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Alquilar a Erasmus reporta 16.000 euros anuales a los propietarios de Madrid y Barcelona

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Una vez el verano ha llegado a su fin, arranca un mes clave para los estudiantes universitarios que han decido vivir una estancia Erasmus. España, que recibió 47.138 alumnos extranjeros en el curso 2016-2017, mantiene el liderazgo en la recepción de participantes Erasmus y ocupa la tercera posición en el envío de estudiantes. Las capitales de Barcelona y Madrid son dos de los destinos más solicitados por los desplazados. Para conocer el gasto en vivienda que deben invertir estos alumnos, el portal inmobiliario pisos.com ha analizado el coste medio de compartir piso en estas capitales y en sus principales zonas universitarias.

Ambas ciudades acumulan el 22,81% de la oferta total de vivienda compartida en España, así como el 35,50% de potenciales inquilinos. Por otro lado, las provincias de Madrid y Barcelona aglutinan el 32,29% de la oferta y el 44,04% de la demanda. Barcelona capital, óptima para los alumnos que estudien en la Universidad de Barcelona, la Universidad Politécnica de Cataluña, la Universidad Pompeu Fabra y la Escuela Superior de Música de Cataluña, sería la más cara para el alquiler, con 456 euros mensuales de media. Por su parte, Madrid capital, la opción elegida por los estudiantes de la Universidad Complutense de Madrid, la Universidad Politécnica de Madrid, la EAE Business School, la Universidad Pontificia Comillas y la Universidad CEU San Pablo, tendría una mensualidad por habitación en alquiler de 425 euros.

Según el director de Estudios de pisos.com, Ferran Font, «compartir piso es una de las experiencias más enriquecedoras para los estudiantes que vienen a estudiar a España, ya que les permite acercarse más a nuestra cultura y aprovechar al máximo su estancia». Por otro lado, el experto señala que los propietarios con inmuebles en las zonas universitarias saben que su producto cuenta con una gran demanda y genera una rentabilidad muy atractiva». El portavoz del portal inmobiliario añade que «si bien estamos ante un inquilino que suele ser buen pagador, hay que marcar bien los límites desde un principio para evitar problemas con los vecinos». Font indica que «el contrato siempre debe formalizarse por escrito, incluyendo un inventario en el que se detalle el mobiliario y los electrodomésticos, estipulando claramente los pasos a seguir en caso de que se produzca cualquier tipo de incidencia».

La horquilla de precios varía en función de las diferentes áreas de influencia universitaria. En cuanto a la provincia de Barcelona, el municipio más caro es Sant Cugat del Vallès, adecuado para los alumnos de la Universidad Autónoma de Barcelona, con 439 euros de media al mes. Le siguen en el listado L’Hospitalet de Llobregat (Universidad Internacional Menéndez Pelayo), con 365 €/mes; Badalona (Universidad Internacional Menéndez Pelayo), con 348 €/mes, y Cerdanyola del Vallès (Universidad Autónoma de Barcelona), con 336 €/mes. Las zonas universitarias más baratas son Terrassa (Universidad Autónoma de Barcelona), con 315 €/mes; Mataró (UPF Escuela Superior de Ciencias Sociales y de la Empresa TecnoCampus) y Sabadell (Escuela Superior de Diseño ESDi), con 328 €/mes.

En lo que respecta a Madrid, el municipio más caro es Pozuelo de Alarcón, una buena opción para los nuevos estudiantes de la Universidad Francisco de Vitoria, con 473 €/mes, de media. Completan el ranking de las localidades menos asequibles Villaviciosa de Odón (Universidad Europea de Madrid), con 425 €/mes; Getafe (Universidad Carlos III de Madrid), con 317 €/mes, y Leganés (Universidad Carlos III de Madrid), con 311 €/mes. Las más económicas son Móstoles (Universidad Rey Juan Carlos), con 268 €/mes; Fuenlabrada (Universidad Rey Juan Carlos), con 277 €/mes; Alcalá de Henares (Universidad de Alcalá), con 279 €/mes y Aranjuez (Universidad Rey Juan Carlos), con 291 €/mes.

¿Cómo están equipados los pisos compartidos en España?

Según el informe anual de pisos compartidos de pisos.com, las habitaciones en alquiler amuebladas componen el 95,47% de los anuncios publicados. Le siguen lo dormitorios exteriores (68%), con calefacción (57,18%), con aire acondicionado (17,5%) y con balcón (15,47%). La oferta es más reducida cuando hablamos de suites (15,01%) o de estancias con televisión (6,68%) o teléfono propio (1,15%). En cuanto al equipamiento de la vivienda, el ascensor es el bien más preciado (61,97%), aunque también destaca la presencia de lavadora (53,85%), Internet (46,73%), televisión (44,91%) y tendedero (43,22%). Otros extras menos frecuentes son la plancha (38,25%), el balcón (32,79%), el trastero (18,87%) y el jardín (18,28%). El electrodoméstico más escaso es la secadora (7,48%) y los servicios comunitarios con menor presencia son el parking (1,31%), la piscina (0,96%) y el gimnasio (0,40%).

