martes, 17 febrero 2026
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Cerca de 90 ofertas a los anteproyectos de metros ligeros de Vigo, Santiago y La Coruña

Santiago de Compostela. La Consellería de Medio Ambiente, Territorio e Infraestructuras ha recibido cerca de 90 ofertas por parte de diferentes empresas referentes a los anteproyectos de metros ligeros, que el Gobierno gallego licitó hace unos meses, para las ciudades de Vigo, Santiago y A Coruña. En el caso de Coruña y Santiago ascendieron a 29 las ofertas presentadas y 28, en el caso de Vigo. A partir de ahora la Xunta tiene que estudiar y analizar cada una de las ofertas para poder adjudicar el contrato en el último trimestre de este año.

El objetivo prioritario de la Xunta es establecer un diseño tecnológico común para los metros ligeros de Galicia, por lo que se propiciará el ahorro de escala en el material móvil, la señalización y de los elementos singulares de la vía.

La Dirección General de Movilidad será la entidad que coordinará los nuevos estudios de A Coruña, Santiago y Vigo y que todos estos sistemas se integrarán en el Ente Ferroviario de Galicia.

Los estudios y anteproyectos de los tres metros ligeros se realizarán en tres fases. En la primera se concretarán los estudios previos y el plan de red, en el que se incluirán todos los aspectos necesarios para la definición de objetivos de la red, como: un estudio social, la conexión con los sistema de transporte existente, un diagnóstico del sistema de transporte para poder determinar las necesidades funcionales y configuración básica del nuevo sistema. Asimismo, deberá determinarse una correcta evaluación Ambiental del Plan según lo establecido por la Ley 9/2006 que evalúa los efectos de determinados planes y programas en medio ambiente.

La segunda fase se centrará en el estudio de viabilidad y alternativas, por lo que se llevará a cabo un análisis con el fin de comparar y valorar las posibles opciones de desarrollo de la red y, por último, en la tercera fase se redactará el anteproyecto de construcción y explotación, así como el estudio económico-financiero. En esta última fase, se desarrollará el anteproyecto de la alternativa seleccionada inicialmente, en el que se incluirán aspectos como las infraestructuras, instalaciones y sistemas de explotación; también se realizará una propuesta para la integración y reordenación urbana.

La empresa adjudicataria dispondrá de un período de 30 meses para la materialización disteis trabajos desde la fecha en la que se haga público el anuncio de adjudicación.

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