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El urbanismo logístico impulsa el mayor suelo en Madrid

El desarrollo de grandes plataformas logísticas se ha convertido en uno de los motores de transformación del sector inmobiliario en España. La creciente demanda de infraestructuras para distribución, comercio electrónico y centros tecnológicos está impulsando nuevos proyectos de urbanismo capaces de concentrar grandes superficies y responder a las necesidades de operadores globales.

En este contexto, el desarrollo de parques logísticos de gran escala refleja el dinamismo de la inversión inmobiliaria vinculada a la actividad industrial y tecnológica. Proyectos como el parque tecnológico logístico previsto en Meco muestran cómo el urbanismo especializado responde a la falta estructural de suelo logístico de gran formato en España, tal como analiza este estudio sobre suelo logístico en el sector inmobiliario de CBRE.

La consolidación de grandes bolsas de suelo destinadas a logística refuerza el papel estratégico del mercado inmobiliario industrial dentro de la economía española. Este tipo de iniciativas no solo atrae capital e inversión, sino que también impulsa la creación de empleo, la modernización de infraestructuras y el desarrollo de nuevos polos de actividad económica vinculados al transporte y la distribución.

Datos relevantes

El proyecto “Alma Meco” se convierte en el mayor banco de suelo logístico disponible de la Comunidad de Madrid, y unos de los mayores de España. Con más de 2,5 millones de m² de suelo y capacidad para albergar más 1 millón de m² edificables.
Se estima una movilización de 1.000 millones de euros y más de 5.000 empleos directos, con más del 25% del parque ya comercializado.
Las obras de urbanización se iniciarán en enero de 2027, lo que permitirá la entrada en funcionamiento de los primeros operadores a finales de 2028.
Con más de 4,5 millones de m² de suelo logístico bajo gestión, y un portfolio de 330 millones de euros en cinco plataformas logísticas, Dunas Capital Real Estate consolida su liderazgo en el mercado inmologístico español.

MiniFAQs

¿Por qué es relevante el desarrollo de suelo logístico en España?
El crecimiento del comercio electrónico, la distribución internacional y la necesidad de cadenas de suministro más eficientes han incrementado la demanda de grandes plataformas logísticas. Esto está impulsando nuevos proyectos de urbanismo industrial que permiten concentrar operadores logísticos, optimizar infraestructuras y reforzar la competitividad del sector inmobiliario vinculado a la logística y la industria.

¿Qué impacto económico generan los grandes parques logísticos?
Los desarrollos logísticos de gran escala suelen movilizar importantes inversiones privadas y generar miles de empleos directos e indirectos. Además, favorecen el crecimiento del mercado inmobiliario industrial, atraen operadores internacionales y contribuyen al desarrollo económico regional al impulsar infraestructuras, transporte y actividad empresarial en su entorno.

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El desarrollo de grandes parques logísticos refuerza el papel estratégico del urbanismo en la transformación económica y territorial.


Dunas Capital Real Estate constituye la Junta de Compensación del desarrollo logístico “Alma Meco” en Meco

Dunas Capital Real Estate constituye la Junta de Compensación del desarrollo logístico “Alma Meco” con más de 2.5M de m2, consolidándose como el mayor gestor de suelo logístico de España

• El proyecto “Alma Meco” se convierte en el mayor banco de suelo logístico disponible de la Comunidad de Madrid, y unos de los mayores de España. Con más de 2,5 millones de m² de suelo y capacidad para albergar más 1 millón de m² edificables.

• Se estima una movilización de 1.000 millones de euros y más de 5.000 empleos directos, con más del 25% del parque ya comercializado

• Las obras de urbanización se iniciarán en enero de 2027, lo que permitirá la entrada en funcionamiento de los primeros operadores a finales de 2028

• Con más de 4,5 millones de m² de suelo logístico bajo gestión, y un portfolio de 330 millones de euros en cinco plataformas logísticas, Dunas Capital Real Estate consolida su liderazgo en el mercado inmologístico español

Dunas Capital Real Estate (DCRE), área de gestión de activos inmobiliarios del Grupo Dunas Capital, ha constituido formalmente la Junta de Compensación del proyecto “Alma Meco”, un hito decisivo para el desarrollo del que ya es el mayor banco de suelo logístico de la Comunidad de Madrid. La compañía se posiciona como el gestor de la mayor bolsa de suelo logístico disponible en España, reforzando su papel como uno de los principales actores del sector inmologístico nacional.

El proyecto, gestionado por DCRE, ha contado con Grupo ARNAIZ como asesor inmobiliario y urbanístico del desarrollo. Contempla el desarrollo de un Parque Tecnológico Logístico de última generación en el término municipal de Meco, concebido para aliviar la escasez estructural de suelo logístico-industrial de gran formato en España y consolidar este enclave como el principal nodo logístico de la Región y del país.

“Alma Meco” comprende más de 2,5 millones de metros cuadrados de suelo bruto (1,6 millones de metros cuadrados netos), con parcelas XXL desde 30.000 hasta 376.000 m². Esta escala permitirá desarrollar activos de gran volumen y flexibilidad. Se configura como la única alternativa en España capaz de albergar inmuebles logísticos de 230.000 m² en una única parcela. El desarrollo cuenta con una capacidad edificable de 1 millón de m².

El parque ha sido diseñado conforme a los más altos estándares de sostenibilidad y eficiencia energética, incorporando criterios avanzados de funcionalidad operativa y optimización de flujos. Su ubicación —a 35 kilómetros de Madrid, en el eje de la A-2, a 25 kilómetros del Hub Logístico de Coslada-San Fernando y del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, y con acceso directo a la R-2— sitúa a “Alma Meco” en una posición estratégica para la distribución nacional e internacional.

Alta demanda comercial e impacto económico

El proyecto ha generado una elevada demanda por parte de los principales operadores logísticos y retailers, incluso antes de la aprobación definitiva del proyecto de urbanización y reparcelación. Entre las operaciones ya formalizadas, destaca la venta de 376.000 metros cuadrados de suelo, lo que supone que un 25% del área total del Proyecto ya esté comercializado.

En conjunto, más de una cuarta parte de la capacidad está ya comprometida, lo que refuerza la viabilidad y el carácter estratégico de “Alma Meco” para operadores logísticos nacionales e internacionales, grandes retailers, plataformas de comercio electrónico y data centers.

El impacto económico será estructural para la región. Se estima una inversión cercana a los 1.000 millones de euros y la creación de más de 5.000 empleos directos una vez el parque esté plenamente operativo, contribuyendo al fortalecimiento del ecosistema logístico madrileño y de la actividad industrial asociada.

En términos de gobernanza, los socios promotores controlarán aproximadamente el 85% del suelo total mediante participaciones sindicadas que aportan estabilidad accionarial y facilitan una toma de decisiones ágil. DCRE cuenta además con un contrato de Gestión Integral y Gerencia del Proyecto vinculado a la Junta de Compensación, lo que asegura coordinación centralizada, mayor eficiencia operativa, minimizando los riesgos de ejecución del Proyecto.

El proyecto urbanístico avanza de forma muy satisfactoria, la recién constituida Junta de Compensación gestionará la aprobación definitiva de los Proyectos de Reparcelación y Urbanización durante el año en curso, estando prevista el inicio de las obras de urbanización en enero de 2027 y la entrada en operación de los primeros usuarios a finales de 2028.

Dunas Capital Real Estate refuerza su liderazgo logístico

Con “Alma Meco”, DCRE consolida su posición como el gestor de la mayor bolsa de suelo logístico de España. El proyecto se suma al Parque Tecnológico Logístico de Noblejas en Toledo (más de 2,5 millones de m² y tres operadores implantados); a su participación el desarrollo de dos plataformas logísticas en el Puerto Seco de Antequera que alcanzan los 100.000m2; a un activo Cross-Dock en Loriguilla de más de 25.000 m²; a la reciente entrega de una plataforma logística de frío de 50.000m2 en Chiloeches,; y a la adquisición de una parcela industrial de más de 125.000 m² en Castellbisbal, que supone la primera entrada de la Compañía en Barcelona.

Actualmente, DCRE gestiona más de 4,5 millones de metros cuadrados de suelo neto industrial en España y una plataforma logística compuesta por cinco activos de gran formato superando los 225.000m2 de superficie, ubicados en distintas localizaciones: Noblejas (Toledo), Chiloeches (Guadalajara), Loriguilla (Valencia) y Antequera (Málaga) y respaldados por contratos de alquiler de entre 15 y 20 años con operadores prime.

El equipo de DCRE cuenta con un equipo multidisplinar de más de 17 profesionales senior especialistas en logística y está liderado por Miguel López Puche, consejero delegado de DCRE.

En palabras del directivo, “este hito supone el arranque oficial del proyecto Alma Meco, con el que DCRE consolidará su posición de liderazgo en plataformas de gran tamaño en el mercado español”.

La inversión en vivienda en Madrid deberá alcanzar 7.200 millones

La Comunidad de Madrid afronta una necesidad creciente de vivienda y de nueva oferta capaz de responder a la evolución demográfica y a la presión acumulada en los últimos años. El informe sitúa el foco en el mercado de la vivienda madrileño y en la capacidad de producción necesaria para reducir el actual desequilibrio.

El análisis subraya que la puesta en carga del suelo, la modernización normativa y la financiación serán determinantes para acompasar la producción requerida. En ese contexto, el papel de los promotores inmobiliarios resulta clave para activar nueva oferta, atraer capital y sostener el desarrollo del sector inmobiliario en la región.

La evolución prevista apunta a un escenario en el que la inversión en vivienda puede convertirse en un factor decisivo para transformar demanda en oferta efectiva. Ese proceso tendría impacto directo en la actividad productiva, la accesibilidad residencial y la capacidad del mercado inmobiliario para absorber nuevas necesidades habitacionales.

