante, desde trabajadores de Aena, de las compañías aéreas y compañías handling, hasta asistencias técnicas y efectivos de Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado y se han testeado todos los subprocesos aeroportuarios de manera individualizada.
La Nueva Área Terminal forma parte del Plan Levante (Alicante) impulsado por el Ministerio de Fomento a través de Aena para llevar a cabo una completa renovación y modernización de las infraestructuras aeroportuarias que permitirán al Aeropuerto de Alicante duplicar su capacidad y atender a 20 millones de pasajeros al año. La inversión total del plan de ampliación entre 2004 y 2011 asciende a 570 millones de euros, de los cuales 395 millones corresponden a la nueva área terminal.
El nuevo edificio Terminal está compuesto por un dique de embarque paralelo a la pista y por un edificio procesador perpendicular a la misma. Su superficie total es de 333.500 m2, frente a los 54.800 m2 que abarcan las Terminales 1 y 2, lo que supone multiplicar por 6 la superficie actual.
Las nuevas salas de embarque cuentan con una superficie total de 27.000 m2 y con 26 puertas de embarque frente a las 16 que suman las Terminales 1 y 2. El nuevo edificio Terminal dispone ya de las 16 pasarelas de conexión directa al avión previstas, frente a las 5 que dan servicio en la actualidad.
Con la puesta en marcha del nuevo edificio Terminal, el Aeropuerto de Alicante dispondrá de un hall de facturación con una superficie de 15.500 m2 frente a los 5.700 de la Terminal 1 y pasará de 53 mostradores (Terminales 1 y 2) a los 96 mostradores de facturación, que ya están instalados en el nuevo edificio.
En cuanto a los hipódromos de entrega de equipajes, la Nueva Terminal cuenta con 14 cintas (dos de ellas de equipajes especiales), en la actualidad dan servicio 9 en la Terminal 1 y 2 en la Terminal 2 y la superficie de las salas de recogida de equipajes será de cerca de 15.900 m2 (en la actualidad la Terminal 1 abarca 4.300 m2).
Otras actuaciones.
Además del nuevo edificio Terminal, se ha construido un nuevo edificio de aparcamiento de vehículos, actualmente en pruebas. Este edificio está compuesto por 6 plantas, con una superficie total de 122.500 m2 y capacidad de 4.200 vehículos que se sumaran a las 2.000 plazas actuales.
Otra actuación incluida en el plan de ampliación es la de los nuevos accesos y urbanización, adaptados a los viales que ya existían, así como la ejecución de una nueva central eléctrica, que cuenta con cofinanciación del Fondo Europeo de Desarrollo Regional de la Unión Europea, FEDER. Esta instalación ya está dando servicio a las Terminales 1 y 2, y ha permitido que la tensión de distribución eléctrica del aeropuerto se eleve de 3 Kv a 20 Kv.
