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Entidades bancarias venden sus inmuebles al 100% del valor de tasación

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Madrid. A menos de un mes para que finalice la deducción fiscal de la vivienda para los contribuyentes con una base imponible superior a 24.107,20 euros, numerosos profesionales y expertos han afirmado que durante el próximo año 2011 habrá una reducción drástica en la venta de pisos.

Como respuesta, un gran número de entidades han creado nuevas promociones en sus portales inmobiliarios para hacer más atractiva la compra de sus pisos.

La moneda de cambio que más se utiliza es la financiación preferente: hipotecas que financian de hasta el 100% del valor de tasación de la vivienda, plazos de amortización que llegan hasta los 50 años y tipos de interés más atractivos durante el primer periodo.

Un ejemplo es IberCaja, que ha protagonizado la tendencia al lanzar una promoción para aquellos que adquieran una vivienda de su portal. La entidad les ofrece no pagar intereses los tres primeros meses del préstamo.

CatalunyaCaixa ha seguido la tendencia al empezar a ofrecer a mediados de noviembre, un descuento a los clientes que compren un inmueble a estrenar de su catálogo. El descuento va desde los 500 hasta los 3.000 euros y varía en función de la fecha en que se realiza la reserva del inmueble.

BBVA y Bankinter forman parte del grupo de entidades que financian hasta el 100% del valor de tasación de la vivienda hasta un plazo de amortización de 40 años, en el caso de Bankinter. Esta misma entidad ofrece tres años de carencia inicial de capital.

Son ofertas atractivas para los que estén decididos a comprar una vivienda, pero no van a ser muchos los que se beneficien porque esta restringida a la oferta de inmuebles de las entidades.

Más información: Bankimia, Comparador de hipotecas

Los precios de la vivienda portuguesa bajan ante el aumento de oferta y la caída en la demanda

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Lisboa. RICS (Royal Institution of Chartered Surveyors) y Confidencial Imobiliário (Ci) presentarán hoy los resultados del primer estudio de RICS/Ci sobre el mercado residencial Portugués, una encuesta mensual en la que los principales actores del sector inmobiliario residencial en Portugal  reflejan las tendencias del mercado. El estudio abarca las regiones metropolitanas de Lisboa y Oporto, así como de Algarve.

En octubre aumentó el número de encuestados alegando caídas en los precios de las casas en comparación con las subidas,  con un saldo neto de precios descendiendo de -45% a -52%.

Este sentimiento más negativo se debe sobre todo al incremento de la oferta y la disminución de la demanda de la vivienda, ya que de acuerdo con el estudio, el número de respuestas registrando nuevas órdenes de venta se mantiene en positivo (con +23% en octubre, frente a +36% en septiembre). Mientras las respuestas relativas a la demanda de posibles compradores cayeron este mes con -30% (-7% en septiembre).

El pesimismo también creció en relación con las expectativas a corto plazo de los precios y las ventas de inmuebles. Así la media de respuestas relativas a los precios descendió a -53% (frente  a -33% el mes anterior) y la de las ventas diminuyó de +7% a-24% en octubre.

A nivel de regiones, el área metropolitana de Lisboa (-55%) registró la mayor caída de precios, seguido de cerca de Oporto e o Algarve, registrándose -50% y -42%, respectivamente. Mientras que en lo que respecta a la evolución de los precios en los próximos tres meses, la nota es también de pesimismo,  sobre todo en Algarve (-67%), seguido del área metropolitana de Lisboa (-54%) y de Oporto (-43%).

Eric van Leuven, Presidente de RICS Portugal, comenta: “Los primeros resultados de este documento, referentes al mes de octubre, ponen de manifiesto que el sentimiento de los profesionales del sector en relación a los precios de la vivienda en Portugal evolucionan a la baja. Sobre todo esto se debe a la combinación de una menor demanda y al aumento de la oferta de bienes. Dada esta dinámica entre la oferta y la demanda, los encuestados  hablan de una caída aun más acentuada a corto plazo. Aunque se espera una bajada generalizada de los precios en todas las regiones, las mayores caídas se esperan en Algarve.”

Ricardo Guimarães, Director de Confidencial Imobiliário, explica: “los profesionales del inmobiliario en Portugal se muestran pesimistas ante la situación de incertidumbre que se vivió en el mercado durante el mes de octubre, especialmente cuando parece que la reciente aprobación de los presupuestos del Estado no fue suficiente para calmar los miedos en el mercado financiero, sino que, por el contrario, ha afectado  la confianza en el inmobiliario.”  