Datos relevantes

La CAM necesitará una inversión de 7.200 millones de euros en 2029 para una producción de 34.000 viviendas, según ASPRIMA

El proyecto Trinity pone el foco en la Comunidad de Madrid como el mayor polo de atracción de capital de inversión en vivienda de toda Europa para la próxima década

Del total de la inversión necesaria, prácticamente la totalidad se destinará a vivienda de obra nueva y en torno a 1.500 millones de euros anuales a proyectos de flex living

El déficit de vivienda en la CAM supera las 118.000 viviendas acumuladas en los últimos cinco años, a las que se suman 100.000 viviendas adicionales derivadas de la demanda latente asociada a la baja emancipación juvenil

Las previsiones efectuadas por la herramienta LandCam muestran que los desarrollos en tramitación podrían proporcionar suelo para 369.000, con capacidad para albergar a más de un millón de personas

MiniFAQs

¿Por qué la Comunidad de Madrid concentra tanta atención en el mercado residencial?

La nota sitúa a la región como un enclave especialmente atractivo por la combinación de demanda sostenida, crecimiento poblacional, dinamismo laboral, renta per cápita alta y capacidad para captar inversión extranjera. A ello se suma una amplia reserva de suelo urbanizable con potencial real para transformarse en nueva vivienda, un elemento diferencial dentro del actual mercado inmobiliario europeo.

¿Qué frena hoy la respuesta del sector a la necesidad de vivienda?

El documento explica que el problema no se limita a la demanda, sino al desfase entre las necesidades reales y el ritmo de producción. Aunque existe capacidad de desarrollo y previsión de suelo, sigue siendo necesario acelerar la tramitación, asegurar la puesta en carga de los suelos y acompasar financiación e industrialización para que el sector de la construcción pueda aumentar la oferta de forma efectiva.

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La presión de la demanda vuelve a situar la producción de vivienda en el centro del debate sectorial.

ASPRIMA sitúa a Madrid como foco de inversión residencial con Trinity 3.0

La Asociación de Promotores Inmobiliarios de Madrid (ASPRIMA) estima que en 2029 la Comunidad de Madrid necesitará movilizar una inversión en vivienda de 7.200 millones de euros (el 25 % del total nacional), para una producción estimada de 34.000 viviendas ese mismo año. Una cifra que aún queda lejos de las 50.000 unidades necesarias para cubrir la demanda. Así lo refleja la tercera edición del Proyecto Trinity, en el que ASPRIMA focaliza su presencia en MIPIM, la feria internacional del sector inmobiliario que se está celebrando en Cannes.

El proyecto Trinity, elaborado por ASPRIMA en colaboración con la Asociación de Consultoras inmobiliarias (ACI), tiene como principal objetivo exponer a los inversores las razones por las que la Comunidad de Madrid es el lugar más atractivo de toda Europa para invertir en la producción de vivienda.

Las previsiones efectuadas por la herramienta LandCam, desarrollada por Atlas Real Estate Analytics en colaboración con ASPRIMA, muestran que los 44 desarrollos actualmente en tramitación proporcionarán suelos para 369.000 viviendas, con una población estimada de más de un millón de personas y situados, en su mayoría, en el sur de la región.

El informe de ASPRIMA apunta que, en el último quinquenio, la demanda no atendida en la Comunidad de Madrid se estima en más de 118.000 viviendas, a las que habría que sumar 100.000 unidades de demanda embalsada asociada a la presión residencial derivada de jóvenes ocupados que permanecen en el hogar familiar por falta de alternativas viables. En consecuencia, la necesidad inmediata de vivienda en la región podría situarse en torno a 218.000 unidades, frente al ritmo de inicio de producción cercano a 18.000 viviendas al año, insuficiente para atender la nueva creación de hogares y reducir la presión sobre precios y accesibilidad.

La región madrileña reúne un conjunto singular de condiciones: una demanda de vivienda sostenida y en aumento; un crecimiento poblacional relevante, impulsado por flujos migratorios; un mercado laboral dinámico con renta per cápita alta; liderazgo nacional en PIB y en captación de inversión extranjera; una fiscalidad competitiva y elevada seguridad jurídica —que incluye la no aplicación de la Ley estatal de Vivienda, a diferencia de otros territorios—; y, de forma diferencial, una de las mayores reservas de suelo urbanizable de Europa con capacidad real para transformarse en vivienda —en especial asequible—.

La clave para materializar esta oportunidad reside en acelerar y asegurar la puesta en carga del suelo, consolidar la modernización normativa y administrativa y alinear financiación e industrialización con el ritmo de producción requerido. Si estos hitos se consolidan, la Comunidad de Madrid comenzará a corregir su déficit estructural de vivienda, especialmente para los jóvenes, y se consolidará como principal polo europeo de atracción de capital para inversión de capital en la próxima década, transformando el crecimiento demográfico y económico en nueva oferta efectiva, mayor actividad productiva y un refuerzo tangible de la cohesión social.

El absentismo laboral reduce la competitividad industrial

El absentismo laboral se ha convertido en una preocupación creciente para la industria española por su impacto directo en la productividad, la organización interna y la capacidad operativa de las empresas. En un entorno global cada vez más exigente, este fenómeno afecta a la planificación del trabajo y a la competitividad del sector industrial.

Las ausencias prolongadas o repetidas están tensionando el funcionamiento de numerosos centros productivos y dificultan la capacidad de las empresas para afrontar picos de actividad y garantizar plazos. Este problema ha sido analizado por la industria, como recoge el informe sobre absentismo laboral que advierte de su creciente impacto en la competitividad.

La complejidad de los entornos productivos industriales, donde existe una elevada interdependencia entre procesos, hace que las ausencias reiteradas puedan generar cuellos de botella y alterar el ritmo de producción. Por ello, el crecimiento del absentismo laboral se ha situado en el centro del debate sobre la competitividad del tejido industrial.

Datos relevantes

La Alianza, constituida por AICE (combustible), ANFAC (automoción), ASPAPEL (papel), FEIQUE (química y farmacia), FIAB (alimentación y bebidas), OFICEMEN (cemento), PRIMIGEA (materias primas minerales), SERNAUTO (componentes de automoción) y UNESID (siderurgia), representa al 60% del Producto Industrial Bruto de España.
el coste directo para las empresas manufactureras españolas, unido al importe de las prestaciones económicas de la Seguridad Social a cargo de las mutuas para los procesos de Incapacidad Temporal por Contingencia Común (ITCC) durante el ejercicio 2025 ascendió a 3.178 millones de euros en 2025.
siendo superior en un 13,22% respecto al ejercicio 2024 y en un 103,10% respecto al ejercicio 2021.
el coste total para todas las empresas españolas con trabajadores protegidos por mutuas ascendió en 2025 a 20.508 millones de euros.
la tasa media anual de absentismo total en el sector industrial en 2025 se situó en torno al 7,35% del total de horas pactadas.

MiniFAQs

¿Por qué el absentismo laboral preocupa especialmente a la industria?

El absentismo laboral afecta de forma directa a la planificación de la producción y a la organización interna de las empresas. En sectores industriales con procesos altamente interdependientes, la ausencia de trabajadores puede alterar el funcionamiento de turnos y líneas completas de producción. Esto genera sobrecargas en los equipos, retrasos en los plazos y pérdida de eficiencia operativa.

Además, cuando las ausencias se prolongan o se repiten, las empresas tienen más dificultades para adaptarse a los picos de actividad y mantener su competitividad frente a otros mercados con estructuras productivas más estables. Por ello, la industria considera necesario abordar este fenómeno desde una perspectiva estructural.

¿Qué medidas propone la industria para abordar el absentismo?

La industria plantea mejorar la eficiencia del sistema de gestión de las bajas médicas, especialmente en los procesos de contingencias comunes. Entre las medidas propuestas se encuentran acortar los tiempos administrativos y sanitarios, reforzar la coordinación entre organismos públicos y fortalecer el papel de las mutuas colaboradoras.

Asimismo, se propone mejorar los sistemas de información y control relacionados con los procesos de incapacidad temporal y revisar determinados marcos normativos que pueden influir en la duración de las bajas. El objetivo es proteger al trabajador y al mismo tiempo preservar la competitividad empresarial.

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El absentismo laboral sube en España y afecta al sector industrial

El aumento del absentismo laboral se ha convertido en un desafío estructural para la competitividad del sistema industrial.

La Alianza alerta del impacto del absentismo en la industria española

La Alianza por la Competitividad de la Industria Española señala que el incremento del absentismo laboral se ha convertido en un elemento de especial preocupación para la industria, dado su efecto directo sobre la productividad, la organización interna y la capacidad operativa de las empresas. En un escenario global exigente, donde la industria española compite con mercados altamente eficientes, la Alianza considera imprescindible abordar esta situación desde una perspectiva estructural y compartida.

En línea con el análisis trasladado por CEOE, la Alianza subraya que las ausencias prolongadas o repetidas están tensionando el funcionamiento diario de numerosos centros productivos y comprometiendo la capacidad de las empresas para afrontar picos de actividad, garantizar plazos y mantener su competitividad.

La entidad subraya que el absentismo laboral ha adquirido una dimensión económica muy relevante, con efectos que trascienden el ámbito laboral. Según la Asociación de Mutuas de Accidentes de Trabajo (AMAT), el coste directo para las empresas manufactureras españolas, unido al importe de las prestaciones económicas de la Seguridad Social a cargo de las mutuas para los procesos de Incapacidad Temporal por Contingencia Común (ITCC) durante el ejercicio 2025 ascendió a 3.178 millones de euros en 2025, siendo superior en un 13,22% respecto al ejercicio 2024 y en un 103,10% respecto al ejercicio 2021.

