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Plan de Infraestructuras de saneamiento y depuración de aguas en Andalucía

Andalucía. El consejero de Medio Ambiente, José Juan Díaz Trillo, ha anunciado en la sesión plenaria del Parlamento que la Junta aprobará este mes de octubre la declaración de las obras de interés para la construcción de las infraestructuras necesarias para la consecución de los objetivos de calidad de las aguas establecidos por la Directiva Marco Europea y asumidos por la Ley de Aguas de Andalucía.

De este modo, la Administración andaluza pondrá en marcha un ambicioso Plan de Infraestructuras de saneamiento y depuración que reflejará toda la problemática en torno a las aguas residuales urbanas, estableciendo y concretando las necesidades de infraestructuras a mejorar, adecuar y construir.

Según las previsiones de la Junta, serán alrededor de 300 las actuaciones que habrán de acometerse entre ampliaciones y adecuaciones de las depuradoras ya existentes, la construcción de nuevas estaciones así como la entrada en servicio de colectores. Con estas medidas, el Gobierno andaluz se ha propuesto culminar el mapa de la depuración en toda la comunidad, de manera que en 2015 todo el agua utilizada por la población andaluza, con independencia de su lugar de residencia, será devuelta al medio en las mejores condiciones.

En estos momentos, en torno al 85% de la población depura correctamente sus aguas, no obstante el consejero ha indicado que Andalucía no ha dejado de trabajar en todos estos años por la consecución de los objetivos marcados por la Directiva Marco. Así, y sólo en lo que va de legislatura, la inversión realizada de 2008 a 2010 en materia de depuración de aguas residuales asciende a más de 196 millones de euros en la comunidad.

Primer viaje de pruebas con pasajeros de la Línea de Alta Velocidad a Valencia

El ministro de Fomento, José Blanco, acompañado por el presidente de la comunidad autónoma de Valencia, Francisco Camps y la alcaldesa de Valencia, Rita Barberá, ha efectuado hoy un viaje de pruebas a bordo de un tren AVE S-112 por el trayecto comprendido entre el túnel de Hoya de Roda (Cuenca) y la estación de alta velocidad de Valencia, dentro de la Línea de Alta Velocidad Madrid-Castilla La Mancha-Comunidad Valenciana-Región de Murcia.

El tren utilizado en el recorrido, que pertenece a la serie AVE S-112 de Renfe, es uno de los que prestarán servicio en la línea cuando ésta se ponga en explotación comercial en diciembre del presente año. Hay que señalar a este respecto que el ministro de Fomento ya ha anunciado que la alta velocidad llegará a Cuenca y Albacete el próximo 15 de diciembre, y a Requena-Utiel y Valencia el 18 del mismo mes.

El AVE S-112 es un tren evolucionado del modelo 102, respecto al que presenta algunas modificaciones técnicas y de servicio, como es la inclusión de dos clases solamente, turista y club, y el aumento del número de plazas. El AVE S-112 cuenta con un total de 365 plazas (49 más que el S-102), distribuidas en 8 coches de clase Turista (294 plazas, incluidas 2 para personas con movilidad reducida, PMR) y 4 coches de clase Business (71 plazas).

Recorrido singular

El recorrido se ha iniciado en la zona del embalse de Contreras -que separa las provincias de Cuenca y Valencia- y ha discurrido por un trayecto que atraviesa algunas de las zonas y estructuras constructivas más singulares de la línea:

Tramo embalse de Contreras-Villargordo del Cabriel: de los 6,5 km totales, más de 5,5 km corresponden a viaductos (1,6 km) y túneles (3,9 km). Se han construido 3 viaductos y 3 túneles.

Túnel de La Cabrera: situado en el tramo Siete Aguas-Buñol, el túnel de La Cabrera es el más largo de la línea, con 7.250 m. Se trata de un túnel bitubo perforado mediante una tuneladora que ha batido 7 veces el récord mundial, dejándolo establecido en 92,8 m excavados y 58 anillos de hormigón colocados en un solo día.

Nudo Sur de la Red Arterial Ferroviaria de Valencia: discurre por el suroeste de la ciudad de Valencia en un trazado de 1.710 m, de los que 616 m se han construido en superficie y 1.094 m en túnel artificial. La línea transcurre por una franja entre el cementerio y el tanatorio municipal, continúa por San Isidro y atraviesa el barrio de San Marcelino, en paralelo a las calles Pío IX y San Vicente Mártir, atravesando la carretera CV-400 y la calle José Soto Micó.

El recorrido ha finalizado en la estación Joaquim Sorolla, situada en el espacio de la antigua estación de mercancías, junto a la calle de San Vicente Mártir. Su construcción se enmarca en las obras del Canal de Acceso Fase II y están financiadas por Valencia Parque Central Alta Velocidad 2003, sociedad constituida por el Ministerio de Fomento, la Generalitat Valenciana, el Ayuntamiento de Valencia, Adif y Renfe Operadora.

Estación de alta velocidad ‘Joaquim Sorolla’

La denominación de ‘Joaquim Sorolla’, elegida para la estación de alta velocidad de Valencia responde a un reconocimiento expreso al insigne artista valenciano, al que los mayores expertos y especialistas han dado en calificar como uno de los mejores pintores de la luz, producto de la influencia de la pintura nórdica a la que aporta su particular versión y luminosidad.

El proyecto de la estación valenciana de alta velocidad ‘Joaquim Sorolla’ define una estación término con 6 vías de ancho internacional y 3 de ancho ibérico que permitan la explotación ferroviaria de la línea de alta velocidad durante las obras de construcción del Canal de Acceso y de la futura Estación Central.