 

Seminario en Cabo Verde para debatir su sistema energético y el desarrollo de las energías renovables

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Cabo Verde. El Instituto Tecnológico de Canarias (ITC) y en colaboración con el Ministerio de Turismo, Industria y Energía del Gobierno de Cabo Verde, organizó recientemente en Praia, capital caboverdiana, un seminario para estudiar las restricciones que actualmente frenan el desarrollo de las energías renovables en Cabo Verde y formular recomendaciones que permitan superar las barreras técnicas, económicas, sociales y políticas, basándose en la experiencia de Canarias y otras regiones insulares.

En este foro intervinieron agentes sociales influyentes en el mercado energético, así como representantes de empresas energéticas y pymes del sector de las energías renovables de los dos archipiélagos macaronésicos. Durante el transcurso del seminario, se discutieron las medidas que, impulsadas desde el Gobierno de Canarias, han tenido un impacto positivo en la promoción de las energías renovables, y que podrían ser adaptadas e incorporadas en las políticas energéticas de Cabo Verde.

Asimismo, como actividades paralelas al seminario, se organizaron reuniones de trabajo con múltiples organismos y empresas para la planificación de proyectos de cooperación en común, entre los que destacan las colaboraciones con el Centro Regional de Energías Renovables y Eficiencia Energética (ECREEE), dependiente de la Comunidad Económica de países del África Occidental (CEDEAO) e inaugurado recientemente, cuya sede se encuentra en Praia.

Cooperación e internacionalización

Este seminario se enmarca dentro del Proyecto PECAVE, impulsado por el Ejecutivo canario, a través del Instituto Tecnológico de Canarias (ITC), y financiado por la Dirección General de Relaciones con África, que consiste en el asesoramiento al Gobierno de Cabo Verde para la planificación de los sectores de Energía y Agua como base para la creación de un modelo de desarrollo sostenible en este Archipiélago, en base a las actuaciones de cooperación entre los gobiernos caboverdiano y canario.

A través de este proyecto se están realizado, en Cabo Verde, trabajos de evaluación del potencial de las Energías Renovables e identificación de barreas para su implantación, un plan de medidas de ahorro y eficiencia energética y propuestas de implantación de proyectos piloto, entre otras acciones.

Con iniciativas como el proyecto PECAVE, el Gobierno de Canarias persigue reforzar los lazos de cooperación entre los dos archipiélagos, y colaborar en el proceso de internacionalización de las pymes canarias. En esta línea, se pretende apoyar la consolidación de la presencia en Cabo Verde de empresas canarias del campo de las energías renovables en Cabo Verde, un sector que estuvo representado en el seminario por el Clúster Empresarial de las Energías Renovables, Medio Ambiente y los Recursos Hídricos de Canarias (RICAM).

Ferrovial y el MIT colaboran para transformar las ciudades e infraestructuras de transporte del futuro

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Cambridge (Massachusetts, EE.UU.). Ferrovial y el Massachusetts Institute of Technology (MIT) han llegado a un acuerdo de cinco años para apoyar proyectos de investigación dirigidos a transformar las ciudades y desarrollar las infraestructuras del futuro, que implica su incorporación al MIT Energy Initiative (MITEI). El documento ha sido firmado por Rafael del Pino, Presidente de Ferrovial, y Susan Hockfield, Presidenta de MIT, en el curso de un acto celebrado en Cambridge (Massachusetts, EE.UU.), sede de MIT.

La innovación en el desarrollo de infraestructuras va a desempeñar una función esencial durante las próximas décadas por los grandes cambios que se avecinan afirmó Rafael del Pino, Presidente de Ferrovial, por lo que es nuestro interés asociarnos a una de las instituciones de referencia mundial en ingeniería e innovación, como es el MIT, para participar y liderar esa transformación en las ciudades y las infraestructuras.

A través de este acuerdo, Ferrovial destinará cinco millones de dólares a apoyar diversos proyectos de investigación promovidos por esta prestigiosa institución académica,que responderán a las necesidades estratégicas de la compañía a la vez que avanzan en el entendimiento científico y técnico. Los proyectos serán desarrollados en las áreas de infraestructuras y ciudades inteligentes,tratamiento de agua y eficiencia energética, entre otros.