Y en su conjunto, el coste total para todas las empresas españolas con trabajadores protegidos por mutuas ascendió en 2025 a 20.508 millones de euros, lo que supone un incremento del 13,41% respecto al ejercicio 2024 y del 81,56% respecto al ejercicio 2021.

Un fenómeno transversal que tensiona la organización y la planificación

Para los sectores representados en la Alianza, la planificación fiable del trabajo es un requisito esencial. La variabilidad derivada del absentismo laboral dificulta la organización de turnos, altera los ritmos de producción y genera sobrecargas en los equipos operativos, afectando directamente a la competitividad.

Según la Alianza, unas tasas elevadas de absentismo laboral son especialmente preocupantes dada la complejidad de los entornos productivos. La industria española integra actividades con una interdependencia operativa muy elevada, donde las ausencias reiteradas de un porcentaje importante de trabajadores pueden generar cuellos de botella que afectan a líneas completas de producción. Para estos entornos, la Alianza considera fundamental que cualquier reforma del sistema tenga en cuenta la complejidad y la sensibilidad organizativa de estos procesos.

A partir de los informes trimestrales del ETCLINE, la tasa media anual de absentismo laboral total en el sector industrial en 2025 se situó en torno al 7,35% del total de horas pactadas. Además, muestra una tendencia claramente creciente en comparación las cifras de 2018 y 2019, que se situaban en torno al 5,1% del total de horas pactadas. Este aumento supone un crecimiento proporcional superior al 40 % en el periodo.

La Alianza insiste en que es necesario situar este asunto en el centro del debate institucional, adoptando soluciones que combinen protección del trabajador, solidez técnica y eficiencia en la gestión pública.

Tal y como explica Carlos Reinoso, portavoz de la Alianza: “El absentismo laboral es un fenómeno complejo que requiere avanzar hacia un sistema de gestión que garantice la atención sanitaria adecuada y ágil, proteja al trabajador en situaciones de necesidad y, al mismo tiempo, permita a las empresas mantener su capacidad de producción y planificación para, en definitiva, preservar la sostenibilidad y la competitividad del sistema industrial, en particular, y del empresarial, en general”.

Esta visión coincide con la necesidad -señalada por CEOE- de reactivar un espacio o mesa de trabajo especializado sobre incapacidad temporal, con criterios sólidos, indicadores verificables y participación activa de todas las partes implicadas.

Mejorar la eficacia del sistema de gestión impulsaría la competitividad de la industria

La evolución del absentismo laboral evidencia que existen dificultades en la gestión pública de las bajas médicas, especialmente en los procesos de contingencias comunes. Los plazos prolongados, la elevada carga asistencial en la atención primaria y la falta de coordinación entre organismos dificultan la resolución ágil de los expedientes.

La Alianza considera que reforzar el papel de las mutuas colaboradoras contribuiría a mejorar los tiempos de diagnóstico, seguimiento y reincorporación. La entidad subraya que cualquier ampliación de competencias debe realizarse con todas las garantías clínicas y en estrecha colaboración con el sistema público.

Del mismo modo, la Alianza señala que acortar los tiempos administrativos y sanitarios ayudaría a reducir ausencias innecesariamente largas y a facilitar retornos seguros al puesto de trabajo, disminuyendo el impacto organizativo para las empresas.

Asimismo, la entidad defiende la necesidad de fortalecer los sistemas de información, control y evaluación -tanto internos como externos- relacionados con los procesos de incapacidad temporal. Entre los aspectos susceptibles de revisión se encuentran los controles en procesos prolongados y la gestión de casos recurrentes.

Y es que estas industrias recuerdan que cambios normativos y de gestión introducidos en los últimos años han tenido efectos indirectos sobre la duración y el control de las bajas, contribuyendo al crecimiento del absentismo laboral. En consecuencia, propone revisar estos marcos y avanzar hacia modelos más equilibrados.

“Nuestra industria necesita un marco que aporte certidumbre, coordinación y capacidad de respuesta. Estamos plenamente comprometidos en colaborar con administraciones, agentes sociales y organizaciones empresariales para construir un modelo que mejore la eficiencia del sistema y refuerce la competitividad del país”, señala Reinoso.

Para el portavoz de la Alianza, “la industria lleva tiempo advirtiendo de la necesidad de corregir el sistema y mejorar su eficiencia, porque unos niveles elevados de absentismo laboral son un riesgo para nuestra competitividad y, eventualmente, para el propio empleo. Ello, por desgracia, con poco eco en las instituciones. Por eso debemos de situar este problema en el centro del debate laboral y social. No se puede demorar más”.

Las entidades que integran la Alianza por la Competitividad de la Industria Española reiteran su disposición a trabajar conjuntamente en propuestas que impulsen un sistema más ágil, eficaz y equilibrado, que proteja al trabajador y, al mismo tiempo, permita a las empresas sostener su actividad en condiciones de competitividad y estabilidad.

Las cubiertas sostenibles mejoran la eficiencia energética urbana

Las cubiertas sostenibles reducen la isla de calor

La adaptación de las ciudades al cambio climático está impulsando nuevas soluciones dentro de la construcción y la arquitectura sostenible. En este escenario, las cubiertas están ganando protagonismo como un elemento activo del edificio, con capacidad para mejorar la eficiencia, reforzar la resiliencia urbana y aportar beneficios ambientales directos.

El núcleo técnico del debate se centra en la impermeabilización y en la eficiencia energética edificios, ya que las cubiertas pueden contribuir de forma directa a mejorar la gestión hídrica, la calidad del aire, la biodiversidad en entornos urbanos y el confort interior mediante soluciones de funcionalización y rendimiento ambiental.

Desde una perspectiva sectorial, la evolución de la edificación está reforzando la idea de la cubierta como “quinta fachada” del edificio. Su capacidad para generar energía, retener agua, reducir emisiones y aumentar la vida útil de los inmuebles la convierte en una solución estratégica para ciudades más saludables y energéticamente responsables.

Datos relevantes

Reducir el efecto “isla de calor” en las ciudades.
Mejorar la gestión del agua de lluvia y prevenir inundaciones.
Disminuir el consumo energético en climatización.
Optimizar la integración de energías renovables.
Revalorizar los inmuebles y aumentar su vida útil.
Mejorar la calidad del aire.

MiniFAQs

¿Por qué las cubiertas sostenibles tienen un papel cada vez más relevante en las ciudades?

Las cubiertas sostenibles están adquiriendo relevancia porque responden a varios desafíos urbanos al mismo tiempo. No solo ayudan a mejorar la eficiencia energética de los edificios, sino que también contribuyen a gestionar mejor el agua de lluvia, reducir el efecto isla de calor y mejorar la calidad ambiental. Por eso dejan de ser un elemento pasivo para convertirse en una parte activa del edificio.

¿Qué condiciones son necesarias para que una cubierta sostenible funcione correctamente?

La nota subraya que la innovación técnica por sí sola no basta. Para garantizar durabilidad, seguridad y rendimiento ambiental, es necesario asegurar la impermeabilización, la correcta fijación de sistemas y la consideración de cargas adicionales, viento y protección frente al fuego. Además, son clave los instaladores especializados, el mantenimiento periódico y las evaluaciones técnicas previas en rehabilitación.

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Las cubiertas sostenibles se consolidan como una respuesta técnica y urbana ante los desafíos climáticos actuales.

AIFIm analiza cómo las cubiertas sostenibles transforman la ciudad

La transformación sostenible de las ciudades pasa, cada vez más, por mirar hacia arriba. Bajo esta premisa, la AIFIm (Asociación Ibérica de la Industria de la Impermeabilización) en colaboración con Ecoconstrucción ha celebrado un webinar bajo el título “Contribución de las cubiertas sostenibles al entorno urbano”, un encuentro profesional que ha puesto en valor el papel estratégico de las cubiertas en la adaptación de la sociedad al cambio climático.

El evento ha reunido a expertos del ámbito técnico e institucional para abordar cómo las soluciones de impermeabilización y funcionalización de las cubiertas pueden contribuir de forma directa a mejorar la eficiencia energética, la gestión hídrica, la calidad del aire y la biodiversidad en entornos urbanos.

Un contexto climático que exige soluciones innovadoras

El aumento de las temperaturas, la mayor frecuencia de fenómenos meteorológicos extremos, la contaminación atmosférica y las exigentes normativas europeas plantean nuevos desafíos para el sector de la construcción. En este escenario, las cubiertas dejan de ser un simple elemento constructivo para convertirse en la “quinta fachada” del edificio: un espacio activo con capacidad de generar energía, retener agua, reducir emisiones y mejorar el confort interior.

Durante el webinar se ha destacado cómo las cubiertas sostenibles contribuyen a:

Reducir el efecto “isla de calor” en las ciudades.

Mejorar la gestión del agua de lluvia y prevenir inundaciones.

Disminuir el consumo energético en climatización.

Optimizar la integración de energías renovables.

Revalorizar los inmuebles y aumentar su vida útil.

Optimizar la salud y bienestar de las personas.

Mejorar la calidad del aire.

Fomentar la biodiversidad.

Seguridad, mantenimiento y profesionalización

Más allá de la innovación tecnológica en cubiertas, el webinar ha subrayado la importancia de garantizar la impermeabilización, la correcta fijación de sistemas y la consideración de cargas adicionales, viento y protección frente al fuego.

AIFIm ha insistido en la necesidad de contar con instaladores especializados, planes de mantenimiento periódico y evaluaciones técnicas previas en proyectos de rehabilitación. La durabilidad y el correcto funcionamiento de las cubiertas sostenibles dependen de una ejecución profesional y de un seguimiento adecuado.

Un compromiso sectorial con la sostenibilidad

Con este webinar, AIFIm reafirma su compromiso con la innovación y con la difusión del conocimiento técnico necesario para avanzar hacia una edificación más sostenible, segura y eficiente.