El 67% de los trabajadores españoles afirma que necesita formación para ser más eficaces en sus puestos de trabajo

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La mayoría de los trabajadores de España, Alemania, Francia y Reino Unido son optimistas sobre los cambios que los avances tecnológicos que caracterizan nuestra época introducirán en el mercado laboral. Sin embargo, un gran número de los encuestados opina que les hace falta reforzar sus habilidades actuales o aprender otras nuevas para poder ser más eficaces en sus puestos de trabajo.

Según las conclusiones de «The Real Future of Work», un nuevo informe de Gallup, experto mundial en combinar el análisis de datos y el asesoramiento para ayudar a directivos y compañías a resolver sus problemas, más de la mitad de los trabajadores de España, Alemania y Reino Unido participaron en algún tipo de curso de capacitación en 2018, a excepción de Francia donde las cifras de participación cayeron un 37%. Los resultados del estudio apuntan a que recibir formación no es motivo suficiente para afirmar que las empresas alientan a sus trabajadores a desarrollarse profesionalmente. Los trabajadores también deben de crecer profesionalmente de otras maneras, por ejemplo, aprendiendo a poner en práctica su creatividad, empatía y otras habilidades cognitivas y relacionales que son difíciles de automatizar.

Implementación y responsabilidad en el área de formación

Según las conclusiones del informe, quienes no realizaron ningún curso de capacitación mencionan que el principal motivo es el hecho de que la empresa no les ofrece programas de este tipo, lo que plantea importantes interrogantes sobre quién es responsable de su organización y financiación. Según el 65% de los miembros de ese grupo dicha responsabilidad corresponde al empleador. Para tratar de solventar las deficiencias de formación y favorecer tanto a empleadores como a empleados, conviene definir claramente quién se debería encargar de organizar y sufragar las oportunidades de formación.

«The Real Future of Work» arroja otros datos entre los países participantes:

– El 65% de los que asistieron a cursos de formación afirma que su empresa fue quien propuso la capacitación y el 35% que la idea partió de ellos mismos. En el primer grupo, un 24% afirmó que la idea partió de la empresa en general por delante del departamento de RR.HH. (21%). Tan solo en un 20% de los casos fue el supervisor directo el que le propuso al empleado participar en el curso de formación o capacitación.

– El 81% de los trabajadores que no participaron en cursos de formación durante 2018 piensan que es la empresa, y no ellos, quien debería encargarse de buscar las oportunidades de capacitación.

– El 11% de los trabajadores que no participaron en cursos de formación afirma que la empresa no les ha dado orientaciones claras sobre las necesidades futuras y un porcentaje similar dice que la formación que se ofrece no es pertinente.

– Cuatro de cada diez, aproximadamente, adujeron razones personales para no asistir: falta de tiempo (18%), falta de interés (9%) o falta de certeza de que adquirirían nuevas habilidades (5%).

Para ello, los directivos de Recursos Humanos deberán centrarse cada vez más en buscar oportunidades de capacitación y aprendizaje continuo que respondan a las necesidades de la empresa de un modo rentable y adaptado a las fortalezas y necesidades de cada empleado, y en ayudar a los trabajadores a sentirse preparados para los cambios futuros. El estudio de Gallup sugiere que, desde el punto de vista de los trabajadores, los programas de formación no suelen cumplir bien ese último objetivo.

Según Gerard Taboada, Consultor EMEA en Gallup, » en la mayoría de los casos, el objetivo es perfeccionar las aptitudes que ya tienen y utilizar las fortalezas específicas de cada empleado para optimizar el uso de las nuevas tecnologías. Del mismo modo, los empleados deben complementar sus habilidades con otras nuevas para acceder a sectores o puestos con pocas posibilidades de automatización y maximizar su rendimiento. Los jefes deben velar porque los cambios que se vayan a introducir para facilitar la integración de las tecnologías vayan acompañados de la formación necesaria para que los empleados sepan después trabajar con ellas. Especialmente en equipos de trabajo ágiles y estructuras matriciales que seguirán creciendo en los años venideros, propiciado por necesidades y mercados en constante transición, así como la disrupción tecnológica».

El 36% de los empleados españoles afirma que las nuevas herramientas y tecnologías han cambiado la definición de su trabajo

Según el informe, el 36% de los empleados españoles afirma que las nuevas herramientas y tecnologías han cambiado la definición de su puesto trabajo. Estos resultados varían ligeramente por sectores y por tamaño de empresa. Por ejemplo, en las empresas con menos de 100 empleados, el 33% de la plantilla ha experimentado cambios derivados del uso de tecnologías emergentes, frente al 43% en las empresas con 5.000 empleados o más. Es probable que, en todos los sectores económicos, el número de trabajadores que deba hacer frente a tales cambios vaya creciendo a medida que la tecnología basada en la inteligencia artificial se extienda a otros ámbitos.