Susan Hockfield, Presidenta del MIT, dijo que los intereses de Ferrovial en infraestructuras inteligentes, transporte y eficiencia energética en edificios y ciudades encajan perfectamente con las prioridades del MITEI. El MIT ofrece amplitud y fortaleza en todas estas áreas, en los Departamentos y Escuelas del Instituto, y estamos deseando engranar este talento multidisciplinar con los intereses estratégicos de Ferrovial.

Dentro del acuerdo, Ferrovial formará parte, en su calidad de «sustaining member», del consejo de gobierno de Massachusetts Institute of Technology Energy Initiative (MITEI) de forma permanente, así como de su comité ejecutivo de forma rotatoria. Además, para los distintos programas identificados se designarán jefes de proyecto que trabajarán conjuntamente con los investigadores del MIT con el objeto de gestionar la ejecución de los mismos, lo que facilitará el intercambio de conocimiento entre ambas organizaciones. Ferrovial podrá destinar fondos para capital semilla del MITEI, apoyando nuevos proyectos de investigación en energía desarrollados en MIT.

El profesor Ernest J. Moniz, Director del MIT Energy Initiative, y profesor de física y de ingeniería de sistemas, subrayó que infraestructuras críticas como las de transporte y agua, entre otras, son componentes esenciales para un aprovechamiento de la energía eficiente y sostenible en el futuro. Ferrovial, como uno de los mayores grupos de infraestructuras del mundo, aporta una nueva y diferente perspectiva al MITEI. Estamos entusiasmados con la capacidad de transformación que surge uniendo la experiencia de Ferrovial y el compromiso con la innovación de los investigadores del MIT.

Adjudicado a FCC la construcción del Centro Intermodal del Baix de Llobregat por 70 millones

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Barcelona. El departamento de Política Territorial y Obras Públicas de la Generalitat ha adjudicado a FCC en UTE, a través de la empresa pública GISA, el contrato para la construcción del Centro Intermodal del Baix de Llobregat.

Las obras, que comenzarán en el primer semestre del 2011, cuentan con un plazo de ejecución de 3 años y serán confinanciadas con fondos FEDER.

El objetivo del proyecto es que el Centro Intermodal se convierta en uno de los principales nudos de transporte público de la región metropolitana de Barcelona. Durante el periodo de ejecución de las obras, los trabajos serán compatibles con el normal desarrollo del servicio ferroviario y las necesidades de movilidad de los viajeros no se verán afectadas.

Las nuevas instalaciones propiciarán la conexión entre la línea de AVE, los servicios ferroviarios de cercanías y media distancia, el enlace ferroviario con el aeropuerto de Barcelona, el metro (L1, L2, y L9) y el transporte colectivo por carretera, a través de la C-31 y la C-32. Se estima que el nuevo centro intermodal, con una superficie de 47.000 m2, dará servicio a 17 millones de viajeros en el año 2025.

La estación, de forma elíptica y con 21 m de altura, ha sido diseñada como un ambiente único y diáfano, que permite el paso de luz natural a través de la fachada de vidrio y de un lucernario de 30 m de diámetro ubicado en el centro de la cubierta. Estará adaptada para personas con movilidad reducida, para lo que contará con rampas, escaleras mecánicas y 16 ascensores.

También se construirá un aparcamiento de vehículos privados con capacidad para 604 vehículos, 122 motocicletas y 180 bicicletas. Por otra parte, para favorecer la accesibilidad viaria se establecerá un área de parada de autobuses y taxis con capacidad para acoger 8 paradas de autobús, 25 plazas de taxi, 14 aparcamientos de vehículos privados de corta duración, 3 espacios de parada de emergencia, 113 plazas para motocicletas y 40 plazas para bicicletas.

 

 

 

Proyecto de cooperación para abastecer de agua potable a 18.000 personas de Mauritania

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La Rioja. El Gobierno de La Rioja financia con 47.555 euros un microproyecto impulsado por la ONG Formación y Vida (Asociación para la Cooperación y la Ayuda Humanitaria) que servirá para dotar de agua potable a una población estimada de 18.000 personas en la Comuna de Niabina, al Sur de Mauritania, donde se agrupan una quincena de poblaciones entre pueblos, aldeas y pequeños núcleos poblacionales.

