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El IVVSA gestiona 28 pisos protegidos en alquiler con opción a compra en Chelva

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Valencia. El Instituto Valenciano de Vivienda (IVVSA), a través de la Agencia Valenciana de Alquiler, gestionará el acceso a 28 viviendas protegidas en régimen de alquiler con opción a compra en Chelva. Esta entidad que depende de la Conselleria de Medio Ambiente, Agua, Urbanismo y Vivienda ha firmado un convenio con la empresa Inversiones Inmobiliarias El Muladar por el que ésta confía el procedimiento de selección de los inquilinos de estas viviendas a este servicio público de la Generalitat.

El Gerente del IVVSA, Javier Sogorb, ha destacado que “una vez más una empresa privada pone en manos de la Generalitat la gestión y adjudicación de sus viviendas protegidas. La Agencia Valenciana de Alquiler cumple un papel fundamental en el impulso de la mediación en el mercado de alquiler, optimizando las viviendas disponibles y las potencialmente disponibles, a través de la firma de convenios que permiten aplicar a las promociones privadas el procedimiento transparente y con todas las garantías que realiza la Generalitat para la adjudicación de viviendas”.

Sogorb también ha asegurado que “la voluntad de la Generalitat es seguir potenciando a través de este servicio la conexión entre la demanda y la oferta de vivienda en alquiler, con el objetivo de atender, en colaboración con el sector privado, las necesidades básicas del acceso a una vivienda digna especialmente para los más jóvenes que, en este caso es también el colectivo al que se dirige la fórmula del alquiler con opción a compra”.

Además, el Gerente del IVVSA ha afirmado que “la colaboración entre la Generalitat y el sector privado en relación con el acceso a la vivienda de protección pública es fundamental para que los ciudadanos interesados en acceder a este tipo de inmuebles tengan todas las facilidades, la máxima información, la mejor atención y, sobre todo, las máximas garantías de igualdad y transparencia en todo el proceso”.

Javier Sogorb también ha explicado “otra de las ventajas que tiene contar con la gestión pública del alquiler que realiza la Generalitat es que las familias podrán informarse más fácilmente a través de la Agencia de las ayudas que pueden recibir para reducir su cuota mensual del alquiler. Además, las empresas promotoras de estas viviendas también podrán gestionar las subvenciones correspondientes”.

Los inmuebles que recoge el convenio entre el IVVSA e Inversiones Inmobiliarias El Muladar son 28 viviendas de protección pública en alquiler con opción de compra de régimen general situadas en la calle Corazón de Jesús de Chelva. Los inmuebles están en construcción, tienen entre 72 y 90 metros cuadrados, y la mayoría disponen de una plaza de garaje y trastero.

La Agencia Valenciana de Alquiler controlará el proceso de adjudicación de estas viviendas protegidas en alquiler con opción de compra en Chelva desde la recogida de las solicitudes, hasta la redacción de los contratos de alquiler, con lo que garantizará la máxima transparencia en la selección de los futuros residentes y la escrupulosa comprobación de los requisitos necesarios para acceder a estas viviendas protegidas.

Además, gracias al impulso que ha realizado la Generalitat en la fórmula del alquiler con opción a compra, en el actual Plan Autonómico de Vivienda 2009-2012, los inquilinos de estas viviendas en Chelva verán mejoradas las condiciones de acceso a este régimen. Una vez transcurridos los 10 años de arrendamiento, podrán descontar del precio de compra el 60% del alquiler pagado frente al 30% que establece el Plan Estatal de carácter general para todas las comunidades autónomas.

 

Inaugurada la Casa del Parque Natural Montes Obarenes-San Zadornil, en Burgos

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Burgos. El nuevo centro de interpretación de este espacio natural, ubicado en la localidad burgalesa de Oña, ha supuesto una inversión total de 3 millones de euros gracias a la colaboración de la Consejería de Fomento, la Consejería de Medio Ambiente, la Fundación Patrimonio Natural de Castilla y León y la Diputación Provincial de Burgos.

La inversión total realizada asciende a 2.961.283 euros de los cuales  1.260.064 euros corresponden a la rehabilitación del edificio, 632.196 euros a la adecuación perimetral de la casa del parque y recuperación de estanques, 597.223 euros para las obras de urbanización de los accesos a la casa del parque y 471.800 euros para la dotación expositiva y mobiliario.

La Red de Espacios Naturales de Castilla y León está formada, en la actualidad, por 26 espacios naturales, de los cuales 5 se localizan en la provincia de Burgos: dos monumentos naturales (Ojo Guareña y Monte Santiago) y tres parques naturales (Montes Obarenes-San Zadornil, Hoces del Alto Ebro y Rudrón y Lagunas Glaciares de Neila). Los cinco espacios naturales declarados suman una superficie protegida en la provincia de Burgos de 101.432 hectáreas. Junto a ellos, hay que destacar el espacio natural de Sabinares del Arlanza, actualmente, en proceso de declaración.
 
En la actualidad, con la inauguración de Oña, son 26 las casas del parque abiertas al público en la Comunidad. De ellas cuatro están en la provincia de Burgo en los espacios naturales de Ojo Guareña, Montes Obarenes, Monte Santiago y Neila, junto con otros centros temáticos como la Casa de la Madera, el Centro de Recuperación de Animales Silvestres y el Aula del Río de Pineda de la Sierra, todos ellos gestionados por la Fundación Patrimonio Natural, que dan empleo a 24 personas.
 
Las casas del parque son las infraestructuras básicas de uso público inscritas dentro del ‘Programa Parques Naturales de Castilla y León’ cuyo objetivo principal es la puesta en valor de los recursos naturales de la Comunidad de manera compatible y sostenible con su conservación y la evolución de su entorno.
 
La red de Casas del Parque y centros temáticos de Castilla y León recibió en 2010 más de 535.000 visitantes. La cifra se eleva a 2,8 millones de personas si se tienen en cuenta los datos correspondientes al periodo 2007-2011.