La importancia del manager en materia de formación

Para que las empresas puedan optimizar correctamente sus recursos de formación, es fundamental que cuenten con buenos managers. Cuando estos también actúan como mentores aumenta la posibilidad de ajustar las necesidades de la empresa a las cualidades de los empleados y surgen oportunidades de formación con un mayor potencial. Si los trabajadores están acostumbrados a vivir en una cultura de cambio la probabilidad de que se sientan amenazados o abrumados cuando se les exija una adaptación, será menor.

El estudio de Gallup sugiere que los ejecutivos y los managers deben esforzarse más por transmitir la idea de que los cambios a corto plazo se ajustan a una visión más amplia y a largo plazo del futuro de la empresa. Sólo un tercio de los empleados de España, Alemania, Francia y Reino Unido no duda en afirmar que sus directivos tienen definido un rumbo claro para la empresa, y un 21% comenta que los directivos les contagian su entusiasmo por el futuro. Si los trabajadores conocen la misión de la empresa y se identifican con ella, estarán más motivados para adquirir las habilidades que les faltan. Es más probable que los trabajadores digan que necesitan formación para hacer mejor su trabajo si están de acuerdo en que la misión y el propósito de la empresa les hace sentir que su opinión es tomada en cuenta y su trabajo contribuye a conseguir dichos objetivos.

Valencia actualizará el Catálogo de elementos constructivos para mejorar la digitalización del sector

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La Vicepresidencia Segunda y Conselleria de Vivienda y Arquitectura Bioclimática de la Generalitat Valenciana, a través del Instituto Valenciano de la Edificación (IVE), va a actualizar el Catálogo de elementos constructivos para mejorar la digitalización del sector de la construcción.

El Catálogo de elementos comunes es una aplicación informática que ofrece un amplio muestrario de soluciones constructivas, siendo uno de los documentos más utilizados por los proyectistas. En él se especifican informaciones de todo tipo, características térmicas, acústicas, de impermeabilidad o de protección frente al fuego,

Con él, los proyectistas pueden conocer las características de las soluciones seleccionadas y justificar el cumplimiento de las exigencias establecidas en la normativa vigente.

El objetivo de esta actualización es transformar el catálogo en una aplicación web desde la que se puedan descargar las soluciones constructivas en formato de datos tipo IFC y se puedan importar desde cualquier programa de modelado BIM (Building Information Modeling).

Además, con esta aplicación se dispondrá de una amplia biblioteca de elementos constructivos en formato BIM de manera que, desde un único modelo, se pueda gestionar gran parte de la información necesaria del edificio a lo largo de su ciclo de vida.

La puesta en marcha de esta línea de trabajo se enmarca dentro de la apuesta de la Comisión Europea por la digitalización del sector de la construcción y la necesidad de cualificar a los profesionales a través de programas de formación, nuevas habilidades y aquellos conocimientos que demanda el mercado.

Concretamente, esta actuación forma parte del proyecto europeo BIMplement del programa Horizon 2020, en el que participa la Vicepresidencia Segunda y Conselleria de Vivienda y Arquitectura Bioclimática, a través del IVE.

Dentro de este proyecto europeo se trabaja en varias líneas de actuación, entre las que destaca la formación gratuita a profesionales del sector para que amplíen su conocimiento en cómo mejorar la calidad de los Edificios de Consumo de Energía Casi Cero (EECN) utilizando la metodología BIM como herramienta de trabajo.

Esta formación, en la que participarán en torno a 1.200 profesionales del sector, se impartirá en España, Holanda, Lituania, Países Bajos y Polonia y la versión actualizada del Catálogo de elementos constructivos se empleará como material docente.

Baleares se plantea duplicar, hasta 3.600 viviendas, su parque público residencial

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El consejero de Movilidad y Vivienda de Baleares, Marc Pons, ha explicado, durante la comparecencia ante la Comisión de Medio Ambiente del Parlamento de las Illes Balears, los principales objetivos de la Consejería en esta nueva legislatura y ha avanzado el reto de duplicar el actual parque de vivienda pública, pasando de los 1.800 pisos actuales a 3.600.

El consejero también ha anunciado los principales proyectos de ampliación de la red ferroviaria que se llevarán a cabo, entre otras mejoras en materia de transporte público, como la puesta en marcha de las nuevas concesiones de autobús interurbano.

La mejora de la conectividad aérea y marítima, una vez logrado en la pasada legislatura el 75 % de descuento para los residentes tanto en los desplazamientos interinsulares como con la Península, se centrará ahora en trabajar para conseguir unos precios máximos también en los vuelos con la Península.

En materia de vivienda, el consejero ha asegurado que el trabajo realizado en la pasada legislatura es lo que permitirá en esta cumplir objetivos ambiciosos y consolidar una política de vivienda «que partió de cero, sin ningún proyecto al que poder dar continuidad porque ninguno dejó el PP».