Para alcanzar este objetivo se construirá un pozo de agua dulce en el pueblo de N’Djawaldi Bouly, un lugar que cuenta con una población aproximada de 700 habitantes, beneficiarios directos del proyecto, de los cuales un 55 % aproximado son de sexo femenino. La media de hijos por familia es elevada, en torno a 5/6 hijos por mujer.

En este lugar, el peso de la economía doméstica recae sobre las mujeres. En torno a ellas giran todas las tareas de la comunidad. Desde el amanecer comienzan su trabajo yendo a un pozo lejano a por el agua que portan en su cabeza. Realizan largas caminatas en busca de la escasísima leña que permita posteriormente cocinar los alimentos al fuego. Elaboran la comida con los alimentos que disponen y riegan un pequeño huerto comunal con algunas verduras y legumbres del terreno.

La construcción del pozo de agua potable permitirá reducir la mortalidad infantil y contribuirá a trabajar el huerto en condiciones de salubridad óptimas y atender debidamente a los animales. Por tanto, se conseguirán tres objetivos prácticos:

• Cambio en los hábitos higiénicos de las familias.
• Cambio en los hábitos nutricionales de las familias.
• Disminución de la incidencia de enfermedades ligadas a los hábitos higiénicos y nutricionales.

Mauritania es un país situado entre el Magreb y el África Subsahariana, con una superficie equivalente a algo más del doble que la de España. Cuenta con sólo 3,1 millones de habitantes, siendo el tercer país de menor densidad de población del mundo. Sólo el 62% de la población tiene acceso a fuentes de agua controladas. El 45% de la población es menor de 15 años, un 60% es analfabeta, y aunque la tasa de matriculación en las escuelas primarias es relativamente alta sólo la mitad de los niños termina este ciclo educativo (40%)

Se trata del primer proyecto de cooperación al desarrollo que el Gobierno de La Rioja lleva a cabo en Mauritania e, igualmente, la primera ocasión en la que financia un proyecto de la ONG Formación y Vida.

La Asociación para la Cooperación y la Ayuda Humanitaria desarrolla su actividad en África occidental, concretamente en el sur de Mauritania. La entidad nació en La Rioja fruto de la experiencia personas de los miembros fundadores. El nombre de la asociación responde a sus principales objetivos: promover la formación entre los más necesitados; e inculcar conocimientos y surtir de los materiales necesarios para prevenir enfermedades y mejorar la higiene colectiva.

 

 

 

 

La población madrileña alcanzará en 2017 los 7,2 millones y 625.000 hogares más

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Madrid. Según el estudio ‘Población y Hogares de la Comunidad de Madrid: Proyecciones 2002- 2017’ elaborado por el Instituto Regional de Estadística -IRE-, y presentado por el director general de Economía, Estadística e Innovación Tecnológica, José María Rotellar, la población madrileña se situará en el año 2017 en  7.211.497 madrileños, lo que supone un aumento en los próximos siete años de 709.780 personas, desde los 6.501.717 actuales.

En sólo quince años, la población de la región habrá crecido en 1,7 millones de madrileños, un incremento del 29%, casi a partes iguales en hombres y mujeres, aunque la tasa de ellos crece 2 puntos más. La principal conclusión del estudio es que se está produciendo una expansión poblacional que provocará un desplazamiento hacia zonas nuevas y la sierra madrileña.

Según las proyecciones del IRE, en 2017 la población de los municipios no metropolitanos crecerá un 78%, mientras que en las coronas metropolitanas aumentarán un 46% y sólo un 14,8% en la capital. La población del municipio de Madrid, que en 2002 representaba el 55% de la región, pasará en 2017 a suponer el 48%. La población de los municipios no metropolitanos pasará a suponer del 10% al 14% delamadrileña.<>p

Por zonas, los municipios con mayor aumento de población serán, en el Norte, San Sebastián de los Reyes (+46%); en el Sur, Pinto (+77%); en el Este, Rivas-Vaciamadrid (+158%); y en el Oeste, Villanueva de la Cañada (+113%). Los que menos crecerán en su zona serán Tres Cantos (+20%), Alcorcón (+21%), Coslada (+15%) y Pozuelo (+31%).