Las cubiertas sostenibles no solo representan una respuesta eficaz a los desafíos climáticos actuales, sino también una oportunidad estratégica para transformar las edificaciones y las ciudades en espacios más saludables y energéticamente responsables.

BWAW pone el foco en el liderazgo femenino empresarial

La igualdad de género en la empresa continúa ganando protagonismo en el debate económico y corporativo. En este contexto, la Barcelona Woman Acceleration Week (BWAW) se consolida como un espacio de reflexión para analizar el papel de las corporaciones, los medios de comunicación y el talento joven en la promoción del liderazgo femenino.

Durante las jornadas celebradas en DFactory Barcelona, el programa ha reunido a representantes de empresas, instituciones y organizaciones que trabajan para impulsar la igualdad. La Barcelona Woman Acceleration Week aborda precisamente cómo distintos sectores económicos pueden contribuir a acelerar el avance hacia una mayor representación femenina en puestos de responsabilidad.

El encuentro pone también sobre la mesa algunos de los principales retos estructurales que aún persisten en el ámbito empresarial. La presencia de mujeres en puestos directivos y la reducción de la brecha salarial siguen siendo desafíos relevantes, lo que refuerza la necesidad de iniciativas que impulsen la visibilidad del liderazgo femenino y la igualdad de oportunidades.

Datos relevantes

77 speakers de primer nivel se dan cita esta semana en la sexta edición de BWAW
evento de referencia para reflexionar y visibilizar el liderazgo femenino en la industria y la economía
el 34% de los puestos directivos a nivel global están ocupados por mujeres
en España, la cifra es más positiva, con un 38,4% de mujeres en puestos directivos
solo el 19,3% de las posiciones de CEO están ocupadas por mujeres

MiniFAQs

¿Qué es la Barcelona Woman Acceleration Week (BWAW)?

La Barcelona Woman Acceleration Week (BWAW) es un evento impulsado por el Consorci de la Zona Franca de Barcelona que reúne a representantes del ámbito empresarial, institucional y académico para debatir sobre el liderazgo femenino y la igualdad de género en la economía.

A través de conferencias y mesas de debate, el encuentro aborda temas como la presencia de mujeres en puestos directivos, la gobernanza corporativa o el papel de la comunicación en la promoción de la igualdad. El objetivo es generar un espacio de reflexión que contribuya a acelerar la transformación hacia entornos laborales más inclusivos.

¿Por qué es importante impulsar el liderazgo femenino en las empresas?

El impulso del liderazgo femenino se considera cada vez más un factor estratégico para las organizaciones. Diversos estudios muestran que la diversidad en los equipos directivos puede favorecer la innovación, mejorar la toma de decisiones y reforzar la competitividad empresarial.

Sin embargo, todavía existen barreras estructurales que dificultan el acceso de las mujeres a puestos de máxima responsabilidad. Iniciativas como BWAW buscan visibilizar estas realidades y fomentar la adopción de políticas corporativas que promuevan la igualdad de oportunidades en todos los niveles de la empresa.

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El impulso del liderazgo femenino en la empresa se consolida como un elemento clave para la competitividad y la innovación económica.

La segunda jornada de la Barcelona Woman Acceleration Week (BWAW) ha puesto el foco en la contribución de los medios de comunicación, las relaciones multilaterales, las corporaciones, el real estate y el talento joven, a la igualdad de género y el liderazgo femenino en el ámbito empresarial.

DFactory Barcelona acoge esta semana la sexta edición de la Barcelona Woman Acceleration Week (BWAW), el evento de referencia para avanzar en la igualdad de género en el ámbito empresarial, con el objetivo de reflexionar y visibilizar el liderazgo femenino en la industria y la economía, organizado por el Consorci de la Zona Franca de Barcelona (CZFB) y en el que participan un total de 77 speakers de primer nivel. En su segunda jornada, el programa de conocimiento ha puesto el foco en la contribución de los medios de comunicación, las relaciones multilaterales, las corporaciones, el real estate y el talento joven, a la igualdad de género en el mundo laboral.

Una de las sesiones destacadas del programa de hoy ha estado dedicada al papel del mundo corporativo y a las marcas con propósito que apuestan por activar iniciativas para acelerar la igualdad de género en sus respectivos sectores, en la que han participado: la directora general del CZFB, Blanca Sorigué; la manager de planificación de producción de EBRO Factory, Dina Bueno; la directora general de El Periódico, Mabel Mas; la directora de Comunicación de Unilever España, Ana Palencia; la directora del hub digital & IT de Novartis, Isabel Pérez, y la directora general de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, Alicia Valle.

Durante su intervención, la directora general del CZFB, Blanca Sorigué, ha destacado que “cuando hablamos de igualdad de género en el ámbito empresarial, hablamos de competitividad, de innovación y de futuro. Los datos nos muestran avances, pero también retos estructurales que no podemos ignorar: el 34% de los puestos directivos a nivel global están ocupados por mujeres, y al ritmo actual la paridad no se alcanzará hasta 2051. En España, la cifra es más positiva, con un 38,4% de mujeres en puestos directivos. Sin embargo, solo el 19,3% de las posiciones de CEO están ocupadas por mujeres. Si analizamos la brecha salarial, las mujeres directivas en España perciben un 12,9% menos que sus homólogos masculinos, y solo un 9,2% logra acceder a puestos de dirección general. Estos datos nos interpelan directamente porque las marcas no son solo actores económicos, sino que tienen responsabilidad en la sociedad”.

Isabel Pérez, ha puesto sobre la mesa datos relevantes como que “en Barcelona, al cierre de 2025, había más de 200 hubs tecnológicos que dan trabajo a más de 46.000 personas. La industria farmacéutica fue el sector que impulsó más puestos de trabajo femenino en estos ámbitos, el año pasado. Aún así, solo el 31% de profesionales que trabajan en estos hubs tecnológicos farmacéuticos son mujeres”.

Dina Bueno ha señalado que “no hay que dejar todo en manos de las políticas que crean las empresas, sino que las mujeres que estamos a cargo de equipos debemos fomentar espacios y ambientes que fomenten climas favorables para las mujeres y ver también su potencial en cada puesto”.

Ana Palencia ha hecho referencia a “la importancia de la comunicación interna y en la integración de la perspectiva de género en toda la actividad de una marca para que la igualdad sea una realidad, porque el talento no entiende de género, ni de edades”.

Mabel Mas ha incidido en la necesidad de “visibilizar a ese 25% de altas directivas que tenemos en España. Hecho que, a veces implica un esfuerzo a la hora de encontrar sus voces porque hay que buscarlas con intención, pero hay que hacerlo para ofrecerles nuestras plataformas”.

Por su parte, Alicia Valle ha puesto el foco en la perspectiva de género en el sector ferroviario donde “más del 60% de los viajeros de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya son mujeres, por lo tanto, la producción del servicio debería estar pensada por mujeres y para mujeres”.

Vivienda, comunicación, multilateralidad y talento joven

Otro de los temas de debate de la sexta edición de BWAW que ha centrado la atención del público ha sido el derecho a la vivienda como uno de los retos de las ciudades del siglo XXI. Voces relevantes del sector real estate como: Anna Gener, CEO en Barcelona de Savills; Helena Beunza, presidenta de ASVAL; Ferran Marsà, CEO de La Llave de Oro; Teresa Marzo, socia fundadora de Systheo, y Juan Carlos Montiel, subdirector general de Barcelona Regional, agencia de Desarrollo Urbanístico y de Infraestructuras, han analizado la tendencia al alza de uno de las principales preocupaciones de la sociedad actualmente como es la escasez de vivienda y han puesto sobre la mesa acciones que están llevando a cabo sus respectivas entidades en busca de soluciones asequibles.

En esta segunda jornada se ha abordado también la gobernanza multilateral y las estrategias conjuntas para los derechos de las mujeres, en un panel protagonizado por la presidenta de la Federación Española de Mujeres Directivas, Ejecutivas, Profesionales y Empresarias (FEDEPE), Ana Bujaldón; el presidente de AHIGE, Aharon Fernández; la secretaria de la junta de GWL Voices, Cristina Gallach, y la secretaria de la Junta Directiva y directora de Legal de ONU Mujeres España, Marga Guitart. El debate ha sido moderado por la directora de The New Barcelona Post, Elena Busquets.

Por su parte, directoras de medios de comunicación, jefes de sección y responsables de agencias han puesto sobre la mesa la responsabilidad de sus respectivas cabeceras a la hora de crear conciencia social y transmitir un mensaje igualitario y con perspectiva de género, aprovechando la influencia ante la ciudadanía y, siempre, velando por generar informaciones rigurosas y veraces, más allá del titular. La IA también ha centrado parte del debate, convencidos de que en la era de la Inteligencia Artificial es necesario contrastar más que nunca la información. De manera unánime los participantes han concluido que: La IA puede ser un instrumento muy importante pero no substituye a la información veraz. Probablemente habrá menos periodistas en las redacciones, pero serán mejores porque la exclusiva no la traerá la IA y tampoco irá a tomarse un café con su fuente de confianza, eso seguirá siendo trabajo del periodista.

Por último, una sesión dedicada al talento joven dará por concluida esta tarde la segunda de las tres jornadas de BWAW 2026.

La rehabilitación de edificios de Renfe impulsa nuevos espacios

La rehabilitación urbana de edificios históricos se consolida como una vía estratégica para transformar espacios en entornos urbanos consolidados. Este tipo de actuaciones permite preservar el patrimonio arquitectónico mientras se adaptan inmuebles a nuevos modelos de trabajo más flexibles, sostenibles y orientados al bienestar de las personas.

En este contexto, proyectos de rehabilitación de edificios impulsan complejos de oficinas adaptados a las nuevas formas de trabajo. Un ejemplo es el plan para transformar varios inmuebles históricos vinculados a Renfe en Madrid en nuevos espacios laborales innovadores, siguiendo modelos de rehabilitación arquitectónica que integran sostenibilidad, eficiencia energética y recuperación del valor patrimonial.