Así, se ha referido a la aprobación de la Ley de Vivienda ?la primera que tenemos en 40 años de gobierno? y al Plan de Vivienda, que preveía la construcción inicial de 511 VPO ?que ahora se verán ampliadas? y que actualmente se encuentran en distintas fases de ejecución.

Ha recordado el consejero que, gracias a la Ley de Vivienda, el Gobierno podrá gestionar viviendas de los grandes tenedores que lleven más de dos años vacías ?de las que hay ya más de 1.000 registradas? y, también, disponer de un cuerpo de inspección para hacer aflorar pisos vacíos y velar por el correcto uso de los pisos de protección pública.

En cuanto al incremento del parque de VPO público actual ?que es de 1.805 viviendas gestionadas por el IBAVI?, el consejero ha destacado como objetivo llegar a las 3.600 en esta legislatura, tanto con VPO de nueva construcción como con la incorporación de viviendas de los grandes tenedores.

«El objetivo es incrementar el parque público de viviendas de alquiler y duplicar el actual parque de 1.805 pisos que ahora gestiona el IBAVI», ha afirmado el consejero.

Para conseguirlo será necesaria ?ha detallado el consejero? la implicación no solo del Gobierno sino también del resto de instituciones: de los ayuntamientos, con la aportación de suelo y agilidad en la tramitación; y de los consejos, también con la cesión de suelo del Gobierno de España, con la implicación económica y el impulso de terrenos con vocación de vivienda pública, como el de Can Escandell en Eivissa y Son Busquets en Palma.

La creación de la Dirección General de Arquitectura nos permitirá impulsar programas, junto con los Consejos Insulares y los Ayuntamientos, para la rehabilitación y regeneración de los espacios urbanos.

Movilidad: ampliación de la red ferroviaria

Igual que en vivienda, el consejero ha afirmado también que, en materia de movilidad, el trabajo realizado en la legislatura anterior ?como la electrificación de toda la red de tren, las nuevas concesiones de autobús interurbano y la aprobación del Plan Director de Movilidad de las Illes Balears? permite ahora poner en marcha la ampliación de la red ferroviaria, mejoras del servicio de tren y también la entrada en servicio del nuevo sistema de autobús interurbano.

Entre los proyectos de ampliación de la red, el consejero ha destacado:

? La construcción y puesta en funcionamiento de la línea de metro entre la UIB y el Parc Bit y de la línea hasta el hospital de referencia de Son Espases.

? El inicio de la construcción del tranvía de Palma que una la plaza de Espanya con el aeropuerto y S’Arenal de Palma.

? El estudio de trazados y definición de los proyectos del tren de Llevant, que unirá Manacor con Cala Rajada y también de la ampliación de la red hasta el Port d’Alcúdia.

El próximo año será también el de la entrada en funcionamiento del nuevo sistema de transporte por carretera en Mallorca. Las nuevas concesiones, ya adjudicadas en tres lotes diferentes, supondrán nuevas rutas, mejores conexiones (un 50 % más de frecuencias y nuevas rutas), más amplitud horaria y horarios estables, así como buses nuevos, adaptados y que funcionarán sin derivados del petróleo.

Transporte aéreo y marítimo

El consejero ha destacado la buena gestión realizada por Puertos IB la pasada legislatura, que ha permitido reducir la deuda en 32 millones de euros (pasando de 50 millones en 2015 a 18 millones en 2019), la adecuación de los cánones que pagan los puertos de gestión indirecta y la ejecución de un plan de inversión de 30 millones de euros que tendrá continuidad en estos próximos cuatro años con inversiones previstas de 52 millones de euros.

Continuar en la línea de estos últimos años permitirá a Puertos IB dejar a cero la deuda, sin necesidad de recibir ninguna aportación del Gobierno y con la posibilidad de, incluso, hacerla para el desarrollo de las políticas que se considere adecuadas.

Finalmente, el consejero ha asegurado que, en materia de conectividad, el objetivo es ir avanzando en la mejora de las condiciones, una vez logrado el 75 % de descuento de residente.

Las nuevas líneas de trabajo se centrarán en conseguir un precio máximo de billete con los vuelos con la Península y la participación en la gestión de los aeropuertos de las Illes Balears. Estos planteamientos necesitarán ?ha añadido el consejero? una estrategia conjunta con el resto de territorios extrapeninsulares, como se hizo durante la legislatura pasada.

Estratégico será también continuar trabajando para poder obtener el 60 % de bonificaciones al transporte de mercancías, tanto para la importación de materias primas como para la exportación de productos elaborados.

iKasaClass Auditorio, con un 70 % de viviendas adjudicadas

iKasa iKasa
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El proyecto residencial en régimen de cooperativa iKasaClass Auditorio, radicado en la localidad madrileña de Las Rozas, ha alcanzado en este mes de septiembre de 2019 el 70% del total de sus 27 viviendas adjudicadas.

