Madrid no pondrá tantas exigencias a llevar a cabo restricciones de tráfico cuando los índices de contaminación atmosférica sean elevados.
El nuevo Protocolo de Actuación por NO2 (dióxido de nitrógeno) se activará mucho antes de lo que hasta ahora se había venido manteniendo. Tiene carácter preventivo y permiten avanzar información a la población sobre las medidas que se van a aplicar, aspectos especialmente sensibles cuando se trata de medidas relacionadas con el tráfico.
De esa manera, para activar los niveles de aviso y preaviso bastará con que la superación de los niveles se produzca en 2 estaciones cualesquiera de una zona, aunque no sean las mismas, como pasaba hasta ahora.
El nuevo protocolo permite, además, que se puedan mantener las medidas de restricción del tráfico aplicadas si las concentraciones siguen siendo elevadas (por encima de 160 microgramos/m3 en 2 estaciones), aunque no se supere el nivel de preaviso.
El nivel de preaviso, escenario 1, se ha establecido en 180 microgramos/m3, mientras que el anterior era de 200, y con un solo día de superación, en vez de dos como el vigente.
La activación de este nivel incluye medidas informativas (comunicación a los responsables políticos, departamentos municipales y otros organismos relacionados con la salud y el medio ambiente, publicación en la página web municipal, servicios de SMS, en paneles informativos de tráfico del Ayuntamiento, la DGT y la EMT, medios de comunicación y redes sociales). La velocidad en los accesos se limitará a los 70 kilómetros hora, y se tomarán medidas de promoción del transporte público.
El escenario 2 se activa cuando se produce dos días de preaviso y 1 uno de aviso. En este último se ha establecido el límite en los 200 microgramos/m3, en lugar de los 250, y con dos días de superación en vez de en tres como en el protocolo vigente. Supone la prohibición de estacionamiento a los no residentes en las plazas SER del interior de la M-30, además de la notificación a informadores claves relacionados con la salud ambiental.
El escenario 3 se activa con dos días de aviso e incluye, además de las medidas anteriores, la restricción de la circulación, en días alternos, del 50% de los turismos en el interior de la M-30, excluida ésta, y la prohibición de la circulación de los taxis libres.
El nivel de alerta se activa cuando tres estaciones de la misma zona superan los 400 microgramos durante tres horas consecutivas. Además de las medidas anteriores incluye la restricción de la circulación, en al 50% de los turismos en el interior de la M-30, incluida ésta.
La novedad del nuevo protocolo respecto a estas medidas es que se tiene en cuenta que la DGT ha aprobado un distintivo de «cero emisiones» para los vehículos más limpios, a los que se exime de la prohibición de circulación del 50%. En este sentido se ha equiparado a las motos con los coches y se aplicará a la primera exactamente la misma medida del 50% de restricción de la circulación.
