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Sostenible, accesible y con zonas de ocio y deporte: así imaginan los jóvenes el gran Parque Central de Madrid Nuevo Norte

Más de 200 estudiantes de entre 12 y 16 años de 10 centros educativos de todo Madrid han trabajado durante el último año mediante el videojuego Minecraft para imaginar cómo les gustaría que sea esta gran zona verde del norte de la capital.

Las conclusiones del informe se han presentado esta mañana en un acto en el que han intervenido Silvia Saavedra, concejal del Área Delegada de Coordinación Territorial, Transparencia y Participación Ciudadana del Ayuntamiento de Madrid, la jefa de la oficina de ONU-Habitat España, Carmen Sánchez-Miranda, y la directora de Compromiso Social de DCN, Gema del Pozo.

Un gran parque donde prime la sostenibilidad ambiental, que sea 100% accesible e inclusivo, con buena iluminación y con diferentes espacios para practicar deporte y con zonas de ocio. Así es como les gustaría a los jóvenes madrileños que fuese el gran Parque Central de Madrid Nuevo Norte, el nuevo espacio verde que se creará sobre el cubrimiento de las vías de la Estación de Chamartín-Clara Campoamor, y que, con una superficie de 13 hectáreas, se convertirá en un espacio icónico para la ciudad.

Estas son las conclusiones que se extraen del informe elaborado por ONU-Habitat y que recoge los resultados obtenidos del proyecto puesto en marcha por Distrito Castellana Norte, en colaboración con el Ayuntamiento de Madrid, a través del programa Block by Block de ONU-Habitat, por el cual durante el último año un total de 237 estudiantes de entre 12 y 16 años de 10 centros educativos de Madrid han diseñado mediante el videojuego Minecraft cómo les gustaría que fuese esta gran zona verde del norte de la ciudad.

El informe ha sido presentado hoy en un acto en el que han intervenido Silvia Saavedra, concejal del Área Delegada de Coordinación Territorial, Transparencia y Participación Ciudadana del Ayuntamiento de Madrid; la jefa de oficina de ONU-Habitat España, Carmen Sánchez-Miranda, y la directora de Compromiso Social de DCN, Gema del Pozo.

Más que un videojuego

El proyecto “Imagina el Gran Parque de MNN” se ha convertido en un ejemplo de la importancia que los procesos participativos han tenido y tienen en el desarrollo y diseño de Madrid Nuevo Norte, en esta ocasión dando voz a estudiantes mediante el uso de tecnologías con las que se encuentran familiarizados, y permitiéndoles sentirse implicados en el proyecto y el desarrollo de su ciudad.

Las conclusiones del informe elaborado por ONU-Habitat muestran la preocupación de los jóvenes por contar con espacios accesibles, sostenibles y seguros. Así, los proyectos muestran unanimidad en apostar por un espacio verde con árboles y veredas para pasear, además de destacar en más de un tercio de los proyectos una visión innovadora, encontrándose presencia de abastecimiento de energías renovables a través de paneles solares por el entorno, cuya función sería nutrir de energía a gran parte de los servicios que ofrece el parque, como la propia iluminación presente en las veredas.

La movilidad sostenible, con carriles bici que conecten el espacio, y la decidida apuesta por un parque 100% accesible e inclusivo son algunas de las propuestas que también ha tenido casi unanimidad entre los estudiantes, así como el hecho de que el parque cuente con zonas habilitadas para el ocio y la práctica del deporte, precisando que no sea únicamente para deportes tradicionales como el fútbol o el baloncesto, sino también para otros más actuales y minoritarios como el voleibol o deportes urbanos como el skate o el parkour.

Finalmente, cabe destacar la importancia que los proyectos presentados han dado al hecho de garantizar la seguridad en el parque, entendiendo que la percepción de seguridad crece cuando un mayor número de personas disfrutan del espacio público, gracias a espacios que inviten al ciudadano a visitar el parque en diferentes momentos del día. Así, los trabajos reflejan un gran Parque Central con un ambiente divertido y con una buena iluminación de sus diferentes zonas y caminos.

Más de un año de trabajo

El proyecto impulsado por DCN junto a ONU-Habitat y el Ayuntamiento de Madrid se ha desarrollado a lo largo del último año, periodo durante el cual 237 estudiantes de 10 centros educativos de 8 de los 21 distritos de Madrid, con edades comprendidas entre los 12 y los 16 años, diseñaron sus propias propuestas de parque y a través de las cuales mostraron sus necesidades, expectativas e inquietudes en cuanto a su uso del espacio público.

Tal y como recoge el informe, la iniciativa ha permitido aumentar el interés y la participación de los jóvenes en la planificación y el diseño urbano, ideando un parque no solo adaptado a sus necesidades, sino también a las de otros colectivos y edades. Los participantes han visto este proyecto como una oportunidad para sentirse escuchados y para que se tengan en cuenta las reflexiones que han realizado sobre la ciudad y el espacio público a través de sus diseños del gran Parque Central de Madrid Nuevo Norte, además de servir para fomentar la creatividad, el diálogo, la colaboración y negociación entre diferentes grupos.

En este sentido, Silvia Saavedra, responsable de la clausura del acto, destacó la satisfacción que le producía como concejal de Participación Ciudadana el desarrollo de este proyecto que “confirma la importancia de la participación ciudadana en el desarrollo de las políticas públicas, vinculadas a un inherente a la vida de los ciudadanos como es el urbanismo -incluso entre los más jóvenes-” aseguró la edil. Asimismo, añadió que el espacio urbano ha de proyectarse “conociendo lo que piensan los ciudadanos sin dar la espalda a las oportunidades que nos brindan las nuevas tecnologías como es en este caso el empleo de Minecraft, que los jóvenes conocen sobradamente y que ha resultado determinante para que pudieran familiarizarse con el proyecto”.

El e-commerce, la sostenibilidad y el fomento del talento, claves en el futuro de la inmologística

Dirk Sosef, vicepresidente de Investigación y Estrategia de Prologis Europa, y Cristian Oller, Vicepresidente y Country Manager de Prologis España, han analizado las tendencias inmologísticas y retos del sector en España y el resto de Europa.

Se prevé que el e-commerce siga batiendo récords y que las ventas crezcan un 85% en un periodo de apenas cinco años sumando los 12 países europeos en los que opera Prologis.

