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Andalucía tramita una nueva Ley de Turismo para adaptarla al modelo de economía sostenible

Sevilla. En su última reunión, el Consejo de Gobierno de la Junta de Andalucía ha iniciado la tramitación del anteproyecto de Ley del Turismo de Andalucía, que sustituirá a la vigente norma de 1999 para adecuar las políticas autonómicas en esta materia a la actual realidad económica y social, a los cambios producidos en el sector y al nuevo modelo de economía sostenible que impulsa el Gobierno andaluz.

“El corazón de la nueva norma es el turista del siglo XXI, que planifica sus viajes a través de las nuevas tecnologías, interactúa en el territorio y busca la calidad y la excelencia en sus viajes”, ha señalado el consejero de Turismo, Comercio y Deporte, Luciano Alonso. Un nuevo marco legal para tratar de asegurar que el turismo siga siendo uno de los principales motores económicos de Andalucía.

El anteproyecto recoge en sus 84 artículos medidas de ordenación, promoción, mejora de la accesibilidad a los recursos, impulso a la cooperación público-privada, fomento de la creación de empleo y reforzamiento de las garantías de calidad y seguridad para usuarios y trabajadores. Prevé la creación de nuevos instrumentos de planificación coordinados con las políticas de ordenación del territorio para lograr un mejor aprovechamiento de los recursos y actividades de cada zona.

Asimismo, establece una reclasificación de la oferta (con la distinción básica entre servicios turísticos y actividades con incidencia en el sector); introduce la regulación de nuevas fórmulas de negocio como la propiedad horizontal, e incluye medidas para potenciar las actuales políticas de calidad e innovación. También incorpora medidas de simplificación de trámites y agilización de procedimientos, como la sustitución de la autorización administrativa para el inicio de la actividad por una declaración responsable del interesado, que permita una posterior actuación inspectora.

El anteproyecto sitúa al territorio como principal recurso de la actividad turística en Andalucía. De acuerdo con ello, potencia los instrumentos de planificación existentes y crea nuevas figuras como los Marcos Estratégicos para la Ordenación de los Recursos y Actividades Turísticas. Estos documentos determinarán el modelo de desarrollo aplicable a cada territorio a partir de la identificación de necesidades concretas relativas a infraestructuras, productos o servicios. De este modo, entre otros aspectos, fijarán los criterios para la aprobación de nuevos Programas de Recualificación de Destinos en espacios turísticamente saturados.

En la misma línea, el texto establece un nuevo marco de coordinación entre las políticas turísticas y los planes subregionales de ordenación territorial. Se concreta así la previsión de la Ley de Ordenación Urbanística de Andalucía en el sentido de homogeneizar en toda la comunidad la definición de suelo de uso turístico para su correcta calificación dentro de los planeamientos urbanísticos municipales. De acuerdo con ello, tendrán esta consideración los terrenos que se destinen a alojamiento turístico en, al menos, un 50% de su edificabilidad total. En palabras de Alonso, el objetivo de esta actuación es que el urbanismo sea «un aliado, no un enemigo» del turismo.

Nuevas fórmulas de negocio

La futura ley regulará nuevas fórmulas de negocio como los alojamientos turísticos en regímenes de propiedad horizontal y condominio, que deberán ser gestionados bajo el principio de unidad de explotación. De este modo, y tal y como se exige ya para los apartamentos turísticos, la gestión y comercialización de un conjunto de unidades de alojamiento correrá a cargo de un único sujeto, profesionalizado, responsable de la actividad y de la relación con los usuarios y la Administración.

Respecto a la fórmula de propiedad horizontal en establecimientos de alojamiento turístico, ésta se aplicará a alojamientos “de calidad”, según el consejero, en concreto hoteles de 4 ó 5 estrellas y apartamentos turísticos de tres llaves.

Este régimen, ha explicado Alonso, deberá garantizar su uso, es decir, tendrá que constar en el Registro de la Propiedad para asegurar el uso turístico y la información al comprador, y se fija como límite la cesión de uso permanente al explotador con un contrato de duración mínima de 10 años. Además, la unidad de explotación establece que su único destino será el uso turístico. Así, a partir de ahora, la Administración autonómica intervendrá cuando no se garantice la “naturaleza turística” de esa propiedad para el promotor como el propietario.

