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El mercado inmobiliario valenciano constata su fortaleza a pesar de la DANA

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El mercado inmobiliario valenciano constata su fortaleza a pesar de la DANA

El Colegio de Agentes de la Propiedad Inmobiliaria de Valencia presenta el Informe sobre el mercado inmobiliario del cuarto trimestre de 2024, un año que se completa con un volumen de compraventas en niveles próximos a 2022 cuando se alcanzaron los mayores resultados de los últimos 17 años

El mercado inmobiliario valenciano ha constatado su fortaleza a pesar de las consecuencias de la DANA, que ha supuesto que los datos no sean todo lo positivos que lo habrían sido de no haberse producido la catástrofe del 29 octubre.

Esta es una de las principales conclusiones del Informe sobre el Mercado Inmobiliario de Valencia del cuarto trimestre de 2024, elaborado por el Colegio de Agentes de la Propiedad Inmobiliaria de Valencia. La presentación del informe, realizada hoy de forma presencial en la sede del Colegio y retransmitida en streaming a través de su canal de Youtube, ha contado con la participación de Vicente Díez, vicepresidente y portavoz del Colegio de Agentes de la Propiedad Inmobiliaria de Valencia; Luis Fabra, director de la Cátedra en Mercado Inmobiliario de la Universidad de Zaragoza; y Lluis Planells, vocal de la Junta de Gobierno de APIVA.

El documento recoge que el número de compraventas en la provincia de Valencia ha sido de 10.363 con un incremento del 1,2% con respecto al tercer trimestre y de un 30,4% con respecto al mismo trimestre del año precedente. Durante 2024 se han registrado un total de 38.770 compraventas con un incremento interanual del 5,7%, a escasa distancia del máximo más próximo, registrado en el segundo trimestre de 2023 cuando el acumulado fue de 39.259.

En la ciudad de Valencia, el número de compraventas durante el último trimestre de 2024 fue de 2.694, con un incremento del 5,4% si se compara con los tres meses anteriores y con una mejora del 24,2% en relación al mismo trimestre de 2023, completando las 9.844 operaciones interanuales, lo que supone un descenso interanual del -1,2%.
Los datos del acumulado de la provincia de Valencia suponen el 37,45% de toda la Comunidad Valenciana y los de la capital, el 9,5%.

Vicente Díez ha asegurado que, aunque los datos son visiblemente positivos, la evolución del mercado inmobiliario se redujo tras la DANA en comparación con otras provincias o comunidades autónomas y con otros meses. “Vemos por ejemplo que el número de compraventas es inferior en noviembre que en octubre, y las razones son las pérdidas económicas de la población, el cierre de notarías e inmobiliarias durante este periodo, el miedo a comprar en las zonas afectadas o el desconocimiento de la población extranjera de que la catástrofe sólo tuvo consecuencias directas en unas zonas concretas de la provincia”, apunta Díez. “En unas circunstancias normales las cifras hubieran sido excelentes”, concluye.

Por otro lado, el informe contempla que los precios siguen en ascenso. El importe medio del metro cuadrado en la provincia de Valencia ha sido de 1.474 euros, un precio similar al del segundo trimestre de 2011. Este dato es un 2,6% superior al del tercer trimestre de 2024 y un 9,1% con respecto al último trimestre de 2023. En la ciudad de Valencia el precio medio ha sido de 2.343 euros el metro cuadrado, registrándose el máximo histórico. Supone un incremento del 3,4% trimestral y un aumento interanual del 13,1%.

Un dato destacable es que en el cuarto trimestre de 2024 se alcanzó el porcentaje más alto de compraventas por parte de personas extranjeras en la Comunidad Valenciana, un 29,6%. En la provincia de Valencia el peso de las operaciones inmobiliarias realizadas por personas de otros países es del 13,8%.

El número de hipotecas sobre vivienda en la provincia de Valencia a noviembre de 2024 (el último dato disponible) ha sido de 22.246 lo que supone un incremento interanual del 3,6%. El tipo de interés medio de los nuevos créditos hipotecarios ha sido del 3,36%, cuarto descenso consecutivo, aunque a notable distancia del mínimo histórico del primer trimestre de 2022, del 1,98%. Se prevén nuevos descensos de los tipos de interés a lo largo de los próximos trimestres.

Vivienda en alquiler

El número de viviendas ofertadas en alquiler en Valencia ciudad ha sido de 2.367 al cierre del cuarto trimestre. En la provincia se han alcanzado las 4.293 viviendas. Los precios del alquiler siguen en aumento, el precio medio en la provincia de Valencia durante diciembre de 2024 fue de 12,4 euros el metro cuadrado, nivel máximo de la serie histórica tras incrementarse un 1,1% con respecto al anterior trimestre y un 15,2% si se compara con un año antes. En Valencia municipio el precio medio del metro cuadrado es de 14,9 euros, también máximo de la serie histórica con un aumento trimestral del 4,7% y el 12,2% interanual.

Por su parte, el número de alquileres turísticos en Valencia municipio ha sido de 7.976 en 2024, con un incremento anual del 35,4%.

Almeida reclama una política comunitaria de vivienda en Europa

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El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, ha participado en Bruselas en la Comisión de Mercado Interior y Protección del Consumidor del Parlamento Europeo para exponer la necesidad de una política comunitaria en materia de vivienda. En su intervención, ha destacado el modelo de vivienda pública de Madrid como un ejemplo de éxito y ha reclamado medidas que permitan afrontar los desafíos habitacionales en toda Europa. Almeida ha enfatizado la necesidad de simplificar la normativa, defender la propiedad privada y establecer políticas económicas y fiscales que fortalezcan la capacidad de actuación de las administraciones públicas.

Durante su discurso, Almeida ha señalado que la crisis de acceso a la vivienda afecta a todas las grandes ciudades europeas, lo que justifica una actuación coordinada desde las instituciones comunitarias. Ha insistido en la urgencia de desarrollar un marco normativo común que facilite la liberalización del suelo en desuso y la construcción de vivienda protegida en suelos privados. También ha subrayado la importancia de combatir la ocupación ilegal de viviendas, al considerarla un problema que afecta a la estabilidad del mercado inmobiliario y a la seguridad jurídica de los propietarios.

Propuestas para mejorar la vivienda en Europa

El alcalde ha defendido la necesidad de simplificar los trámites administrativos para que el sector privado pueda contribuir más eficazmente a la construcción de viviendas asequibles. Ha argumentado que la excesiva burocracia frena el desarrollo de nuevos proyectos y dificulta la ampliación del parque de vivienda disponible. Además, ha insistido en la importancia de establecer incentivos fiscales que permitan a las administraciones locales invertir en vivienda pública sin comprometer su estabilidad financiera.

Otro punto central de su intervención ha sido la defensa de la propiedad privada como un pilar del modelo europeo. Almeida ha alertado sobre el impacto negativo de la ocupación ilegal y ha pedido a las instituciones comunitarias que adopten medidas para erradicar esta práctica. En su opinión, garantizar la seguridad jurídica de los propietarios es fundamental para atraer inversión y fomentar el desarrollo de nuevas promociones inmobiliarias.