Cuenta con 3 andenes de 10 m de ancho y 6 vías de ancho internacional. El andén central, capaz de permitir el estacionamiento de composiciones dobles, tiene una longitud de 410 m, y los dos andenes laterales una longitud de 230 m.

La estación dispone de un cambiador de anchos que permite la circulación de convoyes por la línea de alta velocidad y las líneas convencionales de ancho ibérico.

El diseño del edificio se ha apoyado en criterios de sostenibilidad, eficiencia energética y medioambiental. La edificación sostenible asegura la calidad ambiental y la eficiencia energética del edificio. Para la concepción del edificio de la estación se han tenido en cuenta parámetros de sostenibilidad como un factor más a la hora de tomar decisiones sobre el concepto de la estación:

Orientación solar apropiada para reducir la carga calorífica y utilizar los vientos predominantes como apoyo al sistema de ventilación pasiva.
Utilización de materiales aislantes en fachadas y cubiertas que reducen la pérdida de calor en invierno y frío en verano.

Las fachadas más expuestas a la radiación solar se solucionan con sistemas de protección integrados en la estación, como las cubiertas que forman los andenes, para mantener fresco el espacio común y producir sombra en las fachadas interiores.

Eficiencia energética mediante un control de todas las instalaciones, integrándolas dentro de un Sistema de Gestión Técnica, que permite ajustar los periodos de funcionamiento de cada una de las instalaciones.

Sistema de control de la iluminación en función de las necesidades, disminuyendo el consumo energético significativamente.

Las políticas de vivienda en Colombia y los retos que plantea el sector inmobiliario residencial

Bogotá. La ministra de Vivienda, Beatriz Corredor, ha mantenido en Bogotá un encuentro con el viceministro de Medio Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial de Colombia, Julio Miguel Silva, y con el alcalde de la ciudad, Samuel Moreno Rojas, para conocer las políticas de vivienda que se desarrollan en el país desde las administraciones estatal y local.

La ministra Corredor y el viceministro Silva han hablado sobre las políticas de vivienda aplicadas en ambos países y los problemas y retos que el sector inmobiliario residencial plantea. Beatriz Corredor le ha puesto al corriente de las iniciativas del Ministerio de Vivienda de España en el desarrollo y apoyo de la vivienda protegida, así como de los programas de ayudas del Gobierno de España para impulsar la rehabilitación y renovación de viviendas y espacios urbanos y el alquiler.

Por su parte, Silva ha explicado a Corredor los detalles del plan cuatrienal que el Gobierno colombiano ha puesto en marcha para crear un millón de nuevos hogares y que estiman que generará 300.000 empleos directos y 600.000 indirectos.

Los responsables de Vivienda han coincidido en entender la prioridad de emprender iniciativas de renovación y rehabilitación urbana en las grandes metrópolis de Colombia y España para mejorar la calidad de las ciudades desde la perspectiva social, económica y medioambiental.

Antes de emprender el regreso a España, Beatriz Corredor se ha reunido también con el alcalde de la capital colombiana. La ministra se ha interesado por conocer la transformación vivida en la ciudad desde que a finales de los años 90 se diseñara su Plan de Ordenación Territorial, que supuso repensar la realidad urbana de la ciudad y recuperar los espacios de la ciudad para sus habitantes mediante el fomento de la participación ciudadana y del uso del transporte público.

Las reuniones se enmarcan en la visita oficial que la ministra Corredor ha realizado desde este lunes a Colombia con motivo de la VII Bienal Iberoamericana de Arquitectura y Urbanismo, que promueve el Ministerio de Vivienda y que congrega hasta el jueves en Medellín a arquitectos, urbanistas y expertos de 22 países en conferencias magistrales y mesas de debate en torno al lema de esta edición: Arquitectura para la integración ciudadana.

En la organización de la VII edición colaboran el Ministerio de Cultura de Colombia, la Alcaldía de Medellín y la Sociedad Colombiana de Arquitectos. A ellos se suman, la Agencia Española de Cooperación y Desarrollo, la Federación Española de Municipios y Provincias, el Consejo Superior de Colegios de Arquitectos de España y la empresa pública Sepes.

Entre los eventos que se organizan en torno a esta VII BIAU destacan la exposición principal con las 35 obras seleccionadas y la celebración de conferencias magistrales, mesas de debate e itinerarios por diversos barrios de Medellín para conocer el proceso de transformación de la ciudad.

Aznar: “Las reformas fiscales y laborales son absolutamente indispensables”

Mar del Plata (Argentina). El presidente de la Fundación para el Análisis y los Estudios Sociales FAES, José María Aznar, ha inaugurado en Mar del Plata (Argentina) la 46ª edición del Coloquio del Instituto para el Desarrollo Empresarial de Argentina (IDEA), ‘Los empresarios en el Bicentenario: consensos para el desarrollo’, el principal foro económico del país. En su discurso, Aznar ha defendido las políticas económicas basadas en la estabilidad y la disciplina para superar la crisis económica y ha defendido la flexibilidad y las reformas: “Las reformas fiscales y laborales, en los sistemas del estado de bienestar en términos europeos, son absolutamente indispensables”, ha aseverado.

Aznar ha descartado la expansión del déficit y la deuda como vías para salir de la crisis y ha apuntado, una vez más, a la contención del gasto: “Prefiero la disciplina que los estímulos, y alguien tendrá que explicar cómo va a ser posible pagar los gigantescos déficits en los que se está incurriendo si no es detrayendo recursos del sector privado o cayendo en grandes inflaciones”, ha advertido.