El sector inmologístico creció más de un 60% en Europa en 2021 y podría ser incluso mayor pero algunos factores limitan el crecimiento.

Prologis anuncia el alquiler de un edificio de 30.000 metros cuadrados a uno de los mayores retailers de Europa en Prologis Park San Fernando.

Prologis, líder mundial en la gestión de activos inmologísticos, ha analizado las tendencias y retos de futuro del sector inmologístico en España y el resto de Europa. En el marco del SIL 2022, la feria líder de logística, transporte, intralogística y supply chain del sur de Europa, que está teniendo lugar en Barcelona del 31 de mayo al 2 de junio, la compañía ha identificado algunos de los factores estructurales y segmentos que van a seguir impulsando la demanda durante los próximos años.

Durante la presentación de un estudio sobre las nuevas tendencias del mercado inmologístico en España y Europa después de la pandemia, Dirk Sosef, Vicepresidente de Investigación y Estrategia de Prologis Europa, ha comentado los factores que permiten que el inmologístico sea un sector cada vez más resiliente. Sosef ha destacado los actuales bajos niveles de abastecimiento en Europa, tres veces menos stock por hogar que en Estados Unidos.

Se prevé que el e-commerce siga batiendo récords en Europa

Esto no impide, sin embargo, que el e-commerce siga batiendo récords aún después de un periodo como el de la pandemia, que ha supuesto el espaldarazo definitivo a este segmento de negocio. Se prevé que las ventas de e-commerce crezcan un 85% en un periodo de apenas cinco años sumando los 12 países europeos en los que opera Prologis. En el caso español, las ventas de e-commerce van a seguir subiendo pero algo por debajo de la media de la Unión Europea.

El estudio presentado por Prologis también concluye que la distribución de los costes de la cadena de suministro crea oportunidades. Entre el 45% y el 55% de los costes de la cadena de suministro corresponde al transporte de las mercancías, entre un 25% y un 30% a la mano de obra, entre un 20% y un 25% a los costes de inventario y cerca de un 5% al alquiler. Además, el 1% del ahorro en los costes de transporte y mano de obra puede equivaler a cerca del 15% en inversión en inmologística.

Récord de demanda logística en 2021 en Europa

Otro de los factores principales que definen el estado actual del sector inmologístico es el récord de demanda en toda Europa. De hecho, en 2021 se alcanzó un crecimiento anual superior al 60% entre los mercados del sur de Europa, centro, norte, este de la Unión Europea y el Reino Unido. No obstante, este crecimiento no se ve acompañado por una gran disponibilidad de suelo para construir edificios logísticos. En realidad, la escasez de suelo es una realidad palpable en toda Europa, según datos del mercado, sobre todo en Europa Occidental y el Reino Unido. En España, la situación es ligeramente mejor. Si en el conjunto de Europa la tasa de disponibilidad el del 2,8%, en nuestro país la tasa se acerca al 6%.

El aumento de costes de construcción, la ausencia de materias primas para canalizar los desarrollos logísticos, la falta de mano de obra en algunos polos logísticos, los problemas regulatorios en la tramitación de parcelas y la propia falta de suelo son algunos de los retos sistémicos que ponen en riesgo el crecimiento del sector. Estos factores van a repercutir a corto y medio plazo en los alquileres que pagan los operadores logísticos, aunque esta tendencia, apuntan desde Prologis, no es tan pronunciada en España.

Por su parte, Cristian Oller, Vicepresidente y Country Manager de Prologis España, ha analizado algunos de los conceptos que están llamados a ser fundamentales para el crecimiento de un sector que crea riqueza y genera miles de puestos de trabajo en nuestro país. Según Oller, “la evolución del just-in-time al just-in-case ya está beneficiando al sector, que está apostando claramente por la resiliencia en todas y cada una de las operaciones”. El avance del e-commerce, ha señalado Oller, va a demandar cambios significativos en importantes ciudades españolas para poder responder a las crecientes necesidades que genera este negocio, “en términos de empleo, sostenibilidad y conectividad entre grandes entornos urbanos”.

La logística, una industria en crecimiento y fuente neto de empleo en España

Oller ha recordado que un millón de personas trabajan ya en el sector logístico en España, una industria, ha recalcado el Country Manager de Prologis en nuestro país, “que está en boca de todos por el dinamismo que aporta a la economía y por los perfiles profesionales de gran valor añadido que se están viendo atraídos por un sector que ofrece buenas alternativas laborales”. Por último, el directivo ha mencionado el buen nivel de colaboración público-privada en nuestro país, “clave del éxito en multitud de proyectos que han hecho avanzar a nuestra sociedad”. No obstante, Oller ha señalado que quedan bastantes cosas por hacer y ha pedido una “mayor agilidad a las instituciones para canalizar las demandas del sector con más suelo y de mayor calidad en los principales polos logísticos”.

Alquiler de un nuevo desarrollo “llave en mano” de 30.000 metros cuadrados para uno de los principales retailers de Europa, en concreto para su canal online, en Prologis Park San Fernando
En línea con el crecimiento exponencial en la industria logística en España, Prologis ha anunciado durante la presentación del estudio el desarrollo de un edificio de 30.000 metros cuadrados a uno de los mayores retailers de Europa en el Prologis Park San Fernando. El almacén estará totalmente automatizado y facilitará las operativas logísticas del canal online de este gran retailer. Prologis prevé que desde este almacén se distribuyan productos a más de 8 millones de personas. Se prevé que el cliente empiece a operar en estas instalaciones a partir del tercer trimestre de 2023.

Ingravitto celebra 20 años defendiendo los “puertos verdes” como claves para el desarrollo de la ciudad

El estudio de arquitectura e ingeniería Ingravitto ha celebrado sus 20 años apostando por la integración del puerto en la ciudad. Bajo un concepto sostenible de desarrollo, su CEO, Raúl Tino, ha pedido la puesta en marcha de “un plan estratégico sostenible y eficiente” en donde tanto Puerto como Administraciones locales “vayan de la mano”.

En el marco de la jornada ‘Interacción Puerto y ciudad para un futuro sostenible’, organizada por Ingravitto con motivo de su aniversario, Tinoco ha insistido en la necesidad de que se intensifique la colaboración pública y privada a fin de que “todos seamos capaces de poner en valor, de forma sostenible tanto en forma como en el tiempo, uno de los principales motores económicos de la ciudad, el Puerto”.