Por su parte, el número de visitantes de las casas del parque y centros temáticos de la provincia de Burgos ascendió a 78.000 personas en 2010, cifra que se eleva a 372.000 visitantes durante la presente legislatura.
 
La Consejería de Medio Ambiente ha destinado 15 millones de euros al cuidado de los espacios naturales de la provincia de Burgos durante la presente legislatura.
 
El Parque Natural de Montes Obarenes-San Zadornil se sitúa en el noreste de la provincia de Burgos y dada su magnitud, más de 33.000 hectáreas pertenecientes a 17 términos municipales, este espacio natural cuenta con dos centros de interpretación estratégicamente situados en las entradas naturales al Parque: la Casa del Parque de Oña, el centro de recepción visitantes de Pancorbo «Cárcel de Pancorbo». Próximamente, se pondrá en funcionamiento la Casa del Parque de San Zadornil (pendiente de la dotación expositiva).
 
La Casa del Parque Natural Montes Obarenes-San Zadornil inaugurada hoy se encuentra en la villa de Oña, ocupando la antigua vaquería situada en las antiguas huertas del Monasterio de San Salvador de Oña, impresionante monasterio benedictino fundado en 1011 por Sancho García bajo la advocación de San Salvador. A partir de 1968 el complejo monástico se utiliza como hospital psiquiátrico y pasó a depender de la Diputación Provincial de Burgos, quien cedió a la Junta de Castilla y León los terrenos y edificaciones que componen la Casa del Parque.
 
La actuación completa incluye la rehabilitación de la antigua vaquería, su dotación expositiva y la recuperación del denominado «Paseo de la Ría-antiguas balsas». El edificio se encontraba en desuso, manteniendo únicamente sus muros exteriores y una cubierta nueva de madera laminada realizada en una fase anterior de consolidación del edificio.
 
La intervención, proyectada por los arquitectos Ignacio Saiz y Santiago Escribano y ejecutada por la empresa TRYCSA, ha respetado la volumetría actual del edificio y ha puesto en valor el espacio interior mediante la generación de una nueva estructura que permite aportar soluciones a las necesidades requeridas de dotación expositiva, administración y zonas de servicio. El resultado final sorprende por su riqueza espacial y su llamativa solución formal, subordinada a los muros existentes pero con un criterio compositivo lleno de originalidad.
 
La superficie construida total es de 1.557,14 metros cuadrados, distribuida en tres niveles (dos dotacionales y uno de uso administrativo, la planta superior) y una edificación auxiliar existente que se aprovecha para ubicar instalaciones y almacenes.
 
La solución arquitectónica ha buscado entender y realzar las posibilidades de la casa respetando su verticalidad y diafanidad en aras de mantener el contacto exterior, jugando con materiales y colores y texturas que han dando como resultado un edificio de gran singularidad, al tiempo que han sido sumamente cuidadosos con la adecuación exterior.

Aprovechando la discontinuidad vertical de espacios, la planta baja se ha destinado a mostrar a visitante los aspectos más destacados de este territorio, incidiendo de forma especial en el aspecto dinámico de la naturaleza. La planta superior pretende de una manera más sensorial iniciar al visitante en otros aspectos del territorio.

Aumenta un 140% la creación de empresas inmobiliarias ¿Fascinación o ceguera?

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Madrid. Hace un par de días, concretamente el jueves, nueve de junio de 2011,  a las 11,45 P.M, leí en Google un listado de noticias referidas al sector inmobiliario.  Pues bien, como lo fantástico acecha en cualquier parte, esto fue lo que mostraba la primera página de búsqueda:

–  visita de la Beatriz Corredor a Moscú para tratar de ayudar a encontrar inversores para nuestro sector inmobiliario.

–  “El sector de la vivienda inicia el año con una caída de ventas del 31%”.

–  “La cruda realidad del sector del ladrillo”.

–  La cuarta, bueno… mejor se lo digo dentro de un poco.

– “La venta de viviendas se desploma en su peor trimestre registrado”

– “La venta de viviendas se desploma un 30% entre enero y marzo.»

– “La venta de pisos cae el 37% en Galicia”

– “El mercado inmobiliario, a examen”

– “Las 8 recetas de los promotores contra la ‘enfermedad’ inmobiliaria.”
 
¿Y que decía la cuarta?  Pues esto: “Aumenta en un 140% la creación de empresas en el sector inmobiliario”

No hay duda, los CEOS, los Gerentes de las nuevas empresas inmobiliarias que se han creado tienen que estar viendo oportunidades de inversión y su visión del negocio actual debe de ser optimista, con un futuro positivo, ¿o quizás, simplemente, senequista?. (“Cuando el mundo resquebrajado caiga a su alrededor, al hombre virtuoso  lo encontrarán, impávido, sus ruinas.”). 

Pero sea como sea, no deja de ser chocante esta «noticia-brote».

Con la que está cayendo, que bien nos vendría a todos que los Gerentes de estas nuevas empresas inmobiliarias nos explicaran las razones de este ‘brote verde’, es decir, que nos dieran alguna explicación razonable. Algunos se lo agradeceríamos muy especialmente.
 
Miguel Villarroya Martín

España crecerá, pero a un ritmo más lento, revela el Fair Value Index publicado por DTZ

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Madrid. El Fair Value Index mantiene su tendencia bajista en Europa, debido en gran parte a las dudas que generan los niveles de deuda pública que tienen países como España o los rescatados Portugal, Irlanda y Grecia. Alemania y Francia, por el contrario, sí tiene previsiones de un PIB sólido.

El informe destaca entre los mercados de oficinas el de Madrid y el comercial de Barcelona entre los 5 mejores de Europa. Europa Central y del Este son actualmente mercados que ofrecen rendimientos atractivos y unas expectativas de crecimiento bastante buenas.