GANADORES Y PERDEDORES DE LA CRISIS

A su juicio, de la crisis van a salir ganadores y perdedores “para mucho y por mucho tiempo”, de ahí la importancia de “la estabilidad y la disciplina, que es lo que da el depósito de confianza indispensable para afrontar el futuro de los países”. Para España, según ha explicado, “ser parte de la zona euro significa tener una gran estabilidad y un gran escudo pero significa perder la capacidad, en tiempos de crisis, de devaluar la moneda para ser más competitivo. Si pierdes la capacidad y pierdes competitividad, porque no haces reformas, tienes un problema muy grande. ¿Y cómo ganas competitividad? –se ha preguntado Aznar-, haciendo un país más flexible. Te puede faltar una cosa, pero como te falten las dos, estás en un problema serio”, ha remachado.

En su intervención, ante casi un millar de representantes de las cámaras de comercio, la industria y la banca iberoamericanas, Aznar ha hecho una firme defensa del libre comercio y las sociedades abiertas. A su modo de ver, “son mejores las sociedades abiertas y no las cerradas, es decir, las sociedades abiertas en las que existen reglas y competencia y no existen privilegios y no las cerradas basadas en el proteccionismo que al final producen un estancamiento económico y un estancamiento social”. “No es bueno buscar mercados cautivos para vivir de rentas, porque eso tiene un futuro con las patas muy cortas. Lo que tiene un futuro con las patas muy largas es buscar mercados abiertos, empresas competitivas que sean capaces de generar empleo”, ha añadido.

El presidente de FAES ha recordado, en este sentido, que “la privatización de empresas ha producido en España unos resultados extraordinarios, en términos de empleo, de creación de riqueza, de prosperidad, de competencia en el mundo”, si bien, ha alertado de que, en este proceso, “no se debe privatizar sin liberalizar, porque la privatización sin liberalización puede conducir a un capitalismo de amigos, y la liberalización sin privatización puede llevarnos a la intervención estatal”.

Aznar ha defendido unas reglas “previsibles, que no se cambien a mitad del partido y que se apliquen a todos por igual” y ha proclamado que “el éxito o el fracaso de los empresarios o los emprendedores debe estar ligado a su talento y a la competencia, y no debe estar ligado a la arbitrariedad ni al capricho de nadie”.

LIMITAR EL ESTADO

José María Aznar ha abogado desde Argentina por delimitar el papel del Estado, que “fundamentalmente tiene que garantizar la ley y el Estado de derecho”. “Lo importante no es tener un Estado grande o chico, sino un Estado eficaz y normalmente los estados grandes no son eficaces porque tienden al intervencionismo”, ha defendido.

 Para el presidente de FAES, “el Estado debe crear espacios propicios para el desarrollo de la actividad empresarial y marcos de estabilidad y de confianza y fundamentalmente de respeto a las reglas”. A su modo de ver, “no hay contraposición entre las sociedades prósperas y las sociedades justas. Las sociedades más justas suelen coincidir con las más prósperas. Y son aquellas en las que el Estado ofrece un papel de garante”.

CAMBIO RADICAL

Por otro lado, Aznar ha señalado que “es muy importante a quién se elige, porque al final,  las crisis económicas y sociales no surgen de la nada. Son crisis políticas y todas las situaciones, en épocas de crisis o en épocas de estabilidad, necesitan fórmulas políticas que las sepan manejar. Y cuando las fórmulas políticas funcionan, los países funcionan”, ha manifestado.

En clave española, ha lamentado que “España tiene un déficit del 11,5 por ciento. Yo no lo he vivido nunca”, y ha recordado que “por todo el mundo me preguntaban, hasta hace muy pocos años, dos cosas: explícame el éxito político de España durante los últimos treinta años, y dos, explícame el éxito económico de España durante los últimos treinta años. Ahora me preguntan exactamente las dos preguntas contrarias. Algo ha cambiado en este terreno y ha cambiado de un modo radical”. 
 
MEJORAS EN AMÉRICA LATINA

Al referirse específicamente a América Latina, Aznar ha indicado que “la región, en líneas generales y desde el punto de vista macroeconómico, ha mejorado mucho” y ha responsabilizado de ello a “la estabilidad, la lucha contra la inflación y la contención del déficit”. A pesar de ello, ha advertido que “hay asignaturas pendientes enormemente profundas, como seguir siendo la región con mayor diferencia de renta per cápita del mundo”.

El presidente de FAES ha completado su radiografía económica internacional poniendo en entredicho los resultados de la política económica de Estados Unidos, “un país que pasa de tener un 2 por ciento de déficit a tener un 12 por ciento”. “Todo ese déficit, ¿se puede financiar permanentemente dándole a la máquina de hacer dólares? Es lo que se está haciendo”, ha lamentado.

Aznar ha finalizado su intervención con una reflexión sobre la globalización con la libertad y las oportunidades como eje fundamental: “Cuando el Muro de Berlín se cae, miles de millones de personas que no vivían en la economía libre pasan a vivir en sistemas económicos libres, y eso transforma absolutamente el panorama del mundo en términos económicos, en términos sociales y también en términos estratégicos y políticos. Ese es el enorme poder fundamental de la libertad, y eso ha permitido que centenares de millones de personas, especialmente en los países asiáticos, hayan abandonado su situación de pobreza”, ha concluido.

INBISA Construcción finaliza la ampliación del colegio don Bosco, en Zaragoza

Zaragoza. INBISA Construcción, perteneciente al Grupo INBISA, ha finalizado las obras de ampliación y reforma del Centro Concertado de Educación Infantil, Primaria y Secundaria Don Bosco, en el barrio de La Jota de Zaragoza.