El encuentro ha contado con la participación del alcalde de Sevilla, Antonio Muñoz, el presidente de la Autoridad Portuaria de Sevilla, Rafael Carmona, la presidenta de la Asociación para la Colaboración entre Puertos y Ciudades (RETE) y presidenta de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz, Teófila Martínez, y el director general de Endesa en Andalucía, Extremadura, Ceuta y Melilla, Rafael Sánchez Durán.

Sánchez Durán ha defendido la necesidad de planificar conjuntamente con las ciudades y los puertos la “electrificación” de las instalaciones portuarias, sustituyendo así los combustibles y el carbón por energías renovables. “No es un problema de recursos económicos sino de optimización” de estos fondos, para lo que, Sánchez Durán, ha reclamado “planificación”. En este punto, ha puesto como ejemplo proyectos como el eCitySevilla, en el Parque Científico y Tecnológico Cartuja, que puede hacerse “extensivo” al resto de la ciudad.

El director general de Endesa en Andalucía, Extremadura, Ceuta y Melilla ha anunciado también que el protocolo de actuación que está ya trabajando Endesa con la Autoridad Portuaria de Sevilla (APS) lo quiere “replicar” en el resto de los puertos andaluces, ya que «todos están llamados a convertirse en puertos verdes en un espacio muy corto de tiempo».

Así, ha ofrecido a los puertos andaluces un protocolo de actuación encaminado a la electrificación de sus instalaciones para así avanzar en los objetivos de descarbonización que están fijados para 2050, fecha para la que las emisiones de CO2 a la atmósfera deben reducirse en un 50%.

En sus intervenciones, Carmona y Muñoz han coincidido en destacar el proyecto de Distrito Portuario como ejemplo de colaboración institucional para impulsar la transformación de la avenida de La Raza tanto en la margen portuaria, los conocidos como tinglados albergarán futuros equipamientos de ocio y culturales así como una nueva terminal para cruceros, como en la margen más urbana, actualmente ocupada por concesionarios y establecimientos comerciales y en los que el Puerto y el Ayuntamiento acordaron una modificación del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) de 2006 para que, además, de usos terciarios se permitan usos residenciales, alrededor de 700 viviendas de las cuales el 30% serán de protección oficial.

Por su parte, la presidenta de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz y exalcaldesa de Cádiz, Teófila Martínez, ha sostenido que la integración de los puertos en la ciudad no puede plantearse en términos de “vencedores o vencidos”. “Tenemos que convencer de que no puede haber suelos portuarios ociosos. No es rentable ni sostenible”, ha apostillado. El alcalde sevillano ha defendido que “es la hora de la verdad” en materia de sostenibilidad, una palabra “muy manoseada”, ha reconocido, al tiempo que ha apuntado la necesidad de «compaginar las grandes inversiones con el día a día para no caer en la trampa de que esto lo tienen que hacer los mayores».

A las jornadas han acudido cerca de 100 personalidades del ámbito económicos, social, empresarial e institucional de Andalucía.

Cuando cumple su 20 aniversario ‘Ingravitto’ arquitectos, que mantiene actividad por toda la geografía española desde la comunidad andaluza, se propone como reto ampliar su área de gestión mediante planes estratégicos que sitúan a la provincia de Málaga como eje central de operaciones de Andalucía oriental, dentro de las previsiones de expansión para este ejercicio.

Crece la demanda de reconversión de locales en viviendas

Requisitos legales y licencias que se deben cumplir para la transformación de la nueva vivienda.

Estas reconversiones son frecuentes en locales con baja tasa de alquiler o que llevan vacíos demasiados meses y puede ser rentable en su conversión.

La crisis económica derivada de la pandemia ha generado una sobre oferta de locales comerciales. Este exceso de espacios hace que aquellos peor ubicados pasen largos periodos vacíos, generando pérdidas a sus propietarios. The Simple Rent, la red de agentes inmobiliarios independientes, calcula que en los últimos 2 años el número de locales vacíos en las ciudades españolas ha crecido hasta un 22%.

Ante esta situación, se ha producido un fenómeno que se ha convertido en una tendencia creciente en España; muchos de estos propietarios de locales han optado por reconvertir su espacio en una o varias viviendas.

Se trata de una práctica cada vez más habitual, tanto en España como en el extranjero, de propietarios que poseen locales comerciales que llevan meses vacíos y a los que cuesta conseguir una rentabilidad estable en forma de alquiler. Normalmente, se construyen viviendas en aquellos locales con muy poco margen de mejora de su rentabilidad. Es decir, si es un local Prime, no se reconvierte.

Según datos de The Simple Rent, 1 de cada 5 locales vacíos se ha reconvertido en vivienda en los últimos años, siendo así una tendencia que ha crecido un 22% desde 2020.

Aunque de momento no se da en España, en otros países como EEUU, Reino Unido o Países Bajos, son las propias Administraciones Públicas las que se están implicando en favorecer la reconversión en viviendas de grandes edificios de oficinas. Estos edificios ya obsoletos carecen de interés a nivel arquitectónico o sostenible, pero pueden tener una nueva vida con una adecuada planificación y recuperación.

Ante esta tendencia, la franquicia inmobiliaria indica cuáles son los requisitos legales que se deben cumplir para poder cambiar el uso de un local y destinarlo a vivienda.

Requisitos para reconvertir un local en vivienda

1.- El inmueble debe estar construido sobre suelo urbano. Es posible comprobar esta dato acudiendo al plan urbanístico del municipio donde se encuentra el local.

2.- Que no esté agotada la densidad residual de la unidad de actuación. Es decir, no se puede superar la limitación de viviendas por hectáreas que establece cada Ayuntamiento.

3.- La reconversión del local en vivienda debe cumplir con el Código Técnico de la Edificación (CTE) en aspectos como ascensores, accesos, puertas, suministros… etc.

4.- Es necesaria la aprobación de la Comunidad de Vecinos. Para ello, se pueden consultar los estatutos de la Comunidad.

5.- Se debe cumplir con la normativa de la Comunidad Autónoma acerca de las dimensiones mínimas de una vivienda. Lo habitual es que este requisito se ubique en un mínimo de entre 25 y 35 metros cuadrados, dependiendo de cada Comunidad Autónoma.