El Fair Value Index correspondiente al primer trimestre del año mantiene su tendencia bajista en Europa: de 40 en el último trimestre de 2010 ha caído a 32 en el primer trimestre de 2011. Para el segmento de oficinas el resultado ha caído de los 25 puntos a 17, mientras que el comercial pasa de 52 a 40 y el industrial de 54 a 48.

La decisión del BCE de aumentar los tipos de interés en abril hasta el 1,25% ha hecho que se produzca un aumento en el rendimiento de los bonos gubernamentales, presionando a los inversores a subir el nivel de retornos requeridos para propiedades terciarias.

A esta medida hay que sumar las duras condiciones económicas  de los países de la zona euro por el miedo a la deuda pública, que ha ralentizado el crecimiento del sector público y privado. Así, según el Fair Value Index, se espera que esto debilite la demanda de ocupantes a medio plazo y frene el crecimiento de los alquileres. En el caso de España, es preciso fortalecer el sector privado y disminuir los niveles de deuda para incrementar el crecimiento.

La demanda por invertir en oficinas prime ha provocado que el rendimiento de los mercados sea muy bajo, reduciendo de este modo las expectativas de futuras alzas en los precios. Europa Central y del Este son actualmente mercados que ofrecen rendimientos atractivos y unas expectativas de crecimiento bastante buenas. A pesar de ello, las previsiones son que se produzca también una reducción de esos rendimientos, al encontrarse en niveles muy altos. El informe destaca entre los mercados de oficinas el de Madrid y el comercial de Barcelona entre los 5 mejores de Europa, y aclara que las rentas de oficinas en Madrid se mantendrán a la baja, pero se prevé una recuperación a partir de 2012.

 

Inventario de las emisiones de Gases Efecto Invernadero en la provincia de Ávila

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Ávila. Con el objetivo de conseguir una reducción de emisiones, la Agencia Provincial de la Energía de Ávila (APEA), realizará un inventario de las mismas y su análisis, mediante el desarrollo de una aplicación informática.

Con los datos obtenidos se realizará un estudio de las mejores medidas a implantar, así como del impacto de las mismas ya que está previsto la realización de estudios y acciones piloto en la provincia, como:

·        Realización de un inventario de emisiones a la atmósfera en los Municipios de la Provincia de Ávila.

·        Realización de Auditorías Energéticas en edificios residenciales y no residenciales de la provincia, que servirán para la elaboración de un porfolio de medidas de mejora de la eficiencia energética en el sector de la construcción.

·        Estudio de mercado sobre la viabilidad de una red de recarga de vehículos eléctricos en la provincia, y desarrollo de acciones de difusión del vehículo eléctrico.

·        Estudio de mercado sobre las posibilidades de instalación de recuperadores de COV (Compuestos Orgánicos Volátiles) en gasolineras.

·        Campaña de promoción del transporte sostenible, con desarrollo de distintas actividades como charlas en colegios, exposiciones itinerantes, etc.

Estas actuaciones se enmarcan dentro del Proyecto e-AIRE (Estrategias Ambientales Integradas para la Reducción de las Emisiones) aprobado por el programa Interreg IVB SUDOE.

El proyecto persigue la reducción de emisiones en las regiones participantes que contribuyen al efecto invernadero. Está liderado por el Gobierno de Cantabria y los socios del mismo son Cantabria, La Rioja, la provincia de Ávila, Roquetas de Mar y Loûres, Portugal.

Para la realización del inventario de emisiones, la Diputación contará con la colaboración de SinCeO2 Consultoría Energética, empresa especializada en la reducción de los gases contaminantes y en la Eficiencia Energética.

 

Nueva dimensión de Norbert Dentressangle en la Península Ibérica

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Barcelona. Norbert Dentressangle ofreció una rueda de prensa en el SIL 2011 (Salón internacional de la logística y manutención) para presentar la nueva dimensión del operador logístico en la Península Ibérica tras la reciente adquisición de la empresa de transporte y logística, TDG Doman.

Al frente de la presentación estuvieron Luis Ángel Gómez Izaguirre y Alberto Fernández de la Pradilla, director general y director comercial de Norbert Dentressangle Gerposa, respectivamente.

Nueva dimensión

Con TDG, Norbert Dentressangle se ha convertido en uno de los top 10 operadores logísticos globales de Europa. Refuerza su posición en sus tres actividades: transporte, logística y freight forwarding, y acelera su expansión internacional. En la actualidad, está presente en 20 países de Europa, Asia y América. Cuenta con 33.000 empleados, 500 delegaciones, 8.300 vehículos y 6,5 millones de metros cuadrados de superficie de almacenaje.

En lo que respecta a la Península Ibérica, señalaba Luis Ángel Gómez, director general de la Compañía: “Norbert Dentressangle, con TDG Doman, se sitúa entre los tres mayores grupos de transporte y logística, con una facturación anual de 500 millones de euros”. La nueva dimensión del operador en la Península Ibérica incluye 1.555 empleados, más de 1.200 vehículos y 333.000 metros cuadrados repartidos en 44 centros propios, a los que hay que añadir otros 27 centros colaboradores.

Buena marcha en 2010 y 2011

Alberto Fernández de la Pradilla, director comercial de la Compañía, destacó la buena marcha de la empresa, con un crecimiento de dos dígitos tanto en el año 2010 como durante el primer cuatrimestre de 2011. Por productos, el crecimiento ha sido mucho más acusado en sus servicios internacionales, tanto en carga completa como en grupaje y Paletería.

El director comercial hizo referencia a la capacidad de la empresa para diversificar e innovar en servicios como “una de las principales razones de nuestro éxito”, y recordó los orígenes españoles de la empresa desde la antigua Gerposa, especialista en carga completa y sectores industriales como la automoción, pasando por Christian Salvesen, que supuso la introducción del innovador servicio especializado de Paletería en España en el año 2001, y con ello la apertura a nuevos sectores como el textil y la gran distribución. Y por último, la etapa actual, “Norbert Dentressangle añade a todo el conocimiento local y presencia nacional, los recursos y experiencia a nivel internacional. Nuestra máxima es estar muy próximos a nuestros clientes para ofrecer soluciones ajustadas y optimizadas a sus necesidades reales. Pero además, tenemos la gran ventaja de ser un grupo líder a nivel global que nos permite dar el mismo nivel de respuesta en España o en cualquier punto de Europa”.

