La Coruña pedirá a Fomento la cesión de los terrenos de La Marina

Las conversaciones que en los últimos meses están manteniendo responsables del Ministerio de Fomento y del Ayuntamiento de La Coruña están produciendo avances significativos para marcar un punto de inflexión en las relaciones entre la ciudad y el Puerto, y el Ayuntamiento y la Autoridad Portuaria.

Así, los responsables municipales, ante la disposición de Puertos del Estado para que los terrenos de la Marina pasen a tener titularidad municipal, el Ayuntamiento solicitará en breve de manera formal ese traspaso de titularidad que el Puerto se comprometió a tramitar. Con ello, se dará luz verde a este trámite con el objetivo de que estos terrenos sean propiedad municipal, como solicitó tanto el Ayuntamiento como el propio Pleno municipal.

El Ayuntamiento de La Coruña tiene la disposición de adquirir esos terrenos, o parte de los mismos, pero siempre dentro de un marco amplio de negociación donde se estudie la fórmula correcta de adquisición, ya que hay numerosas alternativas, entre ellas la cesión.

Antes de la cesión de titularidad de los terrenos de La Marina, el buen entendimiento ya ha quedado plasmado en la apertura al tráfico del túnel del Parrote, un vial vital para solventar graves problemas circulatorios para los vecinos de La Coruña.

También, dentro de los principios de acuerdo conseguidos en la última reunión entre ambas administraciones, se hizo hincapié en el hecho de que las obras de la Marina-Parrote vayan a ser completamente legalizadas por parte del Ayuntamiento, al entender que la documentación que se trasladó por parte de la Autoridad Portuaria puede servir para que el consistorio inicie la legalización de oficio de las obras, una vez comprobado que se cumplen todos los requisitos y que se ajustan al planeamiento municipal.

Otro de los puntos sobre los que ha visos de acuerdo se relaciona con los terrenos desafectados del puerto, donde todas las partes tienen claro que la Autoridad Portuaria de A Coruña tiene un evidente problema de financiación derivada de la construcción del Puerto Exterior, que se une al interés del Ayuntamiento en mantener el uso público de los terrenos desafectados. Al final, se buscará una vía intermedia, la que incorpora la comisión de seguimiento acordada en el convenio firmado en 2004 entre ambas entidades.

- Advertisement -

Comparte las Noticias en tus Redes Sociales

Síguenos

- Publicidad -

CONTENIDOS DE PORTADA

CONTENIDOS RELACIONADOS

Los funcionarios consiguen los tipos hipotecarios más bajos del análisis

El tipo de empleo influye en las condiciones de financiación para...

Comprar vivienda en solitario exige 12,7 años de ahorro de media

La compra de vivienda con un solo sueldo exige reunir, de...

«La ciudad como cantera» debate cómo ganar vivienda en edificios existentes

La rehabilitación de edificios puede contribuir a ampliar la oferta de...

Las deudas y derramas de la comunidad pueden encarecer la compra de vivienda

El precio pactado en la compra de vivienda no siempre refleja...

Las jornadas Passivhaus de 2026 desmontan siete mitos sobre las casas pasivas

Las Jornadas Internacionales de Puertas Abiertas Passivhaus, que se celebran del...

El XV Simposio de Pavimentos de Hormigón debate la adaptación climática en 2026

El XV Simposio Internacional de Pavimentos de Hormigón reunió en Málaga...

REMAX España nombra a José María López director general

REMAX España ha nombrado director general a José María López, hasta...

El aire acondicionado en modo calor puede retrasar el uso de los radiadores

Las primeras noches frías del otoño no siempre obligan a encender...