El complejo, compuesto por hogares de 2, 3 y 4 dormitorios, destaca por su luminosidad, un moderno diseño y por la funcionalidad de sus instalaciones. Con plaza de garaje incluida en el coste y trastero, iKasaClass Auditorio viene a dar respuesta a la demanda en vivienda de obra nueva en una de las mejores zonas de Las Rozas.

Junto al Auditorio municipal Joaquín Rodrigo, residencias que contarán con una comunicación excelente hacia la zona centro de Madrid y con el área norte metropolitana.

Con una alta certificación energética (está previsto calificación B), la zona en la que se enclava (sin construcciones altas) permite que todos los inmuebles tengan una gran cuota de luz.

Dento del diseño, destacan los bajos con jardín privado, dando lugar a porsches privados con más de 178 m2 (Sin computar la superficie de la vivienda).

Quedan pocas viviendas (ya sólo de 3 y 4 dormitorios) para completar la cooperativa, por lo que este proyecto se antoja como una oportunidad excelente para invertir en la zona centro de Las Rozas.

iKasa es una empresa familiar que nace en abril de 1970 con la actividad originaria de promotora y constructora de viviendas en la provincia de Madrid. Desde entonces nuestra actividad ha sido ininterrumpida, iniciando posteriormente, además, las ramas de la explotación patrimonial en alquiler, la gestión de activos de terceros, la turística y la de interiorismo. A lo largo de los años hemos diversificado nuestras áreas de negocio para adaptarnos a la evolución del mercado y así poder satisfacer la demanda existente.

Las Rozas de Madrid es un municipio de España perteneciente a la Comunidad de Madrid

Es uno de los municipios con la renta per cápita más elevada de España.? Asimismo, ha experimentado un fuerte crecimiento poblacional, pasando de 35 137 habitantes en 1991 a 95 071 empadronados a 1 de enero de 2017. Fue uno de los primeros municipios españoles en estar comunicado por autovía, inaugurándose en 1967 la autovía del Noroeste.A pesar de ser un municipio independiente, Las Rozas forma un continuo urbano con Majadahonda, como se puede contemplar en la Carretera de Las Rozas a Majadahonda (M-515). A estos dos municipios también les une la M-50 y la A-6, además de compartir varias calles que discurren por los términos municipales de ambas ciudades: la calle de la Tramontana, cuya división está delimitada por la parte final de la perpendicular Calle Huracán (la cual también atraviesa ambos municipios ya que comienza en la localidad rozeña, a la cual pertenece administrativamente, y acaba en el término municipal majariego) y la calle de Monterrey (cuya división está marcada por la majariega Plaza de Méjico).

Satisfecho, pero poco informado: radiografía del cooperativista en España

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Satisfecho con la compra y con poco o ningún conocimiento sobre el funcionamiento de las cooperativas, así es la radiografía del propietario de viviendas en régimen de cooperativa en España. Según una encuesta realizada por lamadredelascooperativas (LACOOOP) a nivel nacional, un 77,3% de los cooperativistas reconoce que ha merecido la pena la compra en cooperativa.

Al ser preguntados por su experiencia al haber adquirido una vivienda de cooperativa, el 57,2% contesta que han podido comprar una casa que les encajaba con un ahorro considerable, seguido de los que consideran que les ha permitido comprar una casa mejor (39,8%) y de los que apuntan que ha merecido la pena la espera a pesar de ser un proceso largo (33,1%).

Según los datos recogidos, el 77,8% de los encuestados compró una casa en régimen de cooperativa y un 36,9% empezó a conocer el sector a través de un conocido que ya formaba parte de una cooperativa y le informó sobre el proyecto.

A pesar de que el 63,1% había oído hablar de las cooperativas de viviendas antes de plantearse comprar una casa -principalmente por amigos y familia- la mayoría de los encuestados no tenían ningún conocimiento sobre el funcionamiento de las cooperativas cuando empezaron a considerar la compra en este régimen.

En el momento de la decisión de compra el conocimiento es mayor, pero aun así, toman la decisión sin tener total conocimiento sobre el reglamento de las cooperativas. Un nivel que apenas aumenta una vez comprada la casa.

El ahorro: motivación principal

Más de la mitad de los encuestados (un 51,7%) afirma que su motivación principal a la hora de comprar una vivienda en régimen de cooperativa fue por el ahorro, seguido por que los tiempos de la entrega encajaban en sus planes y posibilidades (18,9%) y porque el proyecto que les gustaba era en cooperativa (16,1%). Los tiempos de espera en la entrega de una vivienda en cooperativa se convierten en una excelente oportunidad de ahorro y planificación económica.

Respecto a las razones por las que la construcción sufrió retrasos, existe casi un empate técnico. El 36,8% de los encuestados contesta que se debió a que se tardó mucho en obtener las licencias municipales de obra y el 38,5% culpa a que se tardó en juntar a todo el colectivo de cooperativistas.