Toda la labor técnica ha corrido a cargo de la empresa SPI Aragón. Ha contado con los técnicos D. Fernando Kurtz como Arquitecto, D. José Raventós como Arquitecto Técnico, D. Fernando Calavera como Ingeniero Industrial y Dña. María Carrau como Coordinadora de Seguridad y Salud.

La obra se ha dividido en tres partes. En la primera se ha acondicionado el gimnasio, dotándolo de aislamiento en techo y sistema de calefacción por paneles radiantes.

En la segunda fase se han reformado los espacios existentes en planta baja para convertirlos en comedor, office, vestuario y almacén para el personal del mismo. De este modo se ha conseguido un mejor funcionamiento del sistema de comedor, existente anteriormente en la segunda planta.

En la tercera fase se ha llevado a cabo la ampliación del número de aulas en el ala de secundaria, con 3 nuevas, una de ellas de desdoble. También se han construido nuevos aseos y un almacén, además de remodelarse otra aula ya existente.

El proyecto se ha realizado en tan sólo 10 semanas, durante los meses de julio, agosto y septiembre de este año. Se han acondicionado 240 m2 de gimnasio y 135 m2 de comedor y servicios adyacentes. En total se han construido más de 400 m2 en las nuevas aulas, aseos y almacén.

Una vez más, Inbisa Construcción ha cumplido con los objetivos marcados por la Propiedad y ha permitido la inauguración del nuevo curso con nuevas instalaciones, sin afección alguna a la actividad docente del Centro.

Con esta obra, el centro, con su filosofía de mejora continua de los servicios,  obtiene unas instalaciones más amplias y cómodas para alumnos y profesores.

 

Banesto consolida su estrategia de redes sociales con una campaña de 50 viviendas a 50.000 euros

Madrid. Banesto inicia hoy una campaña por  la que pondrá a la venta un total de 600 viviendas a un precio inferior al 50% del precio medio del metro cuadrado en nuestro país según los datos estadísticos publicados por el Ministerio de Vivienda. La primera fase de esta campaña es un paquete de 50 viviendas en toda España con precios inferiores a 50.000 euros. Los inmuebles, de segunda mano, forman parte de la amplia oferta que mantiene el portal inmobiliario de Banesto casaktua.com

Además de estas 50 viviendas, se pondrán a la venta un total de 6 paquetes de 75 viviendas por menos de 75.000 euros en diferentes áreas geográficas con precios ajustados a cada uno de los diferentes mercados. Así, en los próximos días, se presentarán los planes de: Castilla-La Mancha, Canarias, Andalucía y Valencia. En Madrid y Barcelona, también,  se sacará un paquete de 120 viviendas por menos de 120.000 euros.

Con esta campaña, Banesto facilita el acceso a la  vivienda a los ciudadanos en un momento de difícil coyuntura económica, ofreciendo un paquete de viviendas a precios aún más bajos y en condiciones de financiación muy ventajosas. Si la media nacional del precio por metro cuadrado en vivienda de segunda mano se situó en el segundo trimestre de 2010 en 1.850 euros[1], en el caso de este primer paquete apenas supera los 900 euros.

Redes sociales

Banesto promocionará las viviendas de esta campaña a través de las redes sociales dando a todos los internautas la oportunidad de obtener un iPad si consiguen localizar el personaje escondido en uno de los inmuebles pertenecientes a esta campaña.

Se trata del primer banco que desarrolla una acción de este tipo en el sector inmobiliario y es una de las actividades que planea llevar a cabo en el renovado portal casaktua.com dentro del marco de su estrategia de redes sociales.

50 viviendas por 50.000 euros

El primer lanzamiento supone la comercialización de 50 pisos por menos de 50.000 euros, que tienen de media 2 dormitorios y 55 metros cuadrados de superficie útil. La oferta está compuesta fundamentalmente por pisos de segunda mano ubicados en zonas urbanas.

Además, los 50 compradores que se beneficien de esta campaña podrán acceder a un préstamo hipotecario cuya cuota oscilaría desde los 140€ a los 170€ durante los primeros tres años, amortizando capital desde la primera cuota y con una duración de 40 años. La financiación puede alcanzar el cien por cien del precio de compra.

Gracias a esta nueva campaña de Banesto es posible adquirir, por ejemplo, un piso de 66 metros cuadrados en Jerez de la Frontera (Cádiz) con tres dormitorios; una vivienda en Málaga de 54 metros con dos dormitorios; en Valladolid, de tres habitaciones, y en Alicante, tres habitaciones con 62 metros útiles, todos ellos a un precio de 45.000 euros.

La oferta se comercializa además de en el portal casaktua.com, donde pueden encontrarse más de 4.000 viviendas de segunda mano distribuidas por toda la geografía española, a través  de  las oficinas de Banesto  y la red de agentes comerciales.

 

 

El Salón Inmobiliario del Mediterráneo (SIMed) ofrecerá 2.000 viviendas con descuentos de hasta el 40%

Málaga. La directora del Palacio de Ferias y Congresos de Málaga FYCMA, Yolanda de Aguilar, ha  presentado la séptima edición del Salón Inmobiliario del Mediterráneo SIMed, que tendrá lugar desde el próximo jueves 21 al domingo 24 de octubre en las instalaciones del Palacio, junto al delegado provincial de Obras Públicas y Vivienda, Enrique Benítez; el presidente de la Asociación de Constructores y Promotores de Málaga (ACP), José Prado; el vicepresidente segundo de la Cámara de Comercio, Industria y Navegación de la provincia, Juan Cobalea; el delegado del área de Vivienda del Ayuntamiento de Málaga, Diego Maldonado, y el concejal de Urbanismo de Málaga, Manuel Díaz.