El alcalde también ha destacado la importancia de ampliar la oferta de vivienda en las grandes ciudades, no solo a través de nuevos desarrollos urbanísticos, sino también mediante la regeneración de zonas ya consolidadas. Ha señalado que en Madrid se han rehabilitado más de 100.000 viviendas y se ha apostado por la modernización del tejido urbano como estrategia para dinamizar el mercado inmobiliario.

Madrid como referente en vivienda pública

Durante su comparecencia, Almeida ha presentado las políticas de vivienda que ha implementado el Ayuntamiento de Madrid en los últimos años. Ha resaltado el papel de la Empresa Municipal de la Vivienda y Suelo de Madrid (EMVS Madrid), que gestiona más de 9.200 viviendas de alquiler asequible. Gracias a esta estrategia, la capital se ha convertido en un referente en la inversión en vivienda pública y en la promoción de políticas que facilitan el acceso a una vivienda digna.

Entre las medidas adoptadas en Madrid, el alcalde ha subrayado la importancia de la colaboración público-privada para responder a la creciente demanda habitacional. Ha señalado que la construcción de vivienda pública, por sí sola, no es suficiente y que es imprescindible contar con el sector privado como un aliado estratégico en la generación de nuevas soluciones habitacionales. Además, ha mencionado la necesidad de adaptar la normativa urbanística para agilizar los procesos de construcción y facilitar el acceso a la vivienda a un mayor número de ciudadanos.

En su intervención, Almeida ha reafirmado su compromiso con la implementación de políticas de vivienda efectivas y ha instado a las instituciones europeas a asumir un papel más activo en la resolución de esta problemática. Ha insistido en que solo a través de una estrategia común y coordinada se podrá garantizar que todos los ciudadanos europeos tengan acceso a una vivienda adecuada y asequible.

España entre los 10 países con mejor calidad de carreteras del mundo

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Un nuevo estudio de DiscoverCars.com investiga qué países del mundo tienen la mejor calidad de carreteras, y España ocupa el octavo lugar.

DiscoverCars encuestó a 11,003 conductores turísticos de todo el mundo sobre los países que visitaron y donde alquilaron un coche. Las preguntas se centraron en la calidad de las carreteras y sus experiencias de conducción. Luego, se le pidió a los turistas que calificaran la calidad de las carreteras del país en una escala del 1 al 10. Con estas puntuaciones,

DiscoverCars elaboró un ranking de los 10 países con las mejores carreteras del mundo.
Los conductores turísticos han puntuado a España con un 8,37 sobre 10 en cuanto a la calidad de sus carreteras, lo que sitúa al país en el octavo puesto de la clasificación general. Los dos principales archipiélagos españoles se encuentran entre los diez primeros y los cinco primeros. Las Islas Canarias ocupan el tercer lugar con una puntuación de 8,61 sobre 10, y las Islas Baleares el quinto lugar con una puntuación de 8,44 sobre 10.

Los conductores turísticos quedaron impresionados por el estado de las carreteras en España, dejando numerosos comentarios positivos que reflejan su satisfacción. Un turista que alquiló un coche en Sevilla destacó: «Las carreteras estaban en buenas condiciones», lo que destaca la experiencia positiva de muchos visitantes. En general, la mayoría de los conductores encontraron fácil y agradable desplazarse por las carreteras de la España peninsular. Un turista que visitó Alicante resumió su experiencia con una simple pero contundente afirmación: «No tuve ningún problema».

Sin embargo, hubo varios informes de baches en algunas partes del país. Un turista que visitó Alicante informó que las carreteras estaban «en general bien, pero había algunos baches importantes en la autopista», lo que indica que podría ser necesario realizar algunas mejoras.

Aleksandrs Buraks en DiscoverCars.com comenta: “Nos ha encantado escuchar a nuestros clientes compartir sus experiencias de conducción en el extranjero. Queríamos saber qué países ofrecen las mejores carreteras para los conductores, y nos alegró descubrir que los turistas que visitaron España dejaron numerosos comentarios positivos sobre su experiencia al volante.”

“Es especialmente notable que tanto la España peninsular como las Islas Canarias y Baleares se posicionaran entre los 10 primeros lugares. Esto refleja que la infraestructura vial en España está, en general, bien mantenida y en excelentes condiciones, algo que beneficia tanto a los turistas como a los residentes locales. ¡Después de todo, lo último que uno quiere al conducir en un lugar desconocido es enfrentarse a carreteras en mal estado!”

A continuación se muestran los 10 destinos turísticos que obtuvieron la calificación más alta en cuanto a calidad de las carreteras.

En primer lugar se encuentra Nueva Zelanda, con una puntuación de 8,71 sobre 10. En segundo lugar, Polonia, con 8,70. El tercer puesto lo ocupa Canarias (España), con una puntuación de 8,61. Alemania se sitúa en cuarto lugar, con 8,45, mientras que Baleares (España) completa el top 5 con una puntuación de 8,44.

A continuación se muestran los países que han obtenido la puntuación más baja en calidad de las carreteras. DiscoverCars utilizó un método de clasificación separado para determinar esto.

El país que peor puntuación ha obtenido en cuanto a calidad de las carreteras según los conductores turísticos es Sicilia (Italia), con una puntuación de 6,55 sobre 10. Le sigue Malta, con una puntuación de 6,56. Macedonia es el tercer país con peor puntuación, con una puntuación de 6,60. Bulgaria obtuvo una puntuación de 6,70. Y, por último, Albania con una puntuación de 6,89.

Aunque algunos países obtuvieron una clasificación baja en cuanto a la calidad de sus carreteras, todos tienen mucho que ofrecer a los turistas. Muchos de ellos destacan por sus paisajes panorámicos y una rica oferta de atracciones culturales. España, por ejemplo, combina impresionantes playas con un gran legado histórico, consolidándose como un destino turístico de primer nivel. Gracias a la alta calidad de sus carreteras, recorrer España en coche es una forma cómoda e ideal de descubrir todo lo que el país tiene para ofrecer.

Sin embargo, siempre es mejor venir preparado antes de alquilar un coche, sin importar el país que planees visitar. Es importante familiarizarse con las señales de tráfico internacionales e investigar la zona por la que conducirás antes de llegar a tu destino.

Sistema pionero que mide en tiempo real la salud estructural de los edificios

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Sistema pionero que mide en tiempo real la salud estructural de los edificios

El edificio municipal Las Naves, en Valencia, es el primero que incorpora BuildingEye® system (BES) desarrollado por la compañía valenciana

Monitorizar en tiempo real la salud de las estructuras de los edificios ya es posible. La compañía valenciana EMAC® Grupo lo ha hecho realidad, instalando por primera vez su sistema tecnológico BuildingEye® System (BES) en las instalaciones municipales de Las Naves, en Valencia, desde donde el Ayuntamiento desarrolla la estrategia València Innovation Capital. Se trata de un sistema inteligente que envía datos en tiempo real sobre el estado y comportamiento de las juntas estructurales. Esta información es capaz de evaluar la salud estructural del edificio, detectando cualquier anomalía de manera preventiva para una gestión eficiente y sostenible.