Asimismo, menos de la mitad, el 46,1%, recibió asesoramiento antes, durante y después de la entrega de llaves por parte de la gestora de la cooperativa; y de amigos, conocidos y familiares (un 24,6%). En este sentido, casi la mitad (el 49,5%) no conoce ningún servicio gratuito de información a compradores de viviendas en cooperativas, al igual que casi la totalidad de los encuestados (82,6%) no sabe de ningún portal web o buscador de casas especializado solo en este tipo de régimen de compra.

Ayuda para futuros cooperativistas

Realizada a más de 1.000 propietarios de viviendas en régimen de cooperativa, el objetivo de esta encuesta realizada por lamadredelascooperativas (LACOOOP) es conocer de primera mano la experiencia de aquellas personas que llevan tiempo en este sector y cuya experiencia es fundamental para ayudar a futuros cooperativistas en una de las decisiones más importantes de su vida.

Según los datos recogidos por la start-up española Nº1 en viviendas en régimen de cooperativas, con marketplace y contenido especializado, en España hay más de 1.650.000 viviendas, entre entregadas y en construcción, en régimen de cooperativa. En una sociedad en la que la economía colaborativa cobra, cada día, más relevancia, y se muestra como la alternativa anti-crisis, la cooperativas de viviendas representan una excelente alternativa para acceder a la vivienda propia. De ahí la necesidad de ayudar, informar y asesorar a aquellas personas que quieran optar por este régimen de compra.

Cada afectado por el IRPH podría llegar a recuperar más de 25.000 euros de media

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El Abogado General del Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE), Maciej Szpunar, ha dado una gran noticia a los que tienen una hipoteca referenciada al IRPH. Según las conclusiones de este letrado, los bancos tenían que explicar a sus clientes en qué consistía este índice, algo que muchos consumidores aseguran que no se hizo. Así, si el TJUE finalmente hace caso a su letrado, los afectados podrían llegar a recuperar más de 25.000 euros de media cada uno, según la nueva calculadora gratuita de IRPH elaborada por el comparador financiero HelpMyCash.com.

Más caro que el euríbor

Desde su entrada en vigor, el IRPH ha cotizado entre dos y tres puntos por encima del euríbor, aproximadamente, así que los hipotecados con esta referencia han pagado siempre unas cuotas más caras. Pero ahora, el Abogado General del TJUE considera que la aplicación de este índice podría ser abusiva si el banco no le explicó sus características al cliente, así que los consumidores podrían recuperar lo pagado de más si la sentencia final del organismo va en la misma línea.

Por este motivo, desde el comparador HelpMyCash.com han elaborado una calculadora de IRPH con la que es posible saber cuánto se ha pagado de más por la aplicación de esta referencia. Esta simula cuánto podría recuperar el cliente si se le anulara este índice, tomando como hipótesis tres escenarios: si la cláusula del interés quedara anulada y se aplicara un 0%, si se eliminara la referencia y se aplicara un tipo equivalente al diferencial o si se sustituyera el IRPH por el euríbor.

Así, para un préstamo medio de 150.000 euros a 25 años contratado hace 10 años con un interés de IRPH Entidades más 0,25%, el titular habría abonado, de media, unos 25.600 euros más si se anulara la cláusula del interés, un dinero que podría recuperar si el Tribunal de Justicia de la Unión Europea termina fallando a favor de los consumidores. En caso de que se eliminara la referencia y se aplicara solamente el diferencial, la cifra sería de casi 23.700 euros, mientras que si simplemente se sustituyera el IRPH por el euríbor, lo pagado de más ascendería a algo menos de 18.400 euros. Desde el comparador recuerdan que la fórmula final para anular este índice corresponderá a los juzgados.

Además, la eliminación del IRPH permitiría a los afectados ahorrarse una buena suma de dinero a lo largo de toda la vida de su hipoteca. Para el ejemplo anterior, sumando la suma recuperada más el ahorro futuro, estos dejarían de pagar entre unos 34.500 y unos 44.800 euros en intereses, dependiendo de qué tipo se aplicara tras anular el índice de referencia abusivo.

Pendientes de la sentencia final

Las conclusiones del Abogado General Maciej Szpunar dan esperanzas a los consumidores, pero no son vinculantes para el Tribunal de Justicia de la Unión Europea. Aunque los magistrados de este organismo suelen coincidir con su letrado dos de cada tres veces, habrá que esperar a su sentencia final para saber si los bancos estaban obligados o no a explicar a sus clientes qué era el IRPH antes de emplearlo como índice de referencia.

En principio, el fallo del TJUE se emitirá a finales del presente año o en los primeros meses de 2020, según la mayoría de las previsiones. De ser favorable a los consumidores, la banca se vería obligada, en principio, a devolver lo cobrado de más a los hipotecados con el IRPH con retroactividad (desde el momento de la firma), siempre que estos demostraran que existió falta de transparencia en su aplicación.

