Valdecarros entra en una nueva fase tras la aprobación definitiva de su proyecto de reparcelación por el Ayuntamiento de Madrid. El desarrollo contempla más de 51.000 viviendas, el 55% con algún grado de protección pública, y permitirá poner en marcha las primeras 13.300 viviendas a principios de 2027, ampliando la oferta residencial de la capital.
El proyecto movilizará más de 8.000 millones de euros durante la próxima década y contempla una importante bolsa de vivienda asequible. La participación de administraciones públicas y operadores privados permitirá avanzar en la puesta a disposición de suelo finalista, la construcción de nuevas promociones y la creación de un barrio equipado.
Valdecarros se plantea como un nuevo polo residencial, económico y de inversión para Madrid. Sus zonas verdes, dotaciones públicas, áreas comerciales, carriles bici y espacios reservados para colegios, centros de salud y polideportivos acompañarán desde el inicio al crecimiento de la población y de la actividad económica.
Datos relevantes
- “A principios de 2027 comenzará la edificación de las primeras 13.300 viviendas correspondientes a las tres primeras etapas del ámbito.”
- “El proyecto movilizará más de 8.000 millones de euros de inversión durante la próxima década”
- “De las 51.656 viviendas previstas en el ámbito, 28.410 contarán con algún tipo de protección pública”
- “El proyecto contempla cerca de siete millones de metros cuadrados de zonas verdes”
- “La experiencia de Valdecarros demuestra que existe una demanda efectiva por parte del sector privado para desarrollar nueva vivienda en Madrid.”
- “La Junta de Compensación prepara nuevas operaciones de comercialización de suelo una vez culminada la reparcelación”
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- La vivienda asequible exige duplicar su construcción
MiniFAQs
¿Qué supone la aprobación definitiva de la reparcelación de Valdecarros?
La aprobación definitiva culmina el principal trámite administrativo del desarrollo, deja el ámbito ordenado y permite adjudicar las parcelas a sus propietarios. También aporta seguridad jurídica y facilita avanzar en la puesta a disposición de suelo finalista para las tres primeras etapas. Con este paso, Valdecarros deja atrás una fase de tramitación y entra en la etapa de edificación.
¿Cuántas viviendas tendrá Valdecarros y qué parte contará con protección pública?
Valdecarros contempla 51.656 viviendas, de las que 28.410 tendrán algún tipo de protección pública, aproximadamente el 55% del total. El desarrollo permitirá crear la mayor bolsa de vivienda protegida proyectada en España y contribuirá a incrementar la oferta residencial de Madrid. Las primeras 13.300 viviendas comenzarán a edificarse a principios de 2027.
Valdecarros convierte la aprobación de su reparcelación en el inicio de una nueva etapa residencial, económica y urbana para Madrid.
Valdecarros da el salto definitivo: el Ayuntamiento de Madrid impulsa el mayor desarrollo residencial de España
El Ayuntamiento de Madrid ha aprobado definitivamente el proyecto de reparcelación de Valdecarros, un paso decisivo que marca el comienzo de una nueva etapa para el mayor desarrollo urbanístico de España y de Europa.
La aprobación del proyecto de reparcelación culmina el principal trámite administrativo, dejando el ámbito definitivamente ordenado y las parcelas adjudicadas a sus propietarios. Todo ello aporta seguridad jurídica y permite avanzar en la puesta a disposición de suelo finalista para las tres primeras etapas.
Valdecarros deja atrás una de las principales fases de su tramitación y entra en la etapa de edificación. A principios de 2027 comenzará la construcción de las primeras 13.300 viviendas, dando forma a un nuevo barrio que ampliará Madrid y contribuirá de manera significativa a incrementar la oferta residencial.
Situado en el interior de la M-45, como prolongación del Ensanche de Vallecas, Valdecarros nace con una dimensión y una planificación capaces de configurar un nuevo polo residencial, económico y de inversión para Madrid. El objetivo es construir desde el principio un barrio completo, conectado y equipado, en el que la vivienda conviva con amplias zonas verdes, actividad económica y todos los servicios públicos necesarios.
El proyecto contempla cerca de siete millones de metros cuadrados de zonas verdes, equivalentes a seis veces el parque del Retiro, además de amplias áreas comerciales, 127 kilómetros de carril bici y suelo reservado para colegios, centros de salud y polideportivos. Una apuesta por un modelo urbano en el que las dotaciones, las infraestructuras y los espacios públicos acompañen desde el primer momento al crecimiento residencial.
El desarrollo movilizará más de 8.000 millones de euros de inversión durante la próxima década y generará más de 450.000 empleos directos e indirectos a lo largo de su ejecución. Una vez concluido, Valdecarros albergará además más de 70.000 puestos de trabajo vinculados a su actividad económica.
LA MAYOR APUESTA DE MADRID POR LA VIVIENDA ASEQUIBLE
Valdecarros tendrá además un papel determinante en el desafío residencial de Madrid: incrementar la oferta de vivienda asequible y facilitar el acceso a la vivienda a jóvenes y familias.
De las 51.656 viviendas previstas en el ámbito, 28.410 contarán con algún tipo de protección pública, lo que supone aproximadamente el 55% del total. Estas cifras convierten a Valdecarros en la mayor bolsa de vivienda protegida proyectada en España.
La dimensión de esta oferta responde a la suma de esfuerzos entre las administraciones públicas y los principales actores del sector inmobiliario. El Ayuntamiento de Madrid, la Comunidad de Madrid y el Estado, como titulares de una parte relevante del suelo, hacen posible poner en marcha una ambiciosa cartera de proyectos.
A este esfuerzo se suma la capacidad de inversión, desarrollo y gestión de algunas de las principales compañías del sector, entre ellas AEDAS Homes, Azora, Amenábar, Core, Cooptima, Culmia, Ebrosa ,Habitat, Ibosa, Landco, Lobe, Metrovacesa, Premier, Pryconsa, Oncisa, I. Sandi, H. Santos, o Zapata, junto con otros operadores que ya han adquirido suelo o cuentan con presencia en el ámbito.
La experiencia de Valdecarros demuestra que existe una demanda efectiva por parte del sector privado para desarrollar nueva vivienda en Madrid. Las cinco primeras rondas de comercialización de suelo de la Junta de Compensación han permitido poner en el mercado 134.638 metros cuadrados edificables de vivienda libre, con capacidad para unas 1.500 viviendas en alrededor de 15 promociones, incorporando al desarrollo los más importantes operadores nacionales.
Y el proceso continúa. La Junta de Compensación prepara nuevas operaciones de comercialización de suelo una vez culminada la reparcelación, con una previsión de puesta en el mercado entre finales de 2026 y comienzos de 2027.
La combinación de suelo disponible, inversión privada y capacidad de las administraciones públicas convierte así a Valdecarros en una de las principales palancas para aumentar la oferta de vivienda en Madrid durante los próximos años.
Valdecarros combina la capacidad de las administraciones públicas para poner suelo y generar ciudad con la capacidad inversora y de ejecución de los grandes operadores privados.
Y así, Valdecarros entra en su fase decisiva: del planeamiento a la construcción y del suelo a la vivienda.