“Este sistema permite prevenir patologías estructurales de forma temprana para evitar un deterioro acelerado que pueda afectar a la estabilidad y seguridad de la estructura del edificio”, explica Carlos Muñoz, director de Innovación y Sostenibilidad en EMAC® Grupo. BuildingEye® system, no solo prolonga la vida útil de los edificios, sino que también “optimiza recursos, reduciendo la necesidad de reparaciones costosas e imprevistas”, añade.

Las Naves de Valencia han sido el escenario escogido para la puesta en marcha de esta innovación, que se aplica mediante la instalación de unos pequeños sensores capaces de enviar información en tiempo real. La compañía valenciana EMAC® Grupo ha desarrollado el sistema tras cuatro años de investigación junto a la Universidad Politécnica de Valencia y con el apoyo del ayuntamiento de la ciudad a través de València Innovation Capital, una estrategia que tiene como objetivo reunir a todos los agentes del ecosistema de innovación y emprendimiento tecnológico de Valencia para trabajar hacia un futuro sostenible y tecnológicamente avanzado.

Paula Llobet, concejala de Turismo, Innovación y Captación de Inversiones del Ayuntamiento de València, ha puesto en valor esta colaboración: “Este proyecto es un ejemplo claro de cómo la innovación tecnológica y la colaboración público-privada pueden convertir a València en un referente de sostenibilidad y eficiencia. Desde Las Naves y la estrategia València Innovation Capital, seguimos apostando por soluciones que no solo mejoran nuestras infraestructuras, sino que también generan conocimiento y nuevas oportunidades para nuestras empresas y universidades”.

Gemelo digital para el control estructural

BuildingEye® system (BES) es el primer sistema de medición de juntas estructurales que utiliza tecnología del Internet de las Cosas (IoT) para crear un gemelo digital del edificio, proporcionando un histórico de datos sobre su comportamiento. “BES es una herramienta que contribuye a la sostenibilidad a largo plazo de los edificios gracias a su monitorización continua e integración completa en edificios smart. Es una herramienta aliada de ingenieros y arquitectos para la gestión y mantenimiento de infraestructuras”.

La instalación del BuildingEye® system consiste en la colocación estratégica de unos nodos de medición en las juntas estructurales de los edificios para registrar datos en tiempo real como movimientos estructurales, temperaturas, humedad relativa, inclinaciones y vibraciones. En el caso de Las Naves se han instalado en las cuatro pasarelas del edificio.

Esta información se registra en un nodo central que envía la información a la plataforma digital BuildingEye® system que crea un gemelo digital del edificio. Esta representación virtual está compuesta por gráficas de los parámetros medidos, un modelo 3D del edificio y alertas cuando se supera cualquier umbral establecido en cada punto de medida.

BuildingEye® system en CEVISAMA 2025

La compañía valenciana EMAC® Grupo, dirigida por Emi, Nuria y Laura Boix, está presente en más de 100 países y aboga por el diseño, la sostenibilidad y la innovación en todas sus soluciones para el sector de la construcción. Con BuildingEye® system, da un paso hacia delante hacia la innovación tecnológica con la digitalización, la monitorización y el análisis de las construcciones y su integración en edificios inteligentes para la toma de decisiones más acertadas y eficientes.

BuildingEye® system cobrará protagonismo en la próxima edición del certamen Cevisama, que se celebra en Feria Valencia del 24 al 28 de febrero, ya que será una novedad destacada en el stand de EMAC® ubicado en el Nivel 2, Pabellón 2, Stand A70. La compañía valenciana presentará también otras soluciones innovadoras como la colección Eclipse® Sunset, Novojunta® 3 PVC en transparente y Novoescuadra y Novosepara® MINI en Oro Royal.

EMAC® Grupo consolida con esta innovadora herramienta su liderazgo en innovación con más de 120 registros protegidos, que incluyen modelos, diseños, marcas y materiales exclusivos de formulación propia. Entre ellos destacan MAXI, un material sostenible que incorpora fibras vegetales en su composición, y ASTRA®, un polímero de alta resistencia diseñado para adaptarse a cualquier entorno.

Rehabilitación para ahorrar y aumentar los estándares de eficiencia energética

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• En la actualidad, más del 80% de los edificios y viviendas reciben una calificación energética E, F o G o, lo que es lo mismo, “ineficiente”.
• Los edificios deben rehabilitarse para conseguir el bienestar y confort tanto en invierno como en verano combatiendo así la pobreza energética.
• Con Knauf, las pérdidas de energía de los tabiques en los edificios pueden descender en un 50%.

Durante esta semana, 17 al 23 de febrero, se celebra la semana de la pobreza energética. Según el XIII Informe sobre el Estado de la Pobreza de la Red de Lucha contra la Pobreza y la Exclusión Social en el Estado Español (EAPN-ES), la pobreza energética en España ha aumentado un 138 % desde 2008, afectando en 2022 (último dato disponible) al 17,1 % de la población, que no consiguió mantener su vivienda a una temperatura adecuada. Una de las posibles soluciones es apostar por materiales modernos que permitan mejorar los niveles de eficiencia energética de los hogares, consiguiendo a la vez un mayor ahorro económico y una mejora de las condiciones de habitabilidad.

Según expone el Ministerio de Transición Energética en su Estrategia Nacional contra la Pobreza Energética 2019-2024, «la pobreza energética en España es un fenómeno complejo cuya aproximación demanda un análisis multidisciplinar y actuaciones coordinadas de las distintas políticas por parte de los poderes públicos. (…) Una actuación en este ámbito requiere de una suma de políticas sectoriales diferentes: la política energética y de transición ecológica, la política social y de atención a personas desfavorecidas, la política de vivienda, acondicionamiento y rehabilitación de hogares, la sanitaria, etcétera».

En este contexto, Knauf, ofrece soluciones para cualquier necesidad, con las que logra, entre otras:

– Reducir los costes de calefacción: tanto en edificios nuevos como en antiguos, el aislamiento térmico es un importante factor de ahorro de energía. Con Knauf, las pérdidas de energía en fachadas en los edificios pueden descender en un 50%.

– Aumentar el valor del inmueble: los edificios aislados con sistemas Knauf tienen un mayor valor de reventa. Las fachadas rehabilitadas por el interior presentan una sensación de “pared caliente” y mejora en la calidad de acabado. Las fachadas rehabilitadas por el exterior evitan de una forma más sencilla los puentes térmicos y es menos molesto para el usuario final cuando se acometen las obras, además aumenta su valor estético. También protege la estructura del edificio, por lo que se mantiene estable a más largo plazo.

– Proteger el medio ambiente: la eficiencia energética, al ahorrar costes de producción de energía, permite la reducción de emisiones de CO2 a la atmósfera, uno de los objetivos fundamentales en la actualidad. Tenemos que entender que los edificios deben ser saludables a la vez que sostenibles. Knauf, consecuente con su nivel de compromiso, aporta en sus productos y sistemas todos los sellos necesarios para garantizar poder llevar a término este propósito.