6.- Conocer y realizar el pago de tasas e impuestos que establece cada municipio por la licencia de obra.

7.- Llevar a cabo el cambio catastral que establece la reconversión de local a vivienda.

8.- Gestionar la licencia de ocupación.

Según explican los expertos de The Simple Rent, calcular un precio medio de la conversión de un local a una vivienda es complicado ya que depende de muchos factores externos, así como también del tipo de local y obra que necesite. Sin embargo, una estimación aproximada del coste de una reforma integral para estos fines puede oscilar entre 20.000 y 30.000€.

El coste de los trámites se calcula en torno a 2.500€, mientras que los proyectos técnicos de arquitectos y tasas administrativas puede ser de aproximadamente 3.000€.

Donde más reconversiones de locales en viviendas se están produciendo es en las grandes ciudades, con Madrid y Barcelona a la cabeza, seguidos de Valencia, Málaga o Sevilla.

Uno de los usos más habituales es el de vivienda particular. Sin embargo, cada vez es más frecuente destinarlo también al alquiler vacacional. Son espacios ubicados con salida directa a calle y, además, cumplen con algunas de las últimas normas impuestas para este fin.

Por otro lado, en España existe otra tendencia que se está imponiendo a pequeña escala y entre propietarios particulares de pequeñas oficinas. Se trata de locales situados en zonas urbanas estratégicas que originalmente fueron construidas como viviendas. Sus propietarios optaron por darles un uso profesional, convirtiéndolas en oficinas, consultas médicas, despachos u otras actividades.

Desde The Simple Rent colaboran con propietarios e inversores en la reconversión de locales en viviendas. La red inmobiliaria cuenta con una experiencia dilatada en este tipo de grandes operaciones, algo fundamental para lograr un resultado óptimo y una elevada rentabilidad.

La digitalización y la industrialización del proceso, claves en el futuro de la construcción

DoubleTrade y la asociación OffSite Construction Hub exponen las claves del crecimiento exponencial que vive la construcción industrializada.

La ponencia fue seguida por cerca de 250 especialistas del mundo de la construcción.

La construcción industrializada es una tendencia al alza y los expertos reunidos por DoubleTrade, suministrador de la plataforma de datos y de soluciones analíticas en el sector de la construcción y el sector público, coinciden en que estamos a las puertas de un notable crecimiento de las edificaciones que opten por este sistema. Esta es la conclusión alcanzada en una webinar que reunió a cerca de 250 personas interesadas en conocer los próximos pasos que dará el sector de la construcción en España.

“La especialización de cada uno de los procesos es el futuro de la construcción y esto tiene su máximo exponente en una construcción industrializada que no deja de crecer en España”. Así lo reconoce Luis Fernández, el presidente de OffSite Construction Hub, una asociación sin ánimo de lucro que reúne a todos los agentes del sector interesados para impulsar un nuevo modelo productivo en el que se fomente la industrialización y la innovación en la construcción.

“Estamos inmersos en la 3ª revolución industrial, basada en las energías renovables y en la sostenibilidad”, analiza Fernández ante los asistentes de la webinar antes de recalcar que, “sin embargo, la 4ª revolución industrial está proyectada para la tercera década del siglo XXI y se fundamentará en la digitalización y la información”. Estas dos condiciones que condicionarán el futuro de un sector de la construcción ligado a la industrialización del proceso implican la necesidad de que la industria desarrolle estrategias de inteligencia comercial para generar oportunidades de negocio.

La 4ª revolución industrial: digitalización e información

Hasta 2030, los expertos del sector reunidos por DoubleTrade pronostican un cambio importante entre las firmas de construcción en función de la capacidad de adaptación de cada una. Según ellos, a partir de 2030, está previsto que los diseños de nuevos edificios de consumo casi nulo tengan la obligación de tener los análisis de sostenibilidad, de ciclo de vida, de impacto medioambiental en los propios diseños. Estos requisitos cambiarán las reglas del juego y todas las empresas tendrán que adaptarse.

Los pilares de la transformación de esta industria son la digitalización (es el idioma actual en el sector para diseñar el ciclo de la vida de la edificación), la industrialización y la sostenibilidad (es un valor determinante que consiste en la búsqueda simultánea de prosperidad económica, calidad ambiental y equidad social). “La industrialización modular reúne todos estos pilares y cuenta con la gran ventaja de emitir menos CO2 que el sistema de construcción de viviendas tradicionales”, reflexiona Fernández.

Según el director de OffSite Construction Hub, no existe transformación si no hay formación y define esta acción como “vital” para lograr nuevos métodos constructivos que, junto a la digitalización para el diseño a través de los entornos digitales, logren una estandarización de los procesos. Esto, a ojos de Fernández, permitiría acelerar notablemente los procesos y mejorar la productividad; todo ello acercándose a escalas de robotización.

En la actualidad, 37 empresas componen OffSite Construction Hub ejecutando todo tipo de funciones especializadas llegando incluso a que algunas ya ejecutan de forma activa obras de industrialización en altura. Estas compañías del grupo fabrican cerca del 95% de los componentes en espacios externos a la obra para luego instalarlos.

Los objetivos de este grupo empresarial se basan en promover la reducción de la huella de carbono, la producción de viviendas de más calidad y la mejora de las condiciones de trabajo de la mano de obra vinculada a la construcción. La asociación también busca integrar en la cadena de valor a las instituciones para agilizar los procesos administrativos y se innove de forma conjunta. Todo ello a través de la transformación del modelo productivo.

Las edificaciones industrializadas, reducen los plazos de ejecución, suponen un importante ahorro de costes durante toda la vida del edificio y son más sostenibles. Esta modernización del sector residencial supone una revolución industrial que transforma la concepción de las viviendas tradicionales y que, a la par, supone un menor impacto medioambiental al lograr un aprovechamiento energético más eficaz.

Xavier Piccinini, director general de DoubleTrade España, actuó como moderador de un coloquio con el que se dibujó un boceto del futuro hacia el que se encamina el sector de la construcción en España aprovechando diferentes tecnologías en auge. En esta línea, DoubleTrade ha desarrollado un servicio de asesoramiento para que las empresas reciban nueva información detallada y adaptada en base a los materiales que aparecen en el visado de la obra, lo que rentabiliza su actividad comercial.