La actuación refuerza el papel de la rehabilitación urbana en la regeneración de zonas estratégicas de la ciudad. La transformación de edificios históricos en nuevos entornos laborales contribuye además a revitalizar el tejido urbano, mejorar la eficiencia energética del parque inmobiliario y generar espacios más adaptados a las nuevas dinámicas profesionales.

Datos relevantes

La actuación abarcará un total de 36.650 m²
incluirá la regeneración de cuatro edificios históricos, construidos entre 1858 y 1921
ubicados en la Avenida de la Ciudad de Barcelona y los aledaños de la estación de Atocha
alcanzará los más altos niveles de eficiencia y sostenibilidad
permitan alcanzar certificaciones de sostenibilidad LEED, BREEAM, VERDE o equivalentes

MiniFAQs

¿Por qué es importante la rehabilitación de edificios históricos?

La rehabilitación de edificios permite adaptar inmuebles antiguos a las necesidades actuales sin perder su valor arquitectónico. Este proceso es clave en ciudades con un importante patrimonio histórico, ya que permite conservar la identidad urbana al mismo tiempo que se introducen mejoras en eficiencia energética, funcionalidad y confort.

Además, la rehabilitación contribuye a reducir el impacto ambiental asociado a nuevas construcciones. Al aprovechar estructuras existentes y modernizarlas con nuevas tecnologías, se favorece un modelo urbano más sostenible y eficiente, alineado con los objetivos de reducción de emisiones y mejora del parque inmobiliario.

¿Qué impacto tienen estos proyectos en el entorno urbano?

Los proyectos de rehabilitación urbana generan múltiples beneficios en el entorno donde se desarrollan. No solo mejoran la eficiencia energética y funcionalidad de los edificios, sino que también revitalizan áreas urbanas consolidadas que pueden haber quedado obsoletas para determinados usos.

La transformación de inmuebles históricos en nuevos espacios de trabajo permite atraer actividad económica, mejorar la calidad del entorno urbano y fomentar modelos laborales más colaborativos. Además, estos proyectos contribuyen a integrar patrimonio, innovación y sostenibilidad dentro de la planificación urbana.

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La rehabilitación de edificios históricos refuerza la transformación sostenible de los espacios de trabajo en las ciudades.

Renfe impulsa junto a Savills la rehabilitación de edificios históricos en Madrid

Renfe ha encargado a Savills Arquitectura la rehabilitación y adaptación de cinco edificios emblemáticos en Madrid para la creación de nuevos espacios de trabajo orientados a la innovación y la sostenibilidad. La actuación abarcará un total de 36.650 m² e incluirá la regeneración de cuatro edificios históricos, construidos entre 1858 y 1921, así como un inmueble clave en la historia tecnológica de España, manteniendo el compromiso de la compañía con la sostenibilidad, la innovación y la protección del patrimonio cultural y ferroviario español.

Ubicados en la Avenida de la Ciudad de Barcelona y los aledaños de la estación de Atocha, estos edificios fueron originalmente construidos por la compañía ferroviaria MZA para albergar sus oficinas y están catalogados con protección integral debido a su valor histórico.

El objetivo del proyecto gira en torno a la apuesta de la compañía por una transformación cultural basada en la innovación, la sostenibilidad y el bienestar de su equipo, consolidando su liderazgo en la movilidad del futuro y contribuyendo a revitalizar el entorno urbano de Madrid.

El reto principal desde el punto de vista arquitectónico es la transformación de los edificios en un innovador complejo que alcanzará los más altos niveles de eficiencia y sostenibilidad sin alterar su valor histórico y reconfigurando los espacios interiores para adaptarlos a un nuevo modelo de trabajo más flexible y colaborativo.

Este nuevo modelo de trabajo ha sido desarrollado con el asesoramiento de Savills Arquitectura durante varios años de estudios cualitativos y cuantitativos sobre las necesidades de la plantilla de Renfe y su operativa para llevar a cabo una implantación totalmente a medida. El plan director del proyecto priorizará la recuperación del valor arquitectónico de los edificios, aportando un diseño interior contemporáneo basado en materiales naturales. A través del foco en el bienestar de las personas y del dialogo entre historia y vanguardia que caracterizan a Renfe, el objetivo es además fomentar el sentimiento de pertenencia del equipo y abrir la nueva sede a la ciudad de Madrid, transmitiendo los valores de la compañía.

Desde el inicio del proyecto, Savills ha trabajado por completo con metodología BIM, garantizado la colaboración efectiva de todo el equipo técnico y los más altos niveles de calidad en un marco de alta complejidad. Además, todos los pasos han sido auditados por los expertos en sostenibilidad de Savills Arquitectura que trabajan para garantizar que las estrategias adoptadas cumplan con los estándares definidos y permitan alcanzar certificaciones de sostenibilidad LEED, BREEAM, VERDE o equivalentes, de forma que la transformación convertirá el conjunto histórico en edificios de consumo nulo o casi nulo mediante la implementación de soluciones pioneras en eficiencia energética.

La implantación de la metodología BIM permitirá además del control exhaustivo durante todas las fases de la obra, facilitar el mantenimiento posterior de la sede por parte de Renfe.

Valdecarros impulsa 13.300 viviendas en sus primeras fases

El desarrollo urbanístico de Valdecarros avanza como uno de los grandes proyectos residenciales previstos en Madrid. Este ámbito del sureste de la capital se consolida como un eje clave para ampliar la oferta de vivienda y articular nuevos barrios conectados con infraestructuras y servicios básicos.

Las obras de urbanización y las nuevas infraestructuras están sentando las bases para la futura construcción residencial. Según el proyecto urbanístico de Valdecarros, la planificación contempla un gran desarrollo urbano que integrará vivienda, zonas verdes y servicios, configurando uno de los mayores ámbitos de crecimiento urbano de Europa.

La evolución de este ámbito refuerza el papel de los nuevos desarrollos urbanísticos como motor de vivienda en Madrid. Con miles de nuevas viviendas previstas y una amplia dotación de equipamientos, el proyecto pretende responder a la demanda residencial y contribuir al crecimiento ordenado de la ciudad.

Datos relevantes

La vicealcaldesa ha destacado además que el ámbito contará con más de 50.000 viviendas
el Ayuntamiento dispondrá y gestionará hasta 10.000 viviendas asequibles
esta obra es especialmente necesaria para que, dentro de poco tiempo, podamos empezar a ver aquí ya las viviendas construidas
solo en estas primeras fases se crearán 13.000 viviendas
Con una superficie de 19 millones de metros cuadrados, el ámbito contará con un total de 51.656 viviendas

MiniFAQs

¿Qué es el desarrollo urbanístico de Valdecarros?

Valdecarros es uno de los mayores proyectos de desarrollo urbano previstos en Madrid y forma parte de los ámbitos del sureste de la capital. Su planificación incluye la creación de decenas de miles de nuevas viviendas, amplias zonas verdes y equipamientos urbanos destinados a configurar un nuevo barrio plenamente integrado en la ciudad.

El proyecto busca combinar crecimiento residencial con infraestructuras de movilidad, servicios públicos y espacios verdes. Además, una parte relevante de las viviendas previstas contará con algún tipo de protección pública, lo que contribuirá a ampliar la oferta de vivienda asequible en Madrid.

¿Qué impacto tendrá Valdecarros en la vivienda de Madrid?

El impacto principal del desarrollo será el aumento de la oferta de vivienda en la capital. Con más de 50.000 viviendas previstas, el ámbito se convertirá en uno de los mayores motores de crecimiento residencial de Madrid y uno de los desarrollos urbanísticos más relevantes del continente.

Además de la construcción de viviendas, el proyecto incluye inversiones en infraestructuras, movilidad y espacios verdes. Esto permitirá crear un nuevo entorno urbano capaz de albergar a miles de residentes y generar actividad económica vinculada a la construcción y los servicios asociados.

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Valdecarros se perfila como uno de los principales motores de vivienda y crecimiento urbano de Madrid.

Inma Sanz destaca el papel de Valdecarros en la vivienda de Madrid

La vicealcaldesa de Madrid visita la primera fase de la Vía Borde, una infraestructura esencial que garantiza los servicios básicos y la movilidad de las primeras 13.300 viviendas del barrio.

La vicealcaldesa de Madrid, Inma Sanz, acompañada por la delegada de Obras y Equipamientos, Paloma García Romero, el concejal de Villa de Vallecas, Carlos González, y el presidente de Valdecarros Madrid, Luis Roca de Togores, ha visitado esta mañana la finalización del primer tramo de la «vía borde» de Valdecarros. Esta nueva infraestructura urbana, que conectará la avenida del Mayorazgo en el Ensanche de Vallecas con la avenida de Cartagena de Indias, es el eje estratégico ejecutado por el Ayuntamiento para articular y viabilizar las tres primeras etapas del desarrollo.

Durante el recorrido, Sanz ha subrayado que esta obra es “extraordinariamente importante para poder seguir haciendo viable este desarrollo, que es el más importante de Europa en cuanto a construcción de nuevas viviendas”. La vicealcaldesa ha destacado además que el ámbito contará con más de 50.000 viviendas, de las cuales el Ayuntamiento dispondrá y gestionará hasta 10.000 viviendas asequibles.

Este viario municipal acaba de concluir su primera fase tras una inversión de 6,5 millones de euros, y ya se trabaja en una segunda fase iniciada en noviembre con un presupuesto de 16,2 millones. “Esta obra es especialmente necesaria para que, dentro de poco tiempo, podamos empezar a ver aquí ya las viviendas construidas”, ha señalado Sanz, destacando que solo en estas primeras fases se crearán 13.000 viviendas, “el equivalente a una población como la de la ciudad de Segovia”.