– Aumentar el confort: las soluciones de aislamiento Knauf por interior y exterior ayudan a crear sistemas térmicamente eficientes, que impiden la formación de condensaciones por humedad en invierno y mantienen el calor en el exterior en verano, creando un entorno agradable, de temperatura estable y confortable. El usuario de la vivienda no necesita hacer un gasto energético elevado para tener la mejor calidad de vida posible, mejorando así su estado de confort.

Entre las soluciones de Knauf destacan los sistemas diseñados conscientemente para aportar calidad a la edificación, como los sistemas Aquapanel® y los sistemas ETIKS de aislamiento por el exterior, con los que mejorar la eficiencia energética de los edificios, reduciendo el consumo de energía y las emisiones de carbono

Pablo Maroto, director de Marketing y técnico de Knauf Iberia: “La mejora de la eficiencia en el parque de viviendas debe ser una prioridad y, en el contexto actual, contamos con una oportunidad inmejorable para impulsarla gracias a las ayudas de los Fondos Next Generation. Es el momento de actuar, y en Knauf queremos contribuir a este avance poniendo a disposición de los ciudadanos soluciones que optimizan tanto el rendimiento energético como el ahorro a largo plazo”.

Barcelona y Madrid, entre las ciudades europeas con mayor riesgo de obsolescencia en oficinas

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Barcelona y Madrid se sitúan entre los mercados con mayor proporción de oficinas en riesgo de quedar obsoletas en 2030, un 81% y 77% respectivamente, debido a factores como la antigüedad de los activos y las crecientes normativas medioambientales

En Madrid hay 1.2 millones de metros cuadrados de oficinas, repartidos en en 147 edificios, que están en riesgo de obsolescencia

Milán ocupa la primera posición (86%), seguida por Barcelona (81%), Estocolmo (81%), París (80%), Madrid (77%), Ámsterdam (76%), y Londres (76%)

El informe de Cushman & Wakefield analiza el riesgo de obsolescencia en las principales ciudades europeas para 2030 y destaca oportunidades de reconversión y reposicionamiento en un mercado en constante evolución.

El resigo de obsolescencia crece en España. Según el último informe de Cushman & Wakefield, «Rethinking European Offices 2030», Barcelona y Madrid se sitúan entre las ciudades europeas con mayor proporción de oficinas en riesgo de obsolescencia, un 81% y 77% respectivamente, debido a factores como la antigüedad de los activos y las crecientes normativas medioambientales. El informe elaborado por la consultora inmobiliaria analiza el riesgo de obsolescencia en las principales ciudades europeas para 2030 y destaca la importancia de los cambios de uso y el reposicionamiento en un mercado en constante evolución.

En esta línea, Carlos Pueyo, International Partner, Head of Project & Development Services Iberia de Cushman & Wakefield, señala: “Madrid y Barcelona están empezando a impulsar una transformación necesaria en el sector inmobiliario de oficinas” y destaca que “la adaptación y modernización de estos espacios son fundamentales para el futuro de nuestras ciudades”.

El informe Rethinking European Offices 2030 amplía un análisis previo presentado en 2023 (European Obsolescence Equals Opportunity) que revelaba que un 76% del stock de las oficinas en Europa estaba en riesgo de volverse obsoleto para el 2030. Este año, el informe de Cushman & Wakefield analiza los riesgos de que el stock de oficinas se vuelva obsoleto para 2030 en 16 ciudades clave de Europa, así como las oportunidades para los propietarios de reposicionar (mejorar la calidad de sus espacios) o reconvertir (buscar usos alternativos). El informe es una actualización de un análisis previo del año pasado, que mostraba que el 76% del stock de oficinas en los mercados analizados estaba en riesgo de volverse obsoleto para 2030.

En este sentido, Carlos Pueyo, International Partner, Head of Project & Development Services Iberia, subraya la importancia de políticas urbanísticas flexibles para agilizar estos procesos: “Los propietarios juegan un papel fundamental en esta transformación. El mercado de oficinas afronta un desafío sin precedentes, y deberán decidir entre reposicionar o reconvertir sus activos”. Además, añade que “contar con políticas urbanísticas claras y eficientes, tanto a nivel local como nacional, será clave para facilitar esta transición y garantizar que nuestras ciudades estén preparadas para el futuro”

El informe señala que más de 170 millones de metros cuadrados de oficinas en Europa están en riesgo de quedar obsoletos si no se reconvierten a otros usos o reposicionan adecuadamente. En esta línea, Barcelona y Madrid destacan entre los siete mercados de Europa Occidental con mayor riesgo de obsolescencia, donde casi el 80% del stock actual podría quedarse obsoleto para 2030 debido a la antigüedad de los activos y a las cada vez más exigentes regulaciones climáticas y de sostenibilidad. En el ránking, Milan ocupa la primera posición (86%), seguida por Barcelona (81%), Estocolmo (81%), París (80%), Madrid (77%), Amsterdam (76%), y Londres (76%), entre otras.

Ciudad % Stock en Riesgo
Milán 86%
Barcelona 81%
Estocolmo 81%
París 80%
Madrid 77%
Ámsterdam 77%
Londres 76%
Bruselas 70%
Frankfurt 70%

Asimismo, el informe subraya que, para los edificios ubicados en zonas céntricas, donde la demanda y los precios de alquiler son más altos, la actualización y reposicionamiento será la estrategia óptima. En las zonas periféricas, donde el vacancy es mayor, la reconversión a otros usos podría ser una solución más viable.

Madrid: Innovación ante la obsolescencia

El informe resalta el potencial de Madrid en la adaptación de sus oficinas. Desde 2020, 700.000 m2 del stock de oficinas han sido renovados para cumplir con los estándares de oficinas de calidad y responder a la demanda actual, mientras que más de 300.000 m2 del stock se ha reconvertido a otros usos. De estos 300.000 m2, un 70% se ha convertido a usos residenciales, mientras que el resto, en menor medida, se ha transformado en hoteles, centros médicos y otros usos.

Asimismo, el informe señala que más de un 90% del stock de oficinas que ha sido cambiado a otros usos ya estaba clasificado como clase B o C – es decir, activos típicamente de menor calidad. Por otro lado, la mayoría de los cambios de uso que se han producido en Madrid se han realizado fuera del CBD (Central Business District), ya sea en el centro de la ciudad o en áreas más periféricas, como la M-30 o la M-40.

Así, el análisis de Cushman & Wakefield sostiene que en Madrid hay 1.2 millones de metros cuadrados de oficinas, repartidos en 147 edificios, que están en riesgo de obsolescencia. Pueyo advierte que “con el tiempo, el rendimiento de muchos de estos inmuebles se verá afectado, y estimamos que para 2030 más del 80 % de los activos tendrán una calificación EPC de C o inferior”.

Aunque hoy en día una alta proporción de activos se ha convertido en usos residenciales, el análisis de Cushman & Wakefield sugiere que menos del 10% de estos activos en riesgo podrían ser reposicionados como oficinas.