Yolanda de Aguilar explicó que este año los visitantes podrán acceder a una nutrida oferta que incluye más de 2.000 viviendas tipo libre, de venta sobre plano, VPOs, alquiler con opción a compra, inmuebles de lujo, segunda mano y otro de tipo de productos no residenciales como naves industriales. Asimismo, De Aguilar destacó que se ofrecerán descuentos de hasta el 40% e inmuebles a partir de los 84.700 euros.

Así, este año serán 45 los stands que se congregarán en los más de 3.000 metros cuadrados que ocupará la feria. En este sentido, especificó que entre ellas se encuentran 22 promotoras, siete entidades financieras, cinco instituciones, nueve inmobiliarias y dos empresas de servicios.

Para la directora, los principales objetivos de SIMed son “seguir ayudando al sector promotor y activar la venta de vivienda nueva”. De Aguilar indicó que en las últimas ediciones (SIMed 2009 y Oportunidades SIMed) se llegaron a vender 180 y 160 viviendas, respectivamente, por lo que en esta edición “se espera incrementar las cifras”.

Además, SIMed coincidirá durante los días 21 y 22 de octubre con la celebración de Inmoenergética, una iniciativa pionera en Andalucía centrada en el ahorro energético  en la edificación y los espacios públicos, todo ello enmarcado en la apuesta general del sector público y privado por convertir las urbes en espacios más sostenibles y habitables.

Por su parte, el vicepresidente segundo de la Cámara de Comercio, Industria y Navegación de la provincia, Juan Cobalea, calificó a SIMed como un “hito importante ya que la construcción sigue siendo un pilar de economía en Málaga, pese a que en estos momentos la demanda es baja”.

En este sentido, Cobalea aseguró que “no hay que caer en la desesperación” porque, en su opinión “hay datos alentadores”. “Aunque no tengamos los niveles de los años 2000 al 2007, la construcción seguirá siendo un acompañante del sector turístico”, sentenció.

El delegado provincial de Obras Públicas y Vivienda, Enrique Benítez, afirmó por su parte que es “destacable” la consolidación de la séptima edición de este evento, a la vez que señaló “su satisfacción” por el aumento en el número de expositores. Asimismo, Benítez manifestó que SIMed junto a Inmoenergética pueden ser “los foros propicios para la reflexión en torno al futuro y a las posibles salidas del sector”.

Además, destacó que “existe un repunte en la venta de inmuebles a extranjeros, especialmente a alemanes”. Sobre este dato, el presidente de la Asociación de Constructores y Promotores de Málaga (ACP), José Prado, expresó que el 40% de compradores de viviendas en la Costa del Sol son no residentes y que en el primer semestre de este año compraron 1814 viviendas en Málaga, un aumento del 20% respecto al año anterior. Asimismo, aseguró que el stock de viviendas ha ido bajando gracias a los “resultados excelentes de las promociones que han realizado los promotores y FYCMA”. Según Prado, en diciembre de 2009 eran 114.147 los inmuebles no vendidos en Andalucía, que representa un 16% del total español. De ellas, 22.700 pertenecían a la provincia de Málaga “un 3,3% del total nacional”, aseguró.

Por otro lado, Prado explicó que ACP organizará las Jornadas SIMed, donde habrá un debate entre el ex ministro de Trabajo y Asuntos Sociales Manuel Pimentel –Partido Popular, 1999-2000-, y  el socialista Jordi Sevilla, quien asumió la cartera de Administraciones Públicas entre los años 2004 y 2007. Ambos, con una extensa trayectoria política a sus espaldas, abordarán la tarde del próximo jueves 21 de octubre a las 17.30 horas la situación actual económica y las consecuencias derivadas de la misma, así como las medidas necesarias para hacerles frente bajo el lema ‘¿Qué estamos haciendo? ¿Qué queda por hacer?’.

Por su parte, el concejal de Urbanismo de Málaga, Manuel Díaz, explicó que el Ayuntamiento de la capital tendrá en SIMed un stand de 150 metros cuadrados titulado ‘Málaga hacia el futuro’ y en el que se presentará los proyectos de la ciudad que se están realizando y se prevén realizar. Además, habrá un ‘videowall’ de nueve pulgadas donde también se exhibirán todos los proyectos.

El delegado del área de Vivienda del Ayuntamiento de Málaga, Diego Maldonado, señaló que desde el Instituto Municipal de Vivienda se están poniendo en marcha proyectos de nueva creación de viviendas en los que primarán los inmuebles de alquiler con derecho a compra, porque “son mejores al quitar el obstáculo que supone la subrogación de una hipoteca”.

Rodríguez Zapatero inaugura la nueva Área Terminal del Aeropuerto de León

León. El Presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, acompañado por el ministro de Fomento, José Blanco, inauguró el lunes la nueva Área Terminal del Aeropuerto de León, una actuación que ha supuesto la construcción de un nuevo Edificio Terminal, un nuevo aparcamiento para vehículos y autocares, los accesos y viales de circulación, así como la ampliación de la plataforma de estacionamiento de aeronaves.

El Gobierno de España ha invertido más de 29 millones de euros en esta nueva infraestructura para León, de los que 22,1 se han destinado a la nueva Área Terminal y el resto a infraestructuras complementarias, como la remodelación de la central eléctrica, que supuso una inversión de 6,9 millones de euros.