Por su parte, el presidente de Valdecarros Madrid, Luis Roca de Togores, ha incidido en el valor estratégico de la vía bajo la superficie: “La Vía Borde es absolutamente fundamental porque es donde conectan todos los servicios de la urbanización: abastecimiento de agua, saneamiento, energía eléctrica, todo conecta sobre la vía”. Roca de Togores ha agradecido también al Ayuntamiento una inversión que ya suma 23 millones de euros entre lo ejecutado y lo comprometido en este eje, al que define como “el ensanche del Ensanche” al consolidar la unión con el conjunto de Vallecas.

Respecto a los plazos, el presidente ha precisado que la etapa 1 está casi terminada a falta de la reparcelación, mientras que las etapas 2 y 3 están al 40% de su ejecución: “Esperamos tenerlas terminadas en el primer trimestre del año que viene para estar en condiciones de simultanear la edificación en el otoño de 2026. Si arrancan entonces, podríamos hablar de entregar las primeras viviendas entre finales de 2028 y principios de 2029”. Roca de Togores ha concluido recordando que, aunque lo que se ve en superficie es importante, “lo que debe hacerse por debajo de las calles para construir una ciudad supone una complejidad de obra y un volumen de inversión igualmente importante”.

El motor residencial de Madrid

Valdecarros se consolida como el mayor de los desarrollos del sureste y un hito urbanístico en Europa. Con una superficie de 19 millones de metros cuadrados, el ámbito contará con un total de 51.656 viviendas, de las cuales el 55 % tendrá algún tipo de protección pública. Solo las tres primeras etapas sumarán más de 13.300 viviendas para la capital.

El desarrollo será también un referente en sostenibilidad y economía. Albergará a unos 150.000 madrileños en un entorno con 7 millones de metros cuadrados de zonas verdes y la plantación de más de 100.000 árboles. Con una inversión total de 8.000 millones de euros, el proyecto generará 70.000 empleos directos. Su ubicación estratégica, rodeada por las autovías M40, M45 y M50, se completará con una movilidad eficiente basada en el Bus de Tránsito Rápido (BRT) y medio millón de metros cuadrados de superficies comerciales.

La construcción alcanza 166.833 mujeres afiliadas

El sector de la construcción continúa avanzando en la incorporación de talento femenino, aunque todavía mantiene una marcada brecha de género. La presencia de mujeres en la construcción ha ido creciendo en los últimos años, impulsada por una mayor estabilidad laboral y por el interés de las empresas en ampliar la base de profesionales del sector.

El último análisis sobre mujeres en la construcción muestra una evolución positiva en el empleo femenino. Según datos sectoriales publicados en el sector de la construcción, la afiliación femenina ha aumentado de forma notable, consolidando el mejor dato en más de una década dentro de la actividad constructiva.

Este avance refleja cambios progresivos en el mercado laboral de la construcción, donde la estabilidad contractual y la demanda de profesionales están favoreciendo una mayor incorporación femenina. Aun así, el peso de las mujeres en el sector de la construcción sigue siendo inferior al de los hombres, lo que plantea retos de futuro en formación, orientación laboral y atracción de talento.

Datos relevantes

Las mujeres afiliadas a la Seguridad Social en el sector de la construcción alcanzaron la cifra de 166.833 trabajadoras en 2025
lo que supone 6.545 mujeres profesionales más que el año anterior (+4,1%)
representando un 11,5% del total de personas trabajadoras en el sector
el 93,3% de las mujeres del sector tienen contrato indefinido
el 76,6% jornada completa
el 26,5% pertenece al Régimen Especial de Autónomos

MiniFAQs

¿Por qué está aumentando la presencia de mujeres en la construcción?

El aumento de mujeres en la construcción responde a varios factores. Por un lado, el sector necesita incorporar nuevo talento para compensar la falta de relevo generacional. Por otro, las empresas y organizaciones sectoriales están impulsando programas de formación y orientación laboral que buscan atraer a más profesionales femeninas hacia actividades vinculadas a la construcción.

Además, la estabilidad laboral que ofrece el sector también influye en esta evolución. La elevada proporción de contratos indefinidos y la presencia significativa de jornadas completas convierten a la construcción en un ámbito profesional cada vez más atractivo para muchas trabajadoras que buscan carreras estables y con oportunidades de desarrollo.

¿Qué desafíos persisten para la igualdad en el sector?

A pesar del crecimiento del empleo femenino, la presencia de mujeres en el sector de la construcción sigue siendo relativamente reducida en comparación con otros ámbitos laborales. Gran parte de las ocupaciones con mayor representación femenina continúan concentrándose en funciones administrativas o técnicas, mientras que la participación en trabajos directamente vinculados a obra sigue siendo limitada.

Entre los retos principales se encuentran la eliminación de estereotipos asociados a determinados oficios, la mejora de la orientación educativa hacia profesiones técnicas y la promoción de la formación especializada. Estas medidas pueden ayudar a aumentar la diversidad y a reforzar la competitividad del sector.

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El crecimiento del empleo femenino en la construcción confirma una evolución gradual hacia un sector más diverso y profesionalizado.

La Fundación Laboral de la Construcción analiza el avance de las mujeres en el sector

La construcción ya suma 166.833 mujeres afiliadas en 2025 y representa el 11,5% del total de afiliados, el mejor dato desde 2014

Según el informe del Observatorio Industrial de la construcción, el 93,3% de las mujeres del sector tienen contrato indefinido, el 76,6% jornada completa y el 26,5% pertenece al Régimen Especial de Autónomos, más del doble que en la media del total de los sectores.

Las mujeres afiliadas a la Seguridad Social en el sector de la construcción alcanzaron la cifra de 166.833 trabajadoras en 2025, lo que supone 6.545 mujeres profesionales más que el año anterior (+4,1%), representando un 11,5% del total de personas trabajadoras en el sector, “el mejor dato desde 2014, cuando se alcanzó el 11,7%”.

Así se desprende del último informe “Mujeres en el Sector de la Construcción 2025”, dado a conocer esta semana por el Observatorio Industrial de la Construcción, de la Fundación Laboral de la Construcción, con datos de la estadística de afiliación a la Seguridad Social del Ministerio de Trabajo y Economía Social, que cada año da a conocer la situación y perfil de las mujeres trabajadoras en el sector.

En la semana en la que se conmemora el 8M «Dia Internacional de la Mujer», el estudio del Observatorio Industrial de la Construcción destaca que el crecimiento de la afiliación en la Construcción con respecto a 2024 fue del 3,1%. En el caso de las mujeres, el incremento alcanzó un 4,1%, suponiendo una variación positiva mayor que la de los hombres del sector (3%) e, incluso, más alta que la registrada por las mujeres trabajadoras en el conjunto de sectores, donde fue del 2,7%.

Destaca que las mujeres del sector trabajan más frecuentemente en el Régimen General, con contratos indefinidos y a jornada completa. Más de siete de cada diez trabajadoras del sector están inscritas en el Régimen General y el resto trabajan como autónomas. En comparación con el total de sectores, el porcentaje de mujeres autónomas que trabajan en la Construcción es más del doble, 26,5% frente a 13,1%.

Las mujeres que trabajan por cuenta ajena en el sector de la construcción tienen en su mayoría contratos indefinidos (93,3%). Los contratos temporales suponen el 6,7%. Los contratos de Formación en alternancia y Obtención de práctica profesional, incluidos dentro de los contratos temporales, únicamente representan el 0,6% del total de contratos.

El informe desvela además que las mujeres afiliadas en el sector tienen en su mayoría jornadas a tiempo completo (76,6%) y el resto trabaja a jornada parcial. El porcentaje de mujeres que trabajan a jornada completa es mayor en el sector de la construcción que en el conjunto de sectores, con casi 8 puntos de diferencia.

Actividad de Construcción

La afiliación de las mujeres en la Construcción está concentrada principalmente en dos actividades: Actividades de Construcción Especializada, que agrupa al 51,1% de las afiliadas, y Construcción de Edificios, concentrando al 44,5%. Entre las dos, reúnen al 95,6% de las mujeres en el sector. Mientras que Ingeniería Civil supone el 4,4% restante de las afiliaciones de mujeres en el sector.

Las dos actividades, con desglose a tres dígitos, donde se ocuparon más mujeres en 2025 fueron en Construcción de Edificios (32,4%) y en Instalaciones eléctricas, de fontanería y otras instalaciones en obras de construcción (29,4%). Entre las dos reúnen a seis de cada diez ocupadas en el sector.

Perfil de las mujeres ocupadas en construcción

En 2025, según el estudio basado en microdatos de la Encuesta de Población Activa (EPA) del Instituto Nacional de Estadística (INE), el perfil de la mujer ocupada en el sector corresponde con una persona de 44,1 años de edad media, mayoritariamente con estudios superiores (60,2%) -más de 7 puntos por encima del total de sectores- y de nacionalidad española (83,9%) frente a un 5,6% que tiene doble nacionalidad (la española y otra) mientras que el 10,5% restante son ocupadas extranjeras, creciendo 10,3% respecto al dato de 2024. De las trabajadoras extranjeras, el 61,6% proceden de países de América Latina, destacando Venezuela, Colombia y Perú.

Principales ocupaciones en las que e concentran

Más de la mitad de las mujeres ocupadas en el sector (53,3%) se concentran en cinco ocupaciones, todas ellas, salvo las Ingenieras -excepto agrónomas, de montes, eléctricas, electrónicas y TIC-, de perfil administrativo.

Si nos fijamos en las diez ocupaciones con más personas, se observa que «apenas existe presencia femenina en el trabajo a pie de obra en construcción«, en comparación con los hombres. No obstante, el informe destaca que «su peso ha pasado de representar un 6,2% en 2024 a un 9% en 2025, creciendo 2,8 puntos porcentuales». Además, la ocupación denominada ‘Albañiles/as, canteros/as, tronzadores/as, labrantes y grabadores/as de piedra’ se posiciona como la séptima ocupación que ocupa a más mujeres (2,9%).

