La obra, ejecutada por FCC Construcción en UTE, incluye un puente sobre el río Duero, de 424,50 m de longitud total y una anchura de tablero de 14,40 m, y los accesos al puente de 1.109 m de longitud y con seis glorietas.
El puente tiene seis vanos de 40, 70, 92, 92, 92 y 38,50 m de longitud y para su construcción serán necesarios más de 6.000 m3 de hormigón y más de 1,6 millones de kilogramos de acero en armaduras activas y pasivas.
Se trata de una obra de gran interés que liberará de tráfico urbano el Puente de Piedra y que mejorará la movilidad de los ciudadanos, no sólo en el interior de la ciudad sino también en los tramos interurbanos al disponer nuevas conexiones con la N-122 y la CL-527.
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