Junto con estas nuevas regulaciones, el borrador establece una reclasificación de la oferta para introducir la distinción básica entre los servicios turísticos (alojamiento, intermediación, información, turismo activo, restauración y ‘catering’) y aquellas otras actividades con incidencia en el sector (estaciones de esquí, campos de golf, puertos deportivos, parques temáticos, programas de difusión cultural y congresos y eventos empresariales).

La norma incluirá disposiciones para reforzar las políticas de calidad, innovación y apoyo a la competitividad que actualmente desarrolla la Administración autonómica, con proyectos como la Comunidad Turística de Andalucía, el centro de innovación ‘Andalucía Lab’ de Marbella y el nuevo Plan de Calidad Turística 2010-2012. En el ámbito de la promoción, la ley continuará potenciando la consideración de Andalucía como destino turístico global que se proyecta de forma unitaria en los mercados nacionales e internacionales a través de planes específicos plurianuales.

El consejero de Turismo ha subrayado así que la nueva norma se marca como objetivos favorecer la inversión, propiciar el crecimiento económico y la creación de empleo, y ha destacado que el impulso a la competitividad a través de conceptos como la calidad y la innovación permitirá a Andalucía «no sólo seguir las tendencias, sino también crearlas».

Finalmente, se incluyen mayores garantías para los usuarios y se incorporan obligaciones adicionales de información al consumidor y nuevos derechos y deberes para las empresas, como la publicación del precio de los servicios ofertados, los datos de inscripción en el Registro de Turismo o las relativas a seguros y garantías exigidos. Además, se contempla por primera vez la accesibilidad.

El anteproyecto ha contado en su elaboración con la participación de los agentes sociales y económicos, además de ser ratificado por el pleno del Consejo Andaluz de Turismo, principal órgano consultivo de la Junta en la materia.

El turismo constituye una actividad estratégica para el desarrollo socioeconómico de Andalucía. Actualmente genera 340.000 empleos, aglutina a más de 77.000 empresas, representa más del 11% del Producto Interior Bruto (PIB) regional y supone unos ingresos de más de 15.400 millones de euros anuales.

 

Guía de urbanismo y movilidad sostenible editada por el Gobierno de Navarra

Navarra. Nasursa, sociedad pública dependiente del departamento de Vivienda y Ordenación del Territorio del Gobierno de Navarra, ha editado una guía de urbanismo y movilidad sostenible que persigue establecer unos parámetros que ayuden a instaurar buenas prácticas en el planeamiento y en la construcción de ciudades.

Publicada en colaboración con el Centro de Recursos Ambientales de Navarra (CRANA), fundación del Departamento de Desarrollo Rural y Medio Ambiente, la guía se enmarca dentro del proyecto ‘Pro.motion’ perteneciente al programa Energía Inteligente para Europa de la Dirección General de Energía y Transporte de la Comisión Europea. A través del mismo se extraen conclusiones acerca de la vinculación existente entre la ordenación territorial, el urbanismo y la movilidad sostenible.

Está especialmente dirigida a profesionales de la construcción, planificación y vivienda y a entidades locales, y busca convertirse en un referente para abordar soluciones conjuntas en temas de vivienda y transporte. Una planificación sostenible, que estudie parámetros como el transporte público o el uso peatonal, creará ciudades mucho más eficientes para los ciudadanos, principales beneficiarios. 

La movilidad sostenible sugiere desarrollos urbanísticos que aprovechen al máximo la capacidad autónoma de trasladarse que tiene el ser humano (caminando o en bicicleta), es decir, desarrollos urbanos guiados por los principios de cercanía, autonomía y riqueza del espacio público.

Entre los objetivos de un planeamiento que contribuya a la movilidad sostenible, la guía recoge aspectos tales como crear proximidad, con condiciones urbanísticas que permitan satisfacer necesidades sin recurrir al transporte motorizado; medios de transporte sostenibles que fomenten la comodidad, el atractivo ambiental y la seguridad; evitar la dependencia del automóvil o crear espacios públicos vivos para pasear, conversar y habitar.

 

Quesos Larra, primera empresa que se instala en el parque empresarial del Valle del Roncal

Navarra. Quesos Larra ha sido primera industria que se ha instalado en el parque empresarial del Valle de Roncal, un polígono promovido por el Gobierno de Navarra, a través de Nasuinsa. Tras la visita girada a las nuevas instalaciones, el vicepresidente primero y consejero de Presidencia, Justicia e Interior, Javier Caballero Martínez, ha manifestado que en estos momentos complicados debido a la crisis económica, es necesario reconocer y valorar el esfuerzo de aquellas personas que quieran invertir para consolidar el empleo y mantener la población en el valle y ha transmitido el apoyo del Gobierno de Navarra a este tipo de iniciativas.