La factura total de las devoluciones sería millonaria, aunque la cifra varía mucho en función de la fuente. Así, mientras entidades como Morgan Stanley creen que la banca tendría que devolver unos 3.000 millones de euros, otras como Goldman Sachs calculan el impacto en hasta 44.000 millones de euros en los escenarios más favorables a los consumidores.

¿Y mientras tanto?

Hasta que no llegue esa sentencia del TJUE, los que tengan una hipoteca referenciada al IRPH disponen de otras maneras de deshacerse de este índice. Según HelpMyCash.com, estos pueden tratar de llegar a un acuerdo con su banco (novación) para sustituirlo por el euríbor o por un tipo fijo. La entidad, eso sí, podría exigir que se firmara un pacto de no reclamación, así que el cliente debería valorar si le resultaría conveniente renunciar a la posible recuperación futura de lo abonado de más.

Para evitar esos acuerdos privados de no reclamación, desde el comparador comentan que también se puede quitar el IRPH de la hipoteca mediante un cambio de banco (subrogación de acreedor). Existe asimismo la opción de contratar un nuevo préstamo ligado al euríbor o a tipo fijo para cancelar la actual hipoteca con IRPH, aunque se trata de una alternativa más cara por los gastos asociados a la constitución de un nuevo crédito y a la liquidación del anterior.

Madrid da luz verde a 78 pisos públicos y prorroga el Servicio de Información de Vivienda

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El Consejo de Gobierno de la Comunidad de Madrid ha aprobado la contratación por procedimiento abierto, por un importe de 1.174.537 euros, la redacción de los proyectos y dirección de ejecución de las obras de las dos primeras promociones de vivienda social de la presente legislatura, que se construirán en el Ensanche de Vallecas, en el madrileño distrito de Vallecas Villa.

Se trata de dos promociones de protección pública para arrendamiento social (VPPA), formado por 78 viviendas, distribuidas en dos bloques de 40 y 38 respectivamente. Cada una de estas promociones con dos casas en cada bloque adaptadas para personas con discapacidad.

El plazo de ejecución del contrato previsto por la Agencia de Vivienda Social, dependiente de la Consejería de Vivienda y Administración Local, es de 19 meses desde la adjudicación del mismo.

La Comunidad de Madrid cuenta con un parque de viviendas de casi tres millones. Además, una de cada seis viviendas protegidas de España se encuentra en la región y dos de cada cinco cuya construcción se inicia en España se llevan a cabo en la Comunidad.

Por otra parte, el Consejo de Gobierno ha autorizado igualmente la prórroga del contrato de Atención e Información al Ciudadano en la Oficina de Vivienda y Rehabilitación por un plazo de dos años, por un importe de 1.136.190 euros.

El servicio de atención directa y diferida facilita información y asistencia de apoyo en procedimientos administrativos en materia de vivienda y rehabilitación.

Es un servicio altamente demandado por parte de la ciudadanía, ya que contribuye a resolver numerosas dudas y trámites de gestión en asuntos tan variados como arrendamientos, compra-venta de vivienda protegida, rehabilitación, información relativa al Plan Alquila, Plan Joven o social de especial necesidad.

A través de este servicio se asesora y facilita igualmente datos y asistencia diferida sobre cuestiones especializadas de índole jurídica, en apoyo a la tramitación de expedientes concretos, o en el curso de procedimientos administrativos de gestión masiva, como pueden ser los tramites del Plan Alquila, y que no puedan ser resueltos de manera inmediata al realizarse la consulta.

A lo largo del primer semestre de 2019, se han gestionado un total de 45.956 atenciones de información básica, administrativa social y de registro. Se puede realizar las consultas de manera presencial en las oficinas de vivienda de la Comunidad de Madrid.

Centenario del Aeropuerto de Málaga: determinante para Andalucía al conectar con 37 países

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El presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno, ha manifestado su «satisfacción» por una efeméride que significa progreso, bienestar, riqueza y competitividad para la región, que no es otra que el centenario del primer vuelo que aterrizó en el que hoy es el Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol. Una infraestructura «determinante» para el desarrollo de Andalucía en la que operan 50 líneas aéreas y que se conecta con 37 países.

«Desde ese primer vuelo que aterrizó por casualidad en la Península, con el paso del tiempo se ha convertido en una referencia para toda Europa. Por eso, que Andalucía cuente con una infraestructura como ésta, en su dimensión y en su propia actividad, nos hace sentirnos orgullosos», ha afirmado.

Moreno ha puesto en valor el esfuerzo «encomiable» que se ha realizado a lo largo de estos años para que el Aeropuerto de Málaga sea de referencia, tanto por parte de las diferentes administraciones públicas como de la sociedad civil. Así, ha querido felicitar a todos los que han participado de una u otra manera en la consolidación de esta infraestructura, así como a los 8.000 trabajadores que hacen funcionar «esta pequeña ciudad».

Al hilo de esto último, el presidente de la Junta ha trasladado al ministro de Fomento su oferta de cooperación y colaboración desde la máxima lealtad institucional, «debe ser así y debe ser así», ha dicho.

