Según el último estudio de mercado de naves logísticas en Cataluña realizado por la consultora inmobiliaria Estrada & Partners, el mercado de naves logísticas durante los primeros nueve meses del año se caracteriza por un incremento en el número de operaciones (a pesar de un decremento de la demanda existente), una disminución en la superficie total contratada y de la superficie promedio de nave logística contratada. Prácticamente la totalidad de las operaciones realizadas se han firmado en la Primera Corona.
Los precios reales de arrendamiento bajan ligeramente como consecuencia del aumento de la disponibilidad de naves logísticas en todas las coronas. Estrada & Partners asesora el 41% de las operaciones contratadas en el 2.013.
A continuación, se aporta información detallada y objetiva sobre los principales parámetros del mercado de naves logísticas en Cataluña en los primeros nueve meses del año:
– Entre las principales operaciones de arrendamiento de naves logísticas destacan la contratación de 23.000 m2 arrendados por Docout en Sallent; 15.000 m2 arrendados a Transportes Azkar en Santa Perpètua de Mogoda (operación asesorada por Estrada & Partners); 11.000 m2 arrendados en Sant Feliu de Buixalleu a Grupo Ibex y 10.000 m2 arrendados a Airfam en Barcelona (Parc Logístic Zona Franca).
– La contratación de naves logísticas habida confirma un incremento del 20 % en el número de operaciones de arrendamiento (34 en total, de las que un 41% han sido asesoradas por Estrada & Partners) respecto al año anterior, aunque la superficie promedio contratada ha bajado de 7.460 m2 a 5.391 m2.
– La contratación de naves logísticas acumulada ha ascendido a 194.089 m². En la Primera Corona, 135.604 m²; en la Segunda Corona, 54.372 m² y en la Tercera, 4.113 m.
– De la contratación de naves logísticas habida, 85.539 m2 (44,00%) corresponde a superficie nueva contratada (neta), mientras que el resto -145.537 m2 (56,98%)- corresponde a la contratación efectuada por empresas que han reubicado sus instalaciones, mayoritariamente con el fin de aproximarse a las mejores zonas a un precio –el del momento- más que razonable.
– La demanda de naves logísticas registrada ha ascendido a 438.650 m², estando distribuida la misma de la siguiente forma: Primera Corona, 374.650 m²; Segunda Corona, 15.000 m² y 49.000 m² en la Tercera Corona.
– No se han iniciado nuevos proyectos especulativos de naves logísticas, con lo que la superficie total en Cataluña de naves logísticas de última generación en régimen de alquiler, sigue siendo de 2.568.600 m²., de los que 1.559.700 m² están situados en Primera Corona, 473.600 m² en la Segunda y 535.300 m² en la Tercera.
– La tasa de desocupación de naves logísticas es a día de hoy el 24,65%, que se distribuye de la siguiente forma: Primera Corona, 19,60%; Segunda Corona, 26,14%; Tercera Corona, 38,07%.
– La renta promedio “solicitada” de naves logísticas en la Primera Corona se han situado en 4,88 €/m²/mes, en la Segunda 3,08 y 2,45 €/m²/mes en la Tercera.
– De las 34 operaciones de arrendamiento de naves logísticas que se han realizado, el 41% (14) han sido asesoradas por Estrada & Partners. Entre ellas destacan 15.600 m2 arrendados a Transportes Azkar en Santa Perpètua de la Mogoda; 4.000 m2 contratados por Tourline Express, en Hospitalet; 2.585 m2 a Grup Alimentari Disteco, en Parets del Vallés; 3.000 m2 a IFC en l´Ametlla y 2.000 m2 arrendados a Westwing, en la ZAL de Barcelona.