Por Comunidad Autónoma, destacan cinco regiones por reunir al 69,4% de las mujeres ocupadas en construcción: la Comunidad de Madrid (20,4%), Cataluña (17,4%), Andalucía (13,2%) y Comunidad Valenciana (13,1%) y Galicia (5,4%). Atendiendo a la proporción de mujeres ocupadas en construcción sobre el total de ocupación en cada comunidad autónoma, sobresalen ocho comunidades que se encuentran por encima de la media nacional (9,9%): La Rioja (15,5%), País Vasco (14,4%), Comunidad de Madrid (13,3%), Comunidad Valenciana (10,8%), Cataluña (10,6%), Galicia (10,3%) e Islas Baleares (10%).

Respecto al crecimiento de la presencia de mujeres, el Informe desgrana que la ocupación femenina aumentó en trece territorios con respecto a 2024: La Rioja (45,7%), Andalucía (+39,8%), Cataluña (+35,2%), Castilla-La Mancha (+32,5%), País Vasco (+32,1%), Región de Murcia (+23,7%), Comunidad Valenciana (+15,5%), Castilla y León (+13,8%), Galicia (+11,2%), Cantabria (+9,4%), Navarra (+9,9%), Comunidad de Madrid (+9,6%) e Islas Baleares (+3,1%); frente a cuatro en los que se produjo una disminución: Aragón (-37,7%), Asturias (-31,3%), Canarias (-24,2%) y Extremadura (-21,5%).

Conclusiones del sector

Para la patronal del sector (Confederación Nacional de la Construcción, CNC) y los sindicatos mayoritarios, CCOO del Hábitat y UGT FICA, «la presencia de mujeres en el sector de la construcción ha ido ganando relevancia con el paso de los años, logrando en 2025 uno de los mayores pesos porcentuales históricos. No obstante, el número de ocupadas en el sector sigue lejos de ser comparable al de los hombres, hecho que nace de una conjugación de factores que aúna el desconocimiento de oportunidades laborales en el sector, lo estereotipado de las ocupaciones más representativas, los prejuicios sociales y la falta de una correcta orientación educativa y laboral hacia el sector por parte de las instituciones y organismos públicos, entre otros motivos».

Según concluyen en el Informe: «La falta de relevo generacional en el sector, junto con el desajuste entre la oferta y la demanda del mercado laboral, suponen el desafío de revertir esta situación a través de la atracción del talento de colectivos como las mujeres y los jóvenes (que registran además las mayores tasas de desempleo en nuestro país)».

La hipoteca fija gana peso y alcanza el 63,95 %

El crédito hipotecario en España ha experimentado una transformación notable en los últimos años. La hipoteca fija ha ido ganando protagonismo en las nuevas operaciones de financiación de vivienda, reflejando un cambio en las preferencias de los compradores ante un entorno de mayor incertidumbre en los tipos de interés.

El aumento del euríbor y la búsqueda de estabilidad en las cuotas han impulsado esta tendencia en el crédito hipotecario. Distintos análisis sobre hipoteca fija explican cómo muchos compradores priorizan la previsibilidad de la cuota frente a posibles fluctuaciones futuras, consolidando el avance de esta modalidad frente a la variable.

Este cambio refleja una evolución estructural del mercado de la vivienda, donde los compradores valoran cada vez más la seguridad financiera a largo plazo. La consolidación de la hipoteca fija como opción dominante confirma un ajuste en las estrategias de financiación inmobiliaria de los hogares españoles.

Datos relevantes

el 63,95% de los nuevos créditos hipotecarios en España se formalizaron a tipo fijo
frente al 55,74% registrado en el mismo período de 2020
Esto supone un incremento del 14,73% en el peso relativo de la modalidad fija
una contracción del 18,55% en la variable
Navarra lidera el ranking de comunidades con mayor proporción de hipotecas fijas en el cuarto trimestre de 2025, con un 77,66% de los nuevos créditos

MiniFAQs

¿Por qué está aumentando el peso de la hipoteca fija en España?

El crecimiento de la hipoteca fija se explica en gran medida por el cambio en el entorno de tipos de interés. El ciclo de subidas iniciado por el Banco Central Europeo en 2022 elevó el euríbor y encareció las cuotas de muchas hipotecas variables, lo que llevó a numerosos compradores a optar por productos con cuota estable.

Además, muchos hogares han priorizado la seguridad financiera frente a posibles ahorros a corto plazo. La posibilidad de conocer con exactitud la cuota mensual durante toda la vida del préstamo se ha convertido en un factor decisivo, especialmente en contextos de incertidumbre económica.

¿Qué implica este cambio para el mercado hipotecario?

La mayor presencia de hipotecas fijas está transformando el funcionamiento del mercado hipotecario español. Las entidades financieras han adaptado su oferta para responder a esta demanda creciente, desarrollando productos con condiciones competitivas en modalidad fija.

Este cambio también modifica el perfil de riesgo del mercado. Una mayor proporción de hipotecas con cuota estable reduce la exposición de las familias a subidas bruscas del euríbor y contribuye a una mayor estabilidad financiera del sistema hipotecario en el largo plazo.

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El avance de la hipoteca fija confirma un cambio estructural en la financiación de vivienda en España.

pisos.com analiza cómo la hipoteca fija se impone en el mercado hipotecario

«El giro estructural hacia la hipoteca fija es uno de los cambios más profundos que ha experimentado el mercado hipotecario español en la última década. El encarecimiento del euríbor y la búsqueda de estabilidad financiera por parte de las familias han acelerado de forma decisiva este proceso”, explica Ferran Font, director de Estudios de pisos.com.

El portal inmobiliario pisos.com ha analizado la evolución del tipo de interés de los nuevos créditos hipotecarios en España entre el cuarto trimestre de 2020 y el mismo periodo de 2025 a partir de los datos publicados por el Colegio de Registradores de la Propiedad y Mercantiles. El análisis pone de manifiesto una transformación estructural en las preferencias de los compradores de vivienda españoles: la hipoteca a tipo fijo ha pasado de ser una opción minoritaria en algunas regiones a convertirse en la modalidad predominante en prácticamente todo el territorio nacional.

De la preferencia variable a la hegemonía del tipo fijo

En el cuarto trimestre de 2020, el mercado hipotecario español presentaba un equilibrio relativamente tenso entre ambas modalidades: el 55,74% de los nuevos créditos hipotecarios se firmaba a tipo fijo, mientras que el 44,26% restante lo hacía a tipo variable. Cinco años después, el escenario ha cambiado de forma considerable. En el cuarto trimestre de 2025, la hipoteca fija representa el 63,95% del total de nuevas operaciones frente al 36,05% de las variables. Esto supone un incremento del 14,73% en el peso relativo de la modalidad fija y una contracción del 18,55% en la variable.

El contexto macroeconómico explica en buena medida esta evolución. El ciclo de subidas de tipos de interés iniciado por el Banco Central Europeo a partir de mediados de 2022 disparó el euríbor, encareciendo significativamente las hipotecas variables y empujando a un número creciente de compradores hacia la seguridad de la cuota fija. Aunque posteriormente el BCE ha iniciado una senda de bajadas, el impacto en las decisiones de los compradores ha dejado una huella duradera.

«El giro estructural hacia la hipoteca fija es uno de los cambios más profundos que ha experimentado el mercado hipotecario español en la última década. El encarecimiento del euríbor y la búsqueda de estabilidad financiera por parte de las familias han acelerado de forma decisiva este proceso», señala Ferran Font, director de Estudios de pisos.com.

El mapa autonómico: el País Vasco lidera el avance de la hipoteca fija

El análisis por comunidades autónomas revela una imagen más compleja y heterogénea, con territorios que han registrado transformaciones notables y otros que se han mantenido relativamente estables o incluso han ido en sentido contrario a la tendencia nacional.

El País Vasco protagoniza el mayor salto en el peso de la hipoteca fija: en el cuarto trimestre de 2020 apenas representaba el 43,42% de las nuevas operaciones, y en el mismo período de 2025 ha ascendido hasta el 67,56%, un incremento del 55,60%. Le sigue Madrid, con un avance del 32,63% (del 46,18% al 61,25%), y Andalucía, con un crecimiento del 23,09% (del 53,09% al 65,35%).

También registran incrementos significativos Castilla y León (+16,11%, hasta el 62,57%), Navarra (+12,44%, hasta el 77,66%), Murcia (+9,99%, hasta el 72,01%) y Cataluña (+9,96%, hasta el 69,69%). Asturias y La Rioja también refuerzan su apuesta por la modalidad fija, con incrementos del 8,97% y el 6,89% respectivamente.

«En algunas regiones, como el País Vasco o Madrid, el cambio ha sido especialmente intenso, lo que refleja tanto el perfil del comprador —más urbano y con mayor renta disponible— como la capacidad de las entidades financieras locales para ofrecer productos fijos competitivos. En regiones con rentas más moderadas, la decisión entre fijo y variable suele estar más condicionada por la cuota mensual que por la previsión de tipos a largo plazo», apunta Font.

Excepciones y confirmaciones de la tendencia

No todas las comunidades han seguido la tendencia nacional. Cantabria, Canarias y Illes Balears presentan un comportamiento singular: en estos territorios, el peso de la hipoteca variable ha crecido respecto a 2020. En Cantabria, el porcentaje de hipotecas variables ha pasado del 32,22% al 36,15% (+12,20%). En Canarias, del 41,37% al 44,16% (+6,74%) y en Baleares del 40% al 41,65% (+4,13%).