«Nos sentimos orgullosos de lo que tenemos, pero hay que pensar y soñar en grande. Málaga y Andalucía tienen un enorme potencial, un gigante turístico con 32 millones de visitas al año. Además -ha añadido-, es un gigante que quiere aspirar a serlo en lo económico y en lo social, queremos competir con los grandes y para eso necesitamos sumar esfuerzos».

Asimismo, ha agradecido al alcalde de Málaga el trabajo que ha hecho para consolidar esa infraestructura con una gran oferta cultural y turística. «Si hay una ciudad en España que en los últimos años ha protagonizado un esfuerzo modernizador por sacarse su mejor partido, ha sido Málaga. Con una gran oferta cultural que complementa el turismo de sol y playa, con una oferta de primer nivel», ha asegurado.

También a destacado la vinculación del Aeropuerto de Málaga con las islas del Reino Unido, con las que actualmente tiene 19 ciudades conectadas. Respecto de esto, Moreno ha declarado su preocupación ante un Brexit duro «que no compartimos y que es tremendamente negativo para España y, de manera especial, para Andalucía».

Por eso, ha anunciado que el Gobierno andaluz, en coordinación con el Gobierno de la Nación, dentro de su ámbito competencial, aprobará en el Consejo de Gobierno de este miércoles un paquete de 112 medidas para «amortiguar» ese posible golpe.

Los notarios certifican que en julio la compra de casas cayó un 21% y las hipotecas un 29%

Redacción
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La compraventa de vivienda se situó en 46.015 transacciones el pasado mes de julio, lo que supone una caída interanual del 20,8%, que se acentúa hasta el 23,2% en la serie corregida de estacionalidad, según la Estadística del Consejo General del Notariado.

Por tipo de vivienda, la venta de pisos mostró una reducción interanual del 21,6% (-23,4% en la serie corregida por estacionalidad) y las viviendas unifamiliares cayeron un 17,5%. Mientras, la de pisos de precio libre cayó un 22%.

Esta caída de las transacciones de pisos libres se debió tanta a la caída de los nuevos (-33,1%) como a la de los de segunda mano (-20,7%).

En términos de precio promedio, el metro cuadrado de las viviendas compradas en julio alcanzó los 1.453 euros, reflejando así una bajada del 1% interanual.

Esta reducción del precio por metro cuadrado de las viviendas se debió exclusivamente al descenso del precio por metro cuadrado de los pisos (-1,4% interanual) ya que las viviendas unifamiliares vieron aumentar su precio medio por metro cuadrado un 2,3%.

Por su parte, el precio por metro cuadrado de los pisos de precio libre se redujo un 1,7%. Dentro de éstos, el precio del de los de segunda mano se situó en los 1.601 euros (-0,3% interanual) y el de los pisos nuevos en 2.046 euros (-7,9% interanual).

Por último, en julio la compraventa de otros inmuebles se situó en 11.404 operaciones (-23,6% interanual), de las cuales un 39,5% correspondieron a terrenos o solares. El precio medio por metro cuadrado de estas transacciones se situó en 241 euros (10,4% interanual).

Un 29% menos de nuevas hipotecas

Por su parte, el número de nuevos préstamos hipotecarios realizados en el mes de julio fue de 26.931, lo que supone una caída del 29,0% interanual (-31,9% en la serie corregida de estacionalidad).

La cuantía promedio de tales préstamos fue de 220.023 euros, reflejando así un incremento del 10,4% interanual.

Por su parte, los préstamos hipotecarios destinados a la adquisición de un inmueble cayeron en julio un 23,5% interanual (22.306 préstamos), debido tanto a la caída en la concesión de préstamos para la adquisición de una vivienda (-23,2% interanual) como al descenso de los préstamos hipotecarios para la adquisición de otros inmuebles (-27,6% interanual).

La cuantía promedio de los préstamos para la adquisición alcanzó los 161.016 euros (1,4% interanual). En el caso de las viviendas, el capital medio fue de 149.176 euros, suponiendo un ligero incremento del 0,2% interanual, y para el resto de inmuebles el préstamo promedio alcanzó los 321.471 euros (9,6% interanual).

Los préstamos destinados a la construcción mostraron en julio una caída interanual del 51,1%, hasta las 365 operaciones. La cuantía promedio de los mismos fue de 909.269 euros, recogiendo así una expansión interanual del 23,9%.

Por su parte, la cuantía media de los préstamos para la construcción de una vivienda se incrementó un 8,7% hasta los 579.037 euros (274 operaciones). Los préstamos hipotecarios destinados a financiar actividades empresariales experimentaron una fuerte caída interanual del 31,7%, hasta las 318 operaciones, y su cuantía se incrementó un 50,8% interanual, hasta los 1.949.947 euros.

Por último, el porcentaje de compras de viviendas financiadas mediante un préstamo hipotecario se situó en el 45,3%. Además, en este tipo de compras con financiación, la cuantía del préstamo supuso en media el 74,7%.

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