Más niños que ancianos y más hogares femeninos

En los próximos años se producirá un rejuvenecimiento de la población madrileña, al aumentar casi 12 puntos más el segmento de personas entre 0 y 16 años (+43,8%), que los mayores de 65 años (+32,2%). Los mayores incrementos de entre 0 y 16 años se darán en los municipios no metropolitanos (+87%), por el desplazamiento de la población hacia fuera de las coronas metropolitanas, y en la zona oeste (+79%), por el mayor arraigo generacional en esta área regional. En cuanto a los mayores de 65 años, se incrementa 6 puntos más la población masculina (36%) que la femenina (30%).

Según el estudio, la Comunidad experimenta un crecimiento vegetativo, con cerca de 100.000 nacimientos en el último año del período, al crecer más los nacimientos (+27,84%) que las defunciones (+22%). El mayor número de nacimientos se produce en los municipios no metropolitanos (+50,8%) y en el Este (+42,8%).

El Instituto prevé un incremento del saldo migratorio, con cifras superiores a 50.000 personas cada año. En 2017, se recibirán casi 130.000 inmigrantes y el 55% en el municipio de Madrid. Los hogares aumentarán un 32,5% y se crearán 625.458 nuevos hogares, hasta situarse en 2.546.766 en la región en 2017. El número de hogares encabezados por mujeres aumentará en 3 puntos y representarán casi tres de cada diez. En cuanto al tamaño medio de los hogares, se mantiene casi igual el número de miembros: de 2,86 en 2002 pasan a 2,62 en 2017.

Navarra es la comunidad en la que los turistas presentan un mayor grado de satisfacción

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Navarra. Navarra lidera el ranking de las comunidades autónomas españolas en lo que se refiere al grado de satisfacción expresado por los turistas tras su visita, según el estudio “Monitur 2009”, realizado por Exceltur, asociación que agrupa a una veintena de los más relevantes grupos empresariales turísticos españoles.

El estudio, realizado en colaboración con Deloitte, analiza la competitividad turística relativa de las comunidades autónomas, a fecha de diciembre del pasado año. Para ello, examina la situación de cada una de ellas en siete apartados: visión de marketing estratégico y apoyo comercial, accesibilidad y conectividad por medios de transporte, ordenación y condicionantes competitivos del espacio turístico, diversificación y categorización de productos turísticos, atracción de talento, formación y eficiencia de los recursos humanos, el turismo como prioridad política y su gobernanza, y el desempeño: resultados económicos y sociales.

Navarra ocupa una posición intermedia en la suma global de todos los apartados citados (la novena posición entre 17). Destacan, sin embargo, sus buenos resultados en algunos aspectos específicos. Así, por ejemplo, tal como se ha apuntado, figura en primer lugar en cuanto a la satisfacción expresada por los turistas tanto nacionales como extranjeros, con una valoración media del viaje realizado de 9,6 puntos sobre 10. Le siguen La Rioja, con 9,3 puntos, y Castilla-La Mancha, con 8,9 puntos.

Eficacia con pocos recursos

También ocupa el primer lugar la Comunidad Foral en el indicador referido a la valoración que los empresarios de diversos subsectores turísticos regionales y locales tienen de la estrategia de marketing y promoción institucional que realiza su Administración autonómica. En este caso, la opinión del sector posiciona a Navarra como la comunidad con una estrategia de marketing y promoción más eficiente. Le siguen Castilla-La Mancha y Cantabria.

Este dato contrasta con el hecho de que nuestra Comunidad, con 5,4 millones de euros invertidos en 2009, es la penúltima en el ranking en cuanto a dotaciones económicas para marketing y promoción. Navarra supera únicamente a Extremadura, que contabilizó 3,5 millones de euros. Por el contrario, Andalucía (con 90,4 millones de euros), seguida de Canarias y Baleares son las comunidades que más invierten en este apartado

 

Las placas solares fotovoltaicas de FGV han producido 2.855.389 kwh

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Valencia. La instalación de paneles solares en las cubiertas de los talleres de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha permitido la producción de 2.855.389 kilowatios hora (kwh) en su segundo año de funcionamiento, lo que equivale a dejar de emitir en sus doce meses de servicio, de octubre de 2009 a septiembre de 2010, 3.331 toneladas de CO2 a la atmósfera.

