La rehabilitación urbana de edificios históricos se consolida como una vía estratégica para transformar espacios en entornos urbanos consolidados. Este tipo de actuaciones permite preservar el patrimonio arquitectónico mientras se adaptan inmuebles a nuevos modelos de trabajo más flexibles, sostenibles y orientados al bienestar de las personas.
En este contexto, proyectos de rehabilitación de edificios impulsan complejos de oficinas adaptados a las nuevas formas de trabajo. Un ejemplo es el plan para transformar varios inmuebles históricos vinculados a Renfe en Madrid en nuevos espacios laborales innovadores, siguiendo modelos de rehabilitación arquitectónica que integran sostenibilidad, eficiencia energética y recuperación del valor patrimonial.
La actuación refuerza el papel de la rehabilitación urbana en la regeneración de zonas estratégicas de la ciudad. La transformación de edificios históricos en nuevos entornos laborales contribuye además a revitalizar el tejido urbano, mejorar la eficiencia energética del parque inmobiliario y generar espacios más adaptados a las nuevas dinámicas profesionales.
Datos relevantes
La actuación abarcará un total de 36.650 m²
incluirá la regeneración de cuatro edificios históricos, construidos entre 1858 y 1921
ubicados en la Avenida de la Ciudad de Barcelona y los aledaños de la estación de Atocha
alcanzará los más altos niveles de eficiencia y sostenibilidad
permitan alcanzar certificaciones de sostenibilidad LEED, BREEAM, VERDE o equivalentes
MiniFAQs
¿Por qué es importante la rehabilitación de edificios históricos?
La rehabilitación de edificios permite adaptar inmuebles antiguos a las necesidades actuales sin perder su valor arquitectónico. Este proceso es clave en ciudades con un importante patrimonio histórico, ya que permite conservar la identidad urbana al mismo tiempo que se introducen mejoras en eficiencia energética, funcionalidad y confort.
Además, la rehabilitación contribuye a reducir el impacto ambiental asociado a nuevas construcciones. Al aprovechar estructuras existentes y modernizarlas con nuevas tecnologías, se favorece un modelo urbano más sostenible y eficiente, alineado con los objetivos de reducción de emisiones y mejora del parque inmobiliario.
¿Qué impacto tienen estos proyectos en el entorno urbano?
Los proyectos de rehabilitación urbana generan múltiples beneficios en el entorno donde se desarrollan. No solo mejoran la eficiencia energética y funcionalidad de los edificios, sino que también revitalizan áreas urbanas consolidadas que pueden haber quedado obsoletas para determinados usos.
La transformación de inmuebles históricos en nuevos espacios de trabajo permite atraer actividad económica, mejorar la calidad del entorno urbano y fomentar modelos laborales más colaborativos. Además, estos proyectos contribuyen a integrar patrimonio, innovación y sostenibilidad dentro de la planificación urbana.
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La rehabilitación de edificios históricos refuerza la transformación sostenible de los espacios de trabajo en las ciudades.
Renfe impulsa junto a Savills la rehabilitación de edificios históricos en Madrid
Renfe ha encargado a Savills Arquitectura la rehabilitación y adaptación de cinco edificios emblemáticos en Madrid para la creación de nuevos espacios de trabajo orientados a la innovación y la sostenibilidad. La actuación abarcará un total de 36.650 m² e incluirá la regeneración de cuatro edificios históricos, construidos entre 1858 y 1921, así como un inmueble clave en la historia tecnológica de España, manteniendo el compromiso de la compañía con la sostenibilidad, la innovación y la protección del patrimonio cultural y ferroviario español.
Ubicados en la Avenida de la Ciudad de Barcelona y los aledaños de la estación de Atocha, estos edificios fueron originalmente construidos por la compañía ferroviaria MZA para albergar sus oficinas y están catalogados con protección integral debido a su valor histórico.
El objetivo del proyecto gira en torno a la apuesta de la compañía por una transformación cultural basada en la innovación, la sostenibilidad y el bienestar de su equipo, consolidando su liderazgo en la movilidad del futuro y contribuyendo a revitalizar el entorno urbano de Madrid.
El reto principal desde el punto de vista arquitectónico es la transformación de los edificios en un innovador complejo que alcanzará los más altos niveles de eficiencia y sostenibilidad sin alterar su valor histórico y reconfigurando los espacios interiores para adaptarlos a un nuevo modelo de trabajo más flexible y colaborativo.
Este nuevo modelo de trabajo ha sido desarrollado con el asesoramiento de Savills Arquitectura durante varios años de estudios cualitativos y cuantitativos sobre las necesidades de la plantilla de Renfe y su operativa para llevar a cabo una implantación totalmente a medida. El plan director del proyecto priorizará la recuperación del valor arquitectónico de los edificios, aportando un diseño interior contemporáneo basado en materiales naturales. A través del foco en el bienestar de las personas y del dialogo entre historia y vanguardia que caracterizan a Renfe, el objetivo es además fomentar el sentimiento de pertenencia del equipo y abrir la nueva sede a la ciudad de Madrid, transmitiendo los valores de la compañía.
Desde el inicio del proyecto, Savills ha trabajado por completo con metodología BIM, garantizado la colaboración efectiva de todo el equipo técnico y los más altos niveles de calidad en un marco de alta complejidad. Además, todos los pasos han sido auditados por los expertos en sostenibilidad de Savills Arquitectura que trabajan para garantizar que las estrategias adoptadas cumplan con los estándares definidos y permitan alcanzar certificaciones de sostenibilidad LEED, BREEAM, VERDE o equivalentes, de forma que la transformación convertirá el conjunto histórico en edificios de consumo nulo o casi nulo mediante la implementación de soluciones pioneras en eficiencia energética.
La implantación de la metodología BIM permitirá además del control exhaustivo durante todas las fases de la obra, facilitar el mantenimiento posterior de la sede por parte de Renfe.