DoubleTrade es el suministrador de la plataforma de datos y de soluciones analíticas en el sector de la construcción y el sector público para la generación de oportunidades de negocio facilitando el acceso a obras privadas y licitaciones públicas de todos sus socios. Ahora, con exitosas webinars como esta, la firma pretende aportar un apoyo más de inteligencia comercial a todas las empresas que opten por aprovecharse de sus servicios.

Montepino presenta Monteverso: la primera herramienta del metaverso para el sector logístico

Se trata de un innovador sistema integral de inmersividad, único en el sector, que ofrece la posibilidad de disponer de información detallada de las plataformas en tiempo real.

Como parte de su política de innovación constante, la promotora está desarrollando esta herramienta de gestión que le permitirá optimizar procesos y reducir tiempos y costes.

El metaverso entra al sector logístico de la mano de Montepino Logística. La promotora y Asset Manager especializada en logística de España gestionada por Valfondo ha presentado en el marco del SIL 2022 Monteverso, un sistema de gestión que le permitirá a la empresa optimizar procesos, reducir tiempos y costes, a la vez que mejora la atención al cliente.

La iniciativa, que incluye la realidad virtual, ofrece sistemas inmersivos y tecnología punta para permitir la resolución de problemas, el análisis de datos, así como un mayor conocimiento del cliente. Se trata de una muestra más de la apuesta de Montepino por la innovación constante y la decisión de integrar la tecnología de una manera natural en su filosofía de empresa.

Monteverso surge tras la decisión de la compañía de crear su propio metaverso para alcanzar una experiencia global del cliente totalmente phygital, fusionando el mundo físico con el digital. Se trata de un ecosistema tecnológico que propone Montepino y que cambia el concepto de gestión en el sector logístico basado en la colaboración y la correcta gestión de datos.

De esta forma, un arquitecto o un cliente que se encuentre en Zaragoza podrá, por ejemplo, supervisar de manera constante y detallada el desarrollo de una plataforma en Madrid, sin necesidad de desplazarse hasta el lugar. Simplemente a través de la utilización de gafas de realidad virtual o de la tecnología de realidad aumentada en una tablet o pc podrá disponer de toda la información relacionada con la plataforma, permitiéndole tomar decisiones de forma rápida y precisa.

Beneficios de Monteverso

La presentación de Monteverso se ha realizado en Barcelona como parte de los eventos anexos a la Feria Internacional de Logística Sil Barcelona.

Desde el punto de vista técnico, esta herramienta multiplataforma permitirá mejorar la fase de diseño, la toma decisiones de manera inmersiva. Además, ofrecerá información constante de la obra, permitiendo la visualización de datos en tiempo real para el estudio y aprendizaje del histórico de datos.

Por su parte, desde la perspectiva de ESG, Monteverso le permitirá a Montepino controlar las medidas adoptadas en fase de proyecto para garantizar que las características de sostenibilidad del edificio se mantengan durante toda su vida útil; mostrando aspectos como el impacto que ha tenido mejorar el aislamiento en la factura de calefacción, la información sobre el CO2 por material, así como los datos sobre consumos, entre otros.

Este innovador sistema de gestión constituye un paso más de la política de constante innovación que aplica la promotora que recientemente también ha lanzado la app Assets Montepino, una aplicación que, unida a Monteverso, busca reforzar el compromiso con el cliente final, facilitando a los operadores logísticos el desarrollo de su actividad de la forma más eficiente y sostenible.

El contrato por circunstancias de la producción y el de sustitución crece un 26%, y los fijos discontinuos se estancan

Estos datos han sido dados hoy a conocer por el Adecco Group Institute, el centro de estudios y divulgación del Grupo Adecco. En palabras de su director, Javier Blasco: “La contratación cambia de rumbo, empujada por las necesidades estacionales y parece ajustarse más a la realidad de las empresas que a las mayores rigideces impuestas por la reforma laboral: crecen los contratos temporales cuatro veces más que los indefinidos, el contrato por circunstancias de la producción y el de sustitución crece un 26%, y los fijos discontinuos se estancan”.

“Ante la necesidad de recualificación y la falta de adecuación de mano de obra, debe preocupar que los contratos en prácticas sigan cayendo (-6,9%) y el contrato en alternancia no despegue”, continúa valorando Blasco.

De cara al próximo mes: “Lo más habitual es que en junio se produzca un incremento intermensual de la afiliación, aunque más moderado que en mayo. De ahí que la subida interanual podría alcanzar a ser de +4,4%, con 20,35 millones de ocupados. El paro podría descender 21% interanual, con un total de 2,85 millones de parados”, prevé Blasco.

Como ya ha dado a conocer el Ministerio de Trabajo, el número de parados registrados en mayo es de 2.922.991 personas, 99.512 parados menos que el mes anterior. Son 858.300 menos que hace un año (-22,7%), y la cifra más baja para este mes desde 2008.

En el quinto mes del año, se ha marcado un nuevo máximo histórico en el número de afiliados a la Seguridad Social con 20,35 millones de afiliados. Eso implica un incremento interanual del 5%, equivalente a 965.500 nuevos empleos en los últimos 12 meses. Desde mayo de 2006 no se registraban dos meses seguidos con aumentos interanuales de al menos el 5%.

La firma de contratos fijos-discontinuos da los primeros síntomas de estabilización. Aun así, hace un año eran el 1,3% de todos los contratos firmados y ahora son el 16,1%. Eso disparó la firma de contratos indefinidos, que crecieron 368% interanual. En cambio, los temporales descendieron 34,5%. En total se firmaron 1,64 millones de contratos (+6,2% interanual).

Acaban de darse a conocer los datos de paro del pasado mes de mayo que han marcado un nuevo máximo histórico en el número de afiliados a la Seguridad Social con 20,35 millones de afiliados. Eso implica un incremento interanual del 5%, equivalente a 965.500 nuevos empleos en los últimos 12 meses. Desde mayo de 2006 no se registraban dos meses seguidos con aumentos interanuales de al menos el 5%.

En cuanto al número de parados registrados, es de 2.922.991 personas, 99.512 parados menos que el mes anterior. Son 858.300 menos que hace un año (-22,7%), y la cifra más baja para este mes desde 2008.