Desde 2020, más de 300.000 metros cuadrados de antiguas oficinas se han convertido, en su mayoría, en usos residenciales, y el resto se ha destinado a hoteles y centros médicos. Además, otros 700.000 metros cuadrados de oficinas han sido renovados y mejorados para cumplir con los estándares de calidad actuales y así responder a la creciente demanda de espacios de trabajo modernos.

“Esta tendencia refleja el potencial de Madrid para transformar oficinas obsoletas, ya sea mediante su reconversión a nuevos usos o a través de su modernización para optimizar el espacio disponible”, señala Pueyo.

Barcelona y el éxito de Torre Pujades

El informe de Cushman & Wakefield destaca el caso de Torre Pujades en el 22@ de Barcelona como un ejemplo de éxito en reposicionamiento. Cushman & Wakefield asesoró la transformación de este edificio de 10,000 m², anteriormente ocupado por una única empresa y lo reconvirtió a un edificio multi-inquilino, con una mejor infraestructura, zonas comunes, y certificación LEED Oro y WELL.

En esta línea, Carlos Pueyo, International Partner, Head of Project & Development Services Iberia destaca que “el caso de Torre Pujades demuestra cómo una planificación estratégica puede revitalizar activos obsoletos, adecuándolos a la demanda actual de espacios de calidad y a los más altos estándares de sostenibilidad. La inversión en eficiencia, experiencia de usuario y certificaciones como LEED y WELL ha convertido este edificio en un modelo a seguir para un sector que debe adaptarse tanto a las normativas europeas como a un mercado en constante evolución”.

Vía Célere y Aliseda sellan un acuerdo sobre los terrenos en la antigua fábrica de Cruzcampo de Sevilla

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Vía Célere y Aliseda sellan un acuerdo sobre los terrenos en la antigua fábrica de Cruzcampo de Sevilla

• Vía Célere ha adquirido un terreno de 24.000 m² en esta zona de la capital hispalense, donde se desarrollarán las parcelas R.M.A. 3.1 y R.M.A. 8.1, destinadas a dos promociones residenciales de 89 y 100 viviendas, respectivamente.

• El acuerdo permite a Aliseda la comercialización exclusiva de las viviendas a través de su nueva marca, Excent, reforzando su liderazgo en la región y a nivel nacional como comercializadora de obra nueva.

• Con esta operación, Vía Célere refuerza su banco de suelo, con capacidad para 15.000 viviendas en zonas urbanas de alta demanda, de las cuales más de 3.700 ya están en proceso de construcción. En la capital hispalense comercializa actualmente 4 promociones.

Vía Célere, promotora especializada en el desarrollo, inversión y gestión de activos inmobiliarios, ha ampliado su banco de suelo con la adquisición de dos parcelas en los terrenos de la antigua fábrica de Cruzcampo, en Sevilla. Con esta operación, con capacidad para edificar un total de 189 viviendas, la compañía consolida su posición como uno de los principales actores en el mercado inmobiliario de la región.

Las dos parcelas adquiridas cuentan con una superficie total de 24.000 m² en un enclave estratégico que conformará el nuevo barrio de la capital hispalense, colindante a Nervión. Esta inversión se enmarca en la estrategia de crecimiento sostenido de Vía Célere, enfocada en la identificación y adquisición de suelo en las zonas urbanas de mayor demanda residencial.

Vía Célere ha adquirido las parcelas R.M.A. 3.1 y R.M.A. 8.1, que serán desarrolladas en su totalidad por la promotora. La parcela R.M.A. 8.1 tiene asignada una superficie de 2.508 m² y una edificabilidad de 11.348 m² para desarrollar 89 viviendas. En este caso, el acuerdo se ha realizado mediante una permuta con Aliseda, compañía líder en la gestión inmobiliaria.

Por su parte, la parcela R.M.A. 3.1 tiene asignada una superficie de 2.800 m² y una edificabilidad de 12.700 m² para desarrollar 100 viviendas, cuya propiedad será de Vía Célere.

Aliseda comercializará de forma exclusiva estas viviendas a través de su nueva marca, Excent, la unidad de negocio focalizada en la comercialización de obra nueva. Durante el proceso, la compañía ha trabajado activamente en el impulso y urbanización de los suelos, contribuyendo al crecimiento de la ciudad y a la generación de nueva vivienda.

Ambas promociones se diseñarán con un concepto premium, incorporando viviendas de 2 a 4 dormitorios, garaje y trastero, así como zonas comunes heterogéneas con piscina y espacios verdes. Además, los proyectos integrarán los más avanzados estándares de eficiencia energética y diseño sostenible, garantizando un alto confort para los residentes y una menor huella ambiental.

Héctor Serrat, CEO de Vía Célere, ha asegurado que «En Vía Célere buscamos oportunidades de adquisición en núcleos urbanos con alta demanda residencial y baja oferta para seguir ampliando nuestro banco de suelo, uno de los mejor posicionados de España. Esta adquisición en Sevilla se enmarca en nuestra estrategia de crecimiento y está respaldada por los buenos resultados financieros de los últimos ejercicios, que nos permiten reforzar nuestra presencia en las principales ciudades y consolidar nuestra posición de referencia en el mercado inmobiliario nacional».

Eduard Mendiluce, CEO de Aliseda, ha afirmado que “este acuerdo con una promotora de referencia como Vía Célere refuerza a nuestra compañía como el socio estratégico de los promotores para impulsar sus desarrollos con soluciones a medida y un acompañamiento integral en cada etapa del proyecto: desde la adquisición hasta el ‘project monitoring’ y la comercialización de las viviendas. Esta labor que desarrollará nuestra nueva marca, Excent, demuestra nuestra capacidad de gestión y comercialización de todo tipo de activos”.

Con la inversión en estas nuevas parcelas, Vía Célere amplía su cartera de suelo que, con capacidad para desarrollar más de 15.000 viviendas, 3.700 de ellas ya en proceso de construcción, es una de las más extensas y de mayor calidad de España. El 80% del suelo disponible es finalista y se concentra en las zonas urbanas con mayor demanda residencial, como Sevilla.

Apuesta por el mercado residencial de Sevilla

Vía Célere cuenta con una presencia consolidada en la provincia de Sevilla, donde ha desarrollado 22 promociones a lo largo de los años con un volumen total de 2.300 viviendas repartidas entre las modalidades de BTR y BTS y, actualmente, cuenta con 4 promociones en comercialización. La promotora se ha posicionado como un referente en el mercado inmobiliario sevillano gracias a su capacidad para generar productos residenciales de alto valor añadido. Entre sus desarrollos más destacados en la provincia se encuentran Célere Laos, Célere Arce, Célere Acacia, Célere San Juan, Célere Olmo, Célere Jacaranda y Célere Citrus, entre otras muchas. Estas promociones ofrecen unas zonas comunes diferenciales, un innovador diseño arquitectónico con los más altos estándares energéticos y una ubicación privilegiada.