El caso de Extremadura merece una mención especial: es la única comunidad donde la hipoteca variable sigue siendo claramente dominante en ambos períodos analizados. En 2020, el 60,66% de los nuevos créditos hipotecarios eran variables; en 2025, ese porcentaje apenas varía, situándose en el 60,91%. La modalidad fija representa tan solo el 39,09% de las operaciones, frente a la media nacional del 63,95%.

En términos absolutos, Navarra lidera el ranking de comunidades con mayor proporción de hipotecas fijas en el cuarto trimestre de 2025, con un 77,66% de los nuevos créditos hipotecarios. Le siguen La Rioja (74,75%), Murcia (72,01%), Cataluña (69,69%), Galicia (69,28%) y Asturias (68,98%). En el extremo opuesto se sitúan Extremadura (39,09%), Castilla-La Mancha (54,91%) y Canarias (55,84%), que presentan los porcentajes más bajos de hipotecas fijas.

«Los datos confirman que, cinco años después del inicio de la pandemia, el mercado hipotecario español ha experimentado una transformación profunda. La certidumbre sobre la cuota mensual se ha convertido en el principal argumento de venta de las hipotecas fijas, y todo apunta a que este modelo seguirá siendo dominante incluso en un escenario de tipos a la baja. El comprador ha aprendido a valorar la predictibilidad por encima de una eventual bajada de cuota a corto plazo», concluye Ferran Font.

Los centros comerciales registran crecimiento de ventas del 4,8 %

El sector inmobiliario vinculado al retail inmobiliario continúa mostrando señales de fortaleza en España. Los centros comerciales y parques comerciales han consolidado una tendencia positiva impulsada por el consumo, con incrementos sostenidos de ventas y una evolución estable de la ocupación en los principales activos del mercado.

El análisis del retail inmobiliario confirma un crecimiento sostenido del sector durante el último ejercicio. Según el sector de centros y parques comerciales, las ventas registraron avances significativos en el último trimestre, reflejando el dinamismo del consumo y el papel que siguen desempeñando los centros comerciales como polos de actividad económica y comercial.

Este comportamiento consolida el atractivo del mercado inmobiliario ligado al comercio, que mantiene elevados niveles de ocupación y un creciente interés inversor. La combinación de ventas al alza, estabilidad operativa y operaciones de inversión relevantes refuerza la posición de los activos comerciales dentro del panorama inmobiliario europeo.

Datos relevantes

En el cuarto trimestre de 2025, las ventas en centros y parques comerciales en España se incrementaron un 6,9% respecto al mismo trimestre de 2024
cierran el año con un crecimiento del 4,8%
encadenando ya 19 trimestres de crecimiento de ventas consecutivos
Las afluencias crecieron en 2025 a un ritmo moderado (+1,9%)
La tasa media de ocupación del sector volvió a repuntar y sigue estando en niveles máximos ya por encima del 96%
alcanzó 2.300 millones de inversión, un 18% más que en 2024

MiniFAQs

¿Por qué están creciendo las ventas en los centros comerciales?

El crecimiento de las ventas en centros comerciales y parques comerciales responde a una combinación de factores. Entre ellos destacan el aumento del gasto medio por visita, el impulso del consumo en periodos clave como el Black Friday o la campaña navideña y la consolidación de nuevas experiencias comerciales que combinan compras, ocio y restauración.

Además, el sector ha logrado adaptarse a los cambios en los hábitos de consumo tras la pandemia, integrando modelos híbridos entre comercio físico y digital. Esta adaptación ha permitido mantener la relevancia de los activos comerciales y reforzar su capacidad para atraer visitantes y operadores.

¿Qué impacto tiene este crecimiento en el mercado inmobiliario comercial?

El incremento sostenido de ventas y la mejora de los niveles de ocupación fortalecen la confianza de inversores y operadores en el retail inmobiliario. Cuando los indicadores operativos son positivos, el valor de los activos comerciales tiende a estabilizarse o aumentar, lo que incentiva nuevas inversiones y operaciones de compraventa.

En el caso de España, el mercado ha mostrado una recuperación clara con importantes transacciones y un creciente interés institucional. Este contexto sitúa a los centros comerciales y parques comerciales como activos relevantes dentro del conjunto del mercado inmobiliario europeo.

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PwC y APRESCO analizan el crecimiento de centros y parques comerciales

PwC y APRESCO presentan el octavo informe del Observatorio del sector de centros comerciales y parques comerciales, donde se analizan los datos del sector del cuarto trimestre y del conjunto del 2025.

En el cuarto trimestre de 2025, las ventas en centros comerciales y parques comerciales en España se incrementaron un 6,9% respecto al mismo trimestre de 2024 y cierran el año con un crecimiento del 4,8%.

Madrid. PwC y APRESCO, la asociación que agrupa a las empresas propietarias de centros comerciales y parques comerciales en España, publican una nueva edición de su informe del Observatorio del sector de centros comerciales y parques comerciales, que analiza los datos de ventas, afluencias y tasas de ocupación del sector referentes al cuarto trimestre y al conjunto del año 2025.

El año 2025 cierra de nuevo con indicadores muy positivos para el sector. El último trimestre del año, marcado por la temporada navideña y el Black Friday, registro un significativo incremento de ventas del 6,9%. En el conjunto del año, observamos una estabilización del crecimiento en torno al 5%, muy por encima de los niveles de inflación (2,7% en 2025), y encadenando ya 19 trimestres de crecimiento de ventas consecutivos.

Por categorías, el Hogar, Bricolaje y Electrónica vuelve a liderar la evolución del mercado en 2025 con un crecimiento del 8,1%, seguido por la Moda y Complementos que cierra un año muy positivo con un aumento de ventas del 6,2%. El Ocio y Entretenimiento y la Restauración avanzaron a un ritmo más moderado en torno al 3% en ambos casos.

Por su parte, las principales tipologías de activos registraron crecimientos superiores al 5% en 2025. Los parques comerciales volvieron a posicionarse como los activos más dinámicos, con un aumento de ventas cercano al 9% en el conjunto del año, mientras que tanto los centros comerciales grandes y muy grandes, como los medianos y pequeños, registraron crecimientos en torno al 5% respecto a 2024.

Las afluencias crecieron en 2025 a un ritmo moderado (+1,9%) e inferior al crecimiento de las ventas, consolidando la tendencia iniciada tras la pandemia de menor número de visitas a los centros comerciales, pero con un mayor gasto medio por visita.

La tasa media de ocupación del sector volvió a repuntar y sigue estando en niveles máximos ya por encima del 96%, impulsada por el crecimiento en la ocupación de todos los tipos de activos.

La inversión inmobiliaria y en Retail en 2025

En esta edición del Observatorio analizamos el comportamiento del mercado inmobiliario de inversión inmobiliario, en España, Europa y Estados Unidos, con especial foco en el Retail.

A nivel nacional, según los últimos datos sectoriales, el sector de Retail en España consolidó la recuperación iniciada en años anteriores y alcanzó 2.300 millones de inversión, un 18% más que en 2024, excluyendo el impacto de la OPA sobre Lar España del pasado año.

Los centros comerciales y parques comerciales volvieron a liderar este crecimiento, concentrando en torno al 75% de toda la inversión en Retail con un total de 1.680 millones de euros transaccionados, que supone un incremento del 31% respecto a 2024 y sitúa a 2025 como el mejor año en términos de inversión desde 2018.

Entre las operaciones más relevantes de 2025 destacan las ventas de varios grandes centros comerciales como Bonaire comprado por Castellana Properties a URW por 305 millones de euros, Parque Corredor comprado por CBRE IM a Redevco y Ares por 250 millones o el 50% de Xanadu comprado por Rivoli a Intu por 200 millones.

Se prevé que la actividad transaccional continúe muy activa en 2026 y de hecho ya se han registrado varias operaciones importantes en el primer trimestre del año. Tras vender una cartera de varios parques comerciales por en torno a 275 millones de euros, Castellana Properties acaba de adquirir el centro comercial Islazul en Madrid por alrededor de 340 millones de euros.

A nivel europeo, la inversión en Retail creció un 5% hasta situarse en 37.200 millones de euros, lo que supone el 21% de la inversión inmobiliaria total. La recuperación del Retail europeo se ha apoyado en parte en el resurgimiento de los centros comerciales, que han ganado protagonismo en el mercado y han atraído nuevamente capital institucional, reflejando una vuelta de la confianza de los inversores en estos activos tras varios años de cautela.

En Estados Unidos, el sector Retail cerró 2025 con fundamentos sólidos, apoyados en una oferta limitada, desocupación en mínimos (por debajo del 5%) y crecimiento de rentas, lo que ha reforzado su atractivo frente a otros segmentos inmobiliarios.

Para Ángel del Monte, director general de APRESCO, “2025 ha vuelto a ser un año muy positivo para el sector en todos los aspectos. Desde el punto de vista operativo, los principales KPIs siguen mostrándose muy sólidos, con crecimientos de ventas estabilizados en torno al 5% y niveles de ocupación en niveles casi de plena ocupación, lo que demuestra la fortaleza del sector y que seguimos teniendo la confianza absoluta de los comerciantes y de los consumidores”.

Por su parte, Miren Tellería, socia responsable de Real Estate en PwC, asegura que “tal y como hemos venido señalando en ediciones anteriores de nuestro informe, el sector inmobiliario mantiene una evolución muy sólida, apoyada en unos patrones de consumo consistentes y en una confianza de los comerciantes que se ha sostenido en el tiempo. En este contexto, 2025 ha sido un año claro de consolidación, en el que las operaciones sobre activos han vuelto a desarrollarse con una lógica plenamente natural de mercado. Contamos, además, con un sector inmobiliario muy robusto, formado por gestores y operadores con un alto nivel de conocimiento y experiencia, lo que hace que los inversores se sientan cómodos y bien acompañados en la gestión. De cara a 2026, esperamos que esta senda de estabilidad y liquidez para nuevas operaciones continúe”.