En palabras de Javier Blasco, director del Adecco Group Institute: “La contratación cambia de rumbo, empujada por las necesidades estacionales y parece ajustarse más a la realidad de las empresas que a las mayores rigideces impuestas por la reforma laboral: crecen los contratos temporales cuatro veces más que los indefinidos, el contrato por circunstancias de la producción y el de sustitución crece un 26%, y los fijos discontinuos se estancan”.

“Ante la necesidad de recualificación y la falta de adecuación de mano de obra, debe preocupar que los contratos en prácticas sigan cayendo (-6,9%) y el contrato en alternancia no despegue”, continúa valorando Blasco.

“La firma de contratos fijos-discontinuos da los primeros síntomas de estabilización. Aun así, hace un año eran el 1,3% de todos los contratos firmados y ahora son el 16,1%. Eso disparó la firma de contratos indefinidos, que crecieron 368% interanual. En cambio, los temporales descendieron 34,5%”, subraya el director del Adecco Group Institute.

Por último, Javier Blasco plantea un escenario a futuro en el que “lo más habitual es que en junio se produzca un incremento intermensual de la afiliación, aunque más moderado que en mayo. De ahí que la subida interanual podría alcanzar a ser de +4,4%, con 20,35 millones de ocupados. El paro podría descender 21% interanual, con un total de 2,85 millones de parados”.

Datos más destacados

Por primera vez desde noviembre de 2008 hay menos de 3 millones de desempleados. Como ya ha dado a conocer el Ministerio de Trabajo, el número de parados registrados en mayo es de 2.922.991 personas, 858.300 menos que un año antes. El número de parados se redujo un 22,7% interanual. Ya se encadenan seis meses seguidos con descensos superiores al 20%, algo que no había ocurrido nunca antes.

Si desglosamos este dato por sexos, el paro sigue cayendo más entre los varones (-25,2%; el de mujeres bajó un 20,9%).

En cuanto a la afiliación a la Seguridad Social creció menos que el mes anterior, pero ha marcado un nuevo máximo histórico con 20.232.723 personas afiliadas. Eso implica un incremento interanual del 5%, equivalente a 965.500 nuevos empleos en los últimos 12 meses.

Los Servicios volvieron a aportar 9 de cada 10 empleos creados en los últimos 12 meses (+6,2% interanual). El empleo asalariado (+5,8% interanual) creció 5 veces más rápido que el no asalariado (+1,1%).

La firma de contratos fijos-discontinuos da los primeros síntomas de estabilización. Aun así, hace un año eran el 1,3% de todos los contratos firmados y ahora son el 16,1%. Eso disparó la firma de contratos indefinidos, que crecieron 368% interanual. En cambio, los temporales descendieron 34,5%. En total se firmaron 1,64 millones de contratos (+6,2% interanual).

Eres lo que construyes, la nueva campaña de la Fundación Laboral para atraer talento a la nueva construcción

¿Qué significa el acrónimo ELQC? Eres lo que construyes, la nueva campaña lanzada esta semana por la Fundación Laboral de la Construcción para poner en valor al sector, atraer talento, especialmente jóvenes y mujeres, crear orgullo de pertenencia, destacar sus valores e impacto social y situar a los y las profesionales del sector en el centro como verdaderos protagonistas.

En estos momentos, el sector de la construcción se encuentra en una dicotomía en la que, siendo uno de los principales motores económicos del país, con claras oportunidades laborales y de profesionalización hacia la digitalización, la tecnología, la innovación y la sostenibilidad, se enfrenta a una acentuada falta de relevo generacional, una escasez de trabajadores cualificados y una creciente dificultad de retener y atraer talento; todo ello, enmarcado dentro de una estabilidad avalada por la reciente firma de un preacuerdo del Convenio General de la Construcción del primer plan de pensiones.

Aprovechando los 30 años desde el nacimiento de la Fundación Laboral de la Construcción, se lanza esta campaña que comienza con la difusión del vídeo «La innovación en el sector de la construcción», al que se sumarán otras iniciativas para contribuir a mejorar la imagen del sector.

“Desafiando estereotipos”

El vídeo presenta la realidad de la digitalización en el sector, «que se reinventa día a día, desafiando estereotipos». «Los edificios que habitamos, los puentes que cruzamos, los aeropuertos que visitamos o las carreteras por las que circulamos… Todo es posible gracias a la digitalización de un sector que se reinventa día a día, desafiando estereotipos», relata la grabación.
El objetivo es ofrecer la otra cara de un sector del que se conoce muy poco, y responder a cuestiones como: ¿Dirías que para construir los espacios donde vives se ha aplicado tecnología?, “¿alguna vez te has preguntado cómo se construyen las carreteras por las que viajas?, ¿te has parado a pensar que “construcción” es todo lo que nos rodea?, ¿y si te dijera que los drones, la inteligencia artificial y la tecnología también son parte de la construcción?

«En la Fundación Laboral de la Construcción llevamos décadas trabajando por la innovación y la industrialización, impulsando la empleabilidad y la profesionalización de un sector cada vez más seguro y sostenible. La construcción ya es digital. Y tú formas parte de ello. #EresLoQueConstruyes #EresInnovación #InnovaciónFLC», incide el vídeo de menos de dos minutos.

«Porque hoy, construir los espacios donde vivimos, trabajamos, crecemos y nos emocionamos solo es posible gracias a la reinvención de un sector que es capaz de desafiar estereotipos. Fomentando la innovación y facilitando a su vez el acceso de la mujer. Impulsando la empleabilidad y la profesionalización en un sector cada vez más seguro y sostenible. En Fundación Laboral de la Construcción, llevamos décadas encargándonos de hacerlo posible. Quizá porque sabemos mejor que nadie que no eres lo que la gente cree que eres: Eres lo que te propones, lo que te esfuerzas por conseguir, Eres lo que construyes», concluye el vídeo, tras invitar al espectador: «Déjate sorprender por la Nueva Construcción».

AIMPLAS investiga en nuevos materiales para mejorar el almacenamiento de energías renovables

El Instituto Tecnológico del Plástico mejora el rendimiento de baterías eléctricas y pilas de hidrógeno en el marco del proyecto AcumularEQ, financiado por IVACE.

También crea composites termoplásticos ligeros para mejorar la autonomía de los vehículos y reducir las emisiones de CO2 con el proyecto STORACHE.