Éxito de Red Europe en su primer año de vida

Alberto Fernández de la Pradilla puso como ejemplo de su política de innovación en servicios el rotundo éxito que estaba viviendo Red Europe, servicio de paletería y grupaje europeo con salidas diarias a 17 países, lanzado hace exactamente un año. “Nos anticipamos a las necesidades de exportación de nuestros clientes, y acertamos. En la actualidad, y por primera vez en la historia de España en la UE, exportamos más de lo que importamos. Nuestras empresas, ante el estancamiento del consumo nacional, se han visto forzadas a exportar sus productos y nosotros les ofrecemos, tanto a pymes como a grandes empresas, una solución fiable, flexible y competitiva”. Las cifras les avalan: en Europa se facturaron 100 millones de euros en 2010, con un crecimiento del 15%. Si hablamos solo de España, el ritmo de crecimiento se dispara hasta un 26%.

Inversiones en flota, sistemas de información e instalaciones

Gómez Izaguirre recordó la importancia que tiene para la Compañía seguir invirtiendo en sus tres pilares básicos. Por un lado, la flota: “En lo que llevamos de año, se han adquirido 100 cabezas tractoras y 200 remolques. Los nuevos vehículos son todos motores Euro 6 encaminados a disminuir la contaminación ambiental, una materia en la que estamos muy sensibilizados, precisamente porque una gran dimensión conlleva también una gran responsabilidad para con la sociedad y el entorno”. El segundo pilar, “y casi más importante que la inversión en camiones”, según palabras del director general, son los sistemas de información, una partida recurrente en la que invierten entre 1,5 y 2 millones de euros cada año. En este momento, estas inversiones están encaminadas a su sistema de trazabilidad europeo. Por último, el tercer pilar: las instalaciones. En los últimos cinco años, Norbert Dentressangle Gerposa ha renovado la totalidad de las instalaciones que componen su red de Paletería o distribución capilar, con el objetivo de hacer “trajes a medida de las necesidades operativas de cada instalación”. En concreto, en 2010 se mantuvieron muy activos con la apertura de cuatro nuevas instalaciones en Lisboa, Oporto, La Coruña y Gijón. En 2011, estrenaron el año con un nuevo centro en Zaragoza de 13.500 m2 y 80 muelles, y en abril abrieron otro en Tarragona. En enero de 2012 tienen previsto disponer de un nuevo centro en Valladolid (Centrolid), anunciado recientemente. A más largo plazo, el director general informó de próximos cambios en las delegaciones de Barcelona y Sevilla.

Norbert Dentressangle se instala en Marruecos

Se ha creado recientemente una nueva sociedad denominada Norbert Dentressangle Maroc, que depende de Norbert Dentressangle Gerposa. En julio se pondrá en marcha una nueva plataforma en el puerto Tánger Med. El desembarco en este país es fruto de un nuevo contrato con el fabricante de automoción, Renault. No obstante, el objetivo es ampliar los flujos de exportación e importación con este país.

Objetivo ambicioso: € 4.000 millones de facturación en 2012

Para finalizar su presentación, el director general, Luis Ángel Gómez Izaguirre, concluyó que “la adquisición de TDG  se enmarca dentro del plan estratégico definido por el Grupo, cuyo objetivo es lograr una facturación de 4.000 millones de euros en el año 2012.  Pese a la crisis generalizada y las dificultades de nuestro sector, este objetivo se conseguirá. Nuestra Compañía tiene un ambicioso plan de crecimiento pero siempre desde la base de la rentabilidad”.

 

 

El proyecto CLEAN, solución tecnológica de reciclaje de briks, premiado por la Comisión Europea

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Barcelona. CLEAN es un proyecto de PALWaste Recycling, sociedad creada por StoraEnso Barcelona –filial del líder mundial papelero Stora Enso- y por Alucha, empresa catalana de soluciones tecnológicas de reciclaje y valorización de residuos complejos. CLEAN supone una innovación tecnológica medioambiental de referencia mundial, -desarrollada en Cataluña y exportable a otros países-, que se materializa en una inversión productiva generadora de riqueza y empleo para el tejido industrial catalán.

El proyecto surge para dar respuesta al grave problema medioambiental del reciclaje de las láminas de plástico-aluminio de los briks, que hasta ahora se desechaban, permitiendo recuperar el aluminio y el plástico por separado, consiguiendo un ahorro de agua para las fábricas de papel y ahorrando emisiones de CO2 a la atmósfera. Con CLEAN se culmina el ciclo de vida de los envases brik, se genera empleo y se fomentan nuevas iniciativas en el reciclaje.

CLEAN ha competido con más de un centenar de proyectos europeos de máximo nivel, obteniendo el  “The Best of the Best” del Programa Life-Environment, galardón recibido por Anna Salvatella, ingeniera del proyecto, la pasada semana en el Parlamento Europeo en Bruselas. La carga innovadora y la relevancia medioambiental CLEAN ya habían sido respaldadas por el CDTI, la Comisión Europea y el Ministerio de Industria de España. CLEAN recibió el reconocimiento del programa LIFE de la CE como finalista 2010 al mejor proyecto europeo medioambiental después de haber sido seleccionado en el 2006 para recibir ayuda del programa LIFE Environment de la CE.