La nueva fábrica ha sido subvencionada por el Ejecutivo foral, a través del Departamento de Desarrollo Rural y Medio Ambiente, con 511.598 euros, cofinanciados en un 25% por el Fondo Europeo Agrícola de Desarrollo Rural. Este importe supone el 30% de la inversión subvencionable, que asciende a 1,7 millones de euros, y se suma a otros 27.462 euros concedidos por el Gobierno de Navarra a esta empresa durante sus más de 25 años de actividad.

Quesos Larra es una industria artesana que se dedica a la elaboración de quesos amparados en la Denominación de Origen Roncal desde 1985. Hasta ahora ha desarrollado su actividad en los bajos de la vivienda familiar y otros locales. Sin embargo, el aumento de la producción, la introducción de nuevos requisitos legales de calidad y seguridad alimentaria, la racionalización de los costes y el incremento de la gama de productos han hecho necesaria la adaptación de sus instalaciones.

El nuevo edificio ha supuesto una inversión total que ronda los 1,9 millones de euros, IVA no incluido. Tiene 1.200 metros cuadrados y consta de dos inmuebles contiguos, una nave de en torno a 900 metros cuadrados y una oficina de aproximadamente 300 metros cuadrados distribuidos en dos plantas. La empresa emplea a nueve personas y tiene una producción anual cercana a los 90.000 kilos de queso. Se estima que la producción aumente en un 20% en dos o tres años, gracias a las nuevas instalaciones que permiten completar todo el proceso de elaboración en un mismo edificio y a la nueva maquinaria, más grande y avanzada.

El parque empresarial del Valle de Roncal, ubicado en la localidad de Burgui, se extiende sobre una superficie de 80.099 metros cuadrados, de los que 60.000 corresponden a parcelas industriales. Impulsado por el Gobierno de Navarra, forma parte del Plan Estratégico de Desarrollo del Pirineo, que tiene por objeto dinamizar la zona pirenaica potenciando y diversificando la economía rural, mejorando la accesibilidad física y garantizando la calidad de vida para sus habitantes, entre otros.

Está previsto que también se instale en el lugar la empresa “Maderas Valle del Roncal”. El aserradero, situado en la actualidad dentro del casco urbano de Burgui, recibirá una subvención de 1,1 millones de euros entre los años 2010 y 2012 (el 40% de una inversión total de 2,8 millones de euros), según un acuerdo adoptado por el Gobierno de Navarra en la sesión de gobierno en enero de 2010. Sus nuevas instalaciones incluirán mejoras técnicas, una de las más importantes, que el calor preciso para mantener el secadero de madera provendrá de una planta de biomasa.

 

Inaugurada en la estación de Atocha la exposición ‘Castilla-La Mancha, más cerca’

Madrid. El presidente de Castilla-La Mancha inaugura hoy, en la madrileña estación de Madrid Puerta de Atocha, la exposición “Castilla-La Mancha, más cerca” para dar a conocer la conexión de todas las capitales de provincia de la región a la red de Alta Velocidad. Ocupa un espacio de 450 metros cuadrados en el jardín tropical de la estación y está dividida en cuatro áreas diferenciadas, recepción, zona comparativa del transporte de ayer y hoy, zona de infraestructuras y zona de turismo.

Entre los elementos que están presentes en la zona de recepción destacan paneles informativos en los que se puede ver el tiempo de recorrido entre Madrid con Cuenca, Albacete, Ciudad Real, Toledo y Guadalajara. Además, hay un plasma en el que se muestra la hora de salida del próximo tren de Alta Velocidad y a qué hora llega a su destino mostrando la agenda cultural o profesional de ese día en cada ciudad.

También mediante una pantalla de plasma y con un sistema fácil e intuitivo, el visitante sólo con un click, puede acceder a toda la información catalogada por destinos y servicios. Una vez elegida la pantalla le ofrece un catálogo virtual con todas las referencias existentes en cada campo y un acceso directo a cada una de ellas. En cada ficha se amplía la información de una forma más extensa y se le ofrece la oportunidad al visitante de imprimir dicha ficha que puede recoger en el mostrador anexo. También se ofrece información de carácter general, con teléfono y direcciones de interés.