Edificio Terminal

El nuevo Edificio Terminal dispone de una superficie total de 7.200 metros cuadrados en dos plantas. En la planta baja, de 4.900 metros cuadrados frente a los 1.500 de la actual, están ubicados todos los usos aeroportuarios: zona de facturación, áreas de tratamiento y clasificación de equipajes, zona de embarque, control de seguridad, zonas de información y atención a los pasajeros, oficinas del personal de handling, sala de autoridades, oficinas de alquiler de vehículos, mostradores de venta de billetes, oficina de reclamación de equipajes, salas de lactancia, botiquín, aseos, zona de restauración y cafetería, así como las dependencias de la Guardia Civil y de Aduanas.

Frente a 180 pasajeros/hora que se pueden atender en las instalaciones actuales, con la nueva Área Terminal, el Aeropuerto de León tiene capacidad para asistir a 580 pasajeros/hora, a través de 7 mostradores de facturación (6 estándar y uno para equipajes especiales), el doble de los habilitados en la antigua Terminal; tres puertas de embarque, dos hipódromos de recogida de equipajes y una cinta para equipajes especiales. Tanto la sala de embarque como la de llegadas casi han cuadruplicado su superficie.

La construcción de este nuevo edificio terminal va unida a una mayor calidad del servicio que se materializa con dos mostradores más de venta de billetes, dos salas de lactancia, más zonas de aseos, una oficina de equipajes extraviados, una oficina de la Policía Nacional y la posibilidad de conectarse a Internet mediante red wi-fi a través de un soporte de red de última generación habilitado tanto en el Edificio Terminal como en el aparcamiento.

El área de seguridad también ha incrementado sus espacios y servicios. No sólo en el caso del Centro de Control del Edificio, que es cinco veces mayor, sino en la asistencia a pasajeros, con la instalación de un detector de metales de calzado, que hace más cómodo y fluido el proceso de control, así como la existencia de dos puestos de control de pasaportes (uno en la sala de embarque y otro en la de llegadas), y un puesto de Aduanas.

La puesta en servicio del nuevo Edificio Terminal incluye el equipamiento (mobiliario y decoración), un nuevo sistema de tratamiento e inspección de equipajes, otro de control de accesos y un tercero de información a pasajeros, además del funcionamiento de una nueva red multiservicio, de telefonía, comunicaciones y red wi-fi.

Aparcamiento

El nuevo aparcamiento en superficie para vehículos se ubica frente al nuevo Edificio Terminal. Cuenta con 2.000 metros cuadrados más y espacio para 295 vehículos (100 más que hasta ahora), así como de cuatro dársenas para autocares, antes inexistentes. Esta actuación se completa con un vial de acceso al área terminal a través de una rotonda y los carriles destinados a recirculación y ordenación del tráfico.

Plataforma de Estacionamiento de Aeronaves

Las obras de ampliación de la actual plataforma de estacionamiento de aeronaves han dado como resultado un espacio de 46.000 metros cuadrados, el doble del existente anteriormente. La configuración final, antes establecida para 5 aeronaves, permite actualmente la habilitación de 15 puestos de estacionamiento: 6 para aeronaves tipo B-737-800, 1 para aeronaves tipo Fokker-50 y 8 plazas para aviación general. Esta ampliación genera una capacidad de 7 aeronaves simultáneas en plataforma. Se incluye, asimismo, una posición específica para el deshielo de aeronaves, inexistente antes de la ampliación.

Las actuaciones correspondientes al Nuevo Edificio Terminal, urbanización y plataforma cuentan con cofinanciación del Fondo Europeo de Desarrollo Regional de la Unión Europea (FEDER).

Beatriz Corredor, en la VII Bienal Iberoamericana de Arquitectura y Urbanismo de Medellín

Medellín. La ministra de Vivienda de España, Beatriz Corredor, ha inaugurado en la ciudad colombiana de Medellín la VII Bienal Iberoamericana de Arquitectura y Urbanismo junto al presidente de Colombia, Juan Manuel Santos, las ministras de Cultura y Vivienda de la República, Mariana Garcés y Beatriz Uribe, respectivamente; y el alcalde de la ciudad, Alonso Salazar.

Bajo el lema Arquitectura para la integración ciudadana, Medellín acoge hasta el jueves la VII BIAU, que congrega a arquitectos, urbanistas y expertos de 22 países en conferencias magistrales y mesas redondas para, en palabras de la ministra Corredor, “sumar las ideas y el debate constructivo que necesitamos para hacer frente a los retos del futuro en nuestras ciudades y la creación de un nuevo modelo de desarrollo” en el que la arquitectura persiga la inclusión social de todos los habitantes, actuando especialmente en los barrios más desfavorecidos.

Beatriz Corredor, que participa en diversas actividades de la Bienal, ha explicado que “Colombia tiene un sistema de ciudades modélico y una preocupación política por el urbanismo plasmada en la legislación que dio lugar a la redacción de Planes de Ordenación Territorial en las principales ciudades del país a finales de los años 90. Bogotá, Medellín, Barranquilla o Cali repensaron su realidad urbana y a través de la participación ciudadana potenciaran que los habitantes recuperaran sus espacios urbanos”.

La ministra ha destacado que si bien, según el informe de evaluación de los Objetivos del Milenio 2010 presentado recientemente, en los últimos 10 años se ha reducido del 39% al 33% el porcentaje de población urbana que vive en barrios marginales de países en vías de desarrollo, “en el mundo más de 1.000 millones de personas malviven en suburbios alejados de los centros urbanos y sin dotaciones de ningún tipo. En Iberoamérica, más del 65% de la población de las ciudades vive en la pobreza y más del 76% no tiene acceso a los servicios básicos”.