Una tecnología innovadora para reciclar plástico y aluminio y una inversión de 8 Millones

Stora Enso Barcelona y Alucha constituyeron PALWaste Recycling para desarrollar una tecnología innovadora capaz de reciclar láminas de plástico-aluminio. PALWaste Recycling prevé implantar esta tecnología a escala industrial y apoyar su posterior implantación en otras papeleras a nivel europeo y mundial. La planta de CLEAN en Barcelona, que ha supuesto una inversión de 8 millones de euros, es la primera planta en el mundo capaz de reciclar el 100% de los envases tipo brik de cartón que se recogen diariamente de los contenedores instalados en las grandes ciudades. Tiene capacidad para reciclar 30.000 toneladas de envases ‘briks’ anuales. La tecnología, fruto de muchos años de investigación, funciona con total éxito.

La planta de CLEAN será inaugurada oficialmente en los próximos meses con la asistencia de representantes de las Instituciones y de los principales  ejecutivos del grupo.

El proceso de reciclaje CLEAN: todo se optimiza, todo se recupera

El proceso CLEAN, basado en pirolisis, arranca con la recogida del residuo de las láminas de plástico-aluminio, que son introducidas en una cámara de calor que hace que el plástico se transforme en gas caliente, mientras que el aluminio queda limpio y listo para su reutilización. El gas caliente se extrae y se procesa. El cambio de temperatura provoca que parte del gas se mantenga como tal y que el resto pase a ser aceite líquido; gas y aceite son combustibles ricos en energía que pasarán a utilizarse en otros procesos.

El proceso CLEAN es energéticamente auto-sostenible, ya que la cámara de pirolisis se calienta con parte del aceite y del gas obtenido y el resto se utiliza para producir el vapor necesario en la fábrica de papel asociada a la planta de reciclaje, lo que supone un incremento de la eficiencia energética y un notable ahorro de combustibles y de agua.

El aluminio que queda en la cámara se transforma en copos, que son enfriados y comprimidos en briquetas para ser vendidas a la industria del aluminio y convertirse directamente y de nuevo en materia prima, cerrando así su ciclo de vida sostenible y ahorrando un considerable gasto energético a la industria  ya que la producción de aluminio es intensiva en consumo de energía. Así el aluminio recuperado va directamente a ser parte en nuevos productos: coches, aviones, perfiles de ventanas o briks de cartón, algo que ya fueron en su vida anterior.

 

 

 

El Salón Internacional de la Logística y de la Manutención SIL 2011, lleno hasta la bandera

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Barcelona. El Salón Internacional de la Logística y de la Manutención clausuró ayer su decimotercera edición con un nuevo éxito de visitantes. Enrique Lacalle, Presidente del Comité Organizador del SIL, ha señalado que “más de 600 empresas participantes, 100 novedades mundiales, 250 actos de empresas, 40 % de internacionalidad más el pleno de autoridades del gobierno central, autonómico y municipal avalan el éxito de esta edición, que ha superado todas las previsiones”. En este mismo sentido, Lacalle ha añadido que “el aumento de visitantes profesionales y la cifra de contactos y negocio realizado son las pruebas más claras de que el SIL de nuevo se ha convertido en el punto de encuentro del sector logístico”. El SIL ha consolidado un año más su posición de liderazgo en España y el Sur de Europa y se ha posicionado como el segundo Salón de Europa.

La cifra de negocio estimada ha estado entorno a los 2.000 millones de euros, hecho que Enrique Lacalle valora como “un éxito en estos momentos”.

9º FÓRUM MEDITERRÁNEO DE LOGÍSTICA Y TRANSPORTE

El Presidente del Comité Organizador del SIL, Enrique Lacalle, ha querido significar que “este año hemos celebrado el mayor programa de conferencias del sector, con 16, con más nivel de afluencia de profesionales que nunca”. Este hecho reafirma el papel del SIL como punto de encuentro y de debate del sector.

INAUGURACIÓN

Inauguración presidida por el Ministro de Fomento, José Blanco, acompañado por el Conseller de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat de Catalunya, Lluís Recoder, el Alcalde en funciones de Barcelona, Jordi Hereu, el Secretario de Estado de Transportes del Ministerio de Fomento, Isaías Taboas, el alcalde electo de Barcelona, Xavier Trias, el Delegado del Gobierno en Catalunya, Joan Rangel y el Presiente de la Cambra de Comerç de Barcelona, Miquel Valls, entre otras muchas personalidades. La inauguración del SIL 2011 tuvo lugar el pasado 7 de junio en el recinto de Gran Vía de Fira de Barcelona.

Almuerzo con los principales presidentes logísticos ofrecido por el Presidente de la Generalitat de Catalunya, Artur Mas. Este almuerzo, que tuvo lugar el martes 7 de junio en el Palau de la Generalitat, contó con una gran representación institucional y con la presencia de los Presidentes de las principales compañías logísticas. El Conseller de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat de Catalunya, Lluís Recoder, el Secretario de Estado de Transportes del Ministerio de Fomento, Isaías Taboas, el Director General de Transportes Terrestres, Manuel Villalante, el Secretario General de Transportes, José Luis Cachafeiro, el Delegado Especial del Estado en el Consorci de la Zona Franca, Manuel Royes, el Presidente de Renfe, Teófilo Serrano, el Presidente de Correos, Alberto Lafuente, el Presidente de Puertos del Estado, Fernando González Laxe, el Presidente de la Cámara de Comercio Industria y Navegación, Miquel Valls, el Presidente de AENA-CLASA, Juan Igancio Lema Devesa, y el Presidente del Puerto de Barcelona, Sixte Cambra, entre otros muchos, no faltaron a la cita.

VII PREMIOS SIL DE LOGÍSTICA

Relación de galardonados en la VII edición de los Premios SIL:

Mejor Empresa Logística Nacional: Tradisa
Mejor Empresa Logística Internacional: Dematic Logistic Systems
Mejor Proyecto Logístico Nacional: Repsol
Mejor Proyecto Logístico Internacional: Jafza – Jebel Ali Free Zone

Los VII Premios SIL de Logística fueron entregados por el Ministro de Fomento, José Blanco, el Conseller de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat de Catalunya, Lluís Recoder y el Alcalde en funciones de Barcelona, Jordi Hereu.

NOVEDADES DE JORNADAS

El SIL, siempre en línea con la evolución y necesidades del sector logístico nacional e internacional ha celebrado dos nuevas jornadas técnicas:

– SIL E-commerce que tuvo por título “Principales claves y retos en el futuro de la logística e-commerce” y contó con la participación de Ángel Hernanz, Supply Chain Manager de Pixmania Group, Iván Romera, Supply Chain de Privalia, Joan Alemany, Director de Logística de Venca Venta a Distancia y Luis Perdiguero, director de operaciones de BuyVip, entre otras personalidades.

– SIL Chemical, celebrada dentro del SIL Logistics Directors Symposium bajo el título de “La excelencia logística en la industria química”. Entre los ponentes más destacados que participaron cabe destacar a Francisco Manuel Arce Montaner, Director de Logística Integral de ERCROS, Rafael Jiménez Pascual, Director de Logística de REPSOL Química y Carlos Ribas, Director de Proyectos de Supply Chain de Henkel Ibérica.

DELEGACIONES COMERCIALES INTERNACIONALES

El SIL ha recibido la visita de numerosas delegaciones comerciales internacionales que han realizado negocios con las empresas participantes en el Salón. Delegaciones comerciales de China, Turquia, Egipto, Argelia, Argentina, EE.UU. y Brasil, entre otras, han estado presentes en el SIL.

CÍRCULO LOGÍSTICO

El Círculo Logístico del SIL 2011 ha contado con la participación de 653 directores de logística de destacadas empresas de sectores tan diversos como la alimentación y gran consumo, automoción, metalurgia y siderugia, farmacéutico y sanitario, químico o textil.

El SIL ha gestionado más de 1.000 solicitudes de entrevistas comerciales entre visitantes profesionales y empresas participantes en el Salón.

Dentro del espacio dedicado al Círculo Logístico, el SIL Point, se han mantenido más de 600 entrevistas comerciales directas entre directores de logística y empresas participantes.

AUTORIDADES Y PERSONALIDADES

Entre las autoridades y personalidades que han visitado el Salón 2011 y han participado en los Actos Paralelos cabe destacar a:

Como Autoridades y Empresarios Nacionales:

– Artur Mas, Presidente de la Generalitat de Catalunya
– José Blanco, Ministro de Fomento.
– Lluís Recoder, Conseller de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat de Catalunya
– Jordi Hereu, Alcalde en funciones de Barcelona
– Joan Rangel, Delegado del Gobierno en Cataluña
– Manuel Royes, Delegado Especial del Estado en el Consorci de la Zona Franca de Barcelona.
– Miquel Valls, Presidente de la Cámara de Comercio, Industria y Navegación de Barcelona.
– Xavier Trias, Alcalde electo de Barcelona.
– Núria Marín, Alcaldesa de L’Hospitalet de Llobregat
– Sixte Cambra, Presidente del Puerto de Barcelona.
– Antonio González Marín, Presidente de ADIF
– Teófilo Serrano, Presidente de Renfe
– Alberto Lafuente, Presidente de Correos
– Fernando González Laxe, Presidente de Puertos del Estado
– Juan Ignacio Lema Devesa, Presidente de AENA-CLASA
– Enrique Lacalle, Presidente del Comité Organizador del Salón Internacional de la Logística y de la Manutención.
– Joaquín Gay de Montella, Presidente de Fomento de Trabajo
– Salvador Alemany, Presidente de Abertis.
– Josep Andreu i Figueras, Presidente de la Autoridad Portuaria de Tarragona.
– José Blázquiz, Presidente de ATOX
– Antonio Campoy
, Presidente MARMEDSA
– Joan Garamendi, Presidente de la Asociación Española de Concesionarios de Zonas y Depósitos Francos.
– Francesc Homs, Presidente de Abertis Logística
– Marcos Montero, Presidente de CETM
– Cristina Guiral, Presidenta de Tradisa.
– Josep Piqué, Presidente del Cercle d’Economia y Presidente de Vueling.
– Jordi Miarnau, Presidente de COMSA-EMTE.
– Jacinto Seguí, Presidente de FERRMED.
– Daniel Tarragona, Presidente de CETM Portavehículos
– Enric Ticó, Presidente de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya.
– Ramón Vázquez, Presidente de ACTE.
– Manuel Acero, Director General de Servicios de Mercancías y Logística de RENFE.
– Joan Amorós, Secretario General de FERRMED
– Jordi Archs, Consejero Delegado de Holding Condeminas – ERGRANSA
– José Ballesta Germán, Consejero de Obras Públicas y Ordenación del Territorio de la Región de Murcia.
– Esteve Borrell, Director General de El Consorci de la Zona Franca de Barcelona.
– José Luis Cachafeiro, Secretario General de Transportes del Ministerio de Fomento.
– Damià Calvet, Secretari de Territori i Mobilitat de la Generalitat de Catalunya
– Agustín Cordón, Director General de Fira de Barcelona
– Fernando Echegaray, Director General del Aeropuerto de Barcelona
– Pedro Fernández Frial, Director General de REPSOL.
– Joan Font, Director General de Abertis Logistica
– Ricard Font, Director General de Transport i Mobilitat de la Generalitat de Catalunya.
– Isidre Gavín, Director General de CIMALSA
– Ciriaco Hidalgo, Consejero de BZ Barcelona Zona Innovación.
– Susana Labiano, Directora General de Transportes de Navarra.
– Pere Macias, Portavoz en la Comisión de Fomento del Congreso de los Diputados y Presidente del Cercle d’Infraestructures
– Salvador Marín Hernández, Consejero de Universidades, Empresa e Investigación de la Región de Murcia.
– Josep Miarnau, Consejero Delegado de COMSA-EMTE.
– Sergio Moreno, Director Gerente de la Agencia Pública Puertos de Andalucía
– Francisco Reynés, Consejero Delegado de Abertis.
– Isaías Taboas, Secretario de Estado de Transportes del Ministerio de Fomento
– Luis Valero, Director General de ANFAC.
– Manel Villalante, Director General de Transporte Terrestre del Ministerio de Fomento.
– Jordi William Carnes, Teniente Alcalde de Hacienda y Promoción Económica del Ayuntamiento de Barcelona.

Como Autoridades y Empresarios Internacionales:

– Philippe de Fontaine Vive, Vicepresidente del Banco Europeo de Inversiones (BEI).
– Tommaso Affinita, Director General de Rete Autostrade Mediterranee Spa.
– Adil Al Zarooni, Vice-presidente comercial de Jebel Ali Free Zone (JAFZA)
– Livio Ambrogio, Presidente de AMBROGIO TRANSPORTI SPA
– Abdallah Benmaarouf, Presidente de SNTR GROUPE (Argelia)
– Tian Bin, Subdirector de la Oficina de Economía y Comercio de Wenzhou
– Risk Blasgen, Presidente del Council of Supply Chain Management Professionals (CSCMP)
– Pierre Blayau, Consejero Delegado de SNCF Geodis
– Laurent Devulder, Director de Desarrollo y Estrategia del Puerto del Puerto de Calais.
– Mustapha El Khayat, Presidente, Association Marocaine pour la Logistique (AMLOG)
– Alaa Ezz, Secretario General de la Confederación de las Asociaciones Empresariales Egipcias Europeas (CEEBA).
– Sabah Gaber El Aly El Sabah, Presidente de Arab Seaports Federation
– Michael González, Consejero Delegado de Dematic Logistic Systems
– Haytham Joud, Presidente de Souria Holding y Presidente de Lattakia International Container Terminal.
– Hassan Kraytem, Presidente del Puerto de Beirut
– Thierry Le Guilloux, Director General de Lorry-Rail
– Philippe Mangeard, Presidente de MODALHOR
– Fabiane Margail, Director de Desarrollo del Gran Puerto Marítimo de Marsella.
– Li Maoyong, Director de Comercio y  del Departamento de Relaciones Públicas de Rizhao
– Song Oiang, Subdirector de la Oficina de Asuntos Exteriores de Rizhao
– Alessandro Ricci, Presidente de Unione Interporti Riuniti
– Douglas Schultz, Consejero Delegado de Noatum
– Victor Shoemnakers, Presidente de ESPO y Director de Asuntos Europeos e  Internacionales del Puerto de Roterdam.
– Giovanni Spadoni, Presidente de MedCruise.
– Marie-Laure Viala, Directora de Asuntos Europeos de SNCF-GEODIS
– Mehmet Yigit Alpogan, Secretario General Adjunto de la Unión para el Mediterráneo (UpM).

DATOS DE INTERÉS

EL SIL de este año ha cumplido con uno de sus objetivos prioritarios: ser un Salón muy internacional. La amplia representación empresarial e institucional extranjera de 2011 ha sido clave para reafirmar el SIL como el verdadero espacio para el Know How y para los negocios de referencia mundial. Entre los países con mayor representación cabe destacar: Alemania, Argelia, Argentina, Bélgica, Brasil, Chile, China, Colombia, Francia, Italia, Andorra, Holanda, Polonia, Luxemburgo, Marruecos, México, Rusia, Suiza, Portugal y Turquía.

La 13ª edición del Salón Internacional de la Logística y de la Manutención también ha sido uno de los mayores espacios de Europa dedicado al intercambio comercial y al conocimiento con una cifra de negocio entorno a los 2.000 millones de euros.

El SIL 2011 ha puesto a disposición de empresas expositoras y visitantes un Salón sectorizado en el que los diferentes ámbitos relacionados con la gestión logística han estado representados:

– Sistemas de transporte y logística, infraestructuras e inmobiliaria
– Almacenaje, equipamientos y manutención
– Telemática, e-business, telecomunicaciones, soluciones de TI para poner el mundo en movimiento

Los más de 51.000 profesionales que han asistido como congresistas a las diferentes sesiones paralelas al Salón han avalado de nuevo la apuesta del SIL por difundir conocimiento sobre diferentes áreas de la Logística. En esta edición han sido 16 las actividades programadas:

9º Fórum Mediterráneo de Logística y Transporte 
4ªº Cumbre Mediterránea de Puertos 
2º SIL Food 7 junio
Jornada CIMALSA 8 de junio
3ª Jornada de Sistemas de la Información para la logística 
4ª Supply Chain Outsourcing Forum (SCOF) 
5ª SIL Automóvil 
Jornada de la Excelencia Empresarial ABE 
3ª Jornada CEL 
1er SIL E-commerce ¡Novedad! 
12ª Jornada de Zonas y Depósitos Francos  
7ª Jornada del Ferrocarril 
6ª Jornada de Manutención y Almacenaje 
Jornada Tradisa 
1er SIL Chemical ¡Novedad! 
2º SIL Pharma & Health 

Desde 1998 han sido muchas las empresas e instituciones que han depositado su confianza en el Salón Internacional de la Logística y de la Manutención. Y este año no ha sido para menos. 35 grandes firmas, entre empresas e instituciones, se han convertido en patrocinadores oficiales del SIL 2011.

UN BALANCE MUY SATISFACTORIO

El Delegado Especial del Estado en El Consorci de la Zona Franca de Barcelona
, Manuel Royes, ha señalado que “la satisfacción del Consorcio por haber puesto un año más su grano de arena para convertir a Barcelona en  la capital europea de la logística gracias al SIL que fundó El Consorci de la Zona Franca de Barcelona hace 13 años con este objetivo”.

Enrique Lacalle, presidente del Comité Organizador del SIL, ha anunciado la 14ª edición del Salón tendrá lugar del 5 al 8 de Junio de 2012 en el recinto ferial de Gran Via de Fira de Barcelona. De la misma forma, Lacalle ha desvelado que “se han mantenido conversaciones para que China o Turquía sean los países invitados del SIL 2012”.