En la zona comparativa se sitúa un panel del pasado y el presente del transporte en Castilla-La Mancha, donde pueden verse, mediante un vídeo, imágenes de la evolución del trasporte y de las estaciones de tren de la Región.

La zona de infraestructuras está presidida por un panel con el título “Mejores trenes, menos tiempos” en el que se hace una comparativa entre el tiempo de recorrido de un tren convencional y uno de Alta Velocidad y en el que se dan las grandes cifras de kilómetros de líneas.

Por último, en la zona de turismo hay paneles de Albacete, Cuenca, Toledo, Ciudad Real y Guadalajara que cuentan con pantallas táctiles para que mediante un simple click se pueda acceder a vídeos de cada provincia, organizados en seis categorías: la ciudad, tradiciones, entorno, comercio, gastronomía y artesanía.

 

 

Velarde vaticina ‘un oscuro y preocupante porvenir’ si no se producen cambios económicos radicales

Madrid. “O se producen cambios muy radicales en nuestras políticas económicas lo antes posible, o el porvenir de nuestra economía, con todas sus consecuencias, es cada día más oscuro. Como vivimos en una sociedad democrática, la responsabilidad de todos y cada uno de los españoles pasa a ser muy grande”. A esta catastrófica conclusión llega el profesor Juan Velarde en un artículo publicado en el último número de ‘Papeles FAES’, publicación de la Fundación para el Análisis y los Estudios Sociales, vinculada al Partido Popular.

Y lo hace tras hacer un resumen de citas y estadísticas, realizadas y publicadas en las últimas semanas.  Inicia Velarde el glosario con un análisis “incontrovertible” de José Luis Escrivá Belmonte, economista jefe del Grupo BBVA, y Miguel Cardoso Lecourtois, de BBVA Research, sobre si vamos bien o mal encaminados para dejar atrás la crisis, para señalar que “aunque la reforma del mercado laboral supone un avance relevante, la incertidumbre sobre su desarrollo e implementación sigue siendo elevada, por lo que es difícil valorar su potencial impacto sobre la tasa de paro y el crecimiento
de la economía”.

Pasa Velarde a continuación a comentar la necesaria transformación del sistema financiero español “acelerando, en lo posible, su transformación y redimensionamiento y asegurando la adopción de niveles de capitalización consistentes con las tendencias que marca la nueva regulación bancaria a nivel mundial”, y prosigue el profesor apuntando la necesidad de que las Administraciones Públicas sigan “garantizando que los objetivos de déficit fiscal son una prioridad”.

Medidas que, según Velarde, deben cumplimentarse con “mejoras adicionales en el funcionamiento del mercado laboral, la disminución de los obstáculos para las empresas, pero de manera más importante, el déficit que existe en el stock de capital humano y la capacidad de innovación”, ya que “dada la importancia de estos factores y la lentitud con la que tardan potenciales reformas en afectarles, es de vital importancia que se avance con suma urgencia en estos frentes”.

Son reformas necesarias para permitir un proceso ordenado de desapalancamiento de familias y empresas, al mismo tiempo que garantizarían la sostenibilidad de las finanzas públicas y mejorarían la regulación de los mercados de bienes y servicios, además de potenciar un sistema impositivo más eficiente.

¿Se detecta algo significativo de esas medidas se contempla al inicio de 2011?, se pregunta Velarde. Para intentar responder a esta cuestión, el profesor echa mano de una síntesis de un importante debate sobre coyuntura económica publicado en la revista de Bolsas y Mercados Españoles que viene a señalar que “cuidado con las confusiones. La economía española ha tocado fondo, pero amenaza con seguir en él si no se acometen, con decisión y sin demora, las medidas oportunas que alienten una verdadera recuperación. Afianzar la credibilidad de las finanzas públicas y fomentar la competitividad tienen que ser los objetivos fundamentales de unas reformas que deben encontrar en la transparencia su principal virtud”.