Con esta nueva adquisición de suelo, Vía Célere refuerza su posición como una de las promotoras con mayor presencia en la provincia de Sevilla, reafirmando así su capacidad para identificar y construir viviendas en zonas estratégicas, además de contribuir significativamente al crecimiento urbanístico y económico de la región.

El Build to Rent en Madrid se consolida en el centro de la ciudad y zonas prime

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• El Build to Rent se basa en la construcción de complejos residenciales destinados exclusivamente al alquiler, que combinan viviendas con una amplia gama de servicios complementarios diseñados para mejorar la experiencia del inquilino.

• El modelo aúna los intereses del inquilino y del propietario y resulta especialmente interesante para inversores extranjeros, facilitando la reducción del déficit de viviendas disponibles.

• A pesar de su evidente crecimiento, el BTR enfrenta importantes obstáculos en España como las regulaciones restrictivas que, en el caso de los controles de precios, dificultan la planificación y ejecución de proyectos.

• En la capital española se están desarrollando proyectos de lujo para este segmento.

En plena crisis de la vivienda, el modelo Build to Rent (BTR), construir para alquilar, aparece como la respuesta óptima a la creciente demanda de viviendas de alquiler en España, especialmente en ciudades como Madrid, Barcelona, Valencia y Málaga. El modelo aúna los intereses del inquilino y del propietario y resulta especialmente interesante para inversores extranjeros, facilitando la reducción del déficit de viviendas disponibles.

El Build to Rent se basa en la construcción de complejos residenciales destinados exclusivamente al alquiler, que combinan viviendas con una amplia gama de servicios complementarios diseñados para mejorar la experiencia del inquilino. Su éxito tiene que ver con cambios sociales y económicos como la dificultad de acceso a la vivienda en propiedad, su elevado precio y las restricciones en la financiación hipotecaria, que sumados hacen del alquiler una opción más viable. Y sobre todo a la internacionalización de las ciudades.

“Nosotros en K&N Elite -señala Rafael Santana Director de la Oficina de Madrid del grupo Inmobiliario- tenemos en comercialización proyectos de Build to Rent y esperamos una gran acogida no solo para los inversores nacionales, sino como los extranjeros. Se están desarrollando proyectos de gran calidad, sumamente cuidados que van a equiparar a Madrid una vez mas con las grandes ciudades europeas”.

Mercado en alza

El crecimiento de este modelo es evidente. Según un estudio de Atlas Real Estate Analytics en 2023, se contabilizaron más de 98.000 viviendas planificadas bajo este modelo, un 14,5% más que en 2022. Sin embargo, solo se entregaron 3.000 viviendas en 2022, lo que evidencia retrasos significativos en la ejecución. A ello se suma una excesiva concentración geográfica, donde Madrid y Barcelona lideran el desarrollo del modelo, si bien crece la actividad en ciudades como Malaga, Valencia, Sevilla y Zaragoza.

Win-win

El modelo BTR ofrece ventajas para las partes implicadas. Los inquilinos cuentan con un mejor acceso a viviendas de calidad, nuevas, modernas y diseñadas para maximizar eficiencia y confort. Además, disponen de servicios adicionales, ya que este tipo de complejos ofrecen conectividad avanzada, gimnasios, coworkings, áreas verdes y mantenimiento integrado. Sin olvidad la flexibilidad habitacional que ofrece, que permite mayor movilidad sin los compromisos asociados a una hipoteca.

En el lado d ellos inversores, el BTR ofrece ingresos estables, con alquileres constantes en zonas de alta demanda, que garantizan una fuente de ingresos confiable. A ello se suma una valorización a largo plazo donde, a diferencia del modelo tradicional, los inversores retienen los activos, maximizando su valor con el tiempo. Además, les permite adaptarse al mercado, desarrollo viviendas alineadas con las preferencias actuales del consumidor y una fácil adaptación a las futuras.

Impulso de la inversión extranjera

España se ha convertido en un destino atractivo para inversores extranjeros, a los que ofrece tasas de retorno más competitivas en activos residenciales respecto a otros países. A ello se suma la escasez de oferta, que asegura altas tasas de ocupación y un entorno económico competitivo que, aunque presenta retos, mantiene políticas económicas y fiscales atractivas frente a mercados como el británico. Sin embargo, existen factores que podrían frenar esta inversión, como el posible control de precios de los alquileres y otras regulaciones, que generan incertidumbre, y una regulación fiscal donde las normativas para compradores extranjeros pueden desincentivar la inversión.

Desafíos

A pesar de su evidente crecimiento, el BTR enfrenta importantes obstáculos en España como las regulaciones restrictivas que, en el caso de los controles de precios, dificultan la planificación y ejecución de proyectos. En paralelo, el incremento en los costes de construcción, la inflación y el aumento de precios de los materiales afectan la viabilidad económica de los proyectos. A estas dificultades se suman la falta de suelo urbano: En ciudades como Madrid y Barcelona, la disponibilidad de terrenos para nuevos desarrollos es limitada; y los largos plazos de ejecución, donde el tiempo requerido para planificar, construir y poner en alquiler dificulta obtener beneficios en el corto plazo.

Perspectivas del Build to Rent

Pese a estas dificultades, el BTR jugará un papel crucial a la hora de abordar la crisis de vivienda en España. En los próximos años, el sector BTR confía en que se aumente la colaboración público-privada para desarrollar proyectos de alquiler asequibles. En paralelo, se producirá una expansión hacia ciudades secundarias, diversificando la oferta más allá de las grandes urbes. Del mismo modo, se espera que se mantenga la confianza de los inversores en el modelo, siempre que se mantenga la estabilidad regulatoria y económica.

Según Rafael Santana, Director de K&N Elite Madrid, “este modelo no solo responde a los retos inmediatos del mercado de alquiler, sino que representa un cambio estructural en el sector inmobiliario español. Para ello es necesaria una colaboración efectiva entre el sector público y privado que garantizar el éxito sostenible del Build to Rent, proporcionando soluciones de vivienda que satisfagan las necesidades de las generaciones actuales y futuras”.

El mercado residencial de lujo requiere mayor oferta de vivienda asequible

Redacción
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El mercado residencial de lujo requiere mayor oferta de vivienda asequible

Se ha presentado el “Informe de Tendencias del Residencial de lujo en la Costa del Sol” de Grupo Tecnitasa, entre las que destacan nuevos mercados emergentes fuera de Marbella, el lujo silencioso o la creciente demanda de las branded residences.

El segmento seguirá creciendo en la zona, pero deberá enfrentarse a retos como la coexistencia entre la vivienda de lujo y la asequible, o la generación de oferta suficiente, para lo que es necesaria la colaboración de la Administración.

El comprador internacional sigue viendo España como un destino atractivo, pero la estabilidad jurídica es clave para mantener este flujo de inversión.

Los principales profesionales implicados en el segmento residencial de lujo en la Costa del Sol han tenido la oportunidad de reunirse en Marbella, en un encuentro exclusivo organizado por Grupo Tecnitasa, Aedas Homes, Ruiz Ballesteros, Caledonian, Grato y Miele para analizar los retos y oportunidades a los que se enfrenta actualmente este sector.