Asimismo, con el proyecto IGNITION busca proteger a estos sistemas de almacenamiento, así como a otros materiales plásticos para la construcción, la movilidad o el transporte, frente a incendios.

Consolidar a la Comunitat Valenciana como líder mundial de energía renovable para garantizar la transición hacia una economía neutra en emisiones de carbono. Éste es el objetivo de iniciativas como la Alianza Valenciana de las Baterías o la Estrategia Valenciana del Hidrógeno Verde. Para ayudar al tejido industrial valenciano a conseguir este fin, AIMPLAS, Instituto Tecnológico del Plástico, trabaja en el desarrollo de unos novedosos materiales plásticos que optimizan el almacenamiento de la energía proveniente de fuentes renovables, con el proyecto AcumularEQ.

Los sistemas de almacenamiento energético son, en palabras del investigador Vicente Vert, “clave para integrar las energías renovables en el sistema, ya que permiten guardar la energía en los momentos en que hay excedente para utilizarla cuando el recurso renovable es escaso o usarla cuando la demanda es elevada, y los materiales termoplásticos son de gran utilidad para estas aplicaciones gracias a su bajo coste, sus propiedades físico-mecánicas y químicas, su ligereza y su versatilidad de tecnologías de procesado”.

Estas tecnologías tienen aplicación en nichos de negocio como el de la movilidad eléctrica o en el sector de la edificación a través del autoconsumo eléctrico y del almacenamiento de energía térmica. Asimismo, pueden usarse en la industria, que posee un fuerte potencial de autoconsumo con almacenamiento, integración energética y descarbonización de procesos que utilizan calor y frío.

En concreto, este proyecto financiado por el Instituto Valenciano de la Competitividad Empresarial (IVACE), cuenta con la colaboración de empresas de toda la cadena de valor como Al-Farben, Applynano Solutions, Endurance Motive, Grupo Gimeno, Itera, Omar Coatings, Stadler y UBE. Tendrá como resultado una serie de productos con propiedades adecuadas para su uso en componentes de dispositivos electroquímicos de almacenamiento de energía, como son las baterías y los electrolizadores y las pilas de hidrógeno.

Aligeramiento de peso en baterías de hidrógeno

Asimismo, en la línea de investigación hacia una movilidad sostenible, AIMPLAS está desarrollando unos innovadores composites termoplásticos de fibra larga unidireccional (LFRT, UDTapes) para ser aplicados como refuerzo estructural en los tanques que conforman los sistemas de almacenamiento de hidrógeno en el sector de la automoción, en el marco del proyecto STORACHE, en el que trabaja con Industrias Alegre, Itera, Sinfiny, Faperin y Criimpla.

“La propuesta planteada generará un innovador producto a un coste competitivo, ya que los sistemas de almacenamiento de hidrógeno actuales están basados en materiales metálicos pesados que consumen más combustible y reducen la autonomía de los vehículos eléctricos. Su sustitución por materiales ligeros como los composites termoplásticos se traduce en un aumento de la autonomía de los vehículos y en una reducción de las emisiones de CO2”, explica la investigadora principal de este proyecto, Carolina Losada.

Y es que los materiales desarrollados suponen una alternativa innovadora en sistemas de almacenamiento de hidrógeno para todo tipo de vehículos. Además de permitir la combinación con otros materiales para componer materiales híbridos de menor coste, son fácilmente reciclables, presentan una alta resistencia mecánica y son adaptables a diferentes procesos de fabricación: inyección, compresión o deposición automática de fibra. Asimismo, tienen unos tiempos de ciclo de fabricación cortos, lo que permite grandes volúmenes de producción.
Aditivos ignífugos biobasados

Finalmente, para dotar de una alta protección tanto a estos sistemas de almacenamiento como a otros materiales poliméricos, destinados a la construcción o a otros sectores como el aeronáutico, marítimo o eléctrico-electrónico, el Instituto también trabaja con Al-Farben, Omar Coatings, Pohuer, Reboca, UBE, Maper y Durplastics en el proyecto IGNITION. El proyecto impulsa el desarrollo de nuevos materiales plásticos ignífugos biobasados y una nueva metodología que permita determinar el comportamiento de estos materiales frente al fuego para su posterior clasificación en términos de efectividad en función de su respuesta y comportamiento frente a este agente externo.

Así, los resultados darán lugar a unos aditivos ignífugos totalmente innovadores provenientes de recursos renovables que garanticen un bajo impacto ambiental asociado a su producción y una baja toxicidad de sus productos de combustión y, al mismo tiempo, aseguren una alta protección frente al fuego de los productos a los que acompañe.

La evaluación y validación de los aditivos desarrollados se realiza con las empresas colaboradoras sobre diferentes polímeros utilizados en diferentes aplicaciones y sectores, como el de materias primas, construcción, automoción, ferroviario y eléctrico-electrónico.

Estos proyectos cuentan con la financiación de la Conselleria d’Economia Sostenible, Sectors Productius, Comerç i Treball de la Generalitat Valenciana a través de ayudas del IVACE con la cofinanciación de los fondos FEDER de la UE, dentro del Programa Operativo FEDER de la Comunitat Valenciana 2014-2020. Estas ayudas están dirigidas a centros tecnológicos de la Comunitat Valenciana para el desarrollo de proyectos de I+D de carácter no económico realizados en cooperación con empresas para el ejercicio 2021.

Los turistas quieren estancias en hoteles con alta tecnología y poco contacto personal

El 73% de las personas quiere que los hoteles ofrezcan tecnología que minimice el contacto con el personal y otros huéspedes.

El 74% está interesado en que los hoteles utilicen la Inteligencia Artificial (IA) para ofrecer ofertas más relevantes.

Los hoteleros recurren a la tecnología para aliviar los problemas de personal y apoyar los servicios de pago por uso.

Un nuevo estudio de Oracle Hospitality y Skift muestra que el 95% de las personas tiene intención de viajar en los próximos seis meses -con un 29% planeando un viaje “épico para resarcirse”-. A muchos, sin embargo, les gustaría eliminar el contacto físico con el personal del hotel. Casi tres cuartas partes (73%) de los viajeros quiere utilizar su dispositivo móvil para gestionar su experiencia en el hotel, incluyendo el registro de entrada y salida, el pago, el pedido de comida, etcétera. Esta es una buena noticia para aquellos hoteleros que confían en la tecnología para gestionar la escasez de personal, sin perjudicar el compromiso y el servicio de los huéspedes.