En esa misma reunión, Ángel Laborda, director del Gabinete de Coyuntura Económica de Funcas, explicaba que “una cosa es que se haya tocado fondo y otra que se haya iniciado una auténtica recuperación. Y el problema es que ahí seguimos, en el fondo, por lo que no creo que haya empezado una recuperación consistente”. Y en la misma líneas, Eloísa Ortega, directora de coyuntura del Banco de España, decía que “si se prolonga la situación de los últimos meses, el panoramase complicará aun más, porque se restringió la financiación para los agentes, a lo que hay que unir el impacto del ajuste fiscal que hay que hacer y que provoca que desaparezca el apoyo público”.

Torre Inbisa Plaza Europa acoge a Acciona Infraestructuras en Barcelona

Barcelona. La Torre INBISA Plaza Europa ya tiene nuevo ocupante: Acciona Infraestructuras. Esta compañía, referente nacional e internacional en el ámbito de la construcción y la ingeniería, ha elegido el edificio de INBISA como nueva sede en Barcelona. La operación supondrá la ocupación de 1.600 m2 distribuidos en dos plantas

Plaza Europa es ya uno de los nuevos referentes financieros y económicos de la ciudad condal. Mediante el soterramiento integral de la Gran Vía y de su tráfico rodado, se ha dado paso a un bulevar de más de un kilómetro de longitud. Alrededor de esta plaza ovalada se erigen 28 edificios tipo torre de entre 70 y 115 metros de altura y diversos usos.

De entre todas las edificaciones de la zona, Torre INBISA Plaza Europa es la única que comercializa superficies en venta desde 200 m2. Se trata de una moderna Torre de más de 100 m de altura que ya forma parte del skyline de Barcelona. Tiene más de 19.500 m2 de superficie total construida sobre rasante, divididos en 25 plantas de 800 m2 cada una y dispone de 2 plantas sótano con capacidad para 237 plazas de aparcamiento, 700 m2 de trasteros y un espacio de comedor a disposición de los usuarios del edificio.

Con el traslado de Acciona se supera el 50% de ocupación de las oficinas de la zona. Ya se han trasladado empresas como KPMG, Gallina Blanca, Spanair o Vanity Fair

La contratación de oficinas en Madrid crece con fuerza durante 2010 por las relocalizaciones

Madrid. Durante el ejercicio 2010, las empresas radicadas en Madrid contrataron casi 400.000 metros cuadrados de superficie de oficinas, según datos de BNP Paribas Real Estate, la división inmobiliaria del grupo de servicios financieros BNP Paribas. Este volumen de absorción bruta supone un incremento del 33% respecto al ejercicio de 2009, durante el que se contrataron 297.000 m2. El motor de este crecimiento han sido, como viene siendo habitual desde el inicio de la crisis, las reubicaciones: los usuarios siguen aprovechando el ajuste de las rentas para mejorar la localización o la calidad de sus instalaciones.

Por zonas, sobresale el buen comportamiento del centro del distrito de negocios (CBD) que, con 91.600 m2 contratados a lo largo de 2010, ha visto incrementar su volumen de absorción por segundo año consecutivo. También ha sido notable el dato de la contratación de las zonas descentralizadas (DEC), donde se ha absorbido un total de 151.000 m2, más del doble que el año anterior, que resultó especialmente débil.

Al sector servicios ha correspondido el 28% de las operaciones cerradas en 2010 mientras que el sector público, afectado por políticas de austeridad, ha sido el gran ausente en la composición de la demanda de oficinas en 2010. Destaca en positivo el comportamiento del sector de la consultoría (17%), al que corresponde la operación más relevante del último trimestre del año: la contratación por parte de Pricewaterhouse Coopers de su nueva sede en la Torre Sacyr Vallehermoso, donde ocupará 21.386 m2. Volúmenes de este tipo, sin embargo, no han sido la tónica dominante, ya que la superficie media contratada durante el pasado ejercicio ha oscilado entre 500 y 900 m2.

La tasa de disponibilidad, que se mantuvo en máximos durante los primeros tres trimestres del año, se redujo un 0,5% en el último trimestre. La superficie vacante equivale en la actualidad al 12,9% del parque de oficinas de Madrid. Por zonas, en CBD la tasa de disponibilidad se redujo un 0,5% en 2010 y en el resto de las zonas ha empezado a descender en los últimos tres meses del año (en torno al 0,3%). En cualquier caso, el volumen de superficie disponible y la baja actividad económica están desincentivando la actividad promotora, y si en 2010 salieron al mercado un total de 280.000 m2 de nueva superficie, se espera que en 2011 sólo lo hagan 90.000 m2.