Principales tendencias

El mercado residencial de lujo en España está en plena evolución y ebullición, marcado por tendencias que reflejan tanto las expectativas de los compradores como la respuesta del sector a nuevas realidades globales. Los compradores de lujo buscan algo más que solo propiedades exclusivas; anhelan un estilo de vida que combine confort, exclusividad y un fuerte compromiso con la sostenibilidad y la eficiencia energética. Según señala, Pedro Soria, consejero de Estrategia y Desarrollo de Negocio de Grupo Tecnitasa, “a medida que las propiedades de lujo se diversifican, los desarrolladores y promotores responden a la creciente demanda de experiencias integradas y servicios personalizados, con innovaciones que abarcan desde la tecnología hasta el diseño”.

José Antonio Muro, director general de Grupo Tecnitasa y Selma Dalebrook, delegada del Grupo en Málaga, han presentado el “Informe de Evolución y Tendencias del Residencial de lujo en Marbella y la Costa del Sol” elaborado por la compañía. “Según los datos analizados, vemos cómo los precios medios de las viviendas de lujo (de más de 3 millones de euros) han experimentado un crecimiento interanual de un 4,53% en el año 2024 en toda España”, señala José Antonio Muro. “El mercado del lujo sigue creciendo, pese a la desaceleración general, pues no depende de los tipos de interés, sino de demanda solvente y exclusividad”. Marbella y la Costa del Sol siguen consolidando su posición como destino prime. “Marbella sigue siendo un referente, aunque se está desplazando la demanda también a otras ubicaciones como como Ojén, Casares y Manilva”, explica Selma Dalebrook.

Otras de las tendencias que marcan el mercado residencial de lujo en España, según José Antonio Muro, son el lujo silencioso (diseño de alta calidad, privacidad y confort sin ostentación), la creciente demanda de las branded residences (que ofrecen experiencias de vida que combinan lujo, confort y exclusividad con el sello de marcas de renombre mundial), la descentralización de ubicaciones o los mini-enclaves sectoriales.

Presente y futuro

El concepto de vivienda de lujo ha evolucionado en los últimos años. Para Carolina Sánchez Esteve, delegada de Costa del Sol de AEDAS Homes, los principales criterios que definen a una vivienda de lujo son la localización, el entorno y el producto. Por su parte, Mariano Beristain, director de Desarrollo de Negocio de DM Properties, señala que, “más allá de ubicación y calidad, el cliente ahora busca servicios que complementen su estilo de vida”. Y Enrique López Granados, presidente de Caledonian, insiste en que “el lujo es bienestar, comodidad y armonía. No basta con tener una casa espectacular; el verdadero lujo es que sea una vivienda que no genere problemas y que tengas la tranquilidad de no tener que preocuparte por nada”.

La sostenibilidad y la personalización son claves. Además, Matías Villarroel, managing partner de ROEL Homes y Villarroel Arquitectos, incide en cómo se equilibran ahora las tradiciones arquitectónicas locales con la innovación moderna. «El lujo no es solo materiales caros, sino integración con el entorno”, señala.

La Costa del Sol se destaca como el principal destino para las branded residences, y se estima que podría alcanzar las 900 viviendas de este tipo en 2027, con especial foco en Marbella, con un 95% de la futura oferta. Un ejemplo es St. Regis, un nuevo estándar en el lujo residencial promovido por Caledonian.

La coexistencia entre la vivienda de lujo y la asequible

Los expertos del sector en Málaga señalan la importancia del turismo residencial como un elemento clave a tener en cuenta en la economía local por la riqueza que genera en su entorno.

Según Beatriz Toribio, secretaria general de ACPEspaña, en 2022, el turismo residencial supuso una contribución de 6.351 millones de euros en el PIB de 2022, de los cuales 1.785 millones se corresponden al impacto que genera la inversión extranjera en obra nueva.

Este impacto en el PIB es tres veces mayor al de la industria textil, con 1.920 millones de euros, y más del doble que la industria de madera y del corcho, con 2.515 millones.

El impacto total de todo lo que rodea a la compraventa de vivienda por parte de personas de otras nacionalidades en nuestro país, unido a su posterior disfrute, se tradujo en 105.606 empleos a tiempo completo. Y también se produce un efecto multiplicador ya que, por cada empleo directo relacionado con el turismo residencial, se generan dos empleos en España. Este sector genera más puestos de trabajo en nuestro país que la fabricación de muebles (54.056 empleos) o el sector de las bebidas (55.039 empleos). “Sin duda, la compra de vivienda por parte de extranjeros tiene un impacto multiplicador en empleo, consumo, inversión y recaudación fiscal. ¿Por qué vamos a renunciar a eso?” añade Beatriz Toribio.

Para que todo el ecosistema funcione, es imprescindible activar mecanismos para mitigar la falta de oferta poniendo en el mercado vivienda libre, asequible y social. La colaboración público-privada será clave para abordar la falta de oferta. «El reto está en la producción de vivienda. Es clave generar oferta suficiente de vivienda para responder a la demanda, pero para eso necesitamos el apoyo de la Administración», señala Beatriz Toribio.

Las previsiones indican que el mercado del lujo seguirá creciendo en la Costa del Sol, pero deberá enfrentarse a algunos retos, como la falta de mano de obra, la búsqueda del equilibrio entre inversión y comunidad local, y la coexistencia con la vivienda asequible. En este aspecto, Carolina Sánchez señala: “La vivienda asequible necesita colaboración público-privada. Hay que equilibrar el desarrollo del lujo con opciones para todos los residentes”.

Inversión, financiación y aspectos legales y sociales

Juan Alfonso Navas, director del Negocio Inmobiliario en Andalucía Oriental de CaixaBank, incide: «En 2024, los compradores extranjeros adquirieron más de 130.000 viviendas en España. La demanda internacional sigue siendo un pilar fundamental, con compradores de Europa, EE.UU. y perfiles jóvenes como deportistas y empresarios”. «Desde 2019 ha habido un cambio en la demanda. La pandemia y el teletrabajo han impulsado la compra de vivienda en España por parte de extranjeros que establecen aquí su residencia permanente”, añade Francisco José Carrasco Ocon, director Segmento HolaBank en Andalucía.

Se ha puesto de manifiesto la necesidad un marco estable. «Para atraer inversión necesitamos generar seguridad jurídica y estabilidad”, señala Jesús Ruiz Ballesteros, abogado y economista de Ruiz Ballesteros Abogados. Y añade: “Las decisiones que se están tomando no ayudan. Un país fuerte requiere empresas fuertes”. En este sentido, critica el anuncio de impuestos a no residentes y la revisión de la ‘Golden Visa’, que ya ha generado incertidumbre. “A veces, el anuncio hace más daño que la medida en sí”.
No obstante, España sigue consolidándose como destino clave para el inversor extranjero.

«El comprador internacional sigue viendo España como un destino atractivo, pero la estabilidad jurídica es clave para mantener este flujo de inversión», incide Jesús Ruiz Ballesteros.