Durante los próximos años, a los viajeros también les gustaría personalizar aún más su viaje eligiendo habitación y planta y pagando sólo por los servicios que desean, e incluso preseleccionar los establecimientos en el metaverso (68%). Además, el 74% está interesado en que los hoteles utilicen la IA para adaptar mejor los servicios y las ofertas, como el precio de las habitaciones o las sugerencias de comida y los descuentos. Casi el 40% de los ejecutivos hoteleros considera que este modelo “desagregado” es el futuro para la gestión de ingresos de los hoteles.

“La pandemia ha establecido el papel de la tecnología en la experiencia de los huéspedes y acompañantes, y la industria nunca va a volver atrás”, afirma Alex Alt, senior vice president and general manager, Oracle Hospitality. “Tanto si una organización hotelera tiene dos propiedades como si tiene dos mil, los huéspedes buscan la experiencia de autoservicio altamente digital que esperan en otras áreas de sus vidas, desde la banca hasta el pedido de comida. Para que los hoteleros puedan satisfacer estas demandas, especialmente con la limitación de personal en las instalaciones, necesitan sistemas que les permitan adaptarse rápidamente, lanzar nuevos servicios y servir mejor y más eficientemente a un grupo diverso de viajeros”.

El estudio Hospitality in 2025: Automated, Intelligent… and More Personal encuestó a 5.266 consumidores y 633 ejecutivos de hoteles de todo el mundo en la primavera de 2022, para comprender mejor cómo han cambiado las expectativas de los huéspedes y cómo se están adaptando los hoteles. Los consumidores y ejecutivos fueron encuestados en Estados Unidos, Reino Unido, Alemania, Francia, Australia, Japón, Singapur, Brasil y México. Puede consultar el informe completo en: https://bit.ly/3MPgGXa.

Los viajeros quieren que la gente “se escape” durante su escapada

Dos años de restricciones han creado un deseo reprimido de viajar, y el 29% de las personas planea un viaje para “resarcirse” más grande y costoso. Pero la pandemia también ha hecho que los viajeros se sientan antisociales y que muchos deseen la tecnología sin contacto y de autoservicio:

• El 92% de los viajeros no echa de menos estar rodeado de otras personas mientras se aloja en un hotel.

• El 73% está de acuerdo en que es más probable que se aloje en un hotel que ofrezca tecnología de autoservicio para minimizar el contacto con el personal y otros huéspedes.

• El 38% quiere un modelo de autoservicio completo, en el que el personal sólo esté disponible a petición.

• El 39% quiere pedir el servicio de habitaciones desde su teléfono o un chatbot.

• El 49% también busca pagos sin contacto (solo el 5% quiere pagar en cripto).

El personal sigue siendo escaso y la tecnología ayuda

La escasez de mano de obra sigue siendo uno de los principales problemas del sector hotelero, pero sus responsables se esfuerzan por incorporar nuevas tecnologías para aliviar la presión sobre los huéspedes y el personal:

• El 65% de los hoteleros afirma que la incorporación de nuevas tecnologías para el personal es lo que mejor describe su estrategia para capear la escasez de mano de obra y atraer nuevos talentos.

• El 96% está invirtiendo en tecnología sin contacto, y el 62% señala que “una experiencia completamente contactless” será probablemente la tecnología más adoptada en el sector en los próximos tres años.

• El 54% añadió que su mayor prioridad es adoptar tecnología que mejore o elimine la necesidad de la experiencia de recepción de aquí a 2025.

Los viajeros no se ponen de acuerdo en cómo de pacientes deben ser durante esta transición:

• El 39% afirma que quiere una experiencia 100% contactless para todas las transacciones básicas del hotel (entrada y salida, comida y bebida, llaves de la habitación, etcétera).

• El 34% indica que la escasez de personal y la lentitud del servicio resultante sería su principal impedimento para volver a reservar en un hotel. Sin embargo, sólo el 23% señaló que la falta de limpieza diaria de las habitaciones es un problema, lo que demuestra que los consumidores han aceptado (¡y el 17% se alegra de ello!) que esta consideración clave antes de la pandemia, nunca volverá.

Las personas buscan la comodidad del hogar, incluso cuando están lejos de él

Ya sea pidiendo el servicio de habitaciones o conectándose a Netflix, los viajeros quieren la facilidad y la comodidad de su hogar mientras viajan:

• El 45% afirma que el acceso al entretenimiento a la carta, que se conecta sin problemas a sus cuentas personales de streaming o de juegos, es su necesidad número uno durante su estancia. Del mismo modo, el 45% de los ejecutivos de los hoteles afirma que esta configuración de entretenimiento en la habitación es lo que más probablemente implementarán en 2025.

• El 77% de los viajeros está interesado en utilizar mensajería automática o chatbots para las solicitudes de servicio al cliente en los hoteles.

• El 43% quiere controles activados por voz para todos los servicios de sus habitaciones (luces, cortinas, cierres de puertas, etcétera).

• El 25% quiere controles de habitación que ajusten automáticamente la temperatura, la iluminación e incluso el arte digital en función de las preferencias compartidas.

Precios de hoteles a la carta

Los consumidores están interesados en un modelo hotelero que les permita pagar sólo por lo que utilizan. Los hoteleros, por su parte, están buscando nuevos modelos de servicio que les permitan vender todo, desde las comodidades hasta las aventuras:

• El 81% de los hoteleros espera un gran cambio de modelo de servicio de aquí a 2025.

• El 49% está totalmente de acuerdo en que los “servicios especiales y las mejoras” son fundamentales para su estrategia de ingresos.

• El 36% predice que el futuro de la gestión de los ingresos de los hoteles se basará en la desagregación de las tarifas de las habitaciones, como el modelo “económico básico” frente al “económico plus” de las aerolíneas.

Para los viajeros:

• El 87% afirma que estaría dispuesto a reservar un hotel que le permitiera pagar sólo por los servicios que utiliza.

• El 54% está dispuesto a pagar más para elegir su vista; el 38% para elegir su habitación; el 37% para registrarse antes o salir más tarde; el 33% para utilizar los servicios de spa, wellness o gimnasio; el 32% para elegir la planta de su habitación; y más.