Por lo que se refiere a las rentas, la prime se ha mantenido prácticamente estable (360 euros/m2/año). La renta media de la ciudad (183 euros/m2/año) se redujo respecto al trimestre anterior un 12% y un 9% respecto a 2009.

“Entendemos que en 2011 veremos unos niveles de contratación similares a los del año pasado”, afirma Ilan Dalva, director de área de oficinas de BNP Paribas Real Estate en Madrid. “No obstante, un crecimiento de la absorción como el de 2010 es un escenario poco probable. La contratación dependerá de la actividad económica que se registre en la Comunidad de Madrid; si ésta se mantiene o crece así lo hará la absorción de oficinas. Las rentas podrán registrar aún pequeños ajustes a la baja en los primeros meses del año, y no saldrán al mercado desarrollos significativos”, asegura Dalva.

Prioridad del Corredor Mediterráneo en el nuevo mapa ferroviario europeo

Murcia. El presidente de la Comunidad Autónoma, Ramón Luis Valcárcel, intervendrá mañana en Bruselas para defender ante el Parlamento Europeo la prioridad del Corredor Mediterráneo, dentro del nuevo mapa de las redes de transportes ferroviarias europeas que propone el lobby FERRMED.

El jefe del Ejecutivo murciano participa en el acto de apoyo al ‘Manifiesto FERRMED’ para la implantación de los estándares y la inclusión del corredor Mediterráneo en la Red Ferroviaria Europea, y que tendrá lugar en la sede del Parlamento Europeo.

“Voy con gran optimismo a la presentación del manifiesto porque desde la Región de Murcia se ha trabajado bien”, afirmó el presidente, quien añadió que “vamos a Bruselas a convencer sobre la prioridad del Corredor Mediterráneo, con mucho respaldo y con no menos argumentos, lo que nos permitirá que, a partir de mañana mismo, FERRMED sea la realidad a la que todos aspiramos”

Valcárcel encabeza una destacada delegación de empresarios y autoridades locales y regionales, que trasladarán a los principales representantes europeos la importancia económica y social de este Eje Mediterráneo, que discurre desde Port Bou hasta Algeciras.

Este encuentro servirá para dar a conocer el documento que se acordó por parte de los miembros de este lobby el pasado mes de octubre en Cartagena, y en él se incide en la necesidad de contar con asignaciones de fondos europeos para su puesta en marcha. En el acto participarán altos representantes de la UE, como los ministros de Transportes de Bélgica y de Hungría, de la Comisión Europea, del Parlamento Europeo y de los estados y regiones miembros más significativos.

Además del jefe del Ejecutivo murciano, también intervendrán el presidente de la Generalitat Valenciana, Francisco Camps, y de la Generalitat Catalana, Artur Mas. De igual forma, está prevista la participación de la alcaldesa de Cartagena, Pilar Barreiro, y del alcalde de Murcia, Miguel Ángel Cámara, así como de los primeros ediles de Barcelona, Málaga y Valencia.

Enlace de Escandinavia con Europa Central y el Mediterráneo

La red principal del Gran eje ferroviario FERRMED enlaza los países escandinavos con la Europa Central y el Mediterráneo, cuyo centro neurálgico lo constituye el Valle del Rin, el Ródano y su prolongación hacia el norte, hasta alcanzar Suecia y Finlandia; y hacia el sur, hasta Marsella, enlazando todo el Arco Mediterráneo, desde Génova hasta Algeciras, pasando por Cataluña, Valencia y Murcia.

FERRMED cuenta con 140 miembros en toda Europa y trabaja desde hace seis años con el objetivo de conseguir el pleno reconocimiento del Corredor Mediterráneo y su integración en la red principal de transporte transeuropea. De acuerdo con los criterios establecidos por los estándares FERRMED, los ejes ferroviarias propuestos que conectan toda Europa, desde Escandinavia hasta Andalucía, deben contar con dos líneas en cada corredor: una destinada exclusivamente a trenes de Alta Velocidad para pasajeros y otra para trenes de mercancías.

Así, los puertos, aeropuertos, áreas industriales y zonas logísticas  principales de Europa deben estar conectados por esta red de transportes ferroviaria de mercancías, y, entre estos destinos, destaca el puerto de Cartagena. Por todo ello, la ejecución del estudio FERRMED en el Arco Mediterráneo Español significaría unos beneficios económicos importantes por transferencia de tráfico de la carretera al ferrocarril, por lo que supone en ahorro energético y de tiempo.