FGV, de acuerdo con su Declaración de Sostenibilidad que fija la optimización de los consumos energéticos y el compromiso de emplear energía renovable para disminuir las emisiones contaminantes a la atmósfera, acabó de instalar en septiembre de 2008 un total de 10.400 paneles solares fotovoltaicos en las cubiertas de los talleres de la empresa, situados en Valencia (Machado, Tarongers y València Sud) y Alicante (El Campello), que se conectaron y comenzaron a producir energía en el mes de octubre de hace dos años.

Dicha instalación se realizó sobre una superficie de 18.000 metros cuadrados, lo que supone la mayor instalación de placas fotovoltaicas situadas en cubiertas industriales en la Comunitat Valenciana y una de las mayores de España de carácter público.

En concreto, la instalación de València Sud ha producido en su segundo año de funcionamiento 1.168.462 kwh, la de El Campello 888.640, la de Machado 488.753 y la de Tarongers 309.534 kwh. La suma alcanza los 2.855.389 kilowatios hora en un año, lo que equivale al consumo de cerca de mil viviendas en dicho periodo.

Inversión rentable

La actuación de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana, presupuestada en 10.141660,62 euros y que se amortizará en una década cuando la vida media de los paneles es de 25 años, supone para FGV un ahorro anual de 1,3 millones de euros en la factura eléctrica.

La adjudicación de esta actuación se llevó a cabo en su día por lotes. El suministro e instalación de placas solares fotovoltaicas en los talleres de la red de Metrovalencia ascendió a 6,8 millones de euros, mientras que en los talleres de El Campello en Alicante la colocación de estas placas conllevó una inversión de 3,2 millones de euros.

Compromiso con el desarrollo sostenible

Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana tiene un decidido compromiso por el desarrollo sostenible, que se ha concretado en la elaboración de distintas acciones enmarcadas en la Declaración de Sostenibilidad y en la adhesión a la Carta de Sostenibilidad de la Unión Internacional de Transporte Público (UITP).
La propia actividad de FGV en Valencia y Alicante supone un ahorro anual en emisiones de CO2 a la atmósfera que supera ya las 91.530 toneladas al año.

Según un estudio elaborado por la Universidad de Karlsruhe (Alemania) y la consultora suiza Infras, el servicio de Metrovalencia y el TRAM de Alicante permite ahorrar cerca de 65 millones de euros al reducir los desplazamientos en vehículos privados y en concepto de externalidades (contaminación atmosférica, cambio climático, congestión urbana, ruidos, seguros, accidentes, etcétera).

Los chanchullos del PSOE en los expedientes de regulación de empleo de Mercasevilla

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Sevilla. El secretario general del PP andaluz, Antonio Sanz, ha anunciado que el PP llevará al Parlamento una «batería» de iniciativas parlamentarias para que se investiguen los «chanchullos» del PSOE en los expedientes de regulación de empleo de Mercasevilla, tras hacerse público que al menos una decena de personas habían sido incluidas en estos EREs sin mantener ningún tipo de relación con la empresa.

Para Sanz, «el PP cada día tiene más claro que estamos ante una posible práctica habitual y generalizada en Andalucía de irregularidades en los EREs, liderada por los consejeros de Empleo de la Junta José Antonio Viera y Antonio Fernández«, y consideró que estos casos son sólo «la punta del iceberg» de un auténtico «tsunami político».

El secretario general del PP andaluz dijo que puesta en marcha de una Comisión de Investigación es «obligatoria» y que además es «imprescindible» que la investigación se extienda más allá del ERE de Mercasevilla.

Además, preguntó «¿cómo vamos a bajar del millón de parados?» si el consejero de Empleo está dedicado a «abrir las cajas fuertes» de sus antecesores en la Junta y a los EREs de Mercasevilla.

Tras el último incremento de más de 8.000 parados en el pasado mes, Sanz anunció que el PP también llevará al Parlamento las cifras de desempleo.

En este sentido, denunció el «recorte brutal» del 64 por ciento en el presupuesto destinado a los Planes de Obras y Servicios, que ha pasado de 9,6 millones de euros a 3,5 millones. El PP presentará mociones en los Ayuntamientos y Diputaciones andaluzas ante los qua Sanz consideró una «estrangulamiento» a las corporaciones locales, ya que a través de estos planes los ayuntamientos pueden generar empleo contratando a personas para trabajar en las obras adscritas al Plan.

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