Obras para una arquitectura y urbanismo más humanos

En el marco de la BIAU, Medellín acoge la exposición de las 35 obras que mejor representan el momento actual de la arquitectura y el urbanismo  iberoamericanos. La selección ha sido realizada por un jurado compuesto por prestigiosos arquitectos y expertos internacionales que valoraron no sólo la calidad de las obras sino, de manera especial, su contribución a lograr el reto que plantea el lema de la BIAU: la integración ciudadana.

A juicio de Beatriz Corredor, la muestra reúne “una diversidad de proyectos que propiciarán un nuevo modelo de arquitectura y urbanismo más humano, social y solidario”. Precisamente el contraste de visiones, planteamientos y modelos con que las 35 obras responden al lema de esta BIAU, ha hecho que Medellín 2010 sea un punto de inflexión ya que se ha renunciado a otorgar un único premio.

La ministra, que ha avanzado que la exposición podrá verse a principios de 2011 en Madrid para hacer partícipes de ella a los profesionales de nuestro país y al público en general, también ha tenido palabras para los galardonados en esta convocatoria con el Premio a la Trayectoria en Colombia, Germán Samper, y el Premio a la Trayectoria iberoamericana, Nuno Teotónio Pereira (Portugal) y Fernando Castillo Velasco (Chile). “Su apuesta por una arquitectura de altísima calidad, sus propias biografías y su compromiso con la resolución de los problemas de su época son un ejemplo para las futuras generaciones de arquitectos”, ha manifestado.

La BIAU

La BIAU es una iniciativa del Ministerio de Vivienda, que busca ser un espacio de intercambio de experiencias entre los profesionales de la arquitectura y el urbanismo de los países de Iberoamérica así como un lugar de debate sobre los grandes problemas que inciden en la arquitectura y el urbanismo.

Su primera edición se celebró en Madrid en 1998. Con posterioridad se ha desarrollado en México (2000), Chile (2002), Lima (2004), Montevideo (2006)  y Lisboa (2008). Cádiz acogerá en 2012 la VIII.

En la organización de la VII edición colaboran el Ministerio de Cultura de Colombia, el Ayuntamiento de Medellín y la Sociedad Colombiana de Arquitectos. A ellos se suman, la Agencia Española de Cooperación y Desarrollo, la Federación Española de Municipios y Provincias, el Consejo Superior de Colegios de Arquitectos de España y la empresa pública Sepes.

Entre los eventos que se organizan en torno a esta VII BIAU destacan la exposición principal con las 35 obras seleccionadas y la celebración de conferencias magistrales, mesas de debate e itinerarios por diversos barrios de Medellín para conocer el proceso de transformación de la ciudad.

Listado de obras de la exposición: 

•HOTEL AIRE DE BÁRDENAS. España. Mónica Rivera y Emiliano López Matas
•CENTRO MUNICIPAL DE SALUD CMS SAN BLAS. España. María Hurtado de Mendoza Wahrolén, César Jiménez de Tejada Benavides y José María Hurtado de Mendoza  Wahrolén
•VIVIENDA UNIFAMILIAR EN EL CONJUNTO DE LA ANTIGUA FÁBRICA DE CURTIDOS DE LA «RIBERA DE SAN LOURENZO». España. Víctor López Cotelo y Juan Manuel Vargas Funes
•PLASTICSTUDIO. España. José Selgas y Lucía Cano
•VILLA ROMANA LA OLMEDA. España. Ángela García de Paredes y
•Ignacio García Pedrosa
•INTEGRACIÓN PAISAJÍSTICA DEL TRAM. España. José Mª Urzelai Fernández y  Eduardo de Miguel Arbonés
•CENTRO DE TECNIFICACIÓN DE ACTIVIDADES FÍSICO-DEPORTIVAS. España. José María Sánchez García
•NUEVA SEDE DEL GRUPO DE EMPRESAS AZAHAR. España. Carlos Ferrater y Nuria Ayala
•GRANJA. PABELLÓN DE DULCES. PABELLÓN DE ANIMALES. Argentina. Monica Bertolino y Carlos Barrado
•CINCO CASAS CON PATIO. Argentina. Francisco Cadau y Andrea Lanziani
•PLAN DE MEJORAMIENTO DE VIVIENDAS Y ESPACIOS PÚBLICOS. Bolivia. Equipo Técnico de Plan Misiones – Marzo, 12/2001
•NOME COMPLETO DA OBRA: CENTRO EDUCATIVO BURLE MARX – INHOTIM. Brasil. Alexandre Brasil Garcia y Paula Zasnicoff Cardoso
•HOSPITAL SARAH-RIO. Brasil. João da Gama Filgueiras Lima – Lelé
•IBERE CAMARGO MUSEUM, PORTO ALEGRE. Brasil. Alvaro Siza Vieira
•MUSEU DO PÃO – MOINHO COLOGNESE. Brasil Arquitetura – Francisco de Paiva Fanucci y Marcelo Carvalho Ferraz
•BOX HOUSE. Brasil. Yuri Vital
•CASA EM UBATUBA. Brasil. SPBR arquitetos. Angelo Bucci
•CASA KIKÉ. Costa Rica . Gianni Botsford Architects
•COLEGIO SANTO DOMINGO SAVIO. Colômbia. Obranegra Arquitectos. Carlos  Pardo Botero, Mauricio Zuluaga Latorre y Nicolás Vélez Jaramillo
•JARDIN INFANTIL EL PORVENIR. Colombia. Giancarlo Mazzanti Sierra
•ALMAZARA OLISUR. Chile. Guillermo Hevia H.
•CAPILLA DEL RETIRO. Chile. Cristián Undurraga Saavedra
•ELEMENTAL_MONTERREY: CONJUNTO DE 70
VIVIENDAS PROGRESIVAS EN MONTERREY. Chile. Alejandro Aravena, Gonzalo Arteaga, Fernando García-Huidobro
•ESCUELA NUEVA ESPERANZA. Ecuador. David Barragán Andrade y Pascual Gangotena Ortiz
•CASA SAN JUAN. Ecuador. José María Sáez Vaquero
•TERMINAL 2, AEROPUERTO INTERNACIONAL BENITO JUÁREZ DE LA CIUDAD DE MÉXICO. México. J. Francisco Serrano, Susana García Fuertes, Pablo Serrano Orozco, M. en C. Luis Sánchez Estrada
•ESCUELA DE ARTES PLÁSTICAS DE OAXACA. México. Mauricio Rocha, Gabriela Carrillo, Carlos Facio, Rafael Carrillo
•CASA LA. Paraguay. Solano Benítez + Gabinete de Arquitectura
•MUSEO CAO. Perú. Claudia Uccelli Romero
•CASA PACHACAMAC. Perú. Luis Longhi Traverso
•ESPAÇO PÚBLICO DO CACÉM. Portugal. Risco Projectistas e Consultores de Design, SA.
•EBG – ESTAÇÃO BIOLÓGICA DO GARDUCHO. Portugal. João Maria Ventura Trindade
•ARQUIVO MUNICIPAL DE LOURES. Portugal. Fernando Reis Martins y João Manuel Santa Rita
•AEROPUERTO INTERNACIONAL DE CARRASCO – NUEVA TERMINAL. Uruguay. Rafael Viñoly Architects PC
•NUEVA PLANTA DE VACUNAS DE LAS PORCIONES DE PERTUSSIS Y TOXOIDE DIFTÉRICO Y EDIFICIO DE APOYO PARA LAS ÁREAS ADMINISTRATIVAS. Venezuela. Roberto Puchetti y Maximiliano Rengifo