En los próximos meses la Comisión Europea someterá su propuesta de red prioritaria transeuropea al Consejo de Ministros y al Parlamento Europeo, de ahí la importancia estratégica de la presentación que se celebra mañana.

 

Campaña ‘Ladrillos Solidarios’ en apoyo a los afectados por el terremoto de Haití

Murcia. La directora gerente del Instituto de Vivienda y Suelo de la Región (IVS), Juana Castaño, informó hoy de que los ayuntamientos de Cartagena, Abarán, Lorquí, Jumilla, Caravaca de la Cruz y Cehegín se han sumado a la campaña ‘Ladrillos Solidarios’ del Gobierno regional y recordó que “mañana se cumple un año del terremoto que asoló Haití, que acabó con la vida de más de 200.000 personas y dejó sin hogar a un millón de haitianos”.

Juana Castaño adelantó que mañana realizará su aportación a la campaña el Ayuntamiento de Cehegín e indicó que “tanto los fondos aportados por los ayuntamientos murcianos como las donaciones efectuadas por los ciudadanos de la Región se destinarán íntegramente para avanzar en la construcción de refugios destinados a acoger a las familias que lo perdieron todo durante el terremoto ocurrido hace un año”.

En este sentido, la directora añadió que “no queremos que lo ocurrido en Haití caiga en el olvido y, por eso, seguimos trabajando para poner nuestro granito de arena en un país que ha sufrido una de las catástrofes humanitarias más graves de la historia”.

En concreto, el objetivo de la iniciativa ‘Ladrillos solidarios’, impulsada por el Gobierno regional y la ONG Bomberos en Acción, es la construcción de 200 refugios para dar alojamiento a 700 personas en la zona de Gran Goave.

Durante el pasado mes de septiembre se dio inicio en el país caribeño a los trabajos en el emplazamiento donde se levantarán los refugios, construidos con materiales flexibles que les conferirán propiedades antisísmicas, y que constarán de 18 metros cuadrados divididos en una zona de descanso y otra para las labores cotidianas.

Licitadas las obras para la mejora del abastecimiento a Mérida y su zona de influencia

Mérida. La Sociedad Estatal Aguas de las Cuencas del Sur (antiguas Hidroguadiana, Acuatajo y Acuavir) ha licitado, por un importe de 18,5 millones de euros, las obras del Anillo de distribución y depósitos de regulación, enmarcadas en la actuación de «Mejora del abastecimiento en el entorno de la presa de Alange (3ª fase). Abastecimiento a Mérida y su área de influencia», cuya inversión total asciende a 34 millones de euros.

La actuación responde a la necesidad de ejecutar nuevas infraestructuras hidráulicas en la ciudad de Mérida y las poblaciones de su entorno, que pongan fin a los problemas de abastecimiento existentes y garanticen en el futuro la disponibilidad de recursos hídricos.

Las obras que se licitan consisten en la construcción de un anillo exterior de abastecimiento, que circunda la ciudad de Mérida, con tubería de presión de 15,7 kilómetros de longitud y 600 mm de diámetro. Asimismo se ejecutarán dos ramales, paralelos a la antigua N-V, de 3 ,7 kilómetros de longitud en su tramo oeste y 2,4 en el este.

El proyecto se completa con la construcción de un nuevo depósito de regulación de 5.000 metros cúbicos, ubicado junto al existente en Proserpina.

Por último, se realizarán las obras de conexión del anillo de distribución con la red de Mérida y adecuación de la misma para el correcto funcionamiento del sistema, con la inclusión de un sistema de telecontrol y telemando.

La actuación será cofinanciada en un 75 por ciento por Acuasur con el auxilio de los Fondos FEDER de la Unión Europea. El 25 por ciento restante será abonado por el Ayuntamiento de Mérida.

Estas obras forman parte de la Mejora de abastecimiento a Mérida y su zona de influencia, que se complementará próximamente con la construcción de una estación de tratamiento de agua potable, localizada en las proximidades a la presa de Alange, para un caudal de tratamiento de 600 l/s e integración de todos los procesos necesarios para el cumplimiento de la normativa comunitaria en materia de calidad de las aguas, es decir, pretratamiento, ozonización, decantación, filtración por arena, filtración por carbón activo y otros.