Por último, el Presidente del Comité Organizador del SIL, Enrique Lacalle, ha querido “dar las gracias a todas las Autoridades, asociaciones nacionales e internacionales que colaboran con el Salón, ponentes, patrocinadores, expositores, participantes nacionales e internacionales, visitantes y medios de comunicación y a la ciudad de Barcelona por su colaboración y entusiasta participación que ha hecho posible el éxito de este 13º Salón Internacional de la Logística y de la Manutención”. Nuevamente el SIL se ha reafirmado como el segundo Salón del sector de Europa y el primero de España y el Sur de Europa.

 

Iberostar, que ya cuenta con ocho hoteles en México, compra el hotel Hilton de Cancún

Redacción
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Cancún. Iberostar Hotels & Resorts refuerza su presencia en México (donde la cadena cuenta ya con otros ocho hoteles) con la adquisición del hotel Hilton Cancún. El montante de la operación, incluyendo la compra y la reforma que se hará, asciende a 100 millones de dólares, unos 68,8 millones de euros.

Se trata de un complejo hotelero situado en Cancún que cuenta con 426 habitaciones y villas, entre las que se encuentran 16 junior suites, cuatro master suites, una suite presidencial y dos villas beach suite. Entre sus instalaciones dispone de piscinas, spa, gimnasio, salón de belleza y una amplia oferta deportiva.

Además cuenta con un centro de convenciones de 4.550 metros cuadrados de espacio versátil divisible en 22 salones para reuniones y 10.000 metros cuadrados de áreas exteriores para eventos y actividades sociales.

Hilton continuará con su gestión durante el presente mes de junio y durante julio, pero en agosto cerrará sus puertas. Será entonces cuando Iberostar comience la completa renovación de sus instalaciones, para abrirlo, ya bajo su marca, el próximo uno de diciembre.

Dentro del proyecto de reformas previstas se incluye la remodelación de lobbies principales y lobby bar del hotel y la construcción de nuevas terrazas en las piscinas. De cara a potenciar la oferta gastronómica, se construirá un nuevo gran buffet así como cuatro nuevos restaurantes de especialidades: gourmet, japonés, steak house y mexicano. Con el objetivo de fomentar la animación, está prevista la construcción de un nuevo escenario/anfiteatro para los shows, así como un mini club para niños con parque acuático incluido y un teenie club para los jóvenes

Según indican desde la cadena, la renovación del hotel estará encaminada a alcanzar los máximos niveles de calidad en los pilares fundamentales de la cadena: animación, restauración y servicio, que constituyen la esencia y el espíritu de Iberostar Hotels & Resorts.

Para Miguel Fluxá, presidente del grupo Iberostar, “esta inversión supone un paso más en la consolidación de nuestra presencia en el Caribe y una decidida apuesta por el turismo de calidad. México es un destino prioritario para nosotros y la adquisición y reforma del Ibersotar Cancún complementa perfectamente la amplia oferta del grupo en el país”.

 

Apruebado el Plan de Ordenación de la Aglomeración Urbana de Almería

Redacción
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Almería. La Comisión Provincial de Ordenación del Territorio y Urbanismo de Almería ha emitido un informe favorable al documento del Plan de Ordenación del Territorio (POT) de la Aglomeración Urbana de Almería que ordenará el futuro desarrollo de los nueve municipios de la comarca. El documento del POT, que ya contó el pasado mes de abril con el visto bueno de la Comisión de Redacción, incorpora el más 60% de las alegaciones presentadas durante el proceso de exposición pública.

Tras recibir la valoración de la Comisión Provincial, el texto entra en su fase final de tramitación en la que deberá recibir el visto bueno de la Comisión de Ordenación del Territorio y Urbanismo de Andalucía (COTUA) y la aprobación por parte del Consejo de Gobierno, que podría producirse antes de que finalice este año.

El ámbito del Plan de Ordenación incluye los municipios de Almería, Benahadux, Gádor, Huércal de Almería, Níjar, Pechina, Rioja, Santa Fe de Mondújar y Viator. Entre los objetivos del plan se encuentran aprovechar las infraestructuras y potencialidades para generar nuevas oportunidades, abordar la permeabilidad entre los municipios del río, mejorar la funcionalidad del espacio productivo de la agricultura y su ordenación. Asimismo, reducir la incidencia de los riesgos naturales y crear nuevos espacios libres. El plan se centrará en promover un desarrollo ordenado de los usos residenciales, turísticos y de actividades económicas.

El POT constituirá el marco para que los municipios ubiquen en sus planeamientos oportunidades que puedan surgir que permitirán la activación económica de la comarca.

En el plan se reflejan cuatro áreas de oportunidad de carácter productivo, las dos ZAL (zonas de carácter logístico) en Almería y Níjar, la del kilómetro 21 (ubicada en término municipal de Almería) y la Venta del Pobre (localizada en Níjar), que por su localización en un importante corredor de comunicaciones tienen interés supramunicipal.

El resto de iniciativas que pudieran surgir en el Valle del Andarax  podrán desarrollarse en el contexto de los planeamientos municipales, cuando los ayuntamientos establezcan los sectores a clasificar para cada uno de los usos posibles.

En relación a las áreas de oportunidad turísticas, el plan apuesta por fomentar y diversificar los desarrollos turísticos e incrementar la oferta de alojamientos y las dotaciones de apoyo al sector. La ubicación concreta para estos enclaves, será establecida por los propios ayuntamientos, respetando los criterios y el régimen de protección establecido en el propio plan.

En cuanto al parque de la Molineta, el plan, con el fin de buscar esa flexibilidad con los planteamientos de la autonomía local, establece una superficie mínima y unos criterios que garanticen su vocación de parque metropolitano y que el Ayuntamiento de Almería tendrá que respetar en el PGOU, al hacer la delimitación.

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