Más información de la BIAU en: http://www.biaumedellin2010.com.co/

 

 

La obra oficial licitada por las Administraciones públicas en Castilla y León desciende un 65%

Valladolid. La obra oficial licitada por las Administraciones en Castilla y León durante los meses de enero a septiembre, y cuyas aperturas de ofertas se han efectuado hasta el 30 de septiembre de 2010, asciende a un total de 1.242 millones de euros, con un descenso del 65% sobre el mismo periodo del año anterior.

Del total acumulado a septiembre de este año 2010, el 31% corresponde a la Administración General del Estado, con 389 millones de euros, lo que supone un descenso del 80% respecto al mismo periodo del año 2009.

La obra de mayor volumen económico imputada a esta Administración durante el mes de septiembre ha sido la “Mejora del abastecimiento de agua a los municipios del Alto Bierzo: Bembibre y Castropodame y mejora del abastecimiento de agua a Congosto”, en León, con un presupuesto de 10 millones de euros, licitada por Aguas de la Cuenca del Norte, perteneciente al Ministerio de Medio Ambiente, Rural y Marino.

La licitación acumulada por la Junta de Castilla y León hasta septiembre asciende a 327 millones de euros, un 26% del total acumulado y supone una bajada del 65% en relación al mismo periodo del año anterior.

Según el volumen económico, la obra más importante cuya apertura de ofertas se ha efectuado durante el indicado mes de septiembre por dicha Administración corresponde al ”Edificio institucional de la Ciudad del Medio Ambiente “Cúpula de la Energía”, en Garray (Soria) con un presupuesto de 43 millones de euros, licitada por la Sociedad Pública de Medio Ambiente de Castilla y León, perteneciente a la Consejería de Medio Ambiente.

Por su parte, la licitación acumulada por las Administraciones Locales (ayuntamientos y diputaciones) durante el mencionado periodo suma 526 millones de euros, lo que representa un 42% del total, con un descenso del 27% respecto a la licitación efectuada durante los nueve primeros meses del año 2009.

La obra más importante, por volumen económico, licitada por estas administraciones durante el mes de septiembre de 2010 ha sido la correspondiente al “Ayuntamiento de Villares de la Reina. Nuevo Ayuntamiento” en Salamanca, con un presupuesto de 5 millones de euros, licitada por el Ayuntamiento de Villares de la Reina.

Del volumen total de la licitación efectuada hasta septiembre, el 30% corresponde a obras de edificación, que suman 378 millones de euros. En este apartado destaca el apartado de equipamiento social, que acumula 229 millones de euros.

La obra civil supone el restante 70% en el mismo periodo, alcanzando los 864 millones de euros. El apartado de Transportes es el que mayor presupuesto acumula con 318 millones de euros, que incluye carreteras (153 millones) y ferrocarriles (164 millones). Otro de los apartados a destacar es el de Urbanización, con 260 millones de euros.

En la distribución por provincias, la licitación oscila entre los 321 millones de León y los 50 millones de euros de Ávila.

Por último, el sistema más utilizado en volumen económico ha sido el concurso (varios criterios), con 989 millones distribuidos en 576 obras. Le sigue la subasta (criterio económico), con 80 millones de euros y 283 obras y, finalmente, el procedimiento negociado, con 173 millones de euros correspondientes a 1.424 obras.