Los perfiles que más están invirtiendo en el mercado residencial de lujo en la Costa del Sol corresponden a empresarios, CEOs de grandes compañías, compradores de Latinoamérica (especialmente en Estepona), estadounidenses, nórdicos, británicos y holandeses. El trabajo en remoto y las infraestructuras de calidad están impulsando el interés por España. “Hay un perfil más joven, sobre todo de países nórdicos y británicos», señala Francisco José Carrasco.

IA aplicada al sector inmobiliario

La revolución tecnológica de la inteligencia artificial (IA) también ha llegado al sector inmobiliario y al segmento del lujo en particular, aportando soluciones reales y transformadoras a corto plazo.

En el mercado residencial de lujo la personalización es clave. La IA ofrece oportunidades en el campo de la arquitectura. Según Ana Lozano, CEO y fundadora de Nidus Lab, la arquitectura generativa ayuda a equilibrar la automatización con la creación de diseños exclusivos y personalizados para clientes de alto poder adquisitivo que buscan y pagan por esa singularidad. Además, “la IA generativa también ayuda a optimizar la sostenibilidad y la eficiencia energética desde el diseño, y no sólo desde los materiales o los procesos constructivos”, explica Ana Lozano.

Pero la IA aporta soluciones en muchos más puntos de la cadena de valor del proceso inmobiliario. Tal y como señala Carlos Álvarez Ramallo, socio director de CMA Tech & Santa Clara Properties, “la inteligencia artificial y las automatizaciones pueden ayudar a optimizar los procesos dentro de las compañías, ya sean promotoras, agencias inmobiliarias, constructoras o tasadoras”. Esta tecnología puede aplicarse a los procesos comerciales, financieros, administración, de comunicación, de ciberseguridad, de escrituración, de postventa, legales o de Recursos Humanos entre otros. “Permite segmentar emocionalmente a los compradores, ayudando a asignar el comercial más afín a cada cliente”.

El acto ha contado con la colaboración de APCEspaña, Fadeco Promotores y ACP Málaga.

El precio de los garajes en España sube un 10,2% en 2024

Redacción
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● Es la segunda variación anual más alta desde el año 2016 y el cuarto incremento en cadena
● En 2024 se ha pagado por un garaje en venta en España 13.770 euros, frente a los 12.495 que se pagaba de media en 2023
● El precio medio de los garajes en las ciudades de Cádiz, San Sebastián y Granada cuestan más de 25.000 euros
● Los más beneficiados por el descenso del precio de los garajes en 2024 han sido los residentes del barrio madrileño Casco Histórico de Vallecas (-10,5%) y del barcelonés La Prosperitat (-8,4)

El precio de los garajes en venta en España se ha incrementado un 10,2% en 2024 y sitúa el precio medio en 13.770 euros, según el estudio de “Precios de los garajes en venta en España en 2024”, basado en los precios de los garajes en venta del mes de diciembre de los últimos 9 años del Índice Inmobiliario Fotocasa.

Así, España ha pasado de una variación interanual del 7,5% de diciembre de 2023 al 10,2% detectado en el mismo periodo de 2024. En los últimos 12 meses analizados el precio de la vivienda ha pasado de los 12.495 euros en diciembre de 2023 a los 13.770 en diciembre de 2024.

“El precio de los garajes sube incluso más que el de la vivienda (8,4%). En estos momentos, las plazas de garaje se han consolidado como una alternativa atractiva para pequeños ahorradores o inversores, porque supone un bajo mantenimiento y una alta rentabilidad. La demanda de compra de garajes también se ha fortalecido debido al aumento de las ventas de vehículos, lo que convierte a los garajes en un bien demandado. Además, las regulaciones de los últimos años, restringiendo el acceso a vehículos en ciertas áreas, hace que contar con una plaza privada sea un activo más valorado. Este fuerte interés por las plazas de parking en contraste con la oferta es el responsable de esta subida tan acusada”, comenta María Matos, directora de Estudios y portavoz de Fotocasa.

Los castellanomanchegos son los más perjudicados con la subida de los precios del último año

El precio medio de los garajes ha subido en 14 comunidades autónomas respecto al año anterior, según el estudio de Fotocasa.

Las 14 comunidades en las que el precio de los garajes se ha incrementado son: Castilla-La Mancha (34,2%), Región de Murcia (20,0%), Andalucía (15,8%), Cantabria (15,5%), Aragón (15,4%), Comunitat Valenciana (14,3%), Galicia (11,8%), Extremadura (11,7%), Baleares (11,1%), Asturias (10,9%), Madrid (6,8%), Navarra (6,5%), Castilla y León (4,0%) y Cataluña (2,4%). Por otro lado, en tres comunidades se producen descensos anuales en el precio de los garajes y son: País Vasco (-1,0%), Canarias (-1,7%) y La Rioja (-1,8%).

En cuanto a los precios en 2024, las CCAA con el precio medio de los garajes por encima de los 10.000 euros son: País Vasco con 21.097 euros, Baleares con 18.683 euros, Cantabria con 16.644 euros, Galicia con 15.673 euros, Andalucía con 15.057 euros, Asturias con 15.046 euros, Extremadura con 14.763 euros, Castilla y León con 14.448 euros, Cataluña con 13.852 euros, Navarra con 13.664 euros, Canarias con 12.887 euros, Madrid con 12.746 euros, Aragón con 12.684 euros, Comunitat Valenciana con 11.404 euros y La Rioja con 11.112 euros.

Las CCAA en donde el precio medio de los garajes son los más económicos son Castilla-La Mancha con 9.786 euros y Región de Murcia con 9.150 euros.
Por capitales de provincia

En el 73% de las ciudades el precio de los garajes sube en 2024. Las diez ciudades que experimentan las mayores subidas anuales son Guadalajara capital (37,1%), León capital (32,3%), Almería capital (30,0%), Zaragoza capital (25,0%), Oviedo (16,5%), Cuenca capital (16,1%), Palma de Mallorca (14,0%), Murcia capital (13,2%), Sevilla capital (13,1%) y Toledo capital (12,0%).

El resto de las capitales que en 2024 experimentaron caídas anuales por debajo del 10% son Ávila capital (-15,2%), Logroño (-13,1%), Lugo capital (-11,4%), Santander (-8,7%), A Coruña capital (-7,3%), Cáceres capital (-5,6%), Ciudad Real capital (-5,6%), Jaén capital (-4,5%), Zamora capital (-3,6%), Vitoria – Gasteiz (-2,6%), Segovia capital (-1,8%), Pontevedra capital (-1,3%) y Donostia – San Sebastián (-0,2%).

En cuanto a los precios medios de los garajes por capitales de provincia, vemos que los tres más caros en 2024 corresponden a las ciudades de Cádiz capital (26.552 euros) Donostia – San Sebastián (25.775 euros) y Granada capital (23.895 euros).

Por otro lado, las tres ciudades en donde los garajes son más económicos para comprar son: Ávila capital (6.251 euros), Castellón de la Plana / Castelló de la Plana (8.155 euros) y Murcia capital (